در گفتگو با مهندس مقبلی مدیر کل راه و شهرسازی استان تشریح شد/ خدمات ماندگار راه و شهرسازی استان کرمان در سال 93

استان کرمان با 11 درصد مساحت کشور و با داشتن 28000کیلومترراه 2.12 درصد کل راه‌های کشور را در خود جای داده است و چهار درصد تناژ کل کالای حمل شده کشور از مبدا استان کرمان عبور می‌کند. جاده‌های استان کرمان به دلیل قرار گرفتن در مسیر حمل کالا از بنادر جنوبی کشور (بندرعباس –چابهار )به دیگر نقاط کشور و همچنین در مسیر ترانزیت کالا از جنوب کشور به کشور‌های تازه استقلال یافته آسیای مرکزی، افغانستان و از اروپا به جنوب آسیا هشت درصد کل کالای حمل شده کشوری را از خود عبور داده همچنین این استان 4.2درصد کل حجم جابه جایی مسافر را در کشور انجام می‌دهد.
از دیدگاه اقتصادی پهناورترین استان کشور در دوعرصه کشاورزی و معدن به طور عمده فعالیت دارد و وجود حدود 22درصد باغات کشور در این استان و تولید سالانه 100،000،1تن محصولات کشاورزی و همچنین استخراج 29میلیون تن مواد معدنی از معادن استان درسال وجه غالب اقتصادی این استان را کشاورزی و معدن قرارداده است. سهم غالب بخش کشاورزی در عملکرد اقتصادی استان از دیدگاه حمل ونقل ویژگی‌های خاصی را به حمل ونقل استان بخشیده که مستلزم توجه به این نکات و لحاظ آن در برنامه‌ریزی کلان کشوری است. وسعت و تنوع آب و هوایی استان موجب شده است که محصولات کشاورزی متنوعی در گستره وسیع استان تولید شود تولید خرما و مرکبات و صیفی جات در شهرستانهای جیرفت،کهنوج، بم،ریگان،فهرج،نرماشیر،شهداد و پسته در رفسنجان،کرمان،زرند،راورو سیرجان و گندم در بافت از نمونه های بارز آن به شمار می رود؛ بطوری که 20درصد کالای حمل شده از استان را محصولات کشاورزی تشکیل می‌دهد.حجم و تناژ حمل بار در استان با درجه بالایی تابع زمان یا فصل برداشت محصولات کشاورزی متنوع استان است؛ بدین ترتیب حجم وسایل نقلیه تردد کننده از جاده‌های استان به وی‍ژه وسایل نقلیه باری نیز دامنه تغییر زیادی در طول سال دارد به طور مثال 25درصد از کل تناژ بار حمل شده از استان در دو ماه سال انجام می‌گیرد.
در ادامه گزارشی از اقدامات عملکرد اداره کل راه وشهرسازی استان کرمان در سال جاری در بخش‌های مختلف خواهید خواند.
مهندس مقبلی به تشریح عملکرد اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان در سالجاری پرداخت و افزود: اداره کل راه وشهرسازی باوجود تمام مشکلات توانسته عملکرد خوبی در دولت تدبیر و امید داشته باشد.
وی با اشاره به اینکه در اداره کل راه و شهرسازی دو ظیفه کلی در ارتباط با راه و مسکن و شهرسازی وجود دارد؛ اظهار کرد: ساخت و توسعه شبکه ارتباطی و نگهداری و ایمن‌سازی شبکه ارتباطی راه‌های استان دو وظیفه مهم در زمینه راه است که این امر به احداث و بهسازی و ارتقا هندسی راه‌ها برمی‌گردد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان نگهداری و ایمن‌سازی شبکه ارتباطی راه‌ها را مهم‌تر از توسعه راه‌ها دانست و گفت: 9 هزار کیلومتر راه اصلی، فرعی، روستایی و بزرگراهی در استان کرمان وجود دارد که ارزش ریالی این راه‌ها بالای 7 هزار میلیارد تومان است و نگهداری و ایمن‌سازی آنها برعهده ادارات راه گذاشته شده است.
مهندس مقبلی با اشاره به اینکه نگهداری و ایمن‌سازی راه‌ها یکی از وظایف اداره کل راه و شهرسازی است؛ تصریح کرد: ایمن‌سازی راه‌ها شامل روکش‌سازی، خط‌کشی آسفالت، نصب علائم در مسیرها، نصب چراغ‌های چشمک‌زن و غیره است و همچنین ایمن‌سازی در آماده کردن شرایط برای تردد یک شبکه ارتباطی سالم، ایجاد شرایط تردد سالم برای کاربران را محیا می‌کند.
ساخت بزرگراه‌ها در استان کرمان در دستور کار قرار دارد
وی با بیان اینکه در حال حاضر در حوزه راه‌های استان بزرگراه‌ها در دستور کار این اداره کل وجود دارد که نیازمندی استان در این زمینه 3هزار کیلومتر است؛ افزود: از این مقدار یک هزار و 500 کیلومتر آن ساخته شده و 600 کیلومتر آن در دست ساخت است که تاکنون 50 درصد از نیازمندی‌ استان در حوزه بزرگراه‌ها انجام شده و به طور قطع این امر در کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای تأثیر بسزایی خواهد داشت.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با اشاره به حوزه بزرگراه‌های استان کرمان؛ گفت: تا پایان امسال 150 کیلومتر بزرگراه به بهره‌برداری می‌رسد که تاکنون 80 کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده است.
مهندس مقبلی با اشاره به یکی دیگر از اقدامات راه و شهرسازی مبنی بر رفع نقاط حادثه‌خیز، اظهار کرد: در نقاط پرحادثه باید اصلاح هندسی انحام شود که این امر نیاز به اقدامات زودبازده دارد.
اصلاح 273 نقطه حادثه‌خیز در استان کرمان
وی یادآور شد: نصب ایجاد شرایط روشنایی برای آگاه‌سازی و آشکارسازی نقاط پرحادثه یکی از اقدامات انجام شده است که از 463 نقطه حادثه‌خیز 273 نقطه آن برطرف شده و 162 نقطه باقی مانده که در دستور کار قرار دارند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با بیان اینکه در حال حاضر قریب به 300 کیلومتر از مسیر راه‌های استان کرمان آسفالت و 6 هزار کیلومتر خط کشی شده است، تصریح کرد: در سالجاری همچنین در پنج نقطه حادثه‌خیز اصلاح هندسی انجام شده که به طور قطع در کاهش تصادفات نقش ارزنده‌ای داشته است‌.
17هزار واحد مسکن مهر در کرمان در حال ساخت است
مهندس مقبلی با اشاره به اینکه وظیفه دوم در اداره کل راه و شهرسازی مسکن و ساختمان، املاک و حقوقی، فنی و اجرایی و شهرسازی و معماری است، گفت: از آغاز مسکن مهر تاکنون از 39 هزار واحد در استان کرمان قریب به 50 درصد آنها به بهره‌‌برداری رسیده و مابقی واحدها با 60درصد پیشرفت فیزیکی در حال ساخت هستند و تا پایان سال 94، 17 هزار واحد باقی‌مانده به بهره‌برداری می‌رسد.
وی در ادامه افزود: اخیراً به واحدهای مسکن مهری که 60 تا 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارند؛ 30 میلیون تومان تسهیلات تعلق می‌گیرد که امیدواریم یک فعالیت بیشتری در این زمینه انجام شود تا این برنامه‌ریزی به سرانجام برسد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با بیان اینکه حفظ و صیانت از املاک دولت در محدوده شهر و املاکی که در حریم شهر جزو نقشه تفصیلی قرار دارند یکی از وظایف مهم اداره کل راه وشهرسازی است؛ گفت: از ابتدای سالجاری با دستور استاندار کرمان، مجمع قضایی و محاکم قضایی همکاری بیشتری برای صدور رفع تصرف و اجرای احکام برای 350 تا 500 هکتار انجام شده و پرونده‌های زیادی در این زمینه در دست بررسی است و خوشبختانه بسیاری از پرونده‌ها به نفع دولت و در حوزه تجدید نظر هستند و تا پایان امسال رفع تصرف خواهند شد و با جدیت دنبال این کار هستیم.
مهندس مقبلی با اشاره به شناسایی اموال دولت در کل استان کرمان یکی دیگر از کارهای انجام شده در حوزه املاک است؛ خاطرنشان کرد: مشاورین فعالیت خود را از سال گذشته انجام داده‌اند که امیدوارم تا پنج ماه آینده کل املاک دولتی شناسایی شوند و سند مالکیت دولت با هماهنگی اداره کل ثبت اسناد و املاک دریافت شود و کل املاک دولت دارای سند تک برگی شوند.
طرح تفصیلی 26 شهر استان کرمان انجام شده است
وی با بیان اینکه مطالعات طرح تفصیلی 26 شهر و شهرستان بالای 25هزار نفر جمعیت در استان کرمان انجام شده است؛ بیان کرد: مصوبه مطالعات طرح جامع تفصیلی در کارگروه و برخی از مطالعات نیز در شورای برنامه‌ریزی به تصویب رسیده که برای اجرا به شهرداری‌ها ارائه شده و تاکنون 75 درصد این طرح انحام شده تعدادی که مانده در مسیر نامه‌های اداری قرار دارند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان واحد فنی و اجرایی را یکی دیگر از حوزه‌های راه ‌و شهرسازی عنوان کرد که کار آن اجرای ساختمانی‌های دولتی و بیمارستان‌ها است؛ اظهار کرد: در حوزه شمال کرمان چهار بیمارستان در دستور کار این واحد بود که دو بیمارستان از اعتبارات استانی تأمین می‌شود و دو بیمارستان دیگر در حوزه بحث‌های ملی است که از اعتبارات ملی تأمین می‌شود.
مهندس مقبلی افزود: مصوبه دو بیمارستان 32 تختخوابی شهرستان‌های ارزوئیه و کوهبنان به اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان ابلاغ شد که بیمارستان ارزوئیه طی چهار ماهه گذشته تکمیل و برای تجهیز نهایی به دانشگاه علوم پزشکی کرمان تحویل داده شده است.
پیشرفت 100 درصدی بیمارستان کوهبنان
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان در ادامه خاطرنشان کرد: بیمارستان شهرستان کوهبنان تاکنون 98 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است که در دهه فجر به دانشگاه علوم پزشکی برای نصب تجهیزات پزشکی تحویل داده می‌شود.
وی ساماندهی امورات اداری را در حوزه توسعه نیروی انسانی و مالی این اداره کل دانست. مهندس مقبلی ادامه داد: فضاهای اداری نیز در اجرای کار واحدها است که در سال گذشته ساماندهی شد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با اشاره به اعتبارات پروژه‌ها؛ تصریح کرد: امسال حدود 36 میلیارد تومان از منابع استانی تخصیص یافته و حدود 81میلیارد تومان در حوزه منابع راهداری از منابع ملی تاکنون ابلاغ آن را دریافت کرده‌ایم که امیدواریم تا پایان سال مالی تخصیص 100 درصدی گرفته شود.
وی افزود: امیدواریم انتظاری که در هزینه کرد ارتقا و ایمنی محورهای ارتباطی داریم که در نهایت به کاهش تصادفات و تلفات منجر می‌شود؛ تحقق یابد و بتوانیم خدمات مناسبی در راستای راهداری و ایمن‌سازی محورها به شهروندان ارائه دهیم.
مهم‌ترین پروژه‌های راه و شهرسازی استان کرمان
مهندس مقبلی با اشاره به مهم‌ترین پروژه‌های در دست اجرای اداره راه و شهرسازی استان کرمان؛ اظهار کرد: بزرگراه کرمان _ بم _ زاهدان، کرمان_ زرند، کرمان _ راور _دیهوک، رفسنجان به سمت شهربابک به طول 128 کیلومتر، بهسازی محور راین _ حسین‌آباد، اصلاح هندسی نقطه حادثه‌خیز گردنه ده‌علیرضا و بهسازی رفع نقاط حادثه‌خیر رفسنجان به نوق از جمله این پروژه‌ها هستند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان ایمن‌سازی جاده‌ها، روکش آسفالت، نصب علائم و آشکارسازی نقاط پرحادثه را از جمله اقداماتی در راستای کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای عنوان کرد و گفت: یکی دیگر از طرح‌ها در راستای کاهش تلفات سوانح و رانندگی ارتقا فرهنگ ترافیک است که در این راستا جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها در استان راه‌اندازی ‌شد و به طور قطع این امر می‌تواند؛ کاهش چمشگیری در تصادفات و تلفات جا ده‌ای داشته باشد.

مهم‌ترین برنامه‌های سالجاری اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان
وی احداث توسعه بزرگراه‌ها، حفظ و نگهداری ایمن‌سازی موجود در زمینه راه‌ها، تکمیل ساختمان‌های نیمه تمام مسکن مهر و همچنین معرفی اعضا برای تقسیط بانکی و واگذاری واحدهای مسکن مهر به افراد را مهم‌ترین برنامه‌های سالجاری این اداره کل عنوان کرد.
مهندس مقبلی تصریح کرد: در حوزه املاک، مهم‌ترین چالش تصرف املاک دولتی است که رفع تصرف، بازپس‌گیری املاک تصرف و شناسایی املاک دولتی در محیط جی آی اس از مهم‌ترین اهداف در این زمینه است.
مهم‌ترین الویت‌های کاری راه و شهرسازی استان کرمان
در سال 94
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان گفت: در سال آینده ادامه پیگیری املاک رفع تصرف، تکمیل نقشه‌های جامع تفصیلی، نظارت بر اجرای نقشه جامع تفصیلی مطابق با نقشه جامع تفصیلی شهر و تکمیل ساختمان‌های دولتی در سال آینده در دستور کار این اداره کل قرار دارد.
وی با اشاره به بهسازی راه‌های روستایی، افزود: نیازمندی راه‌ روستایی استان کرمان 10 هزار کیلومتر است که از این مقدار 4هزار و 300 کیلومتر انجام شده و 500 کیلومتر آن در دست اجرا و در مجموع 5هزار و 200 کیلومتر آن باقی‌مانده است که در سال‌های آینده باید ساخته شود؛ البته این امر برای روستاهای بالای 20 خانوار محقق می‌شود.
افزایش اعتبارات راهداری در سالجاری
مهندس مقبلی با اشاره به وضعیت اعتباری پروژه‌های استان، تصریح کرد: اعتبارات راه‌های اصلی از منابع ملی تأمین می‌شود؛ و اعتبارات راهدای در سال گذشته 33 میلیارد بوده اما در سالجاری به 75 میلیارد تومان رسید که حدود 110 درصد افزایش داشته است و حدود 35 میلیارد تومان اعتبارات به پروژه‌هایی از تملک دارایی استان تخصیص یافته که تاکنون 75 درصد آن تخصیص شده است.
مدیر کل راه و شهرسازی استان کرمان در پایان با بیان اینکه وظایف در اداره کل راه و شهرسازی سنگین است زیرا وظایف دو وزارتخانه در استان‌ها انجام می‌شود؛ به طور قطع یکسری مشکلات در بحث انجام مطلوب وظایف‌ها وجود خواهد داشت، خاطرنشان کرد: در زمینه کمبود اعتبارات و نیروی انسانی مشکل داریم که امیدوارم دولت این دو کمبود را برطرف کند و اعتبارات به اندازه کافی در اختیار ما قرار گیرید تا مطالبات پیمانکاران پرداخت شود و همچنین برای اجرا و نظارت پروژه‌ها با کمبود نیرو روبه‌رو هستیم که امیدواریم با مصوباتی که دولت ابلاغ می‌کند؛ مشکلات مرتفع شود.

رسم الخط تقاطع های غیرهم سطح
1- در چند ساله اخیر که رسم الخط های گوناگون از جانب فرهنگستان زبان فارسی به بوته آزمایش گذاشته شده و هر از گاهی نهضت جدانویسی و سر هم نویسی و تبدیل«ء» به «ی» و… توسط برخی از نویسندگان اجرا و از سوی دیگر نویسندگان بلااستفاده مانده بود و عده ای به این رسم الخط ها به به و چه چه می زدند و گروهی دیگر به قول کرمانی ها «اق و نوق» می کردند و از قضای روزگار، نسل ما هم که مورد این امتحانات قرار گرفته بودیم و هر روز معلمان عزیزمان رسم الخط جدیدی را به ما دیکته می کرد و یک روز به خاطر سر هم نویسی نمره مان کم می شد و دو سال بعد به خاطر جدا نویسی همان واژه!
سال ها بعد، در دفتر روزنامه اختلاف شدیدی فی ما بین مدیر مسوول سلک ادب خواندمان با یکی از همکاران جوان در گرفته بود که:« ای جوان! تو چرا «ستارگان» را «ستاره گان» و «نوباوگان» را «نوباوه گان» می نویسی؟ این «ه» غیر ملفوظ است و«گ» میانجی آمده است تا مشکلی از کار نویسندگان و خوانندگان بگشاید.«گ» آمده است تا «ه» را از میدان به در کند و تو هر دو را در میانه میدان نگه داشته ای و به جان هم انداخته ای.»
این جدال همچنان ادامه داشت و ما نیز در گوشه ای نظاره گر این جدال…
2- شهرداری محترم، چهاراه فرهنگیان را با انواع بیل و کلنگ مکانیکی و غیر مکانیکی زیر و رو کرده بود. صحبت از تقاطع غیر هم سطحی بود که باید در این چهار راه ایجاد می شد. ستون های پل بالا آمد. روز افتتاح به عنوان خبرنگار در محل «هتل همیشه پارس!» حضور داشتم. پل، بزرگراه صدوقی را به آن سوی چهار راه فرهنگیان وصل می کرد. چنان که خود دیه اید و این مسیر را بارها پیموده اید. اما یک مشکل وجود دارد. اتومبیل هایی که از میدان آزادی به سمت فرودگاه یا بالعکس آیند و روند می کنند با یک عدد چراغ قرمز بزرگ بر می خورند که به ناچار پدال گاز نوک پنجه پا را می طلبد. این چراغ قرمز با همه زیبایی و خوش رنگی اش فلسفه وجودی پل را زیر سؤال برده است که اگر قرار است این چراغ قرمز سر پا باشد پس آن پل گنده آن بالا چه می کند و اگر آن پل آن بالا سالهاست که پیشانی هتل همیشه پارس را اخم آلود کرده، چرا سرپنجه به این چراغ قرمز بی محل نمی زند.
3- هر وقت به این پل و چراغ قرمز می رسم به ناگاه یاد همکاران پیر و جوانم در تحریریه روزنامه می افتم که پیرامون«ه» و«گ» مجادله می کردند که یا آن یا این!
نمی دانم رسم الخط تقاطع های غیر هم سطح را چگونه نوشته اند که پل و چراغ در میدان باقی مانده اند و نمی دانم بابت این سر رسم الخط از چه کسی باید نمره کم کرد؟

با مدیریت حاج علیرضا ابوالقاسمی افتتاح شد/ شانزدهمین نمایندگی شرکت رانیران در ترمینال آدینه کریمان
شانزدهمین نمایندگی شرکت رانیران ایران، در ترمینال آدینه کریمان افتتاح شد. برای کسب امتیاز این نمایندگی طی یک سال گذشته مدیران ارشد شرکت رانیران سفرهای متعددی را به کرمان داشته اند و پس از بررسی های نهایی در بهمن ماه گذشته مجوز عاملیت سرویس صادر و اعطا گردید.
برای افتتاح این نمایندگی مهندس سلطانی مدیر امور نمایندگان شرکت رانیران به همراه مسئولان سازمان ها و ارگان های ذیربط کرمان حضور داشتند.
علیرضا ابوالقاسمی، مدیر عاملیت رانیران (کد 2331) و مدیر شرکت مسافربری تعاونی 4 در گفتگو با خبرنگار پیام ما گفت: شرکت رانیران نمایندگی انحصاری اتوبوس سازی ولوو در ایران است که ما شانزدهمین نمایندگی فعالیت خدماتی خود را آغاز نمودیم. با آغاز به کار این نمایندگی زمان تعمیر و خدمت رسانی به اتوبوس های ولوو سریع تر انجام می شود ضمن اینکه با ارائه قطعات اصلی ولوو و تعمیرکاران آموزش دیده رانندگان با اطمینان بیشتری به سرویس دهی مسافران بین شهری خواهند پرداخت و قطعا از نظر هزینه هم به نفع آنها خواهد بود.
مدیر عاملیت 1332 کرمان خاطر نشان کرد: نمایندگی رانیران در کرمان باعث اشتغال 20 نفر به طور مستقیم و 30 نفر غیر مستقیم می شود.
ابوالقاسمی با اشاره به کیفیت بالای محصولات ولوو افزود: اتوبوس های ولوو هم در ایران و هم در جهان از با کیفیت ترین اتوبوس ها هستند و همین کیفیت از دلایل اصلی ایجاد این نمایندگی و همچنین اقبال مشتریان در کرمان بود، چرا که مردم کرمان لایق بهترین ها هستند و امیدواریم با این نمایندگی، بیش از پیش بتوانیم به مردم عزیز کرمان خدمت کنیم. وی در پایان ضمن تشکر از مدیران شرکت رانیران گفت: هزینه های ایجاد و راه اندازی این نمایندگی بالغ بر چهار میلیارد تومان می باشد که تمام هزینه ها توسط بخش خصوصی تامین شد.
رانیران یک شرکت خصوصی خودروسازی ایرانی سازنده اتوبوس است، که در سال ۱۳۷۰ تاسیس شد. این شرکت نمایندگی مونتاژ اتوبوس‌های شهری و بین‌شهری ولوو در ایران را دارا می‌باشد و حداکثر توان تولید ۶ اتوبوس در روز را دارد. این شرکت همواره در جهت بهبود و ارتقای کیفی محصولات همت گماشته و همیشه اتوبوس های روز اروپایی را در ایران با بالاترین کیفیت تولید می نماید.شانزدهمین نمایندگی شرکت رانیران ایران، در ترمینال آدینه کریمان افتتاح شد. برای کسب امتیاز این نمایندگی طی یک سال گذشته مدیران ارشد شرکت رانیران سفرهای متعددی را به کرمان داشته اند و پس از بررسی های نهایی در بهمن ماه گذشته مجوز عاملیت سرویس صادر و اعطا گردید.
برای افتتاح این نمایندگی مهندس سلطانی مدیر امور نمایندگان شرکت رانیران به همراه مسئولان سازمان ها و ارگان های ذیربط کرمان حضور داشتند.
علیرضا ابوالقاسمی، مدیر عاملیت رانیران (کد 2331) و مدیر شرکت مسافربری تعاونی 4 در گفتگو با خبرنگار پیام ما گفت: شرکت رانیران نمایندگی انحصاری اتوبوس سازی ولوو در ایران است که ما شانزدهمین نمایندگی فعالیت خدماتی خود را آغاز نمودیم. با آغاز به کار این نمایندگی زمان تعمیر و خدمت رسانی به اتوبوس های ولوو سریع تر انجام می شود ضمن اینکه با ارائه قطعات اصلی ولوو و تعمیرکاران آموزش دیده رانندگان با اطمینان بیشتری به سرویس دهی مسافران بین شهری خواهند پرداخت و قطعا از نظر هزینه هم به نفع آنها خواهد بود.
مدیر عاملیت 1332 کرمان خاطر نشان کرد: نمایندگی رانیران در کرمان باعث اشتغال 20 نفر به طور مستقیم و 30 نفر غیر مستقیم می شود.
ابوالقاسمی با اشاره به کیفیت بالای محصولات ولوو افزود: اتوبوس های ولوو هم در ایران و هم در جهان از با کیفیت ترین اتوبوس ها هستند و همین کیفیت از دلایل اصلی ایجاد این نمایندگی و همچنین اقبال مشتریان در کرمان بود، چرا که مردم کرمان لایق بهترین ها هستند و امیدواریم با این نمایندگی، بیش از پیش بتوانیم به مردم عزیز کرمان خدمت کنیم. وی در پایان ضمن تشکر از مدیران شرکت رانیران گفت: هزینه های ایجاد و راه اندازی این نمایندگی بالغ بر چهار میلیارد تومان می باشد که تمام هزینه ها توسط بخش خصوصی تامین شد.
رانیران یک شرکت خصوصی خودروسازی ایرانی سازنده اتوبوس است، که در سال ۱۳۷۰ تاسیس شد. این شرکت نمایندگی مونتاژ اتوبوس‌های شهری و بین‌شهری ولوو در ایران را دارا می‌باشد و حداکثر توان تولید ۶ اتوبوس در روز را دارد. این شرکت همواره در جهت بهبود و ارتقای کیفی محصولات همت گماشته و همیشه اتوبوس های روز اروپایی را در ایران با بالاترین کیفیت تولید می نماید.

شهردار کرمان :احداث پروژه‌های نُه‌گانه‌ نقطه‌ی عطفی در تاریخ سازندگی شهر کرمان
به گزارش اداره ی روابط عمومی و اموربین الملل شهرداری کرمان، شهردار کرمان گفت: احداث پروژه‌های نُه‌گانه‌،نقطه‌ی عطفی در تاریخ سازندگی استان و جنوب کشور خواهد بود.
با حضور استاندار کرمان، معاونان استاندار، رییس و اعضای شورای اسلامی شهر کرمان، شهردار کرمان، مدیران مختلف اجرایی استان کرمان و مسئولان قرارگاه خاتم الانبیا، پروژه‌های نُه‌گانه‌ی شهر کرمان شامل مطالعات مترو و احداث هشت تقاطع غیرهم‌سطح که قرار است توسط قرارگاه خاتم‌الانبیا در کرمان اجرا شوند، آغاز شد.
شهردار کرمان در آیین آغاز این پروژه‌ها با اشاره به طرح مثلث توسعه‌ی اقتصادی استاندار کرمان گفت: در راستای ترسیم مثلث توسعه‌ی استان کرمان بر محور ولایت و توسعه، اعضای شورای اسلامی شهر کرمان و به خصوص رییس شورا در چارچوب این طرح پروژه‌های شهری را دنبال می‌کنند.
ابوالقاسم سیف‌الهی با اشاره به برپایی جلسات متعدد با مدیران قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا برای اجرای پروژه‌های شهری در کرمان بیان کرد: در اولین جلسه در مهرماه امسال با حضور سردار عبدالهی، چند محور کاری در استان تعریف و پس از آن تفاهم‌نامه مبادله شد.
وی افزود: 13 اسفندماه نیز تفاهم‌نامه‌ها با گروه شهید رجایی نهایی و در چندین جلسه در شورای شهر، مجوزهای لازم اخذ شد تا کار عمرانی در شهر کرمان آغاز شود.
شهردار کرمان با بیان این‌که سردار عبدالهی به‌دلیل وجود حاج قاسم سلیمانی عزیز که مایه‌ی افتخار همه‌ی کرمانی‌هاست به کرمان عنایت ویژه‌ای داشتند تا این توافق‌نامه اجرایی شود، گفت: هم‌چنین بدون توافق‌نامه، تیم مشاوره‌ای را به کرمان فرستادند و کار آغاز شد. سیف‌الهی افزود: نُه پروژه در این جلسه رقم می‌خورد و عملیات اجرایی آن‌ها آغاز می‌شود که نخستین آن اولین تقاطعی است که رینگ شهر را به جاده‌ی تهران متصل می‌کند.
وی تقاطع غیرهم‌سطح خیابان ابوذر شمالی، بولوار قدس و ابوذر جنوبی، مجموعه‌ی تقاطع‌های غیرهم‌سطح در محدوده‌ی شهر در قالب یک بسته‌ی کامل شامل تقاطع‌های امام جمعه، فیروزه، میدان آزادی، سمیه و ولی‌عصر و هم‌چنین ادامه‌ی بولوار کوثر به سمت بولوار جمهوری اسلامی و اجرای تقاطع غیرهم‌سطح روی راه‌آهن، بولوار هوانیروز و الغدیر را از جمله دیگر پروژه‌ها دانست.
سیف‌الهی گفت: بخش دیگر کار نیز مطالعات ریلی شهر کرمان است که در این خصوص مشاوران مورد نظر قرارگاه در کرمان حضور پیدا کرده‌اند.
شهردار کرمان گفت: امروز پروژه‌های نُه‌گانه‌ی شهر کرمان با نام مبارک حضرت فاطمه زهرا (سلام‌الله‌علیها) آغاز خواهند شد که نقطه‌ی عطفی در تاریخ سازندگی شهر کرمان خواهد بود.

مدال برنز سنگنوردی جام فجر به ورزشکار کرمانی رسید
نائب رئیس هیات کوهنوردی و صعود های ورزشی از کسب مدال برنز سنگنورد کرمانی در رقابت های جام فجر خبر داد.
عصمت گنجی با اعلام این خبر اظهار داشت : فاطمه جعفری ورزشکار سنگنورد کرمانی موفق شد در رقابت های سنگنوردی جام فجر که در زاهدان برگزار شد عنوان سومی و مدال برنز را در رشته بولدرینگ بدست آورد. گفتنی است این مسابقات پانزدهمین دوره از مسابقات سنگ نوردی جام فجر بود که به میزبانی زاهدان برگزار شد.

رئیس کمیته صیانت از لیگ:
اشتباه مهندسی شده ای در بازی های
صنعت مس ندیدم
بعد از جنجال‌ها و حرف و حدیث‌های عجیب و غریبی که هفته‌ی قبل در رابطه با تیم فوتبال مس در لیگ یک مطرح شد و برخی از مقامات رسمی تیم‌ها نیز به شکلی گسترده تیم مس را مورد هجمه قرار دادند، رئیس کمیته‌ی صیانت از لیگ‌های فوتبال کشور از بررسی این موضوع در این کمیته خبر داد.
حجت‌الاسلام عربپور در این زمینه گفت: برخی از تیم‌های لیگ یکی نسبت به یکی از تیم‌ها معترض بودند و اعتقاد داشتند که در بازی‌های گذشته از دقیقه‌ی 80 به بعد به سود یکی از تیم‌ها اخراج و یا پنالتی‌های مشکوک اعلام شده است که ما این موضوع را بررسی کردیم. وی افزود: ما در این کمیته فیلم‌های مورد اشاره را به دقت و با حضور کارشناسان از کمیته‌ی داوران فدراسیون و کارشناسان مستقل مورد ارزیابی قرار دادیم و مشخص شد هیچ اشتباهی که نشان دهد در این بازی‌ها به صورت مهندسی شده اتفاقی رخ داده باشد، وجود نداشته است ولی با این حال ما نظارت خود را در لیگ یک برروی همه‌ی تیم‌ها با جذیت ادامه می‌دهیم. حرف‌های این مقام مسئول در حالی مطرح می‌شود که به نظر می‌رسد بعد از ماجرای بازی با نیروی زمینی و رسوایی مقامات این تیم به واسطه‌ی اعتراضات بی‌جهت به بازی با مس، بار دیگر این حاشیه‌سازان با یک رسوایی دیگر مواجه شدند و حالا کاملا مشخص شده است که اعتراضات آن‌ها به غیر از به حاشیه راندن مسائل تیم فوتبال مس و قطع کردن نوار امتیازگیری این تیم در نیم فصل دوم آن هم به این شیوه‌ی ناجوانمردانه، هدف دیگری نداشته است. بسیاری از این مقامات که به اظهار نظر آقای تاج قبل از بررسی این موضوع اشاره می‌کردند و استناد حرف‌های خود را به صحبت‌های تاج که عنوان کرده بود به نتایج یک تیم اعتراض شده است و ما آن را بررسی خواهیم کرد، آیا آنقدر وجدان دارند که حالا حرف‌های این مقام از فدراسیون را هم مد نظر قرار دهند و بابت همه‌ی تهمت‌های خود ار مردم کرمان عذر خواهی کنند…؟! البته که توقع داشتن وجدان از برخی افراد بسیار توقع سنگینی است!!

ورزشکاران پهلوانی و زورخانه ای کرمان با مدال طلا برگشتند
سه ورزشکار و یک مربی کرمانی عضو تیم ملی پهلوانی و زورخانه ای ایران با کسب مدال طلا به کرمان بازگشتند.
رییس هیات پهلوانی و زورخانه ای استان کرمان افزود: مسابقات جهانی پهلوانی و زورخانه ای از روز چهارشنبه تا جمعه هفته گذشته در شهر دوشنبه پایتخت تاجیکستان برگزار شد. محسن مساحی ادامه داد: تیم ملی ایران در این مسابقات موفق به کسب مدال طلا و مقام اول در بخش تیمی زورخانه ای شد. وی با بیان اینکه مصطفی حسین نژاد از کرمان به عنوان مربی تیم ملی در این مسابقات حضور داشت، افزود: پوریا حسین نژاد نیز به عنوان مرشد، فرهاد نکوفر و آرش کارآموزیان به عنوان ورزشکار در رشته تیمی زورخانه ای به همراه سایر اعضای تیم ملی مدال طلا را کسب کردند. وی ادامه داد: همچنین در بخش هنرهای فردی نیز نکوفر در رشته سنگ، مدال برنز و کارآموزیان در رشته چرخ چمنی مدال طلا را بدست آوردند. مساحی، خاطرنشان کرد: از مجموع کاروان هشت نفره ایران شرکت کننده در این رقابت ها، چهار نفر از استان کرمان بودند. رییس هیات پهلوانی و زورخانه ای استان کرمان بیان کرد: مرشد و مربی تیم ملی ایران به عنوان برترین ها در این رقابت ها انتخاب شدند. سه ورزشکار و مربی کرمانی عضو تیم ملی پهلوانی و زورخانه ای ایران در ایستگاه راه آهن مورد استقبال مدیرکل ورزش و جوانان، رییس هیات و جمعی از ورزشکاران این استان قرار گرفتند.

دی ماریا را فروختند چون زشت بود
کارلس رکساچ، بازیکن و مربی سابق بارسلونا که هم اکنون یکی از اعضای مجموعه مدیریت ورزشی این باشگاه است، در مورد دلیل جدایی دی ماریا از رئال و رفتنش به منچستریونایتد، ادعای جالبی را مطرح کرد.
انتقال آنخل دی ماریا از رئال مادرید به منچستریونایتد که تابستان گذشته و با قیمت 81 میلیون یورو انجام شد، تعجب بسیاری از اهالی فوتبال بخصوص هواداران رئال را باعث شد. کارلس رکساچ در مورد دلیل این انتقال عجیب گفت:» پرز به بازار جهانی نگاه کرده و بهترین ها را برای رئال گلچین می کند تا تیمش کهکشانی باقی بماند و تحسین همگان را برانگیزد.می دانید که منظورم چیست؟ کریستیانو رونالدو پرچمدار حال حاضر این باشگاه است ولی امثال دل بوسکه و دی ماریا، برای ماندن در رئال به اندازه کافی خوشتیپ و زیبا نبودند.دی ماریا را فروختند چون زشت بود. او با کروس و خامس از لحاظ ظاهر، تفاوت زیادی داشت. «

پرونده ای برای بیکاری / شاغلانِ بیکار، بیکارانِ شاغل

در هر خانواده ای پیدا می شود.چه درس خوانده و چه درس نخوانده.چه باسواد و چه بیسواد.در هر قشری هم هست. بیکاری شاید بزرگترین معضل امروز جوانانی باشد که قرار است زمینه ساز پیشرفت ایران باشند. در اوایل دهه شصت، حضور در دانشگاه برای هر خانواده ای به بزرگترین هدف برای فرزندانشان تبدیل شد.دانشگاه پلی بود برای رسیدن به درهای خوشبختی.مادر و پدرانی که با گذراندن یک انقلاب و یک جنگ طولانی به بسیاری از آرزوهای خود نرسیده بودند، به حقیقت پیوستن این آرزوها را از فرزندانشان می خواستند.مادران و پدرانی که از دانشگاه بازمانده بودند و همواره نسبت به تحصیل حساس بودند.همین شد که با توجه به خواست خانواده ها ظرفیت پذیرش دانشجو در سالیان اخیر افزایش زیادی داشته و هر ساله تعداد زیادی فارغ التحصیل و درس خوانده به جمع بیکاران اضافه می شوند.کسی که درس خوانده مطمئنا به کار اداری فکر می کند.کاری که امروز رسیدن به آن رویاست.امروز اما بازی عوض شده.پدر و مادران دیگر حسرت فرزندانشان را نمی خورند. فرزندان دیروز ، جوانانی شدند که حسرت پدران و مادرانشان را می خورند. نه بدلیل سادگی زندگی ، بلکه بخاطر بازار کار.
با آمار همه چی خوبه
« میانگین نرخ بیکاری استان کرمان در سال 90 میزان 12.1 درصد بوده و در سال 91 براساس اعلام رسمی مرکز آمار ایران 7.8 درصد بوده است.»
حسن رحمانی مدیرکل کار، تعاون و رفاه اجتماعی استان کرمان با بیان جمله فوق از پایین بودن نرخ بیکاری کرمان نسبت به دیگر استان ها خبر داد. از طرف دیگر چندی پیش یکی از نشریات محلی استان کرمان به قلم مدیرمسئولش تنها دو استان تهران و مرکزی را در این امر بهتر از کرمان دانسته است:» از هر صد نفر جمعیت فعال اقتصادی، 9،5 نفرشان بیکار و 90،5 نفرشان شاغل هستند.با این وجود در کرمان وضعیت اشتغال بهتر از کل کشور است و از هر صد نفر جمعیت فعال 6،3 نفر بیکارند!رقمی امیدوار کننده که تنها تهران و استان مرکزی را بالای سر خود داریم و از 28 استان دیگر سبقت گرفته ایم.»
اوضاع آنطور که آمار نشان می دهد خوب است؟
آمارها در نگاه اول اوضاع را در کرمان خوب نشان می دهد.اما کمی با کمی دقیق تر شدن متوجه ابهامات این نوع آمار می شوید.مشکل نه از مدیر کل کار ، تعاون و رفاه اجتماعی است و نه از مدیرمسئول نشریه محلی.مشکل اصلی تعریف بیکاری در ایران است.اوایل دولت محمود احمدی نژاد بود که برای کم کردن نرخ بیکاری در ایران و بهتر نشان دادن آمار ، دولت نهم بیکاری را باز تعریف کرد و در دولت تدبیر و امید هم از همان تعریف بیکاری دول نهم و دهم استفاده می شود.طبق این تعریف تمام افراد 10 ساله و بیشتر که در طول هفته مرجع، طبق تعریف کار، حداقل یک ساعت کار کرده یا بنا به دلایلی به طور موقت کارشان را ترک کرده باشند، شاغل محسوب می شوند. با این اوصاف در ایران فرد بیکار به کسی اطلاق می گردد که در طول یک هفته کمتر از یک ساعت کار داشته باشد. یعنی فرد شاغل ماهیانه حداقل 4 ساعت باید کار کند. این تعریف منطقی به نظر نمی رسد، چرا که اگر این فرد ساعتی 10 هزار تومان دستمزد گرفته باشد، با مبلغ 40 هزار تومان قطعا نمی تواند یک خانواده 2 یا 3 نفری را بگرداند.
اقتصاد جهانی چه می گوید؟
در دنیا اما اوضاع کاملا با ایران متفاوت است.تعریف شاغل نبودن یا بیکار بودن در اقتصاد جهانی این است که شخصی به مدت 4 هفته متوالی حقوق نگرفته باشد (شاغل نباشد) و تعریف حقوق، حداقل دستمزد کارگر است که در هر کشوری متفاوت است.به عنوان مثال در ایران برای سال 1390 حداقل دستمزد 330 هزار تومان تعیین شده بود.طبق تعریف اقتصاد جهانی از بیکاری ، در ایران کسی که در 4 هفته گذشته ، کار قانونی و رسمی (نه دستفروشی و کار تلفنی، مسافرکشی غیر قانونی و مشاغل غیر واقعی و کاذب دیگر) به ارزش حداقل 330 هزار تومان نداشته است، باید بیکار حساب شود که با تعریف ایران از بیکاری ، بیکار به این دسته از افراد اطلاق نمی شود.
پاک کردن صورت مسئله برای آمارسازی
مسئولان کشور ما برای کم کردن نرخ بیکاری به سراغ آسانترین راه که همان پاک کردن صورت مسئله است رفته اند و تعریف بیکاری را تغییر دادند. در سال های 76 تا 83 و در سرشماری‌های عمومی نفوس و مسکن 1365 و 1375، آمارگیری جاری جمعیت 1370 و آمارگیری از ویژگی‌های اشتغال و بیکاری خانوار سال­های 1376 لغایت 1383، کسانی که در هفت روز گذشته (قبل از مراجعه مأمور آمارگیری) حداقل 2 روز کار کرده‌اند، شاغل به حساب آمده‌اند.اما بدلیل بالا رفتن تعداد افراد بیکار ، دولت نهم به ریاست محمودی احمدی نژاد برای موفق نشان دادن خود در امر کارآفرینی تعریف بیکاری را عوض کرد و جالب اینکه در مناظرات سال 1388 هم از کم شدن نرخ بیکاری به عنوان عملکرد مثبتش نام می برد و با آغاز به کار دولت حسن روحانی هم این تعریف درست نشده و دولت یازدهم هم با همین وضع نرخ بیکاری را اعلام می کند. نرخ بیکاری در آمارها کاهش یافته اما در عمل و در جامعه هر روز به تعداد بیکاران افزوده می شود.ذکر این نکته ضروریست که افراد زیر شاغل محسوب شده و در گروه بیکاران قرار نمی گیرند:
– افرادی که بدون دریافت مزد برای یکی از اعضای خانوار خود که با وی نسبت خویشاوندی دارند، کار میکنند (کارکنان فامیلی بدون مزد)
– کارآموزانی که در دوره کارآموزی فعالیتی در ارتباط با فعالیت موسسه محل کارآموزی انجام می دهند، یعنی مستقیما در تولید کالایا خدمات سهیم هستند، فعالیت آنها کار محسوب می شود.
– محصلانی که در هفته مرجع مطابق تعریف، کار کرده اند.
– تمام افرادی که در نیروهای مسلح به صورت کادر دایم یا موقت خدمت می کنند (نیروهای مسلح شامل پرسنل کادر، درجه داران وسربازان وظیفه نیروهای نظامی و انتظامی).
فقط کار می خواهم همین
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد رشته علوم اجتماعی است.می گوید 26 ساله است سخت در پی کار:« این همه درس خواندم اما بی فایده بود انگار.مدرکم بدردم نمی خورد.در کلاس حسابداری ثبت نام کردم شاید در شرکتی خصوصی بتوانم کار کنم.البته شاید.» با سمیرا در یکی از کافه های شهرک باهنر هم صحبت شدم.نا امیدی در حرف هایش مشهود بود.از تلاش های بی وقفه اش در رسیدن به کار می گوید و به نتیجه نرسیدن:«گاهی اوقات آنقدر نا امید می شوم که به فکر آرایشگری می افتم.دوستانی دارم که بعد از دیپلم آرایشگری کردند و الان وضعشان خوب است اما من که 6 سال بیشتر از آن ها درس خواندم فقط باید به ادارات مختلف بروم تا شاید کاری پیدا شود.خسته شده ام دیگر» به او می گویم چرا در بنگاه های کاریابی ثبت نام نکردی.جوابی می دهد قابل پیش بینی:«تنها شغلی که در آن جا پیدا می شود بازاریابی است.برای پسران هم اوضاع بهتر نیست و جز بازاریابی می توانند راننده شوند.چه کسی با مدرک لیسانس یا فوق لیسانس راننده یا بازاریاب می شود؟» صحبت هایم با سمیرا که تمام می شود پسری به سمتم می آید بدون اینکه از او بپرسم می گوید:«در این زمانه فقط باید سرمایه دار باشی.اگر پول داشته باشی می توانی کاری راه بیندازی.در غیر اینصورت راهی نداری.» بحث داغ می شود و افراد دیگری هم شرکت می کنند.مردی 30 ساله که به همراه همسر خود به کافه آمده از اوضاع بهتر گذشته صحبت می کند:«یادم می آید 7 سال پیش با چند ماه تلاش موفق شدم در شرکت مس سرچشمه استخدام شوم.البته پس از گذرندان آزمون استخدامی.» پسری حدودا 20 ساله با ناراحتی جواب می دهد:«همه فرصت های کاری را بزرگ تر از ما گرفته اند.دیگر کاری برای ما نمانده که انجام دهیم.» هرکسی حرفی می زند.جوان دیگر از کار کارمندی انتقاد می کند و از گیر نیامدن کار زیاد ناراحت نیست:«کاری که نهایتا 700 هزارتومان حقوق داشته باشد به چه دردی می خورد؟»از کافه بیرون می روم اما هنوز بحث نخوابیده.
بزرگترین معضل جوانان امروز بیکاریست و انگار کسی ککش نمی گزد.هر روز تعداد زیادی جوان در مکان های مختلف شهر پرسه می زنند و تنها دلیلشان بیکاریست.سری به پارک محل می زنم و با چند مرد مسن تر همکلام می شوم.تقریبا متفق القول اعتقاد دارند جوانان نسل فعلی دنبال کار نیستند و راحت طلبند.مردی می گوید پسری 20 و چندساله دارد و نگران آینده اش است اما بیشترین نگرانی اش از راحت طلبی اوست.سه مرد دیگر هم ، حرف همنشینشان را تایید می کنند.دیگری می گوید:«زمان ما مگر کار راحت گیر می آمد؟زندگیمان را از صفر ساختیم اما جوانان امروز بدون خانه و ماشین هرگز به فکر تشکیل زندگی نمی افتند.» شاید هم راست می گویند.شاید واقعا مشکل از جوانان است.به هر ترتیب امروز بیکاری بلایی به سر جوانان می آورد که شاید رفع این بلا به آسانی نباشد.اگر امروز در جامعه ما ناهنجاری ها زیاد و زیادتر می شود قطعا یکی از دلایلش همین بیکاری است.مشکلی که انگار کمتر کسی از مسئولان ذیربط در فکر بهبود آن هستند.قطعا کسی از دولت انتظار ایجاد کار برای همه ندارد اما همین دولت می تواند با حمایت موثر از بخش خصوصی اشتغالزایی کند.درحالیکه در برنامه های کلان نظام به خصوصی سازی تاکید شده است اما همچنان دولت بیشترین فعالیت را دارد و نشانی از خصوصی شدن نیست.
درس نخوانید لطفا
با وجود هشدارهای یکسال اخیر مقامات دولت تدبیر و امید درباره ورود ۴.۵ میلیون فارغ التحصیل دانشگاهی به بازار کار در آینده ای نزدیک، امسال نیز یک میلیون و ۷۰۰ هزارنفر در رشته های مختلف پذیرفته و راهی دانشگاه ها شده اند. کارشناسان معتقدند کشتی به گل نشسته بازار کار، توانایی پذیرش هزاران کارجوی دانشگاه رفته دیگر را ندارد و باقی ماندن این مسئله باعث می شود تا بحران بیکاری جوانان در سال های آینده بسیار جدی تر شود.
آمارها نشان می دهد نرخ بیکاری فارغ التحصیلان دانشگاهی 2 برابر نرخ عمومی بیکاری در کشور است. در گروه تحصیل کرده های دانشگاهی، نرخ بیکاری زنان تا 50 درصد افزایش یافته و عموما بنگاه ها و کارفرمایان اقبال چندانی به پذیرش کارجویان فارغ التحصیل دانشگاهی ندارند.به گزارش مهر، کارفرمایان معتقدند این دست از جویندگان شغل، جز مدرک دانشگاهی هیچگونه تبحر و مهارت دیگری برای عرضه در محیط بنگاه ندارند و از اینرو بسیاری از کارفرمایان تمایلی به تحمل هزینه های آموزش نیروهای فاقد تجربه و مهارت انجام کار ندارند.در این شرایط، بیکاری فارغ التحصیلان دانشگاهی به یک مسئله بزرگ برای کشور تبدیل شده و دولت ها در یکی دو دهه اخیر از حل آن عاجز مانده اند. در حال حاضر، صدها هزار نفر از جوانان کشور در رشته های مختلف دانشگاهی مشغول به تحصیل هستند، اما تحصیلات آنها ارتباط چندانی به نیازهای روز بازار کار کشور ندارد و در برخی از رشته ها ممکن است سال های سال از آخرین به روزرسانی درس ها نیز گذشته باشد.
مسئله ای که دولت ها
نمی توانند حل کنند
رئیس جمهور اخیرا خواستار اصلاح روند جذب دانشجو در دانشگاه ها شده و بر این مطلب تاکید کرده که باید رشته های دانشگاهی را با نیازهای بازار کار کشور، منطبق کرد. کارشناسان بازار کار معتقدند دولت ها در سال هایی برای انتقال بخشی از نیروی متقاضی کار و به نوعی سرگرم کردن جوانان، زمینه های ورود به دانشگاه ها را فراهم کردند.این سیاست هم اکنون سال هاست که دنبال می شود و در پی آن هر ساله صدها هزار نفر از مدارس وارد دانشگاه ها می شوند در حالی که برای اشتغال آنها در آینده بسیار نزدیک، هیچ فکری نشده است.این مسئله باعث انباشته شدن تقاضا برای کار از سوی فارغ التحصیلان دانشگاهی شده به نحوی که وزیر کار می گوید بزودی باید منتظر ورود 4 میلیون و 500 هزار کارجوی فارغ التحصیل دانشگاهی به بازار کار کشور باشیم.علاوه بر اینکه سیاست تاخیر در ورود به بازار کار و ایجاد سرگرمی برای جوانان به مرحله اجرا درآمده است، تقاضای عجیب و عطش فراوان خود جوانان برای ورود به دانشگاه ها را نیز نباید از یاد برد. سال هاست که اغلب متقاضیان دانشگاه ها را گروه هایی تشکیل می دهند که پذیرش در هر یک از رشته های تحصیلی برای آنها تفاوت چندانی ندارد.
ورود به دانشگاه در هر رشته ای که شد!
به گزارش اقتصاد ایرانی، افراد رشته هایی را برای ورود به دانشگاه ها انتخاب می کنند تا بالاخره در یک رشته پذیرفته شوند و بین دو تا چند سال را در دانشگاه ها بگذارنند، سپس مدرکی بگیرند هم برای اینکه دیگران بدانند آنها دانشگاه رفته اند و هم اینکه اگر جایی یک زمانی شغلی برایشان پیدا شد، آن مدرک را نیز ارائه دهند بلکه بتوانند استفاده ای نیز از آن ببرند.به بیان ساده تر، اغلب انتخاب هایی که توسط افراد برای ورود به دانشگاه ها صورت می گیرد بی هدف و یا با اهدافی غیر از مباحث علاقمندی به تحصیل در آن رشته خاص، داشتن هدف مشخصی در آینده و مسائلی از این دست صورت می گیرد که البته این مطلب در مورد همه دانشجویان و همه رشته های دانشگاهی صادق نیست.عموما افراد بدون مطالعه و دانستن اینکه رشته تحصیلی انتخاب شده چه جایگاهی در بازار کار دارد، چه آینده ای می توان از طریق آن برای اشتغال متصور بود و مسائل با اهمیتی از این دست؛ وارد تحصیل در دانشگاه ها می شوند. این مسئله باعث تربیت دانشجویانی بی علاقه به مباحث درسی، اتمام تحصیلات با کمترین داشته ها و ناکارآمد در بازار کار کشور می شود.عنوان می شود بخش قابل توجهی از کارجویان فارغ التحصیل دانشگاهی اساسا توانایی پذیرش تصدی های بازار کار را ندارند. کارفرمایی می گفت کارجویان در زمان مراجعه برای جستجوی شغل، تنها دارای مهارت در رانندگی هستند و مدارک دانشگاهی آنها عملا هیچگونه فایده ای برای کار ندارد.

جزئیات فساد 6500 میلیاردتومانی / م.ر دوم
یک فساد بزرگ دیگر و یک «م.ر» دیگر. البته این «م.ر» دیگر از مسئولان دولت سابق نیست و برخی منابع غیر رسمی از نزدیک بودن این فرد به رحیم مشایی، یار غار رئیس دولت دهم و بازنشسته سیاسی امروز خبر می دهند. به هر حال «م.ر» دوم هرکس که باشد به عنوان عامل اصلی فساد 6500 میلیارد تومانی معرفی شده است. خبر این فساد از آنجا شروع شد که رئیس قوه قضائیه از پرداخت تسهیلات 6500 میلیارد تومانی به یک نفر خبر داد که بخش عمده آن توسط یک بانک پرداخت شده است. با انتشار این خبر گمانه زنی ها درباره این فساد جدید شدت گرفت. بالاخره پس از چند روز، یک منبع آگاه در این باره توضیحاتی را به خبر گزاری فارس داد: اگر فرد مورد نظر رئیس قوه قضائیه آقای «م ر» و صاحب گروه صنعتی «ص» است، این فرد 4000 میلیارد تومان به یک بانک خصوصی بدهکار است و البته به دو بانک دولتی هم بدهی کلانی دارد. طبق صحبت های این منبع آگاه «م.ر» که تولید کننده لوله پروفیل است، علت شکل‌گیری بخشی از بدهی خود را عدم وصول طلب خود از برخی شرکت‌‌های پیمانکاری عنوان و اعلام آمادگی میکند بابت بدهی اش کارخانه‌های او تحویل بانک شود. این درحالی است که این واحدها نیز در گذشته به دلیل مشکلات اقتصادی و مالی دچار بحران و اعتراضات کارگری بوده‌اند. آنطور که از شواهد ماجرا پیداست بخش عمده تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی، ال سی بوده به طوری که فقط در یک مرحله بانک برای او 600 میلیون یورو ال سی باز کرده بود. با توجه به نرخ حدود 4 هزار تومانی یورو در بازار، تنها 2400 میلیارد تومان از آن مختص این یک فقره ال سی است. این تسهیلات در حدود سال‌های 80 پرداخت شده است. برای بازپرداخت تسهیلات، این گروه اعلام کرده که نمی‌تواند تسهیلات را بپردازد و اگر بانک مایل است واحدهای تولیدی او را به جای بدهی تحویل بگیرد. این کارخانه‌ها در مشهد، آمل، ساوه و امارات بوده و یک مجموعه بزرگ است. از طرف دیگردر سال‌های قبل از تحریم نظام بانکی، بانک تنها معادل 10 درصد ارزش ال سی را به عنوان وثیقه دریافت و گشایش اعتبار می‌کرد، بنابراین بانک ازاین فرد وثیقه ای به جز همان 10 درصد ارزش ال سی را دریافت نکرده است. گفتنی است بدهی «م.ر» در اصل 4 هزار میلیاردتومان بوده است. اما فرایند پیگیری و وصول مطالبات دو سال زمان می‌برد و برای هر سال که از آن بگذرد 25 درصد سود منظور می‌شود. بنابراین بدهی 4 هزار میلیارد تومانی این فرد به بانک خصوصی در دو سال به حدود 6250 میلیارد تومان می‌رسد.
طبق این خبرها «م.ر» از پیمان‌کاران قدیمی شرکت ملی گاز بوده که در دوران کاری خود نیز مرتکب تخلفات مالی ازجمله پرداخت رشوه و گردش غیرقانونی وجوه در سیستم بانکی برای دریافت وام شده بود. وی عضو اتاق بازرگانی صنایع و معادن ایران و ایتالیا نیز بوده که درتاریخ ۲۷ تیر۱۳۸۶ به مدت سه سال دراین اتاق فعالیت کرده است.

ده سال از زلزله زرند گذشت/ گسل کوهبنان غول خفته کرمان

کرمان یکی از استان های زلزله خیز کشور است و ۱۸ گسل زلزله خیز مناطق مختلف استان کرمان را فراگرفته است. ۹۸ درصد مناطق مسکونی استان کرمان به جز قسمتی از شهرستان سیرجان زلزله خیز است هر چند گفته می شود که بیان زلزله خیز بودن کرمان می تواند تاثیر اقتصادی منفی بر جذب سرمایه بگذارد اما فراموشی زمین لرزه در کرمان خطرش از تردیدهای سرمایه گذاران در کرمان بیشتر است. در سرزمینی مانند ژاپن که زلزله خیزترین منطقه جهان است میزان جذب سرمایه در وضعیت مطلوبی قرار دارد و این امر نیز ناشی از برخورد علمی و هوشمندانه با زلزله خیز بودن این کشور است نکته جالب اینکه در سونامی چند سال قبل این کشور سفیرژاپن با حضور در کرمان خواستار بهره برداری سریع از تجربه مدیران کرمان در عملیات امداد زمین لرزه بم و زرند شد.
فراموش کردن زمین لرزه خیز بودن اکثر شهرهای کرمان و همچنین وجود ساختمانهای فرسوده در استان کرمان که بیش از ۵۰ درصد ساختمانهای استان را به خصوص در شهرهای پر جمعیت در برمی گیرد خطری عمده را عاید این استان می کند حال می خواهد این فراموشی از طرف مردم باشد یا مسئولان. مهمترین ضرورت در استان کرمان جدی گرفتن مدیریت بحران در استان کرمان است، استانی که زمین لرزه های بالای شش ریشتر متعددی را طی ۱۰ سال گذشته تجربه کرده است نمی تواند به سادگی این واقعیت را فراموش کند و آن را در پس بهانه جذب سرمایه قرار دهد. نکته قابل توجه اینکه در دولت جدید به دلیلی اینکه زمین لرزه بزرگی هنوز استان را تکان نداده است کمترین توجه نیز به خطر زلزله خیز بودن کرمان می شود و خبری از مانور، آگاهی بخشی به جامعه و آموزش مدیریت بحران برای مردم و مسئولان نیست یا حداقل اطلاع رسانی نشده است.
در کنار اقدامات مناسب اقتصادی و توسعه ای که در کرمان صورت می گیرد پرداختن به ضرورت مدیریت بحران از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در کرمان مردم استان طی سالهای اخیر زمین لرزه را با نام بم، زرند و ریگان به یاد می آورند اما زمین لرزه زرند هر چند نسبت به زمین لرزه بم کشته و زخمی کمتری به جای گذاشت اما میزان خسارت های ناشی از این زمین لرزه بسیار زیاد بود و موجب شد بیش از ۱۵ هزار واحد مسکونی و تجاری در شمال استان کرمان بازسازی شود. زمین لرزه زرند که صدها کشته و زخمی به جای گذاشت و بسیاری از روستاهای شمال کرمان را ویران کرد که به جابجایی این روستاها منجر شد نتیجه فعالیت تنها یک گسله از گسل بزرگ کوهبنان در شمال استان کرمان است. در اسفند ماه سال ۸۳ زمین لرزه ای شدید با قدرت ۶.۴ ریشتر زرند را لرزاند و بلافاصله با حدود ۳۰ پس لرزه همراه بود. این زمین لرزه زیر سایه خسارات جانی زمین لرزه بم فراموش شده است اما خسارات بسیاری برجای گذاشت. در این حادثه دلخراش، بیش از هشت هزار ساختمان در شهر زرند و روستاهای این شهرستان آسیب دید یا یا به کلی ویران شد. شمار کشته شدگان این زلزله ویرانگر، حدود ۶۱۲ نفر بود و تعداد زخمیان هزار و ۴۱۱ نفر برآورده شد. اینک دهمین سالگرد بزرگترین زلزله دهه های اخیر شهرستان زرند فرا رسیده است و زرند در طی این ۱۰ سال جانی تازه گرفته است و با همه زخم ها و دردهای آن روزها، به حیات خود ادامه می دهد. در ۱۰ سال گذشته، بیش از ۱۵ هزار واحد مسکونی در شهرستان زرند بازسازی و مقاوم سازی شده است.
یکی از مهمترین گسلهای کرمان گسل کوهبنان است که البته این گسل اکثر شهرستانهای شمالی و مرکزی استان را فراگرفته است. این گسل شامل تعداد قابل توجهی گسله است. تعداد گسله ها در کرمان زیاد است و تنها گسل بزرگ کوهبنان خود از ده ها گسله تشکیل شده است که زمین لرزه زرند براثر فعالیت یکی از همین گسله ها روی داد. آنچه که بر اثر مطالعات بر روی گسله ها مشخص است این است که جهت بروز زمین لرزه ها از شمال به سمت جنوب کرمان در حال حرکت است اما بروز زمین لرزه قابل پیش بینی علمی نیست.
زلزله های بزرگ تاریخ کرمان
ده سال پیش و در اسفند ماه 1383 زلزله ای به بزرگی 6.4 دهم ریشتر زرند کرمان را لرزاند. به مناسبت دهمین سالگرد زلزله زرند نگاهی انداخته ایم به بزرگترین زلزله های تاریخ کرمان:
1. ساعت 2:54 دقیقه بامداد روز پنجشنبه 21 خرداد ماه 1360 را مردم کرمان از یاد نمی‌برند؛ زلزله‌ای به بزرگی 6.7 ریشتر در کرمان رخ داد که در اثر آن شهر گلباف ویران شد و 1100 نفر کشته و 4000 نفر زخمی بر جای گذاشت. دقیقا 46 روز پس از آن، 2. در ساعت 20:52 روز سه‌شنبه 6 مرداد 1360 زلزله دیگری با بزرگی بیش از زلزله اول (7.1 ریشتر) موجب ویرانی سیرچ، چهارفرسنگ و قرا حوالی آن شد و 1300 نفر کشته و هزاران نفر زخمی شدند و 85 درصد شهر هم تخریب شد.
3. زمین لرزه ای با قدت 6.5 ریشتر، 5 دی ماه 1382 بم در ساعت ۵:۲۶:۲۶ به وقت محلی، در شهر تاریخی بم در جنوب شرقی کشور و در جنوب شرقی کرمان رخ داد. این زلزله در ساعات آغازین بامداد که اکثر ساکنان بم خواب بودند اتفاق افتاد، که این مساله را می توان به عنوان یکی از عوامل تشدید تلفات جانی در نظر گرفت. آمار تلفات رسمی بیش از 25 هزار نفر و مجروحان حدود 50 هزار نفر اعلام شد که بیش از یکصد هزار نفر نیز بی خانمان شدند. کانون زمین لرزه – بر اساس اطلاعات کسب شده از لرزه اصلی و پس لرزه ها توسط لرزه نگارها و شتاب نگارهای مستقر در بم – در محدوده شهر بم واقع بوده است و بر اساس بررسی‌های انجام شده بخشی از گسل بم که از کنار شهر بم عبور می‌کند در این زلزله فعال شده است. بر اثر این حادثه 90 درصد از سازه‌های شهر بم به کلی تخریب شدند. ارگ بم که با 2500 سال قدمت بزرگترین سازه گلی جهان بود، به کلی ویران شد. همچنین در این حادثه تلخ، ایرج بسطامی خواننده اصیل ایرانی درگذشت. زلزله بم به علت نوع، حجم و گستردگی جز مخرب‌ترین زمین لرزه‌ها قرار گرفت و به این دلیل مجموعا 44 کشور نیروهایی را برای کمک به عملیات امداد ارسال کرده و حدود 60 کشور پیشنهاد کمک دادند.
4. زرند کرمان نیز در آستانه نوروز 1384 با زلزله‌ای به بزرگی 6.4 ریشتر لرزید این زمین لرزه که در عصر4 اسفندماه 83 رخداد موجب مرگ 612 نفر و تخریب روستاها شد هرچند منطقه زلزله خیز زرند کرمان متعلق به گسل منطقه شرق ایران مرکزی یا غرب کویر لوت همواره شاهد زلزله‌های پرقدرت سهمگین و ویرانگر بوده است اما وقوع این زمین لرزه در آستانه نوروز تاثیر روانی زیادی بر هموطنان داشت.

توضیحات جهانگیری
درباره تجمع فرهنگیان در کرمان
مدیرکل آموزش و پرورش استان کرمان گفت: خواسته های قشر فرهنگیان باید به دولت و مجلس منتقل شود و دولت نیز خواستار حل مسائل از طریق تعامل است. ابراهیم جهانگیری در جلسه شورای آموزش و پرورش استان کرمان با اشاره به نقش آموزش و پرورش در تربیت دانش آموزان اظهار داشت: امروز آسیب های اجتماعی در کمین جوانان بوده و باید اقدامات اساسی برای جلوگیری از بروز آنها به کار گرفته شود. وی از فعالیت چهار اداره پیشگیری از آسیب‌های اجتماعی، انجمن اولیا و مربیان، مشاوره و حراست در مجموعه آموزش و پرورش خبر داد و افزود: این ادارات با هدف پیشگیری از آسیب های اجتماعی فعالیت می کنند. جهانگیری از برگزاری سالانه شش جلسه آموزشی برای اولیا دانش آموزان خبر داد و ابراز داشت: در این جلسات اولیاء دانش آموزان با آسیب ها و خطراتی که دانش آموزان را تهدید می کند آشنا می شوند. مدیرکل آموزش و پرورش استان کرمان از همکاری ۳۵۰ مدرس خانواده با آموزش و پرورش خبر داد و یادآور شد: خانواده ها نقش اساسی در پیشگیری از بروز آسیب های اجتماعی دارند. جهانگیری توجه به ورزش را در پیشگیری از آسیب های اجتماعی بسیار حائز اهمیت و تاثیرگذار دانست و افزود: یکی از برنامه هایی که در این راستا در کرمان برگزار شد المپیاد درون مدرسه است که می تواند منجر به کشف استعدادهای ورزشی استان شود. وی همچنین با اشاره به تجمع فرهنگیان در کرمان گفت: این تجمع در کمال آرامش برگزار شد که بعد از دعوت از فرهنگیان برای حضور در سالن اجتماعات؛ آنها خواسته های خود را که اکثرا صنفی بود مطرح کردند. جهانگیری خواستار حضور استاندار کرمان در جمع فرهنگیان شد و ابراز داشت: این خواسته ها باید به دولت و مجلس منتقل شود و دولت نیز خواستار حل مسائل از طریق تعامل است.

دشمنان با جی تی ای و انگری بردز
بر دانش آموزان تاثیر می گذارند
فرمانده انتظامی استان کرمان گفت: طبق بررسی های صورت گرفته مشخص شده که سن ۱۵ سالگی بیشترین فراوانی نخستین تجربه مصرف مواد مخدر را به خود اختصاص داده است. سردار حسین چناریان در جلسه شورای آموزش و پرورش استان کرمان با اشاره به مخاطراتی که فناوری های روز می تواند برای افراد جامعه به همراه داشته باشد، گفت: بیشترین آسیب های اجتماعی دانش آموزان مربوط به استفاده نامحدود دانش آموزان از این امکانات است. سردار چناریان ادامه داد: مصرف مواد روان گردان، ارتباط نامناسب دختر و پسر، بلوغ زودرس، انتشار عکس و فیلم های غیراخلاقی و فرار از منزل از جمله آسیب هایی است که جامعه دانش آموزی را تهدید می کند. این مسئول انتظامی ابراز داشت: دشمنان قصد دارند از طریق بازی های نظیر جی. تی. آی، انگری بردز و سیمز بر اذهان دانش آموزان تاثیر بگذارند که این امر هوشیاری مسئولین و خانواده ها را می طلبد. وی از برگزاری چهار هزار کلاس مشترک بین آموزش و پرورش و نیروی انتظامی با هدف پیشگیری از آسیب های اجتماعی طی سال گذشته در کرمان خبر داد و ابراز داشت: آسیب های اجتماعی قابل کنترل هستند و باید در این زمینه برنامه ریزی صورت گیرد. سردار چناریان مصرف مواد مخدر را از جمله آسیب های حوزه دانش آموزی دانست و تصریح کرد: در سال ۹۰ رفتارهای پرخطر دانش آموزان کرمانی در مقطع متوسطه مورد پایش قرار گرفت که براساس آن مشخص شد میزان گرایش دانش آموزان پسر به مواد مخدر بیشتر از دختران است. فرمانده انتظامی استان کرمان میزان مصرف مواد مخدر نسبت به سال ۹۲ را دو برابر دانست و گفت: طبق بررسی های صورت گرفته مشخص شده که سن ۱۵ سالگی بیشترین فراوانی نخستین تجربه مصرف مواد مخدر را به خود اختصاص داده است.

سرباز کیف حاوی 110 میلیون تومان طلا و کارت بانکی را به صاحبش بازگرداند
یک سرباز وظیفه شناس در خراسان شمالی «کیف پول حاوی ده میلیون تومان طلا و یک صد میلیون تومان کارت بانکی» را به صاحبش بازگرداند. صادق نامور، رئیس پلیس امنیت عمومی خراسان شمالی، «سرباز وظیفه صادقی جمعی پلیس امنیت عمومی استان یک کیف را در بیرون از محوطه سازمانی و روی کاپوت خودرویی پیدا کرد و برای تعیین تکلیف به اداره نظارت بر اماکن عمومی این پلیس تحویل داد. سرهنگ صادق نامور گفت که «پس از بررسی محتویات کیف، صاحب آن شناسایی و با نامبرده تماس گرفته شد. صاحب کیف به اداره نظارت بر اماکن عمومی مراجعه کرد و اظهارداشت برای انجام کاری اداری به این اداره مراجعه کرده و پس از اتمام کار و خروج از اداره متوجه شده کیف وی در داخل خودرو نیست.» به گفته این مقام نیروی انتظامی خراسان شمالی «کیف پیدا شده حاوی 10 میلیون تومان طلا و سکه و 100 میلیون تومان وجه در کارت بانکی، یک سند منزل، کارت ملی، کارت پایان خدمت و شناسنامه بود که در نهایت به صاحبش تحویل داده شد.»

اختلاس میلیاردی کارمند کمیته امداد
مدیرکل کمیته امداد امام خمینی (ره) استان همدان گفت: یکی از کارمندان کمیته امداد امام شهرستان تویسرکان در چند سال گذشته از محل تسهیلات خود اشتغالی مددجویان این نهاد 12 میلیارد ریال اختلاس کرده است.
به گزارش ایرنا علیرضا ابراهیمی در جمع خبرنگاران در تشریح این خبر افزود: یکی از کارمندان کمیته امداد تویسرکان بخشی از وام های اشتغال و خودکفایی مددجویان را با ساز و کارهایی به حساب خودش واریز کرده است. وی اضافه کرد: این کارمند خاطی با مهارت زیاد و با همدستی سه نفر دیگر، پرونده های اشتغال را از چرخه نظارت بازرسان خارج کرده است. وی با بیان اینکه این کارمند از سال 87 اقدام به این تخلفات کرده است ادامه داد: یکی از همدستان وی چند ماه گذشته به دلیل عذاب وجدان از این تخلف به بازرسان کمیته امداد مراجعه و این تخلف را اطلاع رسانی کرده است. ابراهیمی افزود: پس از اطلاع این اختلاس و تماس با حراست بانک ملی مشخص شد که تسهیلات زیادی به حساب این فرد متخلف واریز شده است. وی گفت: با پیگیری دستگاه قضایی این فرد اکنون در زندان بسر می برد و سه همدست وی به قرار وثیقه آزاد شدند که پرونده آنها به هیات تخلفات مرکزی ارسال شده است. وی اظهار کرد: حکم این فرد متخلف انفصال دائم از خدمت است و دو همدستش اخراج شدند و فردی که این تخلف را نیز اطلاع رسانی کرده بود بازخرید شده است. ابراهیمی گفت: سه نفر همدست این متخلف مبالغی را که گرفته بودند بازگرداندند و یک مرغداری و زمینی در ملایر که به نام متهم اصلی بوده توقیف شده و پرونده وی قرار است در خرداد ماه رسیدگی شود.

با مدیریت حاج علیرضا ابوالقاسمی افتتاح شد/ شانزدهمین نمایندگی شرکت رانیران در ترمینال آدینه کریمان
شانزدهمین نمایندگی شرکت رانیران ایران، در ترمینال آدینه کریمان افتتاح شد. برای کسب امتیاز این نمایندگی طی یک سال گذشته مدیران ارشد شرکت رانیران سفرهای متعددی را به کرمان داشته اند و پس از بررسی های نهایی در بهمن ماه گذشته مجوز عاملیت سرویس صادر و اعطا گردید.
برای افتتاح این نمایندگی مهندس سلطانی مدیر امور نمایندگان شرکت رانیران به همراه مسئولان سازمان ها و ارگان های ذیربط کرمان حضور داشتند.
علیرضا ابوالقاسمی، مدیر عاملیت رانیران (کد 2331) و مدیر شرکت مسافربری تعاونی 4 در گفتگو با خبرنگار پیام ما گفت: شرکت رانیران نمایندگی انحصاری اتوبوس سازی ولوو در ایران است که ما شانزدهمین نمایندگی فعالیت خدماتی خود را آغاز نمودیم. با آغاز به کار این نمایندگی زمان تعمیر و خدمت رسانی به اتوبوس های ولوو سریع تر انجام می شود ضمن اینکه با ارائه قطعات اصلی ولوو و تعمیرکاران آموزش دیده رانندگان با اطمینان بیشتری به سرویس دهی مسافران بین شهری خواهند پرداخت و قطعا از نظر هزینه هم به نفع آنها خواهد بود.
مدیر عاملیت 1332 کرمان خاطر نشان کرد: نمایندگی رانیران در کرمان باعث اشتغال 20 نفر به طور مستقیم و 30 نفر غیر مستقیم می شود.
ابوالقاسمی با اشاره به کیفیت بالای محصولات ولوو افزود: اتوبوس های ولوو هم در ایران و هم در جهان از با کیفیت ترین اتوبوس ها هستند و همین کیفیت از دلایل اصلی ایجاد این نمایندگی و همچنین اقبال مشتریان در کرمان بود، چرا که مردم کرمان لایق بهترین ها هستند و امیدواریم با این نمایندگی، بیش از پیش بتوانیم به مردم عزیز کرمان خدمت کنیم. وی در پایان ضمن تشکر از مدیران شرکت رانیران گفت: هزینه های ایجاد و راه اندازی این نمایندگی بالغ بر چهار میلیارد تومان می باشد که تمام هزینه ها توسط بخش خصوصی تامین شد.
رانیران یک شرکت خصوصی خودروسازی ایرانی سازنده اتوبوس است، که در سال ۱۳۷۰ تاسیس شد. این شرکت نمایندگی مونتاژ اتوبوس‌های شهری و بین‌شهری ولوو در ایران را دارا می‌باشد و حداکثر توان تولید ۶ اتوبوس در روز را دارد. این شرکت همواره در جهت بهبود و ارتقای کیفی محصولات همت گماشته و همیشه اتوبوس های روز اروپایی را در ایران با بالاترین کیفیت تولید می نماید.

شهردار کرمان :احداث پروژه‌های نُه‌گانه‌ نقطه‌ی عطفی در تاریخ سازندگی شهر کرمان
به گزارش اداره ی روابط عمومی و اموربین الملل شهرداری کرمان، شهردار کرمان گفت: احداث پروژه‌های نُه‌گانه‌،نقطه‌ی عطفی در تاریخ سازندگی استان و جنوب کشور خواهد بود.
با حضور استاندار کرمان، معاونان استاندار، رییس و اعضای شورای اسلامی شهر کرمان، شهردار کرمان، مدیران مختلف اجرایی استان کرمان و مسئولان قرارگاه خاتم الانبیا، پروژه‌های نُه‌گانه‌ی شهر کرمان شامل مطالعات مترو و احداث هشت تقاطع غیرهم‌سطح که قرار است توسط قرارگاه خاتم‌الانبیا در کرمان اجرا شوند، آغاز شد.
شهردار کرمان در آیین آغاز این پروژه‌ها با اشاره به طرح مثلث توسعه‌ی اقتصادی استاندار کرمان گفت: در راستای ترسیم مثلث توسعه‌ی استان کرمان بر محور ولایت و توسعه، اعضای شورای اسلامی شهر کرمان و به خصوص رییس شورا در چارچوب این طرح پروژه‌های شهری را دنبال می‌کنند.
ابوالقاسم سیف‌الهی با اشاره به برپایی جلسات متعدد با مدیران قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا برای اجرای پروژه‌های شهری در کرمان بیان کرد: در اولین جلسه در مهرماه امسال با حضور سردار عبدالهی، چند محور کاری در استان تعریف و پس از آن تفاهم‌نامه مبادله شد.
وی افزود: 13 اسفندماه نیز تفاهم‌نامه‌ها با گروه شهید رجایی نهایی و در چندین جلسه در شورای شهر، مجوزهای لازم اخذ شد تا کار عمرانی در شهر کرمان آغاز شود.
شهردار کرمان با بیان این‌که سردار عبدالهی به‌دلیل وجود حاج قاسم سلیمانی عزیز که مایه‌ی افتخار همه‌ی کرمانی‌هاست به کرمان عنایت ویژه‌ای داشتند تا این توافق‌نامه اجرایی شود، گفت: هم‌چنین بدون توافق‌نامه، تیم مشاوره‌ای را به کرمان فرستادند و کار آغاز شد. سیف‌الهی افزود: نُه پروژه در این جلسه رقم می‌خورد و عملیات اجرایی آن‌ها آغاز می‌شود که نخستین آن اولین تقاطعی است که رینگ شهر را به جاده‌ی تهران متصل می‌کند.
وی تقاطع غیرهم‌سطح خیابان ابوذر شمالی، بولوار قدس و ابوذر جنوبی، مجموعه‌ی تقاطع‌های غیرهم‌سطح در محدوده‌ی شهر در قالب یک بسته‌ی کامل شامل تقاطع‌های امام جمعه، فیروزه، میدان آزادی، سمیه و ولی‌عصر و هم‌چنین ادامه‌ی بولوار کوثر به سمت بولوار جمهوری اسلامی و اجرای تقاطع غیرهم‌سطح روی راه‌آهن، بولوار هوانیروز و الغدیر را از جمله دیگر پروژه‌ها دانست.
سیف‌الهی گفت: بخش دیگر کار نیز مطالعات ریلی شهر کرمان است که در این خصوص مشاوران مورد نظر قرارگاه در کرمان حضور پیدا کرده‌اند.
شهردار کرمان گفت: امروز پروژه‌های نُه‌گانه‌ی شهر کرمان با نام مبارک حضرت فاطمه زهرا (سلام‌الله‌علیها) آغاز خواهند شد که نقطه‌ی عطفی در تاریخ سازندگی شهر کرمان خواهد بود.

رئیس کمیته صیانت از لیگ:اشتباه مهندسی شده ای در بازی های صنعت مس ندیدم
بعد از جنجال‌ها و حرف و حدیث‌های عجیب و غریبی که هفته‌ی قبل در رابطه با تیم فوتبال مس در لیگ یک مطرح شد و برخی از مقامات رسمی تیم‌ها نیز به شکلی گسترده تیم مس را مورد هجمه قرار دادند، رئیس کمیته‌ی صیانت از لیگ‌های فوتبال کشور از بررسی این موضوع در این کمیته خبر داد.
حجت‌الاسلام عربپور در این زمینه گفت: برخی از تیم‌های لیگ یکی نسبت به یکی از تیم‌ها معترض بودند و اعتقاد داشتند که در بازی‌های گذشته از دقیقه‌ی 80 به بعد به سود یکی از تیم‌ها اخراج و یا پنالتی‌های مشکوک اعلام شده است که ما این موضوع را بررسی کردیم. وی افزود: ما در این کمیته فیلم‌های مورد اشاره را به دقت و با حضور کارشناسان از کمیته‌ی داوران فدراسیون و کارشناسان مستقل مورد ارزیابی قرار دادیم و مشخص شد هیچ اشتباهی که نشان دهد در این بازی‌ها به صورت مهندسی شده اتفاقی رخ داده باشد، وجود نداشته است ولی با این حال ما نظارت خود را در لیگ یک برروی همه‌ی تیم‌ها با جذیت ادامه می‌دهیم. حرف‌های این مقام مسئول در حالی مطرح می‌شود که به نظر می‌رسد بعد از ماجرای بازی با نیروی زمینی و رسوایی مقامات این تیم به واسطه‌ی اعتراضات بی‌جهت به بازی با مس، بار دیگر این حاشیه‌سازان با یک رسوایی دیگر مواجه شدند و حالا کاملا مشخص شده است که اعتراضات آن‌ها به غیر از به حاشیه راندن مسائل تیم فوتبال مس و قطع کردن نوار امتیازگیری این تیم در نیم فصل دوم آن هم به این شیوه‌ی ناجوانمردانه، هدف دیگری نداشته است. بسیاری از این مقامات که به اظهار نظر آقای تاج قبل از بررسی این موضوع اشاره می‌کردند و استناد حرف‌های خود را به صحبت‌های تاج که عنوان کرده بود به نتایج یک تیم اعتراض شده است و ما آن را بررسی خواهیم کرد، آیا آنقدر وجدان دارند که حالا حرف‌های این مقام از فدراسیون را هم مد نظر قرار دهند و بابت همه‌ی تهمت‌های خود ار مردم کرمان عذر خواهی کنند…؟! البته که توقع داشتن وجدان از برخی افراد بسیار توقع سنگینی است!!