پیادهرو برای همه، بهجز پیاده
۲۸ آذر ۱۴۰۴، ۱۷:۴۶
آیا در شهر پیادهروی میکنید؟ اگر یک شهروند عادی باشید، شاید جوابتان «آری» باشد؛ اما آیا مدیران شهری هم در شهر پیاده تردد میکنند؟ احتمالاً باید گفت نه. شاید آنها عابر پیاده را فقط از پشت شیشه خودرو دیده باشند.
بیایید کمی در کنار شهروندان عادی، در پیادهروهای شهر قدم بزنیم؛ جایی که بهنام «پیاده» است، اما به کام همه، بهجز او.
اولین صاحبان پیادهرو، کسبه هستند؛ پیادهروی جلوی مغازه، جزئی از ملکشان تلقی میشود و اگر بخشی از مسیر را برای عبور عابر اختصاص دهند، باید آن را نشانه لطفشان دانست؛ بهویژه در مورد بقالیها و میوهفروشیها.
اگر هم کسبه نخواهند پیادهرو را تصرف کنند، دستفروشانی از راه میرسند و این «ملک تجاری» را که اشتباهاً پیادهرو نام گرفته، از آن خود میکنند. وقتی عابری ناآگاه اعتراض میکند، با پاسخ «پولش را دادم» مواجه میشود. پول را به چه کسی دادهای؟ جوابی در کار نیست. بالاخره کسبوکار است و همه باید سود ببرند؛ بهجز عابر پیاده.
یکی دیگر از مالکان پیادهرو سازندگان ملک هستند. آنها حتی حق دارند از قبل تا بعد ساخت کلاً پیادهرو را از آن خود کنند و حتی این مالکیت را با فنس مرزکشی کنند و عابر پیاده را به وسط خیابان هدایت کنند.
اگر جایی هم این نوع اشتغالزایی از پیادهرو شکل نگیرد، حتماً کاربری دیگری برای آن پیدا میشود: پارکینگ. موتور و خودروهایی که ترافیک و ازدحام خیابانها پیدا کردن جای پارک را برایشان سخت کرده، بهراحتی وارد پیادهرو میشوند. اینهم کاربری مناسبی برای راحتی موتورها؛ نهتنها تردد، بلکه پارک کردن در هر نقطهای که دلشان بخواهد.
گاهی حتی تردد عابران پیاده، حرکت موتورها را در پیادهرو «مختل» میکند و آنها با گاز دادن، بوق زدن و ایجاد صدا، عابران را از «اشتباهی» که مرتکب شدهاند، آگاه میکنند.
یکی از غایبان همیشگی پیادهروها، معلولان هستند. اما چرا؟ برای درک دلیلش کافی است نگاهی به ناهمواریها، پلها و موانع بیندازیم تا ببینیم تردد برای آنها نهتنها سخت، که گاهی غیرممکن است. اگر جرئت دارید، چند لحظه با چشمان بسته در پیادهرو قدم بزنید تا ناهمواریها شما را نقش زمین کند.
این، روایت پیادهروهای شهر ماست؛ شهری که مدیرانش آن را از پشت شیشه خودرو تماشا میکنند. جایی که اولویت با خودرو و موتور است و پیادهروی، چون نقشی در حرکت این وسایل ندارد، اهمیت چندانی پیدا نمیکند.
پس لطفاً در پیادهرو، با پیاده رفتن، مزاحم کسبوکار، تردد و پارک موتور و ماشینها نشوید.
برچسب ها:
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
پایش حیاتوحش کازرون با دوربینهای تلهای
تلاشهای محیطبانان برای حفاظت از تنوع زیستی + ویدیو
توسعه زیرساختهای ریلی در کشور
پیشرفت ۴۷ درصدی ساختمان ایستگاه راهآهن سبزوار
تأمین آب پایدار برای حیاتوحش جزیره خارگ با بهرهبرداری از مخزن ۲۰ هزار لیتری
فراخوان ملی برای توسعه معیشتهای سازگار با تالاب پریشان در استان فارس
هشدار محیط زیست درباره آبیاری با فاضلاب در مناطق سردشت و میرآباد
بازدید معاون سازمان حفاظت محیط زیست از
پاسگاههای محیطبانی پارک ملی کویر و منطقه پرور
تکذیب اعمال ضریب ۲.۷ برای اینترنت بینالملل توسط سازمان تنظیم مقررات
تعامل محیطزیست و میراث
تقویت همکاریهای عملیاتی یگان حفاظت محیطزیست با یگان حفاظت میراثفرهنگی
پایش میدانی «هلیا» و تولههایش + ویدیو
شرایط جدید بازنشستگی در برنامه هفتم
جزئیات افزایش سابقه خدمت برای بازنشستگی بر اساس برنامه هفتم
وب گردی
- قیمت بلیط اتوبوس به مرزهای غربی کشور مشخص شد
- کمک به تأمین مالی یا واردات داروی ELAHERE برای بیماران مقاوم به شیمیدرمانی در سرطان تخمدان
- آیا با کپی مدارک می توان سوار قطار شد؟
- درخواست لغو بسته شدن فرودگاه پیام
- مطالبه شفافیت در دانشگاه علوم پزشکی ایران
- خطاهای پنهان در ترجمه مدرک تحصیلی که پرونده اپلای را با تاخیر مواجه میکند
- درخواست توقف پروژه باملند برای حفاظت از درختان و طبیعت شهر لاهیجان
- بهترین پنل پیامکی ایران [4 تا از بهترین سامانه پیامکی ایران]
- آشنایی با خدمات متنوع اسنپفود در رشت
- بهترین مدل شومیز برای افراد چاق؛ 10 مدل ترند 1405 بیشتر
بیشترین نظر کاربران
ژئوتوریسم؛ ثروتی که هنوز جدی نگرفتهایم
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید