قطار معلقی که یک شهر آلمانی را به شهرت رساند





قطار معلقی که یک شهر آلمانی را به شهرت رساند

12 تیر 1403، 13:57

«ووپرتال» (Wuppertal) در شرق دوسلدورف، شهری کمتر شناخته‌شده در آلمان، اما خانه یکی از هیجان‌انگیزترین راه‌آهن‌های جهان است که آن را به شهرتی بین‌المللی رساند.

به گزارش پیام ما به نقل از ایمنا، قطار معلق منحصربه‌فرد این شهر با واگن‌های آویزان از یک مسیر مرکزی به‌طول ۱۳ کیلومتر، حدود ۱۲ متر بالاتر از رودخانه زیرین خود حرکت می‌کند. در واگن پشتی این قطار یک پنجره پانوراما وجود دارد تا دیدی اجمالی به شهر در پایین قطار و منظره‌ای دیدنی از آبراهی فراهم آورد که مسیر حرکت این سیستم حمل‌ونقل عمومی در شهر است.

 

تردد با این قطار معلق بهترین راه برای خیس نشدن از بارش‌های یک روز بارانی است، زیرا راه دیگر این جابه‌جایی سوار شدن به کشتی و خیس شدن تا انتهای این مسیر نیم ساعته است. سیستم این راه‌آهن برخلاف بسیاری از سیستم‌های حمل‌ونقل شهری سراسر جهان، با توجه به قاب‌های سبز رنگ بزرگی که ریل را در بالای جاده و رودخانه نگه می‌دارند، بسیار تماشایی است.

 

ساختار و معماری تشکیل‌دهنده این راه‌آهن به‌عنوان بخشی از هویت شهر مورد تجلیل قرار گرفته و پذیرفته شده است.

 

تاریخچه سفرهای ریلی معلق

سفر ریل‌های هوایی در واقع ۲۰۰ سال پیش آغاز شد که هنری رابینسون پالمر انگلیسی، سیستمی را با استفاده از کانتینرهای حمل‌ونقل آویزان طراحی کرد که توسط اسب‌ها کشیده می‌شد. این سیستم دو سال بعد در البرفلد آلمان آزمایش شد و ۸۰ سال طول کشید تا عملیات ساخت‌وساز ریل‌هایی مشابه با انواع مورداستفاده در سیستم الکتریکی امروز، با مونوریل‌های وارونه توسعه‌یافته در شهرهای بزرگی هم‌چون برلین و مونیخ آغاز شود و بعدها به ووپرتال برسد.

 

ووپرتال در آغاز قرن بیست‌ویکم سه شهر مجزا به نام‌های «بارمن»، «البرفلد» و «ووهوینکل» بود که در عرض ۳۰ سال گسترش پیدا کرده و با هم ادغام شدند. صخره سختی که شهر روی آن ساخته شده است، توسعه یک سیستم حمل‌ونقل زیرزمینی را غیرممکن می‌کرد. از سوی دیگر شهرها در امتداد دره گسترده شده بودند و شلوغ‌ترین ساختمان‌های آن‌ها در نزدیکی رودخانه قرار داشت. به این ترتیب نصب سیستمی که دنباله‌روی جریان آب باشد، منطقی به‌نظر می‌رسید.

 

ووپرتال که علاوه‌بر سیستم قطار منحصربه‌فردش، با وجود فضاهای سبز زیاد در فاصله ۱۰ دقیقه‌ای از هم، سرسبزترین شهر آلمان نیز به‌شمار می‌رود، به‌تازگی در فهرست بهترین دیدنی‌های پنهان در اروپا برای سال ۲۰۲۴ گنجانده شده است. جاذبه‌های دیدنی شهر نیز شامل باغ‌های گیاه‌شناسی، باغ‌وحش و پارک مجسمه‌سازی والدفریدن و موزه فون در هاید شامل آثاری از قرن هفدهم به بعد است. دو موزه حمل‌ونقل نیز در این منطقه وجود دارد که یکی از آن‌ها تجربه واقعیت مجازی از سرگذشت قطارهای معلق را برای بازدیدکنندگان فراهم می‌آورد.

به اشتراک بگذارید:

برچسب ها:

، ، ،





نظر کاربران

نظری برای این پست ثبت نشده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مرتبط

مشهدی که زیر شهر جا ماند

بناهای تاریخی مشهد در سایه توسعه شهری تخریب می‌شوند و بسیاری پیش از ثبت از بین می‌روند

مشهدی که زیر شهر جا ماند

جنگ در حافظه شهر

«پیام ما» در گفت‌وگو با دو معمار، رویکردهای حفظ آثار جنگ در تهران را در پرتو یک پژوهش بررسی می‌کند

جنگ در حافظه شهر

تدوین «اطلس ملی فرصت‌ها و موانع روستایی» برای شناسایی ظرفیت‌های اقتصادی

تدوین «اطلس ملی فرصت‌ها و موانع روستایی» برای شناسایی ظرفیت‌های اقتصادی

یک دهه انتظار برای رفع آلودگی یک کارخانه

آلایندگی یک کارخانه در چهارمحال و بختیاری پس از اولتیماتوم‌ها و احکام قضایی ادامه دارد

یک دهه انتظار برای رفع آلودگی یک کارخانه

چرا خودروی شخصی همچنان محبوب است؟

چرا خودروی شخصی همچنان محبوب است؟

زلزله؛ برگ تازه بازار مسکن

«پیام ما» از ورود حسگرهای ویژه به بازار برج‌های لوکس تهران گزارش می‌دهد

زلزله؛ برگ تازه بازار مسکن

ناوگان فرسوده اورژانس در کهگیلویه‌وبویراحمد

وعده‌های بر زمین‌مانده وزارت بهداشت در بن‌بست جاده‌های کوهستانی

ناوگان فرسوده اورژانس در کهگیلویه‌وبویراحمد

فرار از انزوای تجاری روی کاغذ ممکن نیست

انتقاد از حبس ظرفیت‌های تولیدی در بازارهای سنتی و عقب‌ماندگی در اشتغال‌زایی

فرار از انزوای تجاری روی کاغذ ممکن نیست

شهری که برای خودرو جا ندارد

«سنگاپور» چطور توانست ترافیک را مدیریت کند؟

شهری که برای خودرو جا ندارد

یک اسکلت فلزی، سهم «دالاهو» از بیمارستان

بیمارستانی که در زلزله سال ۹۶ تخریب شد، هنوز ساخته نشده است

یک اسکلت فلزی، سهم «دالاهو» از بیمارستان

بیشترین نظر کاربران

وام به مزرعــــه‌ بدون برق

وام به مزرعــــه‌ بدون برق