برد خانگی دختران کویر کرمان در هفته ششم فوتسال زنان
هفته ششم رقابت های لیگ برتر فوتسال زنان کشور دیروز (جمعه ) با انجام هفت دیدار در شهر های مختلف کشور برگزار شد و بدون هیچ تغییری در جایگاه تیم ها در جدول رده بندی با ادامه صدرنشینی دانشگاه آزاد پایان یافت.
تیم فوتسال زنان دانشگاه آزاد در حال حاضر با 18 امتیاز و تفاضل گل قابل توجهی با تیم ملی حفاری اهواز تیم دوم جدول، صدر جدول رقابت ها را در اختیار دارد.
نتیجه کامل هفته ششم رقابت های لیگ برتر فوتسال زنان به شرح زیر است:
*جمعه – 7 آبان ماه
– شهرداری زنجان صفر – ملی حفاری ایران 9
– بانوان تبریز صفر – دانشگاه آزاد اسلامی تهران 26
– پالایش نفت آبادان 7 – می رشت سپیدرود 3
– دختران کویر کرمان 6 – بازرگانی امیر نوشهر 3
– استقلال ساری 7 – سپاهان اصفهان 2
– شهرداری تبریز3 – سایپا تهران 18
– شهرداری رشت2 – کارا شیراز 1
هم اکنون پس از تیم دانشگاه آزاد که با 18 امتیاز صدر جدول رقابت ها را در اختیار دارد تیم ملی حفاری اهواز با همین تعداد امتیاز و تفاضل گل بسیار کمتر از دانشگاه آزاد در رده دوم قرار دارد و تیم پالایش آبادن با 15 امتیاز ، شهرداری رشت با 12 امتیاز و می رشت سپید رود با 9 امتیاز رده دوم تا پنجم را در اختیار دارند. دختران کویر کرمان علیرغم این برد همچنان در همان رده ششم جدول باقی ماند.

درهفته دوم لیگ هندبال بانوان
باخت شهرداری بم
در خانه
هفته دوم لیگ برتر هندبال زنان دیروز (جمعه) با برگزاری ۳ دیدار پیگیری شد.
در نخستین دیدار تیم تاسیسات دریایی در تهران مقابل هیئت البرز به پیروزی رسید. در قم ذوب آهن اصفهان از سد میزبان خود هدف پویان گذشت و دیدار شهرداری بم با فولاد سپاهان به سود تیم فولاد سپاهان به پایان رسید.
در هفته اول لیگ برتر هندبال زنان ذوب‎آهن توانسته بود در یک بازی نزدیک فولاد سپاهان را با نتیجه 24 بر 23 از پیش رو بردارد، شهرداری بم توانست با نتیجه 28 بر 20 از سد میزبان خود تیم هیئت البرز بگذرد و تیم شهید چمران لارستان نیز در قم توانست با نتیجه 28 بر 19 مقابل هدف پویان به پیروزی برسد.
نتایج دیدارهای هفته دوم لیگ برتر زنان به شرح زیر است:
تاسیسات دریایی 36 – هیات البرز 21
هدف پویان جوان قم 24 – ذوب آهن 27
شهرداری بم 24 – فولاد مبارکه سپاهان 26

در هفته پنجم لیگ برتر فوتبال زنان
شهرداری بم میزبان ذوب آهن اصفهان
در دیدارهای هفته پنجم لیگ برتر فوتبال زنان سه دیدار برگزار شد.
به گزارش ایسنا، دیدارهای هفته پنجم لیگ برتر فوتبال زنان دیروز با برگزاری سه دیدار پیگیری شد.
راهیاب ملل سنندج با نتیجه 4 بر 2 از سد استقلال خوزستان گذشت. آینده‌سازان میهن نجف‌آباد نیز با نتیجه یک بر صفر پالایش گاز ایلام را شکست داد.
نتایج هفته پنجم لیگ برتر فوتبال زنان به شرح زیر است:
استقلال خوزستان 2 – راهیاب ملل سنندج 4
آینده‌سازان میهن نجف آباد یک – پالایش گاز ایلام صفر
همیاری آذربایجان غربی یک – قشقایی شیراز صفر
دیدار تیم‌های شهرداری بم و ذوب آهن نیزامروز (شنبه) 8 آبان ماه برگزار می‌شود.
دیدار تیم‌های شهرداری سیرجان با آرسن تهران و استقلال تهران با خیبر خرم‌آباد به دلیل حضور بازیکنان‌شان در تیم ملی در زیر 19 سال معوقه اعلام شد.

هواپیمایی ماهان به نام کرمان ثبت‌شده اما به کام دیگران است
گران‌فروشی «ماهان» به کرمانی‌ها

خاستگاه شرکت هواپیمایی ماهان اگرچه از کرمان است اما نه‌تنها این موضوع به نفع مردم کرمان نشده که با ایجاد انحصار در پروازها، کرمانی‌ها مجبورند هزینه بیشتری برای سفرهای هوایی خود بپردازند.
یکی از روزهای سال‌های میانی دهه شصت و زمانی که حسین مرعشی استاندار کرمان بود، به دلیل مشکلی امنیتی می‌بایست خود را سریعاً به کرمان برساند اما مجبور شد معطلی 24 ساعته در فرودگاه مهرآباد را تحمل کند تا پروازی به کرمان پیدا شود و از همین‌جا جرقه «ایجاد یک هواپیمایی مستقل برای کرمان» در ذهن او و دوستانش که موسسه مولی‌الموحدین را در سال 67 تأسیس کرده بودند، زده شد و سال 71 شرکت هواپیمایی «ماهان» که اسمش را عطاالله مهاجرانی پیشنهاد داده بود، تأسیس شد. اگرچه مرعشی سال 89 در ویژه‌نامه سالگرد تأسیس ماهان هدف خود از تأسیس این شرکت هواپیمایی را «حل مشکل مردم در تهیه بلیت» و همچنین «وجود هواپیمایی مستقل برای کرمانی‌ها» عنوان کرده بود، اما پس از 24 سال نه‌تنها این اتفاق رخ نداده که کام مردم دیگر استان‌ها از کرمانی‌ها بیشتر به شهد «ماهان» شیرین شده است.
کرمانی‌ها «گران‌تر» می‌خرند
شرکت هواپیمایی ماهان به‌طور انحصاری پروازهای کرمان را در اختیار دارد و شما اگر بخواهید از کرمان به دیگر نقاط ایران (به‌جز چند شهر معدود مثل کیش) بروید، تنها گزینه شما استفاده از «ماهان» است. این موضوع علی‌رغم اینکه «ماهان» خاستگاهی کرمانی دارد، باعث شده کرمانی‌ها ضرر کنند و مجبور باشند سفرهای هوایی گران‌تری را نسبت به مردم دیگر استان‌ها انجام دهند و عملاً «ماهان» به مردم کرمان گران‌فروشی می‌کند.
گران‌فروشی بی‌حدوحصر
برای اینکه بیشتر در جریان این گران‌فروشی قرار بگیرید، قیمت بلیت این شرکت برای پرواز کرمان-تهران را با پروازهای بندرعباس-تهران، مشهد-تهران و شیراز تهران در تاریخ‌های هشتم آبان (امروز)، 22 آبان و هشتم دی مقایسه کرده‌ایم. دلیل این مقایسه هم فواصل هوایی این مسیرهاست. فاصله هوایی کرمان-تهران 799 کیلومتر، مشهد-تهران 752 کیلومتر، شیراز- تهران 682 کیلومتر و بندرعباس- تهران 1052 کیلومتر است. همان‌طور که می‌بینید فاصله هوایی کرمان تا تهران بافاصله هوایی مشهد-تهران تقریباً برابر است، از شیراز- تهران حدود 100 کیلومتر بیشتر است و از بندرعباس- تهران حدود 250 کیلومتر کمتر است. اینجاست که گران‌فروشی بی‌حدوحصر «ماهان» به کرمانی‌ها مشخص می‌شود. چراکه بلیت کرمان-تهران از همه پروازهایی که گفته شد، «گران‌تر» است و فرقی نمی‌کند که فاصله هوایی کرمان-تهران بیشتر و یا کمتر از سه مسیر دیگر باشد.
* مقایسه بلیت‌های 8 آبان
فاصله هوایی بیشتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز بندرعباس-تهران همین شرکت، 52 هزار و 300 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی برابر با کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز مشهد-تهران همین شرکت، 10 هزار و 300 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی کمتر از تهران-کرمان: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز شیراز-تهران همین شرکت، 67 هزار و 300 تومان بیشتر است.
* مقایسه بلیت‌های 22 آبان
با توجه به شناور بودن قیمت بلیت‌های هواپیما، اگر شما بخواهید از همین امروز برای دو هفته دیگر بلیت بگیرید، باید نرخ پایه بلیت کمتر باشد اما برای تاریخ 22 آبان، یعنی دو هفته دیگر، قیمت بلیت کرمان-تهران هیچ تفاوتی باقیمت بلیت در 8 آبان ندارد. این در حالی است که برای دیگر استان‌ها این کاهش قیمت توسط هواپیمایی ماهان انجام‌شده اما برای کرمانی‌ها، خیر.
فاصله هوایی بیشتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز بندرعباس-تهران همین شرکت، 103 هزار و 100 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی برابر با کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز مشهد-تهران همین شرکت، 48 هزار و 800 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی کمتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز شیراز-تهران همین شرکت، 19 هزار تومان بیشتر است.
* مقایسه بلیت‌های 8 دی
اگر همین امروز بخواهید برای دو ماه دیگر (8 دی) بلیت بخرید، درحالی‌که برای دیگر استان‌هایی که آمده است، حتی بلیت زیر 100 هزار تومان هم گیر می‌آید، ارزان‌ترین بلیت برای کرمانی‌ها، تفاوت چندانی با بلیت‌های امروز (8 آبان) ندارد. نکته دیگر هم این است که شما اگر بخواهید همین امروز برای دو ماه بعد بلیت بخرید، تنها یک بلیت باقیمت 180 هزار تومان (کمترین قیمت ممکن) می‌توانید بخرید و برای خرید بلیت دوم، باید پول بیشتری بپردازید.
فاصله هوایی بیشتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز بندرعباس-تهران همین شرکت، 47 هزار و 100 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی برابر با کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز مشهد-تهران همین شرکت، 60 هزار تومان بیشتر است.
فاصله هوایی کمتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز شیراز-تهران همین شرکت، 76 هزار تومان بیشتر است.
می‌گویند پروازهای کرمان «سرریز» است
یکی از فعالان کرمانی صنعت هوایی در این خصوص به «پیام ما» گفت: «وقتی همه پروازهای کرمان به‌طور انحصاری در اختیار ماهان باشد و رقابتی در کار نباشد، مشخصاً این اتفاق رخ می‌دهد.» عبدی آغاسی افزود: «کرمانی‌ها چون حق انتخابی ندارند، مجبور هستند هر قیمتی که ماهان می‌خواهد، بپردازند.» او در اعتراض به این موضوع چند روز پیش به مدیر فروش ماهان در تهران مراجعه کرد. آغاسی دراین‌باره توضیح داد: «وقتی اعتراض کردم که چرا باید کرمانی‌ها پول بیشتری نسبت به سایر استان‌ها برای پرواز بپردازند، پاسخ دادند که پروازهای کرمان سرریز است.» در حالی مدیر فروش ماهان از پر بودن پروازهای کرمان صحبت کرده، که «ماهان» می‌تواند برای رفع این مشکل تعداد پروازها را زیاد کند نه اینکه پول بیشتری از کرمانی‌ها بگیرد. آغاسی همچنین گفت: «ما نمی‌گوییم ماهان به کرمان امتیاز بیشتری بدهد، بلکه مثل مردم دیگر استان‌ها با کرمانی‌ها رفتار کند.»
همه پروازهای کرمان در اختیار ماهان
همان‌طور که عبدی آغاسی اشاره کرد، «ماهان» به‌طور انحصاری پروازهای کرمان را در اختیار دارد، درحالی‌که در دیگر استان‌ها وضع به این شکل نیست. به‌عنوان‌مثال، اگر شما بخواهید امروز (8 آبان) از کرمان با هواپیما به تهران بروید، تنها شرکتی که وجود دارد، ماهان است و 216 هزار و 300 و 236 هزار تومان قیمت‌هایی است که وجود دارد. اما از بندرعباس به تهران، پنج شرکت ایران ایرتور، آتا، ایران ایر، کیش ایر و ماهان پرواز دارند و رنج قیمت از 145 تا 215 هزار تومان است. از مشهد به تهران 12 شرکت آتا، زاگرس، کاسپین، اترک، قشم ایر، کیش ایر، تابان، ماهان، آسمان، معراج، ایران ایرتور و ایران ایر وجود دارد و رنج قیمت‌ها از 170 تا 240 هزار تومان است. از شیراز به تهران هم هفت شرکت ایران ایر، آسمان، زاگرس، تابان، قشم ایر، آتا و ماهان وجود دارد که قیمت بلیت بین 88 تا 144 هزار تومان است.
معلولانی که جا می‌مانند
از دیگر مشکلاتی که انحصاری بودن پروازهای کرمان به وجود آورده، جا ماندن معلولان کرمانی از پرواز است. بر اساس قانون جامع حمایت از معلولان، معلولان می‌توانند در استفاده از امکانات ورزشی، تفریحی، فرهنگی و ‌وسایل حمل‌ونقل دولتی (‌مترو، هواپیما، قطار) از تسهیلات نیم‌بها بهره‌مند گردند. در شهر کرمان اما مشکل از کم بودن مسیرهای هوایی پرواز گذشته و عملاً هیچ‌گونه شرکت هواپیمایی دولتی از کرمان پرواز نمی‌کند و همه پروازها در کرمان از طریق شرکت هواپیمایی ماهان انجام می‌شود و این شرکت حاضر به فروش بلیت نیم‌بها به معلولان نیست. تنها پاسخ هواپیمایی ماهان به معلولان هم، این است که «دولتی نیستند.» البته از آنجایی که تمام سهام ماهان متعلق به موسسه مولی الموحدین است، این مسئله با حرف و حدیث روبرو است.

زرند بازهم لرزید

پیام ما- یک هفته پس از وقوع زلزله‌های پیاپی در زرند، این شهر مجدداً لرزید.
ساعت 17:32 عصر گذشته، زلزله ای به بزرگی 4.7 ریشتر و در عمق 10 کیلومتری زمین، در 1 کیلومتری زرند، 19 کیلومتری یزدانشهر و 24 کیلومتری خانوک رخ داد. اگرچه تا لحظه تنظیم این گزارش و بر اساس خبرهای رسیده، خسارتی از این زلزله گزارش نشد اما مردم زرند که در حال فراموش کردن زلزله های پیاپی هفته گذشته بودند، مجدداً پس از زلزله 4.7 ریشتری به خیابان ها آمدند. زلزله های پیاپی شهرستان زرند از پنج شنبه، 29 مهر شروع شد. شامگاه پنج‌شنبه زلزله ای به بزرگی 4.8 ریشتر در زرند رخ داد و تا شامگاه جمعه 14 بار دیگر این شهر لرزید. این زلزله ها در روزهای بعد هم رخ داد و باعث شد زرندی ها هفته گذشته را با ترس سپری کنند. زلزله های هفته گذشته موجب مصدومیت 24 نفر به‌طور غیرمستقیم شد. همچنین طبق گفته حسین کاظمی مدیر آموزش‌وپرورش زرند، به حدود 30 واحد آموزشی خسارت وارد شد. محمد اسلامی مسئول نمایندگی میراث فرهنگی و گردشگری زرند هم گفته زلزله اخیر به بخشی از بازار، برج زرندوئیه، مسجد قلعه و آثار یزدان‌آباد خساراتی وارد کرده است. در این راستا محمود وفایی، مدیرکل گردشگری استان هم درخواست کرد که «اگر تسهیلاتی برای زلزله در شهرستان زرند اختصاص یافت، حوزه میراث فرهنگی نیز در این تسهیلات دیده شود.» حبیب‌الله خنجری، فرماندار زرند هم به مهر گفت «هنوز ترس از زمین‌لرزه بین مردم وجود دارد چون شدت زمین‌لرزه ابتدایی زیاد بود.» محسن صالحی، مدیرکل بحران استانداری کرمان دلیل زلزله‌های اخیر زرند را فعال شدن گسل کوهبنان می‌داند. وی گفت: «این گسل از کوهبنان شروع می‌شود و اکثر شهرهای پرجمعیت را پشت سرمی گذارد و از نزدیکی کرمان می‌گذرد و به میانه استان کرمان و شهرستان‌های مرکزی می‌رسد.»
همچنین ساعت 18:16 شب گذشته هم زلزله دیگری به بزرگی 2.5 ریشتر، زرند را تکان داد.

اتفاق تلخی که تکرار می‌شود
ساخت‌وساز غیرقانونی در حریم آثار تاریخی کوهبنان

ساخت‌وساز غیرقانونی در محوطه تاریخی پارک برهان‌الدین کوهبنان در حال انجام بود که فعلاً با اقدام مسئولان میراث فرهنگی متوقف‌شده است.
به گزارش پایگاه خبری «کرمان نو»، محوطه تاریخی پارک برهان‌الدین و خواجه خضر در شرق شهر کوهبنان قرار دارد. در این محوطه چند اثر باارزش تاریخی وجود دارد که به‌عنوان اثر ملی نیز ثبت‌شده‌اند. این آثار عبارتند از: گنبد آخوند متعلق به هدایت علی شاه عارفی که در قرن ۱۱ می‌زیست، خانقاه شیخ ابوسعید ابوالخیر (اولین خانقاه استان کرمان)، تخت لطیفی، قلعه دختر متعلق به زمان ساسانیان و سنگ‌نوشته کمال‌الدین خجندی با قدمت بیش از ۷۰۰ سال.
متأسفانه از کوهبنان خبر می‌رسد که در حریم این محوطه باستانی ساخت‌وسازی آغازشده است و مالک زمین قصد ساخت یک مرکز تجاری را دارد. خوشبختانه فعلاً جلوی این ساخت‌وساز گرفته‌شده است.
پیش‌ از این هم در فاصله کمتر از۱۰۰ متری مقبره آخوند یک حسینیه و سرویس بهداشتی ساخته ‌شده. برای پیگیری چگونگی روند این ساخت‌وساز و شرایط حریم آثار باستانی با شهردار، فرماندار و مسئول میراث فرهنگی کوهبنان و همچنین با معاونت حفظ و احیای اداره کل میراث فرهنگی استان گفتگو کردیم.

ساخت ‌و سازهای بدون مجوز
شهردار کوهبنان در پاسخ به سؤالی در رابطه با ساخت‌وساز در این محوطه تاریخی گفت که من این خبر را تکذیب می‌کنم. هیچ ساخت‌وسازی در این منطقه صورت نگرفته و نمی‌گیرد، شهرداری به‌شدت با این موارد برخورد می‌کند. یاسر محسنی افزود که بر اساس طرح تفضیلی این منطقه قرار است در آینده یک پارکینگ روباز در آن ساخته شود که این یعنی قرار نیست هیچ‌گونه ساخت‌وسازی در این مکان انجام شود. این پروژه در مرحله پارتیشن‌بندی و شفته است. مالک زمین دنبال کارهای قانونی دریافت مجوز ساخت پارکینگ روباز است. یکی از شعارهای شهرداری حمایت از میراث فرهنگی کوهبنان به‌عنوان یک شهر تاریخی و کهن است. من به‌شدت بحث ساخت‌وساز را تکذیب می‌کنم. نه الان که در آینده هم هیچ مجوزی صادر نمی‌شود. سرویس بهداشتی‌هایی که در مجاورت خاک آخوند به‌صورت غیرقانونی ساخته‌شده، مربوط به چندین سال پیش است. بنده به‌عنوان شهردار پیگیرم که با طرح در کمیسیون ماده۱۰۰ بتوانیم آن را تخریب کنیم. محسنی ادامه داد که حسینیه نیز در حریم مقبره آخوند بوده و کمتر از ۱۰۰ متر با آن فاصله دارد. تعدادی منزل مسکونی هم آنجا بناشده است. بحث حسینیه جداست و از سالیان گذشته در این مکان قرار داشته اما ساخت سرویس بهداشتی به کم‌توجهی مسئولین سابق برمی‌گردد. حدود ۷-۸ سال قبل این سرویس بهداشتی بدون مجوز شهرداری ساخته‌شده و مسئولین وقت هم جلوی این ساخت‌وساز را نگرفته‌اند. امیدوارم ظرف ۶ ماه آینده در کمیسیون ماده ۱۰۰ تعیین تکلیف شود. درصورتی‌که رأی کمیسیون بر تخریب باشد، قطعاً تخریب می‌شود.

توقف ساخت‌ و ساز
فرماندار کوهبنان در این رابطه گفته ما تابع قانون هستیم.
شهرداری موظف است در بحث کاربری آنجا ورود کند. میراث فرهنگی هم پیگیر این موضوع است. باید مالک زمین را راضی و در محل دیگری به او زمین بدهند و این زمین در تملک میراث فرهنگی قرار گیرد.
فرمانداری هم پیگیر است و تلاش می‌کنیم مالک زمین را مجاب کنیم. محمدرضا مهدلو افزود که این زمین ملک شخصی است. قبلاً تفاهمی بین مالک و شهرداری مبنی بر دادوستد زمین نوشته‌شده است.
الان ساخت‌وساز متوقف‌شده تا این پرونده تعیین تکلیف شود. ساخت‌وسازهای انجام‌شده غیرقانونی بوده و از شهرداری پروانه ساخت نگرفته است. میراث فرهنگی باید پیگیری حقوقی نماید تا به نتیجه برسد.

ساخت مجتمع تجاری حریم
این بنای ارزشمند را تحت تأثیر قرار می‌دهد
مسئول اداره میراث فرهنگی شهرستان کوهبنان در زمینه ساخت‌وسازهای اخیر در محدوده تاریخی مقبره آخوند گفت که این منطقه باستانی و تاریخی است. در طرح تفضیلی و زیر نظر کارشناسان مسکن و شهرسازی استان، اداره کل میراث فرهنگی، شهرداری، فرمانداری و … در قالب کمیسیون ماده ۵ به‌عنوان فضای سبز و پارکینگ روباز در نظر گرفته‌شده است.
در سال‌های گذشته به‌صورت معوض به آقای برخورداری مؤسس و بانی حسینیه بزرگ سید الشهداء شهر کوهبنان واگذار گردیده است. مهدی احمدی با اشاره به اینکه هیئت امناء مسجد و حسینیه اقدام به مطالبه‌ی زمین و احداث مجتمع تجاری خود را داشتند، گفت که این امر غیرمنطقی نیست.
باید در این زمینه شورای محترم شهر و شهرداری چاره‌اندیشی کنند. به دلیل اینکه زمین در نزدیکی مقبره آخوند است و اگر ساخته شود کاملاً عرصه و حریم این بنای ارزشمند را تحت تأثیر قرار خواهد. میراث فرهنگی اقدامات لازم را انجام داده است و فعلاً توانسته جلوی این ساخت‌وساز را بگیرد. ان‌شاءالله با تعامل خوبی که بین شهرداری و میراث فرهنگی وجود دارد، این نگرانی مردم کوهبنان و آنان که دل در گرو میراث این مرزوبوم دارند، رفع گردد.

ساخت‌وساز در شهر بدون مجوز شهرداری امکان‌پذیر نیست
معاونت حفظ و احیای اداره کل میراث فرهنگی استان گفت که متأسفانه شهرداری کوهبنان بدون هماهنگی و استعلام از میراث فرهنگی در عرصه و حریم مقبره آخوند پروانه ساخت صادر کرده است. ما از طریق فرمانداری پیگیری کردیم، متأسفانه ممانعت نکردند، مجبور شدیم از طریق قضایی پیگیری کنیم. فعلاً کار متوقف‌شده است. حمید روحی افزود که لازم است در شهرهای تاریخی مثل کوهبنان شهرداری با میراث فرهنگی هماهنگ باشد تا در حریم و عرصه سازه‌های تاریخی ساخت‌وساز صورت نگیرد یا حداقل با نظر مجموعه میراث فرهنگی باشد و خودسر کاری انجام ندهند. وی در رابطه با نقل‌قول خبرنگار «کرمان نو» از شهردار و فرماندار کوهبنان که مالک زمین بدون مجوز اقدام به ساخت‌وساز کرده، گفت که هر ساخت‌وسازی در محدوده شهری باید با مجوز شهرداری باشد، امکان ندارد بدون مجوز ساخت‌وساز انجام شود. من گفته مسئولان کوهبنان را رد می‌کنم. مهندس روحی افزود که طبق قانون اگر خارج از ضوابط ، در عرصه و محوطه‌های ثبت میراث فرهنگی ساخت‌وساز انجام شود، میراث فرهنگی با تمام توان جلوی آن را خواهد گرفت. اگر دراین‌ارتباط حقی از مالک ضایع شود، میراث فرهنگی جبران می‌کند. حرف‌های مسئولان شهر کوهبنان و مهندس روحی را شنیدیم، امیدواریم با پیگیری‌ها و جدیتی که به نظر می‌رسد مسئولین میراث فرهنگی در این زمینه‌دارند، هر چه سریع‌تر حریم این محوطه تاریخی آزاد گردد. مثل سالیان گذشته نشود که در شهرهای دیگر استان مثل انار در کنار ارگ تاریخی ساخت‌وساز انجام شد و نیز ساخت تکیه‌های بی‌نام‌ونشان در اطراف قلاع دختر و اردشیر کرمان که حتی میراث فرهنگی از وجود آن‌ها بی‌اطلاع بود.

جهانگیری به کرمان می آید

پایگاه خبری «کرمان نو» نوشت: استاندار از سفر دو روزه معاون اول رئیس جمهور به کرمان طی ماه اخیر خبر داد و گفته بازدید از قلعه گنج در برنامه این سفر گنجانده شده است.
علیرضا رزم حسینی پنجشنبه در شورای توسعه و برنامه ریزی استان از سفر معاون اول رئیس جمهور برای پنجمین بار به کرمان خبر داد. رزم حسینی می گوید که ۲۲ هزار میلیارد تومان بودجه متفرقه در اختیار وزارتخانه ها و سازمان های مستقل وجود دارد و مدیران باید برای اخذ اعتبارات ملی برای استان تلاش کنند. وی با تاکید بر لزوم پی گیری موافقت نامه های مثلث توسعه اقتصادی گفته حضور وزیر کشور در این زمینه بسیار تاثیرگذار بوده و مجوزهایی که چندین سال معطل مانده بود، ظرف دو هفته گذشته صادر شد.
رزم حسینی از صدور مجوز کارخانه پلاسمای خون خبر داد و افزود که این پروژه با اعتبار ۱۲۰۰ میلیارد تومان راه اندازی می شود. استاندار از اخذ آخرین امضاء پروژه پارک ملی خبر، خبر داد و گفت که عملیات اجرایی این پروژه نیز به زودی آغاز می شود. او می گوید که پروژه گردشگری خبر به گفته رئیس سازمان محیط زیست کشور از کارهای درخشان صورت گرفته بعد از انقلاب در حوزه گردشگری بوده و در این پروژه باید سه وزارتخانه هماهنگ می شدند. وی اظهار داشت که قرار داد تولید ۳۵۰۰ مگا وات برق در استان باید به صورت جدی پی گیری شود.
رزم حسینی به جلساتی که با حضور رهبر معظم انقلاب در خصوص آسیب های اجتماعی برگزار شده اشاره دارد و می گوید که بر این اساس تصمیم بر تشکیل شورای اجتماعی کشور به ریاست رئیس جمهور گرفته شد که در چهل و هشتمین جلسه این شورا که در خصوص محرومیت زدایی و فقرزدایی بود، ایده شهر نمونه اقتصاد مقاومتی قلعه گنج مطرح و اجرای آن در ۳۱ شهرستان بحرانی کشور مصوب شد. وی با اشاره به فعالیت ۱۲ موسسه مالی در استان کرمان تصریح کرد که مدیران اجرایی نقش تعیین کننده ای در پروژه های اجرایی دارند و باید کارها را با جرات پیش ببرند.
استاندار از هم گرایی و وحدت موجود در کرمان به عنوان نقطه قوت این استان نام برد و افزود که همه مسئولان کشوری در سفر به کرمان بر این نکته صحه گذاشته اند.

فوت جوان ۳۰ ساله در کوه‌های صاحب‌الزمان
ایسنا نوشت: «حسین سام‌زاده» رییس جمعیت هلال‌احمر شهرستان کرمان گفت: «این جوان احتمالاً نیمه‌شب گذشته (پنج‌شنبه) یا روز قبل (جمعه) از کوه‌های صاحب‌الزمان به علت بی‌احتیاطی سقوط کرده است.»
وی افزود: «بیشتر کسانی که دچار حادثه می‌شوند افرادی هستند که حس ماجراجویی به آن‌ها دست داده و می‌خواهند بر روی دیواره‌های کوه بدون ابزار و آموزش حرکت کنند.» رئیس جمعیت هلال‌احمر شهرستان کرمان گفت: «به کوهنوردان توصیه می‌کنیم که در مسیرهای پیش‌بینی‌شده حرکت کنند، چون این مسیرها برای سلامت ورزش کافی است.» سام‌زاده تصریح کرد: «طبق آماری که داریم بیشترین حوادث کوهستانی در کوه‌های صاحب‌الزمان رخ می‌دهد.» وی یادآور شد: «کوهنوردان بدون راهنما، ابزار و آموزش نباید در دیواره‌های کوه حرکت کنند.»

مسمومیت ۲۴ نفر براثر مصرف شربت در رفسنجان
مهر نوشت: رییس دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان از مسمومیت ۲۴ نفر از اتباع افغان‌ها در روستای علی‌آباد انقلاب رفسنجان خبر داد. علی اسماعیلی ندیمی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: «روز پنج‌شنبه ۲۴ نفر از افغان‌ها ساکن روستای علی‌آباد انقلاب رفسنجان که به علت مصرف شربت دچار مسمومیت شده بودند به اورژانس بیمارستان علی ابن ابیطالب (ع) رفسنجان مراجعه و تحت درمان قرار گرفتند.»
وی افزود: «ساعت اولین مورد مراجعه به اورژانس بیمارستان ساعت ۱۹ و ۱۰ دقیقه بوده و با بررسی‌ها و علائمی که مراجعه‌کنندگان داشتند مشخص شد آن‌ها به گفته خودشان به علت مصرف شربت دچار مسمومیت شده‌اند.» اسماعیلی بابیان اینکه تا ساعت ۱۱ شب ۲۴ نفر به اورژانس مراجعه کردند، گفت: «حال تمامی این افراد به‌غیراز یک نفر که سطح هوشیاری پایینی دارد، خوب است و همه آن‌ها تحت درمان قرارگرفته و تعدادی نیز ترخیص شده‌اند.» رئیس دانشگاه علوم پزشکی رفسنجان تصریح کرد: «به دلیل اینکه این مسمومیت گروهی بوده، بلافاصله جلسه‌ای با حضور فرماندار و اداراتی که در این قضیه دخیل بودند تشکیل و این موضوع بررسی شد.»
وی با اشاره به اینکه همه امکانات درمانی برای مداوای این بیماران در بیمارستان فراهم‌شده است، افزود: «اقدامات از قبیل نگهداری سرم و نمونه‌برداری از آن شربتی که آن‌ها مصرف کردند، به آزمایشگاه برای تشخیص ارسال‌شده است.»
اسماعیلی ندیمی تصریح کرد: «سن اغلب مراجعه‌کنندگان زیر ۱۲ سال بوده و علائم این بیماران سرگیجه، تهوع و استفراغ است.» وی گفت : «با توجه به اینکه احتمال حوادث این‌چنینی وجود دارد، به مردم توصیه می‌کنم از خوردن مواد خوراکی که نمی‌دانند از کجا و چطوری آمده و ممکن است سلامت آن‌ها را به خطر بیندازد جدا خودداری کنند.» همه این افراد به‌غیراز یک نفر که سطح هوشیاری وی پایین بوده است، از بیمارستان مرخص شده‌اند.

تعمیرات اساسی با مانور اصلاح شبکه 20 کیلوولت در هوتک
روابط عمومی شرکت توزیع نیروی برق شمال استان کرمان نوشت: مانور گروهی اصلاح شبکه برق 20 کیلوولت در روستای هوتک با حضور 9 گروه اجرایی از امورهای برق غرب، شرق، چترود، باغین، ماهان و زنگی‌آباد برگزار شد.
مدیر امور برق چترود در خصوص برگزاری این مانور گفت: «این مانور از پست فوق توزیع کاظم‌آباد با اعمال 3 ساعت خاموشی با برنامه انجام و یکسری تعمیرات اساسی ازجمله شاخه زنی درختان، تعویض و اصلاح تیرها و برطرف کردن معایب این محدوده انجام شد.» علی نورمندی پور، در ادامه هدف از برگزاری این مانور را کاهش مدت‌زمان خاموشی عنوان کرد و گفت: «امید است با برگزاری مانورهای اصلاح و بهینه‌سازی رضایتمندی مشترکین به حد مطلوب ارتقا یابد.»

هواپیمایی ماهان به نام کرمان ثبت‌شده اما به کام دیگران است
گران‌فروشی «ماهان» به کرمانی‌ها

خاستگاه شرکت هواپیمایی ماهان اگرچه از کرمان است اما نه‌تنها این موضوع به نفع مردم کرمان نشده که با ایجاد انحصار در پروازها، کرمانی‌ها مجبورند هزینه بیشتری برای سفرهای هوایی خود بپردازند.
یکی از روزهای سال‌های میانی دهه شصت و زمانی که حسین مرعشی استاندار کرمان بود، به دلیل مشکلی امنیتی می‌بایست خود را سریعاً به کرمان برساند اما مجبور شد معطلی 24 ساعته در فرودگاه مهرآباد را تحمل کند تا پروازی به کرمان پیدا شود و از همین‌جا جرقه «ایجاد یک هواپیمایی مستقل برای کرمان» در ذهن او و دوستانش که موسسه مولی‌الموحدین را در سال 67 تأسیس کرده بودند، زده شد و سال 71 شرکت هواپیمایی «ماهان» که اسمش را عطاالله مهاجرانی پیشنهاد داده بود، تأسیس شد. اگرچه مرعشی سال 89 در ویژه‌نامه سالگرد تأسیس ماهان هدف خود از تأسیس این شرکت هواپیمایی را «حل مشکل مردم در تهیه بلیت» و همچنین «وجود هواپیمایی مستقل برای کرمانی‌ها» عنوان کرده بود، اما پس از 24 سال نه‌تنها این اتفاق رخ نداده که کام مردم دیگر استان‌ها از کرمانی‌ها بیشتر به شهد «ماهان» شیرین شده است.
کرمانی‌ها «گران‌تر» می‌خرند
شرکت هواپیمایی ماهان به‌طور انحصاری پروازهای کرمان را در اختیار دارد و شما اگر بخواهید از کرمان به دیگر نقاط ایران (به‌جز چند شهر معدود مثل کیش) بروید، تنها گزینه شما استفاده از «ماهان» است. این موضوع علی‌رغم اینکه «ماهان» خاستگاهی کرمانی دارد، باعث شده کرمانی‌ها ضرر کنند و مجبور باشند سفرهای هوایی گران‌تری را نسبت به مردم دیگر استان‌ها انجام دهند و عملاً «ماهان» به مردم کرمان گران‌فروشی می‌کند.
گران‌فروشی بی‌حدوحصر
برای اینکه بیشتر در جریان این گران‌فروشی قرار بگیرید، قیمت بلیت این شرکت برای پرواز کرمان-تهران را با پروازهای بندرعباس-تهران، مشهد-تهران و شیراز تهران در تاریخ‌های هشتم آبان (امروز)، 22 آبان و هشتم دی مقایسه کرده‌ایم. دلیل این مقایسه هم فواصل هوایی این مسیرهاست. فاصله هوایی کرمان-تهران 799 کیلومتر، مشهد-تهران 752 کیلومتر، شیراز- تهران 682 کیلومتر و بندرعباس- تهران 1052 کیلومتر است. همان‌طور که می‌بینید فاصله هوایی کرمان تا تهران بافاصله هوایی مشهد-تهران تقریباً برابر است، از شیراز- تهران حدود 100 کیلومتر بیشتر است و از بندرعباس- تهران حدود 250 کیلومتر کمتر است. اینجاست که گران‌فروشی بی‌حدوحصر «ماهان» به کرمانی‌ها مشخص می‌شود. چراکه بلیت کرمان-تهران از همه پروازهایی که گفته شد، «گران‌تر» است و فرقی نمی‌کند که فاصله هوایی کرمان-تهران بیشتر و یا کمتر از سه مسیر دیگر باشد.
* مقایسه بلیت‌های 8 آبان
فاصله هوایی بیشتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز بندرعباس-تهران همین شرکت، 52 هزار و 300 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی برابر با کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز مشهد-تهران همین شرکت، 10 هزار و 300 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی کمتر از تهران-کرمان: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز شیراز-تهران همین شرکت، 67 هزار و 300 تومان بیشتر است.
* مقایسه بلیت‌های 22 آبان
با توجه به شناور بودن قیمت بلیت‌های هواپیما، اگر شما بخواهید از همین امروز برای دو هفته دیگر بلیت بگیرید، باید نرخ پایه بلیت کمتر باشد اما برای تاریخ 22 آبان، یعنی دو هفته دیگر، قیمت بلیت کرمان-تهران هیچ تفاوتی باقیمت بلیت در 8 آبان ندارد. این در حالی است که برای دیگر استان‌ها این کاهش قیمت توسط هواپیمایی ماهان انجام‌شده اما برای کرمانی‌ها، خیر.
فاصله هوایی بیشتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز بندرعباس-تهران همین شرکت، 103 هزار و 100 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی برابر با کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز مشهد-تهران همین شرکت، 48 هزار و 800 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی کمتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز شیراز-تهران همین شرکت، 19 هزار تومان بیشتر است.
* مقایسه بلیت‌های 8 دی
اگر همین امروز بخواهید برای دو ماه دیگر (8 دی) بلیت بخرید، درحالی‌که برای دیگر استان‌هایی که آمده است، حتی بلیت زیر 100 هزار تومان هم گیر می‌آید، ارزان‌ترین بلیت برای کرمانی‌ها، تفاوت چندانی با بلیت‌های امروز (8 آبان) ندارد. نکته دیگر هم این است که شما اگر بخواهید همین امروز برای دو ماه بعد بلیت بخرید، تنها یک بلیت باقیمت 180 هزار تومان (کمترین قیمت ممکن) می‌توانید بخرید و برای خرید بلیت دوم، باید پول بیشتری بپردازید.
فاصله هوایی بیشتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز بندرعباس-تهران همین شرکت، 47 هزار و 100 تومان بیشتر است.
فاصله هوایی برابر با کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز مشهد-تهران همین شرکت، 60 هزار تومان بیشتر است.
فاصله هوایی کمتر از کرمان-تهران: کمترین قیمت بلیت پرواز کرمان- تهران هواپیمایی ماهان در این روز از بیشترین قیمت بلیت پرواز شیراز-تهران همین شرکت، 76 هزار تومان بیشتر است.
می‌گویند پروازهای کرمان «سرریز» است
یکی از فعالان کرمانی صنعت هوایی در این خصوص به «پیام ما» گفت: «وقتی همه پروازهای کرمان به‌طور انحصاری در اختیار ماهان باشد و رقابتی در کار نباشد، مشخصاً این اتفاق رخ می‌دهد.» عبدی آغاسی افزود: «کرمانی‌ها چون حق انتخابی ندارند، مجبور هستند هر قیمتی که ماهان می‌خواهد، بپردازند.» او در اعتراض به این موضوع چند روز پیش به مدیر فروش ماهان در تهران مراجعه کرد. آغاسی دراین‌باره توضیح داد: «وقتی اعتراض کردم که چرا باید کرمانی‌ها پول بیشتری نسبت به سایر استان‌ها برای پرواز بپردازند، پاسخ دادند که پروازهای کرمان سرریز است.» در حالی مدیر فروش ماهان از پر بودن پروازهای کرمان صحبت کرده، که «ماهان» می‌تواند برای رفع این مشکل تعداد پروازها را زیاد کند نه اینکه پول بیشتری از کرمانی‌ها بگیرد. آغاسی همچنین گفت: «ما نمی‌گوییم ماهان به کرمان امتیاز بیشتری بدهد، بلکه مثل مردم دیگر استان‌ها با کرمانی‌ها رفتار کند.»
همه پروازهای کرمان در اختیار ماهان
همان‌طور که عبدی آغاسی اشاره کرد، «ماهان» به‌طور انحصاری پروازهای کرمان را در اختیار دارد، درحالی‌که در دیگر استان‌ها وضع به این شکل نیست. به‌عنوان‌مثال، اگر شما بخواهید امروز (8 آبان) از کرمان با هواپیما به تهران بروید، تنها شرکتی که وجود دارد، ماهان است و 216 هزار و 300 و 236 هزار تومان قیمت‌هایی است که وجود دارد. اما از بندرعباس به تهران، پنج شرکت ایران ایرتور، آتا، ایران ایر، کیش ایر و ماهان پرواز دارند و رنج قیمت از 145 تا 215 هزار تومان است. از مشهد به تهران 12 شرکت آتا، زاگرس، کاسپین، اترک، قشم ایر، کیش ایر، تابان، ماهان، آسمان، معراج، ایران ایرتور و ایران ایر وجود دارد و رنج قیمت‌ها از 170 تا 240 هزار تومان است. از شیراز به تهران هم هفت شرکت ایران ایر، آسمان، زاگرس، تابان، قشم ایر، آتا و ماهان وجود دارد که قیمت بلیت بین 88 تا 144 هزار تومان است.
معلولانی که جا می‌مانند
از دیگر مشکلاتی که انحصاری بودن پروازهای کرمان به وجود آورده، جا ماندن معلولان کرمانی از پرواز است. بر اساس قانون جامع حمایت از معلولان، معلولان می‌توانند در استفاده از امکانات ورزشی، تفریحی، فرهنگی و ‌وسایل حمل‌ونقل دولتی (‌مترو، هواپیما، قطار) از تسهیلات نیم‌بها بهره‌مند گردند. در شهر کرمان اما مشکل از کم بودن مسیرهای هوایی پرواز گذشته و عملاً هیچ‌گونه شرکت هواپیمایی دولتی از کرمان پرواز نمی‌کند و همه پروازها در کرمان از طریق شرکت هواپیمایی ماهان انجام می‌شود و این شرکت حاضر به فروش بلیت نیم‌بها به معلولان نیست. تنها پاسخ هواپیمایی ماهان به معلولان هم، این است که «دولتی نیستند.» البته از آنجایی که تمام سهام ماهان متعلق به موسسه مولی الموحدین است، این مسئله با حرف و حدیث روبرو است.

گزارش «پیام ما» از روستایی «بی نام» در رودبار جنوب

نام جنوب استان کرمان زمان درازی است که با محرومیت گره خورده است و همین همنشینی جنوب و محرومیت تصویری نه چندان مطلوب در ذهن غیر بومیان و کسانی که این مناطق را ندیده اند، ساخته است. در سفری که به شهرستان رودبار جنوب داشتم از روستاهای مختلفی دیدن کردم. یکی از این روستاها در جاده رودبار- زهکلوت قرار دارد. روستایی بدون نام!
صبح یکی از روزهای پاییزی به همراه یکی از همکاران مطبوعاتی به جاده زهکلوت زدیم. راهی فرعی در کنار پلیس راه زهکلوت- رودبار است. راهی که به چند پارچه روستا منتهی می‌شود. یکی از این روستاها رحمت آباد نام دارد و کمی‌آن طرف تر روستایی که مراحل جنینی خود را می‌گذراند. این که می‌گویم مراحل جنینی به این دلیل است که هنوز تا روستا شدن فاصله دارد. این روستا نه شورای روستا دارد. نه دهیار دارد. نه برق دارد و نه حتی یک نام که بتوان به آن صدایش کرد.
از لب جاده، کپرهای روستاییان را دیدیم که از فاصله ای نزدیک به جاده عَلَم شده بودند. به سمت کپرها راندیم. اهالی روستا در تکاپو بودند. مردان و زنان و کودکان لباس بلوچی بر تن داشتند.
هنوز ترمز نزده بودیم که چند نفر از اهالی به سمت اتومبیل، پیش آمدند. روستا آن قدر کوچک بود که به محض ورود غریبه، همه در یک لحظه باخبر می‌شدند. گفتیم:«خبرنگاریم!» سر درد دلشان باز شد. می‌خواستند که اطلاع رسانی شود. یک جوان گفت:«آقای خبرنگار! از مشکلات ما عکس و فیلم بگیر روی «واتس آپ» بگذار تا همه دنیا ببینند ما در چه وضعیتی زندگی می‌کنیم.»
این جا بود که متوجه شدم این مردم به ظاهر محروم، چندان هم از نحوه ارتباطات روز و قدرت شبکه‌های اجتماعی بی خبر نیستند.
می‌پرسم این روستا چه نام دارد؟ یک نفر می‌گوید:«نمی‌دونم، رحمت آباد؟» و از کناری اش می‌پرسد:«چیه اسم روستا؟» تعجب می‌کنم. چه طور ممکن است، یک نفر در روستایی زندگی کند و نام محل سکونت خود را نداند! یکی از اهالی به مرد میان سالی اشاره می‌کند و می‌گوید:«رییس ما اون آقاست. از او بپرسین.» مردی میان سال، چوب دستی به دست و لنگ لنگان خودش را به ما می‌رساند. به گرمی‌سلام می‌کند. قبل از این که به ما برسد یکی از اهالی گفته بود که بیمار است. حالش را پرسیدم. گفت:«شکر خدا خوبم. تازه ستون فقراتم را جراحی کرده ام.» پرسیدم:«اسم این روستا چیه؟» گفت:«این جا اسم نداره! اسمش فعلاً روستای کریم شهریاری که اسم خودم هست. چون ما اواخر برج ده سال 94 به این جا آمدیم. روستای قبلی(پیر خوشاب) دچار خشکسالی شد. آب خوردن نداشتیم چه برسد آب برای کشاورزی. برای همین، پیرخوشاب را ترک کردیم و به این جا آمدیم.»
شهریاری ادامه داد:«قبلاً در روستای پیرخوشاب منزل داشتیم. بعد از زلزله بم، چشمه آب خشکید. 8 سال تمام هیچ کس به ما توجهی نکرد. از سر ناچاری به این جا آمده ایم. این زمین‌ها هم آن طوری که می‌گویند متعلق به اداره اتباع بیگانه است. چاه آبی در این جا حفر شده بود که ما 30 میلیون تومان خرج کردیم و یک پمپ سر چاه گذاشتیم.»
صحبت‌های شهریاری به این جا که رسید، اهالی روستا که دورمان حلقه زده بودند، سر درد دلشان باز شد. هر کدام جمله ای می‌گفتند. همهمه شده بود.
یکی می‌گفت:«بچه‌های ما هم بچه آدم هستند. آن‌ها هم می‌خواهند یک صدم امکانات بچه‌های شما را داشته باشند.» و من دقیقاً نمی‌دانستم که یک صدم امکانات بچه چه کسی را می‌خواهند. من یا دیگری؟ از جوانی که این حرف را زد پرسیدم: «شما متأهل هستی؟» گفت:«بله! من پدر هشت تا بچه هستم.» به سن و سالش نمی‌آمد. با تعجب پرسیدم:«متولد چه سالی هستی؟» گفت:«متولد 56» گفتم:«متولد 56 و هشت تا بچه؟» با خنده جواب داد:«بله! دو زن دارم و هشت تا بچه!»
جوان ادامه داد:«ما در روستای پیرخوشاب، درآمد نداشتیم. امکانات نداشتیم. بیمارستان نداشتیم. اگر زنی وقت زایمانش می‌شد، تا به بیمارستان می‌رسید می‌مرد. اگر الماس(نوعی عقرب) بدن بچه ای را نیش می‌زد، به بیمارستان نمی‌رسید.»
هر کدام از اهالی حرفی می‌زنند. پیرمردی می‌گوید:«مدرسه نداریم. اون پسر بچه رو می‌بینید؟ 17 سال از سنش می‌گذره و هنوز اسم خودش را بلد نیست!» و پسر را صدا می‌زند. پسر به زبان بلوچی جمله ای می‌گوید. از پیرمرد می‌پرسم:«چه گفت؟» پاسخ شنیدم:«گفت نمی‌توانم بیایم.» خجالت می‌کشید.
شهریاری که شسته رفته تر و آرام تر از بقیه صحبت می‌کند، حرف پیرمرد را تأیید می‌کند. می‌گوید:«هیچ کدام از این بچه‌ها چهار کلاس سواد ندارند. معلم به پیرخوشاب می‌آمد، یک بار روستا را می‌دید و دیگر پایش را آن جا نمی‌گذاشت. بچه‌ها حتی نام خودشان را نمی‌توانند بنویسند. حالا که به این جا آمده ایم، قرار شده که از شنبه یک معلم برای مان بفرستند.»
می‌پرسم:«تعدادتان چند نفره؟» می‌گوید:«در پیرخوشاب 62 خانوار بودیم. 22 خانوار به این جا آمده ایم. تعداد مان بالای 200 نفر است. تا حالا به این همه جمعیت دو بار گفته اند که این زمین را تخلیه کنید. اما ما از این جا نمی‌رویم. کجا برویم؟ من به کرمان رفتم. به تهران رفتم و گفتم شما به منطقه بیایید و محل قبلی زندگی ما را با محل فعلی زندگی مان مقایسه کنید. وضعیت زندگی ما در هر دو جا مثل هم است. فقط آن جا جاده نداشتیم. آب نداشتیم. از وقتی که به این مکان آمده ایم. 18 هکتار ارزن کشت کرده ایم. کنجد کاشته ایم. نزدیک هزار درخت خرما کاشتیم.» و با دست به زمین‌های کشاورزی و اصله‌های خرما اشاره می‌کند.
انگار احساساتی شده باشد. ادامه می‌دهد: «می‌گویند این زمین‌ها مال دولت است. خب مگر این زمین‌ها مال دولت ایران نیست؟ مگر ما ملت ایران نیستیم؟ در طول این همه سال، هیچ کاری برای ما انجام نشده است.»
همان پیرمرد صدایش را بالا می‌برد و می‌گوید:«به خدای یکتا قسم، چه در زمان احمدی نژاد و چه در زمان روحانی از این همه کمکی که می‌گویند یک طاس آب هم به ما نرسید!»
جوان حرف پیرمرد را قطع کرد:«صد تا از این درختان خرما مال من است. خودمان موتور خریدیم و این جا پمپ آب زدیم. اما مشکل دیگری که داریم این است که هر بشکه گازوییل را 150 هزار تومان می‌خریم. زمستان‌ها از این هم گران تر می‌شود و به 200 هزار تومان می‌رسد. ما می‌خواهیم بمانیم و کار کنیم.»
شهریاری در ادامه صحبت‌های جوان می‌گوید:«از 200 نفری که در این جا زندگی می‌کنند، تقریباً صد و بیست نفرشان جوان هستند. نمی‌توانند راهزنی کنند. نمی‌توانند دزدی کنند. باید سرگرم کار باشند. باید کشاورزی کنند تا به انحراف کشیده نشوند. تنها راهمان همین بوده که نزدیک تر بیاییم. به جایی بیاییم که حداقل ما را ببینند. زن و بچه هم نان می‌خواهد. وقتی که هیچ درآمدی نه از راه کشاورزی و نه از راه دامداری عاید کسی نشود چه راهی برای زندگی باقی می‌ماند. ما بدون امکانات، در کویر زندگی می‌کنیم. توقع نداریم مسوولان به ما بگویند بروید؟ کجا برویم؟ کسانی که به ما می‌گویند به پیرخوشاب برگردید، اگر خودشان یک صبح تا عصر توانستند در آن جا دوام بیاورند، ما طول عمرمان را در آن جا زندگی خواهیم کرد. در طول سال‌هایی که ما در روستای مان بودیم، حتی یک مسوول به سر وقت ما نیامد.»
اهالی روستای بی نام تنها خواهان ماندن در مکان کنونی هستند تا بتوانند کشاورزی و دامداری کنند.

رئیس پلیس راه شمال استان کرمان خبر داد؛
40 کشته و 132 زخمی، حاصل هفت ماه قاچاق انسان

نشست خبری رئیس پلیس راه شمال استان کرمان صبح پنج شنبه هفته گذشته برگزار و طی آن سرهنگ یوسف نجفی به مرور عملکرد این یگان در 6 ماهه نخست سال جاری پرداخت.
وی تعداد کشته ها را در سال جاری بنا بر اعلام پزشک قانونی 351 نفر اعلام و افزود: در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با کاهش 48 نفری و معادل 12 درصدی آمار فوت شدگان روبرو بوده ایم با این حال هنوز آمار بالا و نگران کننده است.
15 درصد کاهش تلفات
در شمال استان
نجفی آمار تلفات سوانح جاده ای شمال استان را در مدت مشابه سال قبل با 15 درصد کاهش 238 نفر اعلام کرد و بیان داشت: سال گذشته 280 نفر فوتی داشتیم که این آمار امسال به 238 نفر رسیده که با کاهش خوبی روبرو بودیم همچنین تعداد مجروحین در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به 1670 نفر رسیده که کاهش 12 درصدی را به دنبال داشته است.
رئیس پلیس راه شمال استان اضافه کرد: 63 درصد کشته ها در صحنه تصادف، 10 درصد درحین انتقال به بیمارستان، 26 درصد در بیمارستان ها و مراکز پزشکی و 1 درصد هم در منزل یا سایر جاها جان خود را از دست داده اند.
سرهنگ نجفی تعداد تصادفات و حوادث رانندگی را در نیمه اول سال 95، 1527 فقره اعلام کرد و افزود: از این تعداد تصادف، 230 مورد منجر به فوت و 1297 منجر به جرح بوده ضمن اینکه بیشترین آمار مربوط به این اتفاقات یعنی حدود 50 درصد در اثر واژگونی خودرو و انحراف به چپ ( به علت خستگی، خواب آلودگی، صحبت با تلفن همراه و دیگران و خوردن و آشامیدن و ….)، 20 درصد تخطی از سرعت غیر مطمئنه و 30 درصد بقیه مربوط به عدم رعایت سایر نکات ایمنی و نقص فنی وسیله نقلیه می باشد.
وی بیان داشت: از نظر وقوع تصادفات 62 درصد تصادفات در جاده‌های بین شهری و 38 درصد در محورهای روستایی استان رخ داده‌اند.
نجفی گفت: سواری‌ها با 49 درصد بیشترین آمار را در تصادفات را دارند و دلیل آن فراوانی خودروهای سواری و حرفه ای نبودن رانندگان می باشد ضمن اینکه موتورسیکلت‌ها 30 درصد( عمده آن به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی)، کامیون‌ها 8 درصد و وانت‌بارها با 12 درصد در تصادفات منجر به فوت و جرحی جاده‌های استان نقش داشته‌اند.
رئیس پلیس راه استان کرمان تصریح کرد: بیشترین ساعت زمانی که در 6 ماه نخست سال جاری تصادفات فوتی و جرحی در جاده‌های استان رخ داده بین ساعت 16 تا 20 با 25 درصد، 20 تا 24 با 25 درصد است چرا که در این ساعات افزایش حجم ترافیک، محدودیت دید و کمتر شدن ایمنی تردد را به همراه دارد. رانندگان باید همواره به یاد داشته باشند که قانون رانندگی در شب با روز متفاوت است و باید توجه داشته باشند.
حادثه خیزترین نقاط استان
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان بیان کرد: حادثه‌خیزترین محورهای استان کرمان در این مدت به ترتیب محورهای بم – کرمان، انار- رفسنجان، کرمان – سیرجان، کهنوج – جیرفت، کرمان – رفسنجان، سیرجان -بندرعباس و کهنوج – بندرعباس می باشد همچنین محورهای روستایی سیرچ- جوشان- گلباف، کرمان – ده بالا، راین – آبشار و شریف آباد در شهرستان انار حادثه خیز ترین محورهای روستایی شمال استان محسوب می شوند.
لزوم بستن
کمربند سرنشینان عقب
نجفی افزود: طی 6 ماهه نخست امسال توسط پلیس در جاده‌های استان کرمان، 242 هزار و 375 فقره تخلف در سرعت غیرمجاز، 8079 مورد سبقت غیر مجاز و 4532 مورد انحراف به چپ که مربوط به تخلفات حادثه‌ساز و خط قرمز پلیس راه محسوب می‌شود، اعمال قانون شده است ضمن اینکه 95 هزارو 800 مورد عدم استفاده از کمربند ایمنی بخصوص در صندلی عقب، 4780 مورد صحبت با تلفن همراه، 1844 مورد عدم بارگیری مناسب و مهار ایمن محموله، 1490 مورد حمل مسافر در اتاق بار وانت ها و 4758 مورد اعزام به مراجع قضائی به دلیل تخلف از دیگر کارهای انجام شده پلیس راه می باشد.
وی گفت: همچنین 3‌هزار و 960 دستگاه خودرو و 4 هزار و 372 دستگاه موتورسیکلت به دلیل تخلفات متوقف شده‌اند و 513 مورد ضبط دفترچه های رانندگان ناوگان مسافربری و توقیف 289 وسیله نقلیه با خلاف بالای یک میلیون تومان از کارهای انجام عمده ما می باشد.
رئیس پلیس راه شمال استان کرمان عنوان کرد: 148 فقره اعزام پلیس با لباس شخصی به داخل اتوبوس ها، تشکیل تیم ها تلفیقی با همکاران حمل و نقل و پایانه های استان، 120 طرح آموزشی مدارس دز حاشیه راهها و روستاها، 11 مورد جلسات آموزشی برای موتورسوران در روستاها و توزیع 6100 مورد بسته آموزشی از دیگر فعالیت های همکاران ما در پلیس راه است.
سرعت مطمئنه و سرعت مجاز
سرهنگ نجفی در ادامه به تفاوت سرعت مطمئنه و سرعت مجاز اشاره کرد و افزود: سرعت مطمئنه آن میزان از سرعت است که در اختیار و به تشخیص خود راننده است و خود راننده با توجه به وضعیت جسمی و روحی خود و شرایط اقلیمی و جاده ای تشخیص می دهد با چه میزان سرعت می تواند رانندگی کند اما نباید از سقف مجاز بیشتر شود اما سرعت مجاز سرعتی است که قانون مشخص کرده که براساس آن در صورتی که تابلوی محدودیت سرعت باشد که هیچ اما اگر تابلویی نباشد باید به شرح زیر حرکت کنند:
در آزاد راهها و اتوبان ها ( که داخل استان کرمان نداریم)، حداکثر 120 برای خودروهای سبک و حداقل 110 کیلومتر در ساعت برای ماشین های سنگین؛ بزرگراهها مانند هفت باغ، کرمان-رفسنجان، کرمان -سیرجان و غیره که حداکثر 110 برای ماشین های سبک و 100 کیلومتر در ساعت برای خودروهای سنگین؛ جاده های اصلی و بین شهری مانند جاده کرمان- بم و کرمان – زرند حداکثر سرعت در روز 95 و در شب 85 کیلومتر و در جاده ها و مسیرهای روستایی و فرعی که در طول روز 85 و در شب 75 کیلومتر در ساعت.
وی تعداد تصادفاتی را که به نوعی قاچاقچیان انسان یا همان افغانی کش ها در آن حضور داشته اند را 26 مورد بیان کرد و افزود: از این تعداد حادثه، 16 مورد منجر به فوت و 10 مورد تصادف جرحی گزارش شده که بر اساس آن ها در7 ماهه نخست امسال، 40 نفر فوت و 132 نفر هم مجروح به جای گذاشته است.
توصیه های پلیس
سرهنگ نجفی با توجه به در پیش بودن زمستان و فصل بارندگی ها توصیه هایی را به رانندگان داشت و از آنها خواست اولا از سالم بودن وسیله نقلیه اعم از سیستم گرمایشی، روشنایی، برف پاک کن ها، آج دار بودن لاستیک ها و غیره مطمئن باشند و ثانیا با سرعت مطمئنه و رعایت فاصله طولی مناسب از خودروی جلویی حرکت کنند.
وی در پایان از کلیه خیرین خواست تا با خرید تجهیزات ایمنی و دوربین های کنترل سرعت، پلیس را در جهت نظم بخشیدن بیشتر در جاده‌های کشور یاری کنند.

علی بیگ زاده مدیر کل استاندارد کرمان:
ورزش یک اصل مهم برای خوب زیستن است

ورزش صبحگاهی به همت انجمن صبح و ورزش و به میزبانی اداره استاندارد با حضور جمعی از پیشکسوتان و ورزشکاران و مسئولین استانی برگزار شد. به گزارش پیام ما، ورزش صبحگاهی هر هفته به میزبانی یکی از سازمان‌های دولتی و یا شرکت‌های خصوصی در محل میزبان برگزار می‌شود، میزبان این هفته اعضای انجمن صبح و ورزش،اداره استاندارد بود. علی بیگ زاده مدیرکل استاندارد کرمان با حضور در بین ورزشکاران در حاشیه این مراسم در گفتگو با خبرنگار ما بر لزوم ورزش در جامعه تأکید کرد و گفت: «هر برنامه‌ای که به‌سلامت مردم کمک کند قطعاً خوب است، ازجمله همین انجام ورزش صبحگاهی که ما همیشه این برنامه راداریم و امروز نیز به مناسبت هفته استاندارد،اداره کل استاندارد میزبان این ورزشکاران بود.» او ادامه داد: «ورزش‌هایی این قبیل فضایی را محیا می‌سازد که مردم را به سمت ورزش که یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است، متمایل کند.» مدیرکل استاندارد گفت: «چندین سال است که شاهد عملکرد خوب انجمن صبح و ورزش هستیم و صمیمانه از مسئولین انجمن صبح و ورزش برای این مهم تشکر می‌کنیم.» بیگ زاده افزود: «اداره کل استاندارد نیز همه‌ساله در هفته استاندارد میزبان این ورزشکاران بانشاط بوده است، زیرا ورزش یک اصل مهم برای خوب زیستن است.»
او تصریح کرد: «به حمدالله همکاران ما در این مجموعه به ورزش اهمیت می‌دهند و فضایی را برای بانوان و فضایی مجزا را برای آقایان برای ورزش مهیا کردیم.» او در پاسخ به خبرنگار ما که « آیا شما هم ورزش می‌کنید ؟» اظهار داشت: «ورزش موردعلاقه من پیاده‌روی است و همیشه این ورزش را انجام می‌دهم و در صورت زمان کافی ورزش شنا را انجام می‌دهم.» بیگ زاده اذعان داشت: «استانداردها اعتماد ساز هستند و به‌هرحال زبان مشترک بین‌الملل است؛ از مردم شریفمان می‌خواهم که اگر کالایی را استفاده می‌کنند که دارای علامت استاندارد بود ولی کیفیت نداشت به ما اطلاع‌رسانی کنند یا اگر احساس کردند که علامت استاندارد کالایی جعلی باشد زیر علامت استاندارد یک عدد است که آن سریال را به 10001517 ارسال کنند تا اصالت کالا را ببینند.»

هفته دوازدهم لیگ یک کشور
لیگ بدون مس کرمان

هفته دوازدهم رقابت‌های لیگ دسته اول فوتبال باشگاه های کشور امروز در غیاب تیم مس کرمان که در جام حذفی میهمان استقلال تهران است با انجام 5 بازی آغاز می شود. در بازی های امروز دو تیم خیبر خرم آباد و گل گهر سیرجان در ورزشگاه تختی شهر خرم آباد به مصاف هم می روند،
تیم خرم آبادی که با هدایت داوود حقدوست عملکرد خوبی در هفته های اخیر داشته است در هفته گذشته موفق شد در یک دیدار خارج از خانه با حساب یک بر صفر تیم بحران زده فجر سپاسی را شکست دهد، ضمن اینکه تیم فوتبال گل گهر سیرجان نیز در حالی که دو شکست متوالی را تجربه کرده بود، موفق شد در خانه تیم قعر جدولی استقلال اهواز را با چهار گل در هم بکوبد.
تیم میزبان با دوازده امتیاز در رده سیزدهم جدول رده بندی قرار دارد، تیم مهمان نیز از مجموع بازی هایی که برگزار کرده است شش پیروزی، سه تساوی و دو شکست را در کارنامه خود به ثبت رسانده است و با بیست و یک امتیاز در رده سوم جدول جای دارد.
خیبری ها که در چهار بازی گذشته شکستی نداشته اند و سه پیروزی و یک تساوی را بدست آورده اند بسیار امیدوار هستند در این هفته نیز بتوانند مقابل حریف قدرتمند خود نتیجه خوبی را بدست آورند و روند رو به رشد خود را ادامه دهند در مقابل آبی پوشان سیرجانی نیز که در این فصل و تا بدین جای کار عملکرد بسیار خوبی داشته اند برای کسب سه امتیاز و باقی ماندن در جمع تیم های مدعی صعود به مصاف حریف خود می روند.
تقابل روزبه سینکی سنگربان کنونی تیم خیبر خرم آباد با هم تیمی های سابق خود در تیم گل گهر از یک طرف و از طرف دیگر تقابل حمید گلزاری هافبک تیم گل گهر با تیم سابق خود نیز می تواند از نکات جالب توجه این دیدار باشد. تیم گل گهر اگر بتواند در این دیدار خارج از خانه تیم پیروز میدان باشد در صورت نتیجه نگرفتن سایر بالانشینان می تواند به صدر جدول راه یابد.
در دیگر بازی این هفته دو تیم مس رفسنجان و ایرانجوان بوشهر در ورزشگاه شهدای شهر رفسنجان به مصاف هم می روند.
نارنجی پوشان رفسنجانی که با هدایت میشو کریستیوویچ در هفته های اخیر نتایج قابل قبولی را کسب کرده است و هم اکنون با8 امتیاز در رده پانزدهم جدول رده بندی قرار دارد، هفته گذشته و در خارج از خانه مقابل تیم مدعی اکسین البرز با نتیجه یک بر یک متوقف شد، تیم ایرانجوان بوشهر نیز در خانه مقابل تیم پارس جنوبی جم با حساب دو بر یک شکست خورد و با 11 امتیاز در مکان 14 جدول رده بندی قرار دارد.
مسی ها که در هفته های اخیر روند رو به رشدی داشته اند و نتایج نسبتا خوبی کسب کرده اند در اندیشه تداوم این روند و نتیجه گیری در این بازی خانگی هستند، تیم ایرانجوان بوشهر نیز که بدون بازیکنان غیر بومی خود راهی رفسنجان شده است بدنبال کسب حداقل امتیاز از این دیدار خارج از خانه است.
تیم فوتبال مس رفسنجان در صورت پیروزی در این دیدار می تواند جایگاه تیم ایرانجوان در رده چهاردهم را تصاحب کند اما تیم ایرانجوان بوشهر در صورت کسب سه امتیاز و نتیجه نگرفتن سایر رقبا می تواند دو پله صعود را در جدول رده بندی تجربه کند.
در سایر بازی های امروز فولاد یزد با راه‌آهن تهران – سپیدرود رشت با نفت مسجدسلیمان و پارس جنوبی جم با فجرسپاسی شیراز به مصاف هم می روند.

اتفاق تلخی که تکرار می‌شود
ساخت‌وساز غیرقانونی در حریم آثار تاریخی کوهبنان

ساخت‌وساز غیرقانونی در محوطه تاریخی پارک برهان‌الدین کوهبنان در حال انجام بود که فعلاً با اقدام مسئولان میراث فرهنگی متوقف‌شده است.
به گزارش پایگاه خبری «کرمان نو»، محوطه تاریخی پارک برهان‌الدین و خواجه خضر در شرق شهر کوهبنان قرار دارد. در این محوطه چند اثر باارزش تاریخی وجود دارد که به‌عنوان اثر ملی نیز ثبت‌شده‌اند. این آثار عبارتند از: گنبد آخوند متعلق به هدایت علی شاه عارفی که در قرن ۱۱ می‌زیست، خانقاه شیخ ابوسعید ابوالخیر (اولین خانقاه استان کرمان)، تخت لطیفی، قلعه دختر متعلق به زمان ساسانیان و سنگ‌نوشته کمال‌الدین خجندی با قدمت بیش از ۷۰۰ سال.
متأسفانه از کوهبنان خبر می‌رسد که در حریم این محوطه باستانی ساخت‌وسازی آغازشده است و مالک زمین قصد ساخت یک مرکز تجاری را دارد. خوشبختانه فعلاً جلوی این ساخت‌وساز گرفته‌شده است.
پیش‌ از این هم در فاصله کمتر از۱۰۰ متری مقبره آخوند یک حسینیه و سرویس بهداشتی ساخته ‌شده. برای پیگیری چگونگی روند این ساخت‌وساز و شرایط حریم آثار باستانی با شهردار، فرماندار و مسئول میراث فرهنگی کوهبنان و همچنین با معاونت حفظ و احیای اداره کل میراث فرهنگی استان گفتگو کردیم.

ساخت ‌و سازهای بدون مجوز
شهردار کوهبنان در پاسخ به سؤالی در رابطه با ساخت‌وساز در این محوطه تاریخی گفت که من این خبر را تکذیب می‌کنم. هیچ ساخت‌وسازی در این منطقه صورت نگرفته و نمی‌گیرد، شهرداری به‌شدت با این موارد برخورد می‌کند. یاسر محسنی افزود که بر اساس طرح تفضیلی این منطقه قرار است در آینده یک پارکینگ روباز در آن ساخته شود که این یعنی قرار نیست هیچ‌گونه ساخت‌وسازی در این مکان انجام شود. این پروژه در مرحله پارتیشن‌بندی و شفته است. مالک زمین دنبال کارهای قانونی دریافت مجوز ساخت پارکینگ روباز است. یکی از شعارهای شهرداری حمایت از میراث فرهنگی کوهبنان به‌عنوان یک شهر تاریخی و کهن است. من به‌شدت بحث ساخت‌وساز را تکذیب می‌کنم. نه الان که در آینده هم هیچ مجوزی صادر نمی‌شود. سرویس بهداشتی‌هایی که در مجاورت خاک آخوند به‌صورت غیرقانونی ساخته‌شده، مربوط به چندین سال پیش است. بنده به‌عنوان شهردار پیگیرم که با طرح در کمیسیون ماده۱۰۰ بتوانیم آن را تخریب کنیم. محسنی ادامه داد که حسینیه نیز در حریم مقبره آخوند بوده و کمتر از ۱۰۰ متر با آن فاصله دارد. تعدادی منزل مسکونی هم آنجا بناشده است. بحث حسینیه جداست و از سالیان گذشته در این مکان قرار داشته اما ساخت سرویس بهداشتی به کم‌توجهی مسئولین سابق برمی‌گردد. حدود ۷-۸ سال قبل این سرویس بهداشتی بدون مجوز شهرداری ساخته‌شده و مسئولین وقت هم جلوی این ساخت‌وساز را نگرفته‌اند. امیدوارم ظرف ۶ ماه آینده در کمیسیون ماده ۱۰۰ تعیین تکلیف شود. درصورتی‌که رأی کمیسیون بر تخریب باشد، قطعاً تخریب می‌شود.

توقف ساخت‌ و ساز
فرماندار کوهبنان در این رابطه گفته ما تابع قانون هستیم.
شهرداری موظف است در بحث کاربری آنجا ورود کند. میراث فرهنگی هم پیگیر این موضوع است. باید مالک زمین را راضی و در محل دیگری به او زمین بدهند و این زمین در تملک میراث فرهنگی قرار گیرد.
فرمانداری هم پیگیر است و تلاش می‌کنیم مالک زمین را مجاب کنیم. محمدرضا مهدلو افزود که این زمین ملک شخصی است. قبلاً تفاهمی بین مالک و شهرداری مبنی بر دادوستد زمین نوشته‌شده است.
الان ساخت‌وساز متوقف‌شده تا این پرونده تعیین تکلیف شود. ساخت‌وسازهای انجام‌شده غیرقانونی بوده و از شهرداری پروانه ساخت نگرفته است. میراث فرهنگی باید پیگیری حقوقی نماید تا به نتیجه برسد.

ساخت مجتمع تجاری حریم
این بنای ارزشمند را تحت تأثیر قرار می‌دهد
مسئول اداره میراث فرهنگی شهرستان کوهبنان در زمینه ساخت‌وسازهای اخیر در محدوده تاریخی مقبره آخوند گفت که این منطقه باستانی و تاریخی است. در طرح تفضیلی و زیر نظر کارشناسان مسکن و شهرسازی استان، اداره کل میراث فرهنگی، شهرداری، فرمانداری و … در قالب کمیسیون ماده ۵ به‌عنوان فضای سبز و پارکینگ روباز در نظر گرفته‌شده است.
در سال‌های گذشته به‌صورت معوض به آقای برخورداری مؤسس و بانی حسینیه بزرگ سید الشهداء شهر کوهبنان واگذار گردیده است. مهدی احمدی با اشاره به اینکه هیئت امناء مسجد و حسینیه اقدام به مطالبه‌ی زمین و احداث مجتمع تجاری خود را داشتند، گفت که این امر غیرمنطقی نیست.
باید در این زمینه شورای محترم شهر و شهرداری چاره‌اندیشی کنند. به دلیل اینکه زمین در نزدیکی مقبره آخوند است و اگر ساخته شود کاملاً عرصه و حریم این بنای ارزشمند را تحت تأثیر قرار خواهد. میراث فرهنگی اقدامات لازم را انجام داده است و فعلاً توانسته جلوی این ساخت‌وساز را بگیرد. ان‌شاءالله با تعامل خوبی که بین شهرداری و میراث فرهنگی وجود دارد، این نگرانی مردم کوهبنان و آنان که دل در گرو میراث این مرزوبوم دارند، رفع گردد.

ساخت‌وساز در شهر بدون مجوز شهرداری امکان‌پذیر نیست
معاونت حفظ و احیای اداره کل میراث فرهنگی استان گفت که متأسفانه شهرداری کوهبنان بدون هماهنگی و استعلام از میراث فرهنگی در عرصه و حریم مقبره آخوند پروانه ساخت صادر کرده است. ما از طریق فرمانداری پیگیری کردیم، متأسفانه ممانعت نکردند، مجبور شدیم از طریق قضایی پیگیری کنیم. فعلاً کار متوقف‌شده است. حمید روحی افزود که لازم است در شهرهای تاریخی مثل کوهبنان شهرداری با میراث فرهنگی هماهنگ باشد تا در حریم و عرصه سازه‌های تاریخی ساخت‌وساز صورت نگیرد یا حداقل با نظر مجموعه میراث فرهنگی باشد و خودسر کاری انجام ندهند. وی در رابطه با نقل‌قول خبرنگار «کرمان نو» از شهردار و فرماندار کوهبنان که مالک زمین بدون مجوز اقدام به ساخت‌وساز کرده، گفت که هر ساخت‌وسازی در محدوده شهری باید با مجوز شهرداری باشد، امکان ندارد بدون مجوز ساخت‌وساز انجام شود. من گفته مسئولان کوهبنان را رد می‌کنم. مهندس روحی افزود که طبق قانون اگر خارج از ضوابط ، در عرصه و محوطه‌های ثبت میراث فرهنگی ساخت‌وساز انجام شود، میراث فرهنگی با تمام توان جلوی آن را خواهد گرفت. اگر دراین‌ارتباط حقی از مالک ضایع شود، میراث فرهنگی جبران می‌کند. حرف‌های مسئولان شهر کوهبنان و مهندس روحی را شنیدیم، امیدواریم با پیگیری‌ها و جدیتی که به نظر می‌رسد مسئولین میراث فرهنگی در این زمینه‌دارند، هر چه سریع‌تر حریم این محوطه تاریخی آزاد گردد. مثل سالیان گذشته نشود که در شهرهای دیگر استان مثل انار در کنار ارگ تاریخی ساخت‌وساز انجام شد و نیز ساخت تکیه‌های بی‌نام‌ونشان در اطراف قلاع دختر و اردشیر کرمان که حتی میراث فرهنگی از وجود آن‌ها بی‌اطلاع بود.