واردات 76 درصدی خودرو از مجاری غیررسمی
یک منبع آگاه اعلام کرد که از زمان ابلاغ دستورالعمل واردات خودرو در دی ماه سال گذشته تاکنون، 76 درصد واردات خودرو در این مدت توسط مجاری غیررسمی و مابقی توسط نمایندگی های رسمی و مجاز انجام شده است. به گزارش ایرنا وی افزود: از آن زمان به بعد دو موضوع خدمات پس از فروش و گارانتی خودروهای وارداتی مطرح شد که براین اساس واردکنندگان موظف شدند سه درصد قیمت مبدا را به نمایندگان رسمی بپردازند تا موضوع یادشده را پوشش دهند. این منبع که خواست نامش در خبر ذکر نشود، اضافه کرد: این موضوع در واردات خودرو به هیچ عنوان انحصار ایجاد نخواهد کرد، بلکه زمانی با انحصار مواجه خواهیم شد که واردکننده پیش فاکتور خود را به لحاظ اصالت و مشخصات فنی به تایید نمایندگی رسمی برساند و در این حالت است که انحصار ایجاد می شود. وی گفت: در این بخش که نمایندگی ها باید پیش فاکتورها را تایید کنند، ممکن است مسایلی پیش آید که مسیر صحیح واردات خودرو با چالش و انحصار مواجه شود. این منبع با بیان آنکه برای رفع این چالش باید تمهیدات مناسبی اتخاذ شود، اظهار داشت: واردات خودرو توسط چند خانواده به هیچ عنوان معنای انحصار را نمی دهد زیرا آنها زیرساخت های فنی لازم را برای این واردات فراهم کرده اند و هر فرد یا مجموعه دیگری که بتواند این حجم از سرمایه گذاری را ایجاد کند نیز می تواند واردات انجام دهد. بر اساس گزارش ها در سال 92 بیش از 78 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده اما با توجه به محدودیت های ایجاد شده توسط دولت یازدهم، میزان واردات خودروهای لوکس بالای 2500 سی سی از 16 هزار دستگاه در سال 91 به چهار هزار خودرو در سال 92 کاهش یافت. این در شرایطی است که تنها در سال 92 رقمی بالغ بر یک هزار و 400 میلیارد تومان سود به جیب واردکنندگان این خودروها واریز شده که 15 درصد از مجموع کل درآمد خرید و فروش این خودروها را دربرمی گیرد. البته سود یکهزار و 400 میلیارد تومانی به چند خانواده ای که انحصار واردات خودرو را در اختیار دارند، می رسد. در حال حاضر بیش از 90 درصد خودروهای خارجی از کره جنوبی، چین، ژاپن، فرانسه و آلمان وارد کشور می شود. کشورهای کره جنوبی و ژاپن که واردات مستقیم خودرو و قطعات آن به ایران را به دلیل تحریم ها ممنوع کرده اند، نزدیک به 70 درصد خودروهای وارداتی ایران را تامین می کنند.