تکمیل باند دوم
بم – کرمان در گروی تأمین قیر
مدیرعامل شرکت راه‌سازی گلومک سازه گفت: «در صورت تأمین 4 هزار تن قیر، محور دوم بم – کرمان تا 60 روز دیگر تکمیل می‌شود.» به گزارش خبرگزاری فارس غلامرضا دارش در دیدار با فرماندار بم اظهار داشت: «شرکت گلومک سازه از شرکت‌های اقماری شرکت جهاد نصر بوده که پروژه اجرای باند دوم جاده بم – کرمان توسط این مجموعه در حال احداث است.» وی افزود: «تقریباً 17 کیلومتر از این جاده باقی‌مانده که بیس کار پایان‌یافته و در هفت کیلومتر آن نیز زیرسازی انجام‌شده و آماده آسفالت است.» دارش عنوان کرد: «70 هزار تن آسفالت برای تکمیل جاده نیاز است که امیدواریم با کمک فرماندار و شهردار بم این مشکل برطرف شود.» در ادامه این دیدار رضا اشک فرماندار بم با تشکر از تلاش پیمانکار پروژه و حمایت مسئولان گفت: «آمار تصادفات و کشته‌ها در این محور پرتردد زیاد است و مردم ما از تکمیل نشدن این پروژه بسیار گلایه دارند.» وی عنوان کرد: «ما آماده هرگونه همکاری برای تکمیل جاده بم – کرمان هستیم و امیدواریم به‌زودی جشن پایان پروژه را داشته باشیم.»

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی:
آمار واحدهای تعطیل صنعتی استان
باید پایین بیاید

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی بابیان اینکه با حمایت از صنایع خرد و کوچک می‌توان علاوه بر بالا بردن تولید از پیامدهای اجتماعی ناشی از بیکاری نیز جلوگیری کرد، واحدهای تعطیل مستقر در شهرک‌ها و نواحی صنعتی استان را 14 درصد از کل واحدهای به بهره‌برداری رسیده عنوان کرد و گفت: «این درصد تعطیلی کمتر از نرخ آمار کشوری می‌باشد و در دست بررسی است که با توجه به بحث اقتصاد مقاومتی این آمار پایین‌تر هم بیاید.» مجید غفاری با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری در خصوص اقتصاد مقاومتی گفت: «خط مقدم اقتصاد مقاومتی صنعت است و باید برای تحقق تولید درون‌زا وبرون گرا به توسعه‌ی صنایع کوچک، افزایش اشتغال توجه کرد.» وی افزود: «یکی از بحث‌هایی که وزارت صنعت و معدن و تجارت در سال جاری در دستور کار قرار داده است احیای واحدهای تعطیل و نیمه تعطیل است که در این رابطه کارگروهی با مدیریت سازمان صنعت معدن تجارت استان تشکیل‌شده است.» وی بابیان اینکه در این کارگروه وضعیت بنگاه متقاضی تسهیلات توسط نماینده شرکت شهرک‌های صنعتی، سازمان صنعت معدن و تجارت و نماینده بانک‌ها ازنظر مالی موردبررسی قرار می‌گیرد، اظهار کرد: «پس از تائید، به بانک مربوطه معرفی می‌شود و اگر واحد مربوطه ازنظر بانک صلاحیت دریافت را داشته باشد تسهیلات را دریافت خواهد کرد.» مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی کرمان یکی از مشکلات اساسی واحدهای تعطیل و نیمه تعطیل را توسعه بازار دانست و گفت: «یکی از راهکارهای در حال اجرا توسط شرکت شهرک‌های صنعتی کرمان ایجاد شرکت‌های توسعه صادرات است که در این خصوص اولین شرکت توسعه صادرات تشکیل و صادرات محصولات چند واحد تولیدی دنبال می‌شود.» وی اضافه کرد: «امیدواریم در سال جدید محصولات واحدهای تولیدی دیگر نیز به بحث صادرات اضافه شود.»/ شیرین دهنوی

مخالفت نایب‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس با دو نرخی شدن بنزین
نایب ‌رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: «مجلس مخالف حذف کارت سوخت و دونرخی شدن است در این راستا نیز منتظر تصمیم‌گیری کمیسیون‌ها هستیم تا ببینیم نتیجه چه خواهد شد.» به گزارش ایسنا حسین امیری خامکانی درباره حذف کارت‌های سوخت اظهار کرد: «این طرح موافق و مخالف‌هایی دارد که هر دو استدلال‌هایی دارند اما از اواخر دولت هشتم بحث کارت‌های سوخت مطرح شد که در ابتدا صرفاً استفاده از کارت برای بهینه‌سازی مصرف و کنترل مصرف بود اما اجرای این کار در دولت هشتم انجام نشد و درنهایت در دولت نهم و دهم بحث هدفمندی یارانه‌ها و سهمیه‌بندی اجرا و کارت سوخت رسماً وارد نظام سوخت‌گیری کشور شد.» وی در ادامه با اشاره به اینکه بنده با دونرخی شدن قیمت سوخت مخالف هستم، تصریح کرد: «اقتصاد ما مدت‌ها درگیر چند نرخی و ایجاد واسطه‌گری و دلالی بود و در دولت قبل که اوج استفاده از کارت‌های سوخت بود، گزارش‌هایی داشتیم که چندین هزار کارت در یک شهر مرزی کشف و سهمیه قاچاق می‌شد و همه این مشکلات مربوط به بحث چند نرخی و سهمیه‌بندی بود.»