گذار از آب به توسعه در پساجنگ |پیام ما
11 خرداد 1405، 23:55
کسان بسیاری را میشناسم که در پی اصلاح آب، سالها، آسیمهسر دویدند و جانانه کوشیدند و به هیچ نرسیدند! هرچه بیشتر خواستند، کمتر یافتند. همه نصیبشان از این مسیر پر سنگلاخ، سینهای سوزان و اندیشهای پریشان و حسرتی بیپایان شد! چرا؟
در دیاری که خشکی قاعدهٔ زیست است، آب دیگر تنها یک منبع نیست، خودِ پیکرهٔ توسعه است. آب متغیر نیابتیِ توسعه است؛ نه نشانهای منفصل که گوهرِ هر تصمیم، نبضِ هر برنامه و جانِ هر وعده است. اصلاح آب بدون اصلاح الگوی توسعه ممکن نیست.
آب سقفِ ممکنات را تعیین میکند. هر مترمکعب، مرزی است میان خیال و واقعیت، میان آرزویِ توسعه و تنگنایِ امکان. اگر الگوی توسعه را تغییر ندهیم، اصلاحِ آب ریشهزُدایی نیست، هرس شاخههای مشکلات است. قطرهها را میتوان ذخیره کرد، اما اگر سازوکارهای تولید و تصمیمگیری بر بنیادِ مصرفِ بیمحاسبه پابرجا بماند، ذخیرهسازیها دوختنِ پارچهای بر زخمی عمیق خواهند بود. زخم میماند، تنها روی آن پوشانده میشود.
بهرهوریِ آب، پیش از آنکه محاسبهای اقتصادی باشد، پرسشی فلسفی است. بهازای هر قطره، چه اندازه کرامت انسانی تولید میکنیم؟ چه اندازه عدالت؟ چه اندازه زیستنِ شایسته؟ آب و توسعه دو رویِ یک حقیقتاند که جداییشان هر دو را به نیستی میکشاند. پس هر سیاستِ آبی باید بازنویسیِ الگوی توسعه را در دستور کار خود قرار دهد. تغییر تخصیص آب، در حقیقت بازنگری در معادلههای قدرت، بازتوزیعِ منافع و بازآفرینیِ قراردادهای اجتماعی است. هر قطره، روایتی است از شرافت یا بیرحمیِ انتخابهای ما.
پایان سخن تیز و ساده است. اصلاحِ آب بدون بازآفرینیِ توسعه بیمعنیست. تا توسعه بازآفریده نشود، آب نجات نمییابد. برای اصلاح آب، باید از آب گذر کرد و به توسعه پرداخت. گریز و گزیری نیست، من کارشناسان زیادی میشناسم که چشم بر این واقعیت بستند و جز یاس و رنج نیافتند.
برچسب ها:
آب، اصلاح مصرف آب، جنگ، مصرف آب، یادداشت
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
شیراز؛ احداث تصفیهخانه و احیای قنوات برای نجات باغها و آغاز «مسیر زندگی»
بحران آبخوانهای تفت؛ افت شدید سطح آب زیرزمینی و چالش مدیریت برداشت در یزد
انسان در آینه زمین
امنیت غذایی ایران در گرو سه تصمیم
چرا «یادداشتهای زیرزمینی» همچنان پرفروش است؟
در زیرزمینِ ذهن یک انسان
فعالان گردشگری میگویند افزایش هزینه سفر و تداوم ناامنی، کسبوکارهای قشم را به مرز تعطیلی رسانده است
پروازها برقرار، گردشگری زمینگیر
مروری بر چالشهای سیاستگذاری محیطزیستی در ایران
چرا حملونقل عمومی تهران بدون دوچرخهاشتراکی کامل نیست؟
دانشگاهها و توسعه دوچرخههای اشتراکی
حملونقل فعال؛ کلید تعاملات اجتماعی و کاهش انزوای شهری
وب گردی
- معرفی طرح های بیمه تکمیلی انفرادی سامان | پوششها و شرایط خرید
- مطالبه گنجاندن حداقل حقوق ۷۰ میلیونی معلمان در بودجه ۱۴۰۶
- درخواست معافیت دانشجویان ممتاز دکتری دانشگاه آزاد اسلامی از آزمون جامع
- درخواست افزودن درس موسیقی در مدارس
- حذف شرط: کد تخفیف اسنپ فود کد تخفیف اسنپ فود
- مطالبه عمومی برای اجرای مصوبات انتقال معادن شیراز
- شناسنامه دار بودن ظروف صنعتی چه نقشی در مدیریت مسئولانه آن ها دارد؟
- قیمت بلیط اتوبوس به مرزهای غربی کشور مشخص شد
- کمک به تأمین مالی یا واردات داروی ELAHERE برای بیماران مقاوم به شیمیدرمانی در سرطان تخمدان
- آیا با کپی مدارک می توان سوار قطار شد؟ بیشتر
بیشترین نظر کاربران
در روزهای جنگ، جامعه را تنها نگذاریم
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید