لابی خودروسازان با دولت مانع اسقاط خودروهای فرسوده شد

۱۶ مرداد ۱۳۹۸، ۱۲:۰۲

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست گفت: متأسفانه با تشکیل دولت دوازدهم و لابی خودروسازان، مصوبه اسقاط خودروهای تولید داخل ملغی و هیچ مصوبه‌ای برای اسقاط خودروهای تولید داخل نداریم. به گزارش خبرگزاری آنا، مهدی میرزایی در نشست خبری که با موضوع آلودگی هوا صبح امروز در سازمان محیط زیست برگزار شد، گفت: مقایسه بین سال ۹۶ و ۹۷ نشان می‌دهد که تعداد روزهای پاک شهر تهران افزایش یافته و تعداد روزهای ناسالم کاهش داشته است. وی افزود: در سال ۲۰۱۷ رتبه ۱۵ آلوده‌ترین شهر دنیا به تهران تعلق داشت اما با اقدامات انجام شده، در سال ۲۰۱۸ با هشت پله ترقی در رتبه ۲۳ قرار گرفتیم. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست در خصوص آمار اسقاط خودروهای فرسوده خاطرنشان کرد: متأسفانه با تشکیل دولت دوازدهم و لابی خودروسازان، مصوبه اسقاط خودروهای تولید داخل ملغی و هیچ مصوبه‌ای برای اسقاط خودروهای تولید داخل نداریم. میرزایی بیان کرد: یکی از مشکلات ما عدم اجرای اسقاط وسایل نقلیه فرسوده است که دلیل آن پایین بودن ارزش گواهی اسقاط در برابر قیمت خودروهای فرسوده در بازار است. برای مثال گواهی اسقاط ۲۵۰ هزار تومان است که به هیچ عنوان قابل مقایسه با قیمت خودرو در بازار نیست. وی با تأکید بر اینکه یک خودروی اسقاطی ۲۰ تا ۲۵ برابر خودروی عادی آلودگی ایجاد می‌کند، افزود: مصرف سوخت این خودروها نیز ۲,۵ برابر است. این مقام مسوول در سازمن محیط زیست هشدار داد: پیش‌بینی آمار ناوگان فرسوده شهر تهران نشان می‌دهد که اگر این شرایط ادامه داشته باشد، در سال ۱۴۰۲ ما بیش از ۶۷۷ هزار و ۳۹۱ دستگاه خودروی فرسوده خواهیم داشت و از همه خطرناک‌تر موتورسیکلت‌ها هستند که در سال ۱۴۰۲ شمار آن به ۲ میلیون و ۳۹۲ هزار و ۴۱۷ دستگاه خواهد رسید.

به اشتراک بگذارید: