سازمان محیط‌زیست با توجه به چالش‌های موجود در بحث آلودگی هوا و پسماند، بر سرعت در حل این مسائل تأکید کرده است. ترابی، محیط‌زیست انسانی سازمان محیط‌زیست، گفت: «اینکه تصور شود سازمان حفاظت محیط‌زیست ظرف سه ماه یا مثلاً ۶ ماه می‌تواند موضوع آلودگی هوا با این‌همه پیچیدگی یا پسماند با این گستردگی و پیچیدگی را حل بکند قطعاً این‌گونه نیست.» او همچنین به مشکلات پیرامون پسماندسوزها اشاره کرد و گفت: «پسماندسوزها خریداری شدند؛ ولی متأسفانه به دلیل اشتباهی که در انتخاب نوع این دستگاه صورت گرفت یا دلایل دیگر؛ الان ما شاهد این هستیم که مثلاً در نوشهر یا برخی شهرهای استان‌های شمالی، این پسماندسوزها به دلیل رطوبت بسیار بالای پسماند درست کار نمی‌کنند.»
در همین راستا، صدیقه ترابی به زیرساخت‌های برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل نیز اشاره کرد و گفت: «به اندازه کافی زیرساخت‌های برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل فراهم نیست. برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل یک مسیر درست در جهت بهبود وضعیت آلودگی هوا در تهران و مشهد است؛ حمایت می‌کنیم.» او تأکید کرد: «برای اینکه ما بتوانیم از خودروهای برقی به‌صورت گسترده استفاده بکنیم نیاز به زیرساخت‌هایی داریم که قطعاً مورد حمایت سازمان حفاظت محیط‌زیست است.»
در ادامه، ترابی به تحریم‌های کشورهای پیشرفته علیه ایران اشاره کرد و گفت: «من اگر بخواهم در مورد تحریم‌ها حتماً صحبت بکنم حتماً به کشورهای پیشرفته‌ای که همیشه ادعا می‌کنند که با مردم ایران هستند و تأکید می‌کنند که می‌خواهند حتماً به مردم ایران کمک کنند می‌گویم که آنها جلوی انتقال تکنولوژی را گرفتند درحالی‌که علم حدومرز ندارد؛ ولی آنها اجازه نمی‌دهند تکنولوژی به‌درستی استفاده شود.» او همچنین سؤالی را مطرح کرد: «آیا حقوق بشر اجازه می‌دهد که ما علم و انتقال علم و فنّاوری را محدود کرده و کشور را دچار چالش بکنیم؟»
در پایان معاون محیط‌زیست انسانی سازمان محیط‌زیست، به تصمیم دولت برای قطع برق به‌منظور جلوگیری از سوختن مازوت در نیروگاه‌ها اشاره کرد و گفت: «دولت گفت من اگر نخواهم مازوت بسوزانم بایستی برق را قطع بکنم؛ به اعتقاد من یک کار شجاعانه‌ای بود که انجام هم شد و مصوب شد. ولی خیلی پیامد آن سنگین بود از این بابت که اعتراضات شدیدی انجام شد که چرا باید برق قطع شود.»