ایرلاینها موظف به رعایت نرخهای تعیینشده توسط کمیته جدید هستند
کمیته جدید مجلس برای کنترل قیمت بلیت هواپیما تشکیل شد
رئیس کمیسیون عمران مجلس: نظارت بر قیمتها با سازمان هواپیمایی کشوری خواهد بود
۲۸ اسفند ۱۴۰۳، ۱:۰۳
محمدرضا رضائیکوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس، از تشکیل کمیتهای برای تعیین قیمت بلیت هواپیما خبر داد و تأکید کرد که ایرلاینها مجاز به دریافت مبلغ بیشتری از نرخهای تعیینشده توسط این کمیته نیستند.
به گزارش پیام ما ، محمدرضا رضائیکوچی ، در واکنش به افزایش نرخ بلیت هواپیما گفت: بر اساس رأی دیوان عدالت اداری، دولت اجازه نرخگذاری بلیت هواپیما را ندارد و قیمتها آزاد اعلام شده است. قبلاً این وظیفه به عهده شورایعالی هواپیمایی کشوری بود و سازمان هواپیمایی کشوری نظارت میکرد؛ اما اکنون این سیستم تغییر کرده است.
وی افزود: کمیتهای متشکل از رئیس کمیته هوایی مجلس، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و رئیس انجمن صنفی ایرلاینهای هوایی تشکیل شده تا دقیقاً قیمت بلیت هواپیما را برای یک ساعت پرواز مشخص کند. بهعنوانمثال، برای پرواز شیراز تا تهران به مدت یک ساعت و ۱۰ دقیقه قیمتی تعیین میشود و دیگر ایرلاینها اجازه ندارند که مبلغ بیشتر از این میزان دریافت کنند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس اضافه کرد: دستگاه نظارتی یعنی سازمان هواپیمایی کشوری نیز نظارت خواهد داشت. مرتب از انجمنهای بخش خصوصی گزارش گرفته و مردم نیز میتوانند در مردم سامانهای شکایتهای خود را ثبت کنند. تلاش بر این است که قیمت بلیت هواپیما در کنار قیمت بلیت اتوبوس و قطار افزایش پیدا نکند.
رضائی کوچی توضیح داد: ما در حال نگارش قانونی هستیم که نرخگذاری قیمت بلیت هواپیما به شورایعالی هواپیمایی کشوری واگذار شود تا آنها سالانه قیمتها را مشخص کنند. تا زمان تصویب این قانون، کمیته مذکور قیمتها را تعیین خواهد کرد و هر گونه تخلفی را گزارش خواهد داد.
وی در پایان گفت: بر اساس توافق صورتگرفته، برای یک ساعت پرواز قیمتی معین شده و ایرلاینها نباید بیشتر از این مبلغ دریافت کنند. رئیس انجمن صنفی ایرلاینهای هوایی نیز موظف به اجرا است.
برچسب ها:
افزایش نرخ بلیت، انجمن صنفی، بلیت هواپیما، دیوان عدالت، سازمان هواپیمایی کشوری
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
«عیسی امیدوار»، بازمانده تیم دونفره «برادران امیدوار» در سفر به دور دنیا در بیمارستان بستری شد
همه متفاوت؛ همه خویشاونـــد
حال ناخوش کسبوکارهای گردشگری اصفهان؛
حمایتهای وعده دادهشده به کجا رسید؟
واکنش یک نهاد صنفی به سیاستهای دسترسی به اینترنت؛
انتقاد انجمن صنفی مهندسان مشاور معمار و شهرساز از طرح «اینترنت پرو»
شیراز، مکث تقویم در شهــــــر راز
چرا ثبت روستاهای ایران در فهرست روستاهای برتر گردشگری جهان منجر به توسعه محلی نشده است؟
جهانیشدن بیاثر روستاهای ایران
میراث گردشگری قلعهبالا بهزودی ثبت جهانی میشود
میراث صنعتی اصفهان در انتظار تصمیم نهایی
«ریسباف»؛ دو سال وعده و تمدید
طرح راهبردی گردشگری
آغاز پروژه ملی «این روزهای ایران» برای بازتعریف تصویر ایران در جهان
بازارهای خاموش، خانههای روشن
مدیریت روایت میتواند برند گردشگری ایران را نجات دهد؟
دوگانه آوار و آوازه
وب گردی
- درخواست ایجاد مسیر دوچرخهسواری ۱۰۰ کیلومتری در قم
- چند روز بعد از سمپاشی ساس از بین میرود؟ (راهنمای کامل سمپاشی ساس + قوی ترین سم ساس)
- باغ پرندگان تهران کجاست؟ معرفی، ساعت کاری و آدرس
- مقایسه قیمت ورق شیروانی، سیاه، استیل و گالوانیزه در یک نگاه
- درخواست برقراری دورکاری و تعطیلی پنجشنبه برای کادر غیرعملیاتی (پشتیبانی) درمان سازمان تأمین اجتماعی
- طریقه ی ساخت دستگاه واکس زن برقی
- خرید لوازم یدکی لودر فابریک
- حضور فعال شرکت کرچنر سولار گروپ ایرانیان در نمایشگاه بینالمللی انرژیهای تجدیدپذیر
- جدیدترین تغییرات قیمت ارزهای دیجیتال و تحلیل رفتار بازار جهانی
- موارد استفاده و کاربردهای فلز پلاتین بیشتر
بیشترین نظر کاربران
باید برای سختترین شرایط، نقشه راه گردشگری داشته باشیم
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید