گشایش در روند پروژه‌های زیرساختی و لجستیکی
طاعتی مقدم با بیان این که یکی از مهمترین اولویت‌های سازمان، تکمیل پروژه‌های زیرساختی و لجستیکی است، افزود که این منطقه باید به یک هاب ترانزیتی بین‌المللی تبدیل شود. به همین منظور، پروژه‌های مختلفی در دست اقدام است تا حمل و نقل ترکیبی (ریلی، هوایی، دریایی) توسعه یابد و این منطقه به عنوان یک مزیت رقابتی در دیپلماسی اقتصادی و ترانزیتی معرفی شود. توسعه این زیرساخت‌ها نه تنها باعث افزایش ظرفیت ترانزیت کالا خواهد شد، بلکه موجب جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی و داخلی نیز خواهد شد.

ثبات مدیریتی؛ گام نخست در مسیر رشد
در طول سه سال گذشته، سازمان منطقه آزاد انزلی هفت مدیرعامل و سرپرست را به خود دیده است. طاعتی مقدم با اشاره به این تغییرات مدیریتی و تاثیر منفی آن‌ها بر فرآیندهای توسعه‌ای منطقه، اظهار داشت: “بدنه مدیریتی و کارشناسی ثابت بوده، اما تغییرات در راس هرم مدیریتی، طرح‌های زیادی را نیمه‌تمام گذاشته است.” وی با تأکید بر اهمیت ثبات مدیریتی، گفت که برای جذب منابع درآمدی و توسعه زیرساخت‌ها، باید تصمیمات قطعی و عملیاتی اتخاذ شود. در همین راستا، یکی از مسائل مهمی که سازمان به آن پرداخته، جذب منابع کالای تجاری است. اگرچه طی ده ماه گذشته تنها 180 میلیون دلار از سهمیه 350 میلیون دلاری جذب شده است، اما طاعتی مقدم امیدوار است که با پیگیری‌های اخیر، این رقم تا پایان سال به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

چالش‌های تراز آب دریای کاسپین و تأثیر آن بر بنادر شمالی
مسئله دیگری که طاعتی مقدم به آن اشاره کرد، کاهش تراز آب دریای کاسپین و تاثیر آن بر بنادر شمالی ایران، به ویژه مجتمع بندری کاسپین، است. وی تأکید کرد که این مجتمع آخرین بندری خواهد بود که با این مشکل مواجه می‌شود و خوشبختانه، در حال حاضر این بندر ظرفیت مناسب تخلیه و بارگیری کالا را دارد. وی همچنین به کریدورهای بین‌المللی اشاره کرد و افزود که مذاکرات برای کاهش هزینه‌های ترانزیتی در کریدورهای چین-قزاقستان-ایران در حال انجام است.
یکی از اصلی‌ترین برنامه‌های طاعتی مقدم جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی در زمینه‌های مختلف است. وی با اشاره به مزایای ویژه مناطق آزاد برای سرمایه‌گذاران، افزود که در حال حاضر تلاش‌های زیادی برای جذب سرمایه‌گذاری در صنایع مختلف از جمله پتروشیمی، کشاورزی و فناوری‌های نوین در جریان است. وی همچنین از طرح‌های ویژه برای حمایت از استارتاپ‌ها و اقتصاد دیجیتال سخن گفت و افزود که سازمان منطقه آزاد انزلی قصد دارد با ایجاد زیرساخت‌های لازم، بستر مناسبی برای توسعه این بخش‌ها فراهم کند.
طاعتی مقدم یکی دیگر از اولویت‌های سازمان خود را توسعه گردشگری در منطقه آزاد انزلی عنوان کرد. وی با اشاره به موقعیت خاص این منطقه، از برنامه‌های سازمان برای توسعه گردشگری دریایی و جذب گردشگران خارجی خبر داد. راه‌اندازی مسیرهای دریایی میان بندر کاسپین و دیگر بنادر گیلان و همچنین توسعه توریسم سلامت و اکوتوریسم از دیگر طرح‌هایی است که سازمان در دست دارد.
در خصوص حمل و نقل و ترانزیت کالا، طاعتی مقدم از اهمیت اتصال منطقه آزاد انزلی به شبکه ریلی کشور سخن گفت. وی اعلام کرد که پروژه اتصال خط ریلی به بندر انزلی در حال پیگیری است و به زودی شاهد تسهیل در حمل و نقل کالا از طریق این مسیر خواهیم بود. وی همچنین از مذاکرات با بنادر روسیه برای تسهیل ترانزیت کالاهای روسی از این بندر به بازارهای داخلی خبر داد و گفت که این مسیر برای تقویت روابط تجاری با کشورهای حوزه اوراسیا بسیار مهم است.

چشم‌انداز آینده و اطمینان بخشی به سرمایه‌گذاران
در پایان، طاعتی مقدم با تأکید بر اهمیت ایجاد ثبات در قوانین و مقررات مناطق آزاد، اعلام کرد که سازمان منطقه آزاد انزلی در تلاش است تا با حذف موانع قانونی و ایجاد تسهیلات ویژه برای سرمایه‌گذاران، بستر مناسبی برای جذب سرمایه‌های جدید ایجاد کند. وی همچنین به مزایای ویژه‌ای که برای شرکت‌های صادراتی در نظر گرفته شده است اشاره کرد و افزود که این سازمان به دنبال ایجاد یک اکوسیستم حمایتی برای رشد و توسعه پایدار در منطقه آزاد انزلی است.
طاعتی مقدم در این نشست خبری به روشنی مسیر آینده منطقه آزاد انزلی را ترسیم کرد؛ مسیری که با رفع مشکلات گذشته و جذب سرمایه‌گذاری جدید، این منطقه را به یکی از قطب‌های اقتصادی و ترانزیتی ایران و منطقه تبدیل خواهد کرد.