بازار خودرو و مطالبات مردمی
انتقاد تند عضو کمیسیون عمران مجلس از وضعیت بازار خودرو؛ برخوردهای نظارتی با گرانفروشی کافی نیست
۲ تیر ۱۴۰۵، ۱۴:۴۴
علیرضا نوین، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با انتقاد شدید از رویههای فعلی قیمتگذاری و عملکرد خودروسازان، تأکید کرد که توجیهات مطرحشده برای افزایش قیمت خودرو غیرمنطقی است و حاکمیت باید با کنار گذاشتن تعارفات، نظارت جدیتری بر فعالیت این صنعت اعمال کند.
واردات خودرو؛ قانون روی کاغذ ماند
علیرضا نوین در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به نابسامانیهای موجود در بازار خودرو و عدم اجرای کامل سیاستهای واردات، اظهار کرد: قانون بر افزایش واردات خودرو بهمنظور ایجاد رقابت در بازار و جلوگیری از افزایش مداوم قیمتها تأکید دارد، اما متأسفانه این سیاست تاکنون بهطور کامل اجرایی نشده است. وی با بیان اینکه سال گذشته تنها حدود ۱۰ درصد از اهداف تعیینشده در این حوزه محقق شد، افزود: با وجود تأمین بخشی از قطعات مورد نیاز در روزهای اخیر، همچنان نگرانیهایی درباره تداوم بهانهتراشیها پیرامون کمبود قطعات وجود دارد.
این نماینده مردم تبریز در مجلس، افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان بزرگ کشور را خارج از مسیر قانونی دانست و تصریح کرد: در شرایطی که نرخ ارز کاهش یافته و قیمت خودروهای خارجی نیز روند نزولی داشته است، افزایش مداوم قیمت خودروهای داخلی هیچ توجیهی ندارد. نوین با انتقاد از عملکرد نهادهای نظارتی گفت: سازمان حمایت از مصرفکننده در این حوزه کمکاری کرده است؛ چراکه خودروسازان به تعهدات خود نسبت به مشتریان عمل نمیکنند و در مواردی که خودروی ثبتنامی موجود نیست، مشتریان را مجبور به پذیرش خودروی دیگر یا انتظار طولانیمدت میکنند که این امر مغایر با اصول تکریم مشتری است.
کمکاری سازمان حمایت از مصرفکننده
نوین با اشاره به ادعای خودروسازان مبنی بر داخلیسازی ۹۰ درصدی تولیدات افزود: اینکه گفته شود قیمت خودرو باید به دلیل تورم سایر کالاها همچون برنج یا میوه افزایش یابد، استدلال درستی نیست. این عضو کمیسیون عمران مجلس تأکید کرد: صنعت خودرو از ابتدای انقلاب تاکنون با چالشهای ساختاری مواجه بوده و فقدان رقابت واقعی و استانداردهای کیفی، باعث شده است که امروز هم خریدار و هم فروشنده از وضعیت موجود ناراضی باشند.
تهدید تعطیلی کارخانهها؛ فشار بر حاکمیت
وی در واکنش به تهدیدات احتمالی مبنی بر تعطیلی کارخانهها در صورت برخورد با گرانفروشی، خاطرنشان کرد: حاکمیت نباید به یک کارخانه اجازه دهد هر تصمیمی که خواست اتخاذ کند و با تصمیمات خود فشار را بر مردم افزایش دهد. باید تعارفات را کنار گذاشت و فعالیت خودروسازان را در چارچوب ضوابط و سیاستهای مشخص قرار داد. نوین در پایان تأکید کرد که مجلس شورای اسلامی و کمیسیون صنایع باید نظارتهای خود را افزایش داده و با هرگونه تخلف در این حوزه بهطور قاطع برخورد کنند تا حداقل پیشبینیپذیری قیمتها در بازار فراهم شود.
برچسب ها:
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
اختلال در سامانههای بانکی
منبع آگاه: رفع اختلالات چهار بانک زودتر از دو هفته انجام میشود
پیام ما، آینده اقتصاد ایران پس از تفاهم با آمریکا را بررسی میکند
گشایش یا چرخیدن بر مدار ناکارآمدی؟
تأمین برق پایدار صنایع با حراج «برق قطعنشو»
راه دریافت جریمه تأخیر خودرو بسته شد
خریداران باید به دادگاه بروند
صنعت و معدن
منابع مس ایران به ۲۲.۳ میلیارد تن رسید؛ ثبت رکورد حفاری در میدوک
تداوم اختلال در خدمات بانکی
اختلال گسترده در خدمات بانکی؛ از پیامک تا موبایلبانک، بانک مرکزی سکوت کرده است
جام جهانی در آینه بحران اقلیم
جامجهانی رکورددار درآمد یا آلودگی؟
شکاف عمیق میان تورم عمومی و قیمت خودرو
همکاریهای اقتصادی ایران و چین
سه پیشنهاد مدیرعامل مس ایران برای توسعه همکاریهای راهبردی با چین
انتقال تجهیزات فوقسنگین به مجتمع مس سونگون
وب گردی
- بهترین پنل پیامکی ایران [4 تا از بهترین سامانه پیامکی ایران]
- آشنایی با خدمات متنوع اسنپفود در رشت
- بهترین مدل شومیز برای افراد چاق؛ 10 مدل ترند 1405
- جنس سیم چه تأثیری در کیفیت برق رسانی دارد؟
- مسابقه ملی ایدهپردازی «ایدانو» به آنتن شبکه دو رسید
- «سهم ما از قدردانی»؛ حمایت ویژه هتلهای دُنسه از قهرمانان امداد
- درخواست ایجاد مسیر دوچرخهسواری ۱۰۰ کیلومتری در قم
- چند روز بعد از سمپاشی ساس از بین میرود؟ (راهنمای کامل سمپاشی ساس + قوی ترین سم ساس)
- باغ پرندگان تهران کجاست؟ معرفی، ساعت کاری و آدرس
- مقایسه قیمت ورق شیروانی، سیاه، استیل و گالوانیزه در یک نگاه بیشتر
بیشترین نظر کاربران
بهرهکشی پنهان از پیکــــر هیرکانی
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید