اصلاح آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده در دستور کار دولت

رکورد اسقاط ۳۵۰ هزار خودرو در سال ۱۴۰۳؛ مقام مسئول: برای مهار آلودگی هوا اقدامات فعلی کافی نیست





اصلاح آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده در دستور کار دولت

۲ اسفند ۱۴۰۴، ۱۱:۵۵

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از بررسی اصلاح آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده در دولت خبر داد و اعلام کرد با وجود ثبت رکورد اسقاط در سال جاری، حجم خودروهای فرسوده همچنان بالاست و کاهش آلودگی هوا نیازمند سیاست‌های جدی‌تر و متناسب با شرایط هر شهر است.

احمد طاهری در گفت‌وگو با ایسنا اعلام کرد اصلاح آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده در دستور کار دولت قرار دارد؛ اقدامی که هدف آن افزایش سرعت خروج ناوگان فرسوده و کاهش آلودگی هوای شهرهاست. به گفته او، اسقاط خودروهای فرسوده یکی از مؤثرترین راهکارها برای بهبود کیفیت هوا محسوب می‌شود و با اصلاح این آیین‌نامه، میزان اسقاط افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به آمارها افزود رکورد سالانه اسقاط در سال ۱۴۰۳ با خروج ۳۵۰ هزار خودروی فرسوده شکسته شده است؛ این در حالی است که در سال‌های ۹۸ تا ۱۴۰۰ میزان اسقاط سالانه کمتر از ۱۵ هزار دستگاه بود. با وجود این افزایش، انباشت خودروهای فرسوده نشان می‌دهد نیاز واقعی کشور بسیار بیشتر از میزان فعلی است.
طاهری همچنین توزیع مازوت کم‌گوگرد در چهار نیروگاه را از دیگر اقدامات دولت برای اجرای قانون هوای پاک دانست و گفت استفاده از این سوخت با وجود هزینه بالاتر، در بهبود کیفیت هوای شهرهایی مانند اراک اثر محسوسی داشته زیرا این نیروگاه‌ها سهم قابل‌توجهی در آلودگی هوای این شهر داشتند.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم تأکید کرد اتخاذ سیاست یکسان برای همه کلانشهرها خطاست، زیرا ماهیت و منابع آلودگی در شهرها متفاوت است؛ برای مثال شرایط آلودگی در تهران با اهواز تفاوت دارد و برنامه‌ریزی باید متناسب با ویژگی‌های هر شهر انجام شود.
او درباره دلایل آلودگی هوای تهران گفت ناوگان حمل‌ونقل پایه اصلی آلودگی این شهر است و در کنار آن پسماندسوزی و منابع آلاینده در جنوب و جنوب‌غرب تهران باعث تولید حجم زیادی آلودگی و ورود آن به شهر می‌شوند؛ بررسی‌های سال جاری نیز نشان داده بیشترین غلظت آلودگی در همین مناطق ثبت شده است.
طاهری در پایان با اشاره به اینکه میزان تحقق قانون هوای پاک تاکنون پایین بوده، گفت برای کاهش شرایط اضطرار آلودگی هوا در کلانشهرها عزم جدی‌تری لازم است و در سال اخیر توجه دولت به این موضوع افزایش یافته و تصمیم‌های مهمی در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا اتخاذ و اجرا شده است.

به اشتراک بگذارید:





نظر کاربران

نظری برای این پست ثبت نشده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *