نارنجی پوشان جوان مس آمدند
روند عقد قرارداد با محصولات آکادمی باشگاه مس کرمان ادامه دارد و تعداد دیگری از این جوانان بومی و آینده‌دار به تیم مس اضافه شدند.
دیروز روز پرکاری در باشگاه مس کرمان بود و علاوه بر کنفرانس خبری مهم مدیر عامل و سرمربی تیم فوتبال مس و در ادامه آن تمدید قرارداد فرزاد حسین‌خانی، جمعی از جوانان فوتبالیست کرمانی و محصولات آکادمی باشگاه مس نیز رسما به جمع تیم بزرگسالان و اصلی مس اضافه شدند.
علی خلیلی کاپیتان فصل قبل امیدهای مس کرمان که با این تیم عنوان سومی رقابت‌های لیگ برتر را کسب کرد از این بازیکنان است که در پست دفاع میانی در این فصل برای مس توپ خواهد زد. او سابقه‌ی پوشیدن پیراهن تیم ملی نوجوانان و حوانان ایران را در کارنامه دارد.
میلاد محمدی بازیکن تکنیکی و تهاجمی مس کرمان که فصل قبل نیز با پیراهن مس در چند بازی لیگ یک به میدان رفت دیگر بازیکن جوان مس بود که به جمع تیم اصلی این فصل نیز اضافه شد. او که یک بازیساز و پلیرمیکر محسوب می‌شود نیز در رده‌های سنی مختلف تیم‌های پایه یک ملی‌پوش بوده است.
امیر حسین عسگری دیگر بازیکن جوان مس نیز فصل قبل در چند بازی لیگ یک برای این تیم به بازی پرداخت و توانست نظرهای مثبت زیادی را به سمت خود جلب کند. این بازیکن جوان نیز که محصول آکادمی باشگاه مس می‌باشد و در پست دفاع آخر و دفاع کناری بازی می‌کند از آن دسته بازیکنانی است که پیراهن تیم‌های ملی رده‌های سنی را برتن کرده است.
حسین تهامی هافبک وسط تیم‌های جوانان و امیدهای مس که فصل قبل درخشش فوق‌العاده‌ای در تیم‌های پایه‌ی مس داشت نیز در این فصل به جمع لیست بازیکنان تیم اصلی مس اضافه خواهد شد تا این بازیکن جوان، باانگیزه و خلاق نیز در این فصل فرصت درخشش با پیراهن تیم مس را در لیگ یک داشته باشد.

تجارت زیرزمینی خودروهای آمریکایی در ایران

اگرچه واردات خودروهای آمریکایی به کشور ممنوع اعلام شده، اما هنوز منفذهایی برای واردات شورلت و کادیلاک وجود دارد. تنها کافی است 15 میلیون تومان بپردازید و سال‌ها خودروی آمریکایی سوار شوید.
پرونده ورود و تردد خودروهای آمریکایی به کشور گویا بسته شدنی نیست. حتی علیرغم اینکه مقام معظم رهبری هم نسبت به ورود این خودروهای پرمصرف و البته لوکس آمریکایی تذکراتی را به دولت دادند، اما هنوز منفذهایی برای رخنه این خودروها به خیابان‌های ایران وجود دارد و به نظر می‌رسد که دلالان واردات خودروهای آمریکایی دست بردار نیستند و نمی‌توانند از سودهای جذابی که واردات این خودروها برایشان دارد، دست بردارند.
گذرموقت حربه جدید واردکنندگان
برای دور زدن قانون
هنوز هم ارز زیادی بابت واردات خودروهای آمریکایی از کشور خارج می‌شود و به نوعی، منابع ارزی کشور را تحت‌الشعاع اشتهای برخی افراد در لوکس سواری قرار می‌دهد. در این میان حتی جلوی ثبت سفارش واردات خودروهای آمریکایی هم گرفته شده و هم اکنون، اگر واردکننده‌ای بخواهد خودروی آمریکایی ثبت سفارش کند، سامانه ثبتارش این اجازه را به او نمی‌دهد و ثبت سفارش بر روی هر نوع مدل خودروی آمریکایی با هر مبدایی که برای ورودش در نظر گرفته شود، قفل است.
درست بعد از این مصوبه دولت که ثبت سفارش خودروهای آمریکایی را متوقف می‌کرد و حتی ثبت‌سفارش های قبلی را هم باطل اعلام می‌کرد؛ واردکنندگان، مناطق آزاد کشور را برای واردات این خودروها مساعد یافتند و تلاش کردند که تا خودروهای آمریکایی را از طریق مناطق آزاد کشور بدون پرداخت تعرفه و عوارض گمرکی مشمول سرزمین اصلی، وارد کنند. آنجا هم به هرحال این خودروها مشتریان خاص خود را دارند و حتی اگر واردکنندگان همچون گذشته، به اجاره خودروها در مناطق آزاد بپردازند، باز هم سود خوبی نصیبشان می‌شود که دولت این راه را هم بسته است؛ اما این هم پایانی بر واردات خودروهای آمریکایی نبود.
اما اکنون واردات خودروهای آمریکایی به صورت گذرموقت، به حربه جدید واردکنندگان در واردات این خودروها تبدیل شده است. آنها خودروهای آمریکایی را از گمرکات جنوبی و از مرز مشترک ایران و امارات وارد کشور کرده و ترتیبی می‌دهند که با پلاک گذرموقت وارد بازار شوند. این خودروها هم به صورت زیرپوستی و با آگهی‌های اینترنتی و حتی آگهی‌های پیامکی، مشتریان خاص خود را پیدا می‌کنند.
هر مدل خودروهای آمریکایی را فقط سفارش دهید و در ایران تحویل بگیرید!
بررسی‌های میدانی خبرنگار مهر حکایت از آن دارد که خودروهای آمریکایی با گذر موقت به راحتی وارد کشور شده، ۶ ماه بر اساس قانون اجازه تردد با پلاک موقت دارند و پس از آن، به شیوه‌های شگفت‌آور و البته صوری، از مرزهای جنوبی خارج شده و مجدد بعد از چندین روز، به عنوان یک خودروی جدید گذرموقت وارد ایران می‌شوند و اجازه دارند که شش ماه دیگر را تردد کنند. این رفت و آمد صوری البته برای خریدار هزینه‌ای هم دارد که به نظر می‌رسد افرادی که به دنبال خرید خودروهایی چند صد میلیونی همچون شورلت هستند، پرداخت ده تا بیست میلیون تومان آن هم هر شش ماه یکبار، برای آنها چندان مشکل‌ساز نباشد.
خبرنگار مهر در تماس تلفنی با یکی از فروشندگان انواع خودروهای آمریکایی همچون شورلت و کادیلاک، به پشت‌پرده‌های دیگری از شگردهای ورود خودروهای آمریکایی علیرغم محدودیت و ممنوعیت‌های دولتی دست یافته است. یکی از فروشندگان خودروهای آمریکایی گذرموقت در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: هر خودروی آمریکایی با هر مدل و هر آپشنی که مشتری بخواهد را برایش تامین می‌کنیم و مشکلی هم در این زمینه وجود ندارد.
وی می‌افزاید: شما هر مدل خودروی آمریکایی را که انتخاب کنید، مراحل واردات آن از طریق امارات متحده عربی و مرزهای جنوبی کشور انجام می‌شود و بعد از چند روز هم خودرو را در جنوب کشور با پلاک موقت تحویل خواهید گرفت، هر نوع تضمینی هم که شما بخواهید شرکت در اختیار شما قرار خواهد داد و مشکلی هم از این بابت وجود ندارد.
این واردکننده خودروهای آمریکایی می‌گوید: بر اساس قوانین بین‌المللی که مرتبط با ایران هم نیست، یک خودروی گذر موقت دهها بار بلکه صدها بار اجازه ورود و خروج از یک کشور را دارد و هیچ محدودیتی هم در این زمینه وجود ندارد. ما ۳۰ درصد مبلغ خودرو را به صورت پیش‌پرداخت دریافت کرده و با تضمین‌هایی که می‌دهیم، خودرو را برای مشتری وارد می‌کنیم. وارداتش هم هیچ ربطی به مصوبات دولت برای جلوگیری از ورود خودروهای آمریکایی ندارد.
ورود و خروج صوری گذرموقت‌ها تنها
در چند ساعت!
یکی دیگر از واردکنندگان خودروهای آمریکایی گذرموقت در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: یک خودروی گذر موقت تنها ۶ ماه اجازه تردد در کشور را خواهد داشت، پس از ۶ ماه باید از مرز خارج شود و اگر صاحب آن بخواهد بارها و بارها می‌تواند مجدد وارد کشور شود. پس از اتمام ۶ ماه، برای بار اول گذرموقت تمدید می‌شود و هزینه‌ای برای مشتری نخواهد داشت، اما در هر دفعه که قرار باشد گذرموقت تمدید شود، بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان باید به عنوان هزینه این کار، پرداخت شود.
او می‌افزاید: خروج خودروی گذر موقت در مرزهای جنوبی کشور به صورت صوری انجام می‌پذیرد، یعنی خودرو سوار بر کشتی می‌شود و مهر خروج می‌خورد، بلافاصله بعد از ثبت مهر خروج، مجدد می‌توان به عنوان یک خودروی جدید آن را وارد کشور کرد و مهر ورود آن را دریافت کرد، پس از آن هم که پلاک موقت برای تردد خودرو به صورت قانونی صادر می‌شود، به راحتی می‌توان در خیابان‌های کشور تردد کند.
این فروشنده خودروهای آمریکایی گذرموقت می‌گوید: شما می‌توانید هر مدل خودروی آمریکایی را که بخواهید خریداری کرده و سفارش دهید، هیچ مشکلی وجود ندارد و بعد از استفاده شش ماه که اعتبار پلاک گذرموقت آن تمام شده است، ما با کسر ۲۰ درصد از مبلغ خودرو، آن را از شما خریداری خواهیم کرد، اما اگر هم بخواهید که تمدید شود، حدود ۱۵ میلیون تومان هزینه دارد که باید بپردازید و دوباره خودروی خود را تحویل بگیرید.
به هرحال دولت اگر مصمم به جلوگیری از ورود خودروهای آمریکایی است و عزمی در این زمینه وجود دارد، باید تمام منفذهای واردات خودروهای آمریکایی را مسدود کند تا بلکه ارزهای ایران از راههای مختلفی که برای دور زدن قانون وجود دارد، از کشور خارج نشود. در این میان مطمئنا راهکارهای دیگری هم هست که بتوان واردات خودروهای لوکس و پرمصرف آمریکایی را دور زد که ضرورت هوشیاری دولت را می‌طلبد.

ب ام و با سری یک سدان
به جنگ مرسدس بنز CLA می‌رود
شرکت ب‌ام‌و و شریک تجاری و همکار چینی‌اش، برلیانس، نسخه سدان سری 1 را معرفی کردند. این خودرو اولین سدان کامپکت اسپرتی است که با برند ب‌ام‌و عرضه می‌گردد. ب‌ام‌و نسخه سدان سری 1 را با همکاری شریک چینی خود، برلیانس ساخته است و اولین محصول مشترک این دو خودروساز محسوب می‌شود.
سازنده آلمانی طی سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری‌های زیادی را در جهت انتقال تکنولوژی به شریک چینی خود انجام داده و برلیانس نیز به‌واسطه همکاری مشترک با ب‌ام‌ و، جایگاه بالاتری نسبت به دیگر خودروسازان چینی کسب کرده است. این خودرو که صرفاً در چین تولید و عرضه خواهد شد، با توجه به نیازهای خریداران چینی طراحی‌شده است.
هرچند این خودرو در آلمان توسعه‌یافته است اما این کار در ستاد ب‌ام‌و و با مشارکت مهندسان چینی انجام‌گرفته و به‌طور انحصاری توسط برلیانس در چین به تولید خواهد رسید. سدان سری 1 تست جاده‌ای فشرده‌ای را با توجه به شرایط مختلف جاده‌های چین و آب‌وهوای این کشور پشت سر گذاشته است.
سری 1 سدان جدید ب‌ام‌و بر اساس سدان مفهومی Concept Sedan Compact که سال گذشته رونمایی شد شکل‌گرفته است. همان‌طور که اشاره شد این خودرو صرفاً در کشور چین عرضه خواهد شد و ب‌ام‌و فعلاً برنامه‌ای برای عرضه آن در دیگر کشورها ندارد. از ویژگی‌های عمده طراحی این سدان کامپکت می‌توان به جلو پنجره معروف کلیوی شکل، چراغ‌های جلوی LED و شاخصه طراحی ب‌ام‌و یعنی خم هافمِستر اشاره کرد.
ب‌ام‌و هنوز هیچ‌گونه جزئیات فنی در رابطه با سری 1 سدان را اعلام نکرده است و فقط یک تصویر از آن منتشر نموده و فعلاً حتی تصاویر دیگری نیز از آن در دست نیست. بااین‌حال اطلاع داریم که این خودرو بر روی پلت‌فرم دیفرانسیل جلوی UKL ساخته‌شده که با سری 2 اکتیو تورر و گرن تورر، کراس‌اوور X1 و مینی مشترک است. این یعنی سری 1 سدان از موتورهای ماجولار جدید سه و چهار سیلندر ب‌ام‌و استفاده خواهد کرد.

از سوی دیگر، ب‌ام‌و تبدیل‌شدن نسل بعدی سری 1 به نمونه‌ای دیفرانسیل جلو را هنوز به‌صورت یک رازِ نه‌چندان مخفی نگه‌داشته اما حالا با معرفی نسخه سدان سری 1 که خودرویی دیفرانسیل جلو است، احتمال دیفرانسیل جلو بودن نسل بعدی سری 1 را بازهم قوی‌تر می‌کند.
ب‌ام‌و سری 1 سدان در بازار چین با رقبای سرسخت آئودی A3 سدان و مرسدس بنز CLA مواجه است درحالی‌که رقابت سختی را نیز با فولکس‌واگن لاماندو (Lamando) خواهد داشت. لاماندو بر اساس گلف ساخته‌شده و لوکس‌تر از آن است و فقط در چین عرضه میگردد. بعلاوه سری 1 سدان با خودروی بومی و نیمه پریمیوم کوروس 3 هم به‌عنوان یک رقیب محلی روبرو خواهد بود.
سدان کامپکت جدید ب‌ام‌و به نظر خودروی خوبی می‌رسد و ما امیدواریم در کشورهای دیگری غیر از چین هم ارائه گردد. البته این شاید ایده خوبی نباشد چراکه هنوز هم معماری دیفرانسیل عقبْ شایستگی‌های زیادی داشته و به همین دلیل احتمالاً ب‌ام‌و به فکر ساخت سدان کامپکتی با معماری سنتی دیفرانسیل عقب برای اروپا و ایالات‌متحده خواهد بود. خودرویی که اصالت یک ب‌ام‌و اصیل را داشته باشد.

معرفی مرسدس بنز E کلاس ۲۰۱۷
این E کلاس کروز کنترل تطبیقی را وارد سطح دیگری کرده و این توانایی را دارد تا خودروی دیگری را در فاصله‌ی پیش انتخابی و تا سرعت‌های ۲۱۰ کیلومتر در ساعت دنبال کند و بدون دخالت راننده در پیچ‌ها حرکت کند.
مرسدس بنز E کلاس ۲۰۱۷ از کاپوت کشیده شده و خط سقف پایین آمده بهره برده که نمایی قدرتمند را به خودرو بخشیده‌اند. این نمایی قوی اما راضی‌کننده است. طول کلی خودرو نیز افزایش یافته و نسبت به قبل حدود ۵ سانتی‌متر و فاصله‌ی بین محورها نیز ۷٫۵ سانتی‌متر افزایش یافته است. این اعداد تأثیر خود را در کابین بیشتر نشان می‌دهند به‌ویژه زمانی که بحث فضای پای سرنشینان عقبی پیش می‌آید.
علیرغم ابعاد بزرگ‌شده، وزن E کلاس ۲۰۱۷ درواقع ۶۸ کیلوگرم کمتر از نسل قبلی است که این مهم به لطف استفاده‌ی وسیع از آلومینیوم به دست آمده است. وزن کلی خودرو نیز کمی بیش از ۱۸۰۰ کیلوگرم است.
نیروبخش این سدان بزرگ در مدل E300 پیشرانه‌ی جدید ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو است. پیشرانه‌ی یاد شده با انتظاری که خریداران از سدان ممتاز بزرگ دارند در تناقض است اما ضرورتاً چیز بدی نیست. با ۲۴۱ اسب بخار قدرت و مهم‌تر از آن با وجود ۳۷۰ نیوتون متر گشتاور، قدرت زیادی در اختیار راننده است. اما مهم‌تر از همه‌ی این اعداد این است که گشتاور پیشرانه از دور پایین ۱۳۰۰ در دسترس است.
پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خودرو که به گیربکسی ۹ سرعته و اتوماتیک جفت شده احساس پیشرانه‌ای ۴ سیلندری را ندارد و بسته به حالت رانندگی انتخابی، پدال گاز برنامه‌ریزی‌شده‌ی خودرو می‌توان کمی احساس قطعی ارتباط را تزریق کند. شتاب گیری خودرو در حالت‌های اکو و راحت نرم اما کند است اما در حالت اسپورت یا اسپورت پلاس بازی کاملاً عوض شده و پیشرانه بیشتر شبیه یک واحد ۶ سیلندر تنفس طبیعی حس می‌شود.
قطعاً در بخش سیستم تعلیق E کلاس دست‌وپابسته نیست و ۳ تنظیم در دسترس است. فرقی نمی‌کند که خودرو سوار بر سیستم تعلیق فولادی اسپورت یا راحت و یا سیستم بادی چند محفظه‌ای باشد چون در هر حالت E کلاس ثابت‌قدم، راحت و پایدار است. حتی در حالت راحت و اکو، این خودرو مشتاق است تا پیچ‌های باریک را طی کند.
همانند دیگر بخش‌ها، فرمان نیز سبک و تیز است و پاسخ‌های استثنایی را در حالت‌های اسپورت و اسپورت پلاس نشان می‌دهد.
این E کلاس کروز کنترل تطبیقی را وارد سطح دیگری کرده و این توانایی را دارد تا خودروی دیگری را در فاصله‌ی پیش انتخابی و تا سرعت‌های ۲۱۰ کیلومتر در ساعت دنبال کند و بدون دخالت راننده در پیچ‌ها حرکت کند.
این تکنولوژی البته به همراه دستیار ترمز محبوب و سیستم پارک خودکاری که می‌تواند خودرو را به‌صورت دوبله و ستونی پارک کند تکمیل شده است.
E کلاس همچنین دارای دیگر تجهیزات ایمنی همچون دستیار فرمان گریزان است که در هنگام مانورهای سنگین به گشتاور فرمان می‌افزاید. سیستم دیگر نیز سیستم تشخیص برخورد است که در هنگام خطر باعث می‌شود تا بالشتک‌های کناری صندلی‌های جلو به مرکز خودرو نزدیک‌تر شده تا تأثیر تصادف کاهش یابد.
داخل کابین این خودرو هوشمندانه طراحی شده و دارای دو صفحه‌نمایش ۱۲ اینچی سفارشی است. دومین صفحه‌نمایش جایگزین کیلومتر شمار سنتی پشت فرمان شده و می‌تواند هر چیزی را که راننده می‌خواهد نشان دهد. البته این سیستم به خوبی سیستم کاکپیت مجازی آئودی نیست اما قطعاً نزدیک آن است.
همه‌ی سطوح کابین احساس لوکسی دارند و توجه صورت گرفته به جزئیات فوق العاده است. صندلی‌ها به لطف ماساژور سفارشی پس از ۶۰۰ کیلومتر رانندگی هنوز راحت هستند. کیفیت صدای خارج شده از سیستم صوتی برمستر خودرو نیز عالی است. E کلاس جدید همچنین دارای سیستم‌های اپل کار پلی و اندروید اتوی سازگار با گوشی‌های هوشمند نیز هست.
نقاط قوت: بسته‌ی کاملی از ویژگی‌های نیمه خودران، کارایی احساس‌برانگیز پیشرانه‌ی ۴ سیلندر، سیستم استارت/استاپ بهبود یافته
نقاط ضعف: تعلل گاه‌به‌گاه در پاسخ پدال گاز، قیمت ویژگی‌های نیمه خودران
مشخصات مرسدس بنز E300 2017
پیشرانه: ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو
قدرت/گشتاور: ۲۴۱ اسب بخار/۳۷۰ نیوتون متر
گیربکس: ۹ سرعته اتوماتیک
مصرف سوخت: اعلام نشده
قیمت آغازی: ۵۲۱۵۰ دلار

تاریخچه مختصر پهلوانی
در کرمان

منصور ایران پور

در سال 743 هجری قمری یکی از حکام فارس به نام امیرشیخ ابواسحاق با سپاهی چند هزار نفره به قصد تصرف کرمان حرکت کرد. امیرشیخ هیچ گاه فکر نمی کرد که طرف مقابل او در این جنگ نابرابر، پهلوانانی هستند که پشت سر آن ها مردم کرمان با بهره گیری از قمه و دشنه و شمشیر های زنگ زده و قدرت بدنی بالا قرار دارند. مردمی فقیر اما با اراده ای آهنین که هر نفرشان توان مقابله با چند نفر را داشتند. سپاه چند هزار نفره فارس در حالی به کرمان رسید که امیرشیخ در همان ابتدا دستور داد که هزار نفر از سپاهیانش برای تصرف شهر زرند به آن جا بتازند. در این شرایط سلطان محمد مظفر یزدی حاکم کرمان فرمان داد تا سیصد رزمنده کرمانی تحت فرماندهی سه پهلوان نامی به نام های «پهلوان علی شاه بمی» و «پهلوان زنگی شاه خبیصی» و «پهلوان محمد کرمانی» برای مقابله با دشمن به سوی زرند حرکت کنند.
رزمندگان روز بعد به حدود شهر زرند رسیدند و جنگ سختی بین آن ها و سپاه فارس درگرفت که نتیجه آن انهدام هزار جنگجوی فارس بود. سپس سرهای کشته شدگان را بر گردن اسیران انداختند و به نزد امیرشیخ فرستادند. اقدامی که منجر به عقب نشینی کامل و سریع سپاه فارس از محدوده کرمان گردید. این اولین باری است که در تاریخ کرمان از حضور مستقیم پهلوانان در جنگ نام برده شده است.
چند روز پس از این پیروزی، سپاهی تحت فرماندهی حاکم کرمان برای انهدام دو طایفه مغول به نام های «اوغان» و «جرمان» به سمت رابر و جیرفت حرکت کرد. این دو طایفه محکوم بودند که در هنگام حمله سپاه فارس به کرمان با دشمن همکاری نموده اند. سپاه کرمان در این جنگ به علت ناآشنا بودن به منطقه و پیش دستی مغولان شکست خورد و سلطان هم به شدت مجروح گردید. در این شرایط پهلوان علی بمی به کمک سلطان شتافت و اسب خود را به او داد تا از مهلکه فرار کند. آنگاه به تنهایی در مقابل دشمن قرار گرفت و آنقدر جنگید تا کشته شد. این اقدام پهلوان علی به حدی برای کرمانیان مبارک بوده که ثمرات آن تا به امروز باقی مانده است. زیرا حاکم به شکرانه سلامتی خود و رشادت پهلوان علی بمی دستور ساخت مسجد جامع کرمان داد. مسجدی که نزدیک به هفتصد سال قدمت دارد.
پیروزی هایی که کرمانیان در طول تاریخ جنگ های این سرزمین به دست آورده اند به مدد پهلوانان و افراد شجاع و ازخودگذشته بوده است. هزاران سال است که در ساختار دفاعی کرمان یک قانون نانوشته وجود دارد که بر اساس آن باهوش ترین و شجاع ترین و سالم ترین افراد به هنگام بروز بحران و یا ایجاد خطر، تبدیل به فرماندهان و مدافعان عالی رتبه می گردند و مردم هم از آن ها تبعیت می کنند. همین ساختار پهلوانی باعث گردیده که گواشیر در طول تاریخ به جز چند مورد انگشت شمار هرگز به طور کامل سقوط ننماید. برخی زنان و مردان کرمانی با منش و اقتدار پهلوانی و دارا بودن صفاتی همچون شجاعت، پاکی، صداقت، صفا، گذشت و اعتقاد به خداوند موجبات کمال کرمان زمین و امنیت پایدار این سرزمین را فراهم نموده اند. از جمله مهم ترین این پهلوانان در عصر حاضر می توان به پهلوان اسدالله عطایی اشاره کرد. وی از جمله قهرمانان کشتی گیر و باستانی کار کرمان است و در دوران خود پهلوان بلامنازع کرمان بوده و خواهرش سکینه خاتون عطایی نیز از پهلوانان نامی کرمان و از زنان بزرگ این مرز و بوم به شمار می رود.
پهلوان راضیه خاتون عطایی
زنی با حیا و عفت وصف ناشدنی و مرام پهلوانی که به صفت راضیه خاتون مشهور گردیده بود. بانویی شجاع که در فن کشتی استاد زمانه خود بود و هیچ یک از برادران و برادرزادگانش که همگی در شمار کشتی گیران و پهلوانان کرمان بودند، هرگز موفق نشدند تا پایان عمر او را شکست دهند. روزی، چند پهلوان نامی از یزد برای برگزاری مسابقات پهلوانی به کرمان آمدند و در طی چند روز با پهلوانان کرمانی مسابقه گرفتند. برندگان نهایی این مسابقات پهلوان اسدالله عطایی و پهلوان محمد عبدل معروف به پهلوان یزدی کوچک بودند. قبل از برگزاری فینال پیشنهاد گردید که پهلوان محمد عبدل یک کشتی هم با یکی از پهلوانان گمنام کرمانی که در مسابقات شرکت نکرده بود، بگیرد و بعد از آن مسابقه نهایی برگزار شود. پهلوان یزدی از این پیشنهاد استقبال کرد؛ زیرا به پیروزی خود اطمینان کامل داشت. بنابراین روز بعد مسابقه دادند و کشتی جانانه ای گرفتند. در این مسابقه سر و صورت پهلوان گمنام کرمانی پوشیده بود. کشتی دقایقی طول کشید و در یک زورآزمایی سخت هر کدام دیگری را به ورطه شکست می کشاند تا اینکه پهلوان کرمانی در لحظه ای پهلوان محمد عبدل را از زمین بلند کرد و با قدرت کمرش را به خاک رساند. بدین ترتیب پهلوان کرمانی برنده میدان اعلام شد. سکینه خاتون بعد از پیروزی به میان چند زن که کمی عقب تر ایستاده بودند رفت. در این زمان همه فهمیدند که پهلوان کشتی گیر کرمانی خواهر پهلوان اسد، سکینه خاتون عطایی بوده است. این خبر گوش به گوش چرخید تا به پهلوانان میهمان رسید و هنگامی که متوجه شدند چه اتفاقی افتاده، از ادامه مسابقات انصراف داده و همان روز کرمان را ترک کردند. بدون این که مسابقه نهایی برگزار شود.
سکینه خاتون همه ساله ده روز محرم را در منزل پدرش مراسم روضه خوانی برگزار می کرد.
قرار دادن تیرک (عمود خیمه) بین زمین و چادر نیازمند چند مرد است. در یکی از سال ها مردان برای بالا بردن این تیرک در میانه حیاط خانه پهلوان عطایی جمع شده بودند و بر سر چگونگی بالا بردن آن حدود یک ساعت جنگ و جدل داشتند تا اینکه سکینه خاتون متوجه شد و چادرش را بر کمر زد و خود را به کناره تیرک رساند. سپس از همه خواست طناب های نگه دارنده تیرک را که در قسمت بالای آن قرار دارند، محکم نگاه دارند. آن گاه به تنهایی تیر را به همراه چادر از زمین بلند کرد و انتهای آن را در محل مخصوص روی زمین قرار داد. در این هنگام صدای صلوات حاضرین تمامی فضای خانه و کوچه را آکنده ساخت و خیمه امام حسین بر پا شد.

زورخانه؛ آوردگاه ادب و احترام

ورزش زورخانه‌ای یا ورزش باستانی و یا ورزش پهلوانی نام مجموعه حرکات ورزشی با اسباب و بی‌اسباب و آداب و رسوم مربوط به آن هاست که در محدوده تاریخی و فرهنگی ایران از گذشته‌های دور رواج داشته‌است.
زورخانه جایی است که در آن به ورزش باستانی می‌پردازند.
ورزش جزو فعالیت‌های روزمره ایرانیان باستان بوده است. جامعه برای پهلوانان ارزش خاصی قائل می‌شد.
بر پایه تاریخ، زورخانه در حدود (قرن ۷ هجری) به وسیله محمود معروف به پوریای ولی که ظاهراً از مردم خوارزم بوده و گویا در سال ۷۷۲ ه. ق. امروزی بازسازمان دهی شده‌است. با این حال بر پایه رفتار و منش تاریخی و اسطوره‌های ایران زورخانه می‌تواند دست کم در ایران تاریخی بسیار کهن‌تری داشته باشد.
ورزش زورخانه‌ای به پیروی از پهلوانان و دلاوران افسانه‌ای دوره باستان و تاسی از پیشوای اول شیعیان، خوی جوانمردی را در ورزش کاران بر می‌انگیزد. این ویژگی‌های نیکو در قالب شعرها و داستان‌هایی به صورت آهنگین و به همراه ضرب زورخانه، برای برانگیختن ورزشکاران در هنگام ورزش توسط مرشد خوانده می‌شود. ورزش کاران هماهنگ با موسیقی و نوای مرشد، جست و خیز می‌کنند و حرکات زیبای گروهی یا فردی به نمایش می‌گذارند.
ورزش باستانی در بین ورزشکاران به احترام و ادب معروف است. تمامی حرکات با اجازه پیش کسوتان زورخانه که به رخصت گرفتن معروف است انجام می‌شود. شعار ورزش باستانی پرورش روح و جسم است.
یکی از رسم‌های شیرین و معروف زورخانه گلریزان است که در جشن‌ها و اعیاد و میلادهای چهارده معصوم و در برخی موارد برای قدردانی از زحمات پیشکسوتان گرفته می‌شود و در آخر دو جوان دو طرف لنگی را گرفته و دور می‌خورند و مردم پول در آن لنگ می‌اندازند.
ورزش زورخانه‌ای هم مانند برخی از ورزش‌ها مثل کاراته و کونگ فو ورزشکاران بر اساس رتبه‌ای که دریافت می‌کنند حرکات را به نوبه خود انجام می‌دهند.
رتبه یک: ورزشکار بعد از یک سال ورزش کردن به هنگام چرخ زدن، مرشد برای او منکری می‌فرستد. (بر منکر علی لعنت و دیگران می‌گویند بیش باد)
رتبه دو: ورزشکار بعد از سه سال ورزش کردن به هنگام چرخ زدن، مرشد برای او صلوات می‌فرستد.
رتبه سه: ورزشکار بعد از شش سال ورزش کردن و داشتن حداقل هجده سال سن به هنگام بالا و پایین آمدن از گود، مرشد برای او صلوات می‌فرستد.
رتبه چهارم: ورزشکار بعد از دوازده سال ورزش کردن و داشتن حداقل بیست و دو سال سن به هنگام آمدن و رفتن از درب زورخانه، مرشد برای او صلوات می‌فرستد.
رتبه پنجم: ورزشکار بعد از پانزده سال ورزش کردن و داشتن حداقل بیست و پنج سال سن به هنگام بالا و پایین آمدن از گود مرشد برای او ضرب می‌نوازد.
رتبه ششم: ورزشکار بعد از هجده سال ورزش کردن و داشتن حداقل بیست و هشت سال سن به هنگام آمدن و رفتن از درب زورخانه، مرشد برای او ضرب می نوازد.
رتبه هفتم: ورزشکار بعد از بیست و چهار سال ورزش کردن و داشتن حداقل سی و دو سال سن به هنگام چرخ زدن، مرشد برای او زنگ می‌زند.
رتبه هشتم: ورزشکار بعد از سی و دو سال ورزش کردن و داشتن حداقل چهل و دو سال سن به هنگام بالا و پایین آمدن از گود، مرشد برای او زنگ می‌زند.
رتبه نهم: ورزشکار بعد از چهل و پنج سال ورزش کردن و داشتن حداقل شصت و پنج سال سن به هنگام آمدن و رفتن از درب زورخانه، مرشد برای او زنگ می‌زند، به این ورزشکاران زنگی می‌گویند که تعدادشان بسیار کم است.

روزگاری که گذشت
عبدالحسین صنعتی زاده
بخش یکصد
[صنعتی زاده پس از اینکه متوجه می شود که نمی تواند با (ه.م) نامزد خود زندگی مناسبی داشته باشد از ازدواج با او منصرف می شود]
تصمیم گرفتم به هر نوعی باشد شانه خود را از زیر آن بار سبک سازم و دیگر قدم به کوچه ای که خانه خانواده (هـ. م) بود و هر روز چندین دفعه از اول تا آخر آن کوچه را طی کرده می رفتم و می آمدم نگذارم. اما متاسفانه این کار که به نظرم آسان می آمد به قدری شاق و مشکل بود که برای انجام هیچ کاری دیگر پایم پیش نمی رفت. متحیر بودم چگونه عنان خودم را از این عشق موهوم و خیالی بگیرم. نمی دانستم چگونه آتش سوزانی که در درونم شعله ور بود از محبت کسی که او را ندیده و در چادر و نقابی سیاه مرا اسیر ساخته بود خاموش سازم. بهترین دخترانی که می دیدم به نظرم زشت می آمدند و تنها کسی را که دوست می داشتم همین (هـ. م) روی بسته بود. ای بسا اگر او را دیده بودم این قسم اسیرش نمی شدم و به خوبی این موضوع مهم را می دانستم که تمام این قید و بند و دلبستگی ها چیزی جزخیال نیست و آن خیالات را هم خودم می کنم و برای نجات از عفریت خیال فکرم به این جا کشید که چند صباحی از تهران دور شوم.
در جایی بروم که نه آن کوچه و نه آن خانه را که هم چون کعبه دلم بود مشاهده نمایم. همان روز با رفیقم دیدبان تهران را گذارده و به دربند شمیران رفتیم. متاسفانه به جای آن که این پناه بردن به دربند و خانه عمو جعفر تخفیفی در عشق سوزانم بدهد برعکس نتیجه بخشید. دیدار گل های سرخ و ریاحین و تپه های سبز و خرم و صدای ریزش آب قنوات و چشمه های جعفرآباد، چهچهه بلبلان بی تاب و توان ترم می کرد. با خود می گفتم حق این بود که با محبوب خود زنی که شریک عمرت می باید باشد در این جا به سر می بردی. چگونه راضی شدی خودت تنها دراین باغ و بستان و این دهکده خوش آب و هوا به سر ببری. تنها چیزی که کمی موجب تسلی خاطرم می شد، نی هفت بندی بود که با خود داشتم و می خواستم سوز دل و آتشی که در درونم می سوخت بدان وسیله خاموش سازم. اما کجا به کجا صدای سوزناک نی به جای آن که تخفیفی به آلام درونیم بدهد آن را مشتعل تر می ساخت. گاهی چنان آن مناظر طبیعت و سبزه زارها با آن وضعی که داشتم ناراحت کننده به نظرم می آمد که می خواستم سراسیمه به تهران مراجعت کنم. از آواز بلبلان و بچه دهاتی هایی که درآن حول و حوش می خواندند متنفر بودم. دلم می خواست گوشم کر بود و صدایی نمی شنیدم.
خلاصه روز و شبی سخت و دشوار گذشت و هر لحظه که دلم هوای کوی دلدار را می کرد مانند کسی که طفل گریزپایی را بخواهد گول بزند خود را گول زده و به خود نوید می دادم که چند ساعت فرو می نشیند و برطرف می شود. متاسفانه به کلی از اشتها افتادم و نمی توانستم غذایی تناول کنم. معمولا روزی خودم و رفیقم دو تومان برای سور و سات به عمو جعفر صاحب خانه که مرد پیری که تمام سر و صورتش را موهای سفید فراگرفته بود داده و او ده سیر گوشت و نان و قند و چای تهیه می کرد و ما با همان مبلغ به خوبی به سر می بردیم و خودش هم با ما ناهار و شام می خورد. این مرد زیاد حرف می زد. در بین صحبت داشتن عادت داشت که خواهی نخواهی با چند فحش سخنانش را با نمک نماید. چون عمو جعفر دفعه اولش نبود که با من نهار می خورد از این که مشاهده کرد با بی اشتهایی گاهی لقمه ای غذا تناول می کنم تعجب کرده از رفیقم علت این بی اشتهایی را پرسید. او هم به اختصار از آن چه می دانست شمه ای بیان کرد. اما آن پیر دهاتی سینی غذا را به جلوی من پیش آورده گفت:«جانم، عزیزم ناهار بخور این فکرهای دور و دراز را از خودت دورکن. آسیای آدمیزاد باید همه چیز را آرد کند. حالا گندم نشد جو آرد کند. مگر دختر کم است یا تخمش را ملخ خورده اگر خود را به دست خیالات واهی بدهی تا قیام قیامت هم گرفتار غم و اندوه خواهی بود. من تا به حال چند زن گرفته ام و هر کدام که می مردند چند هفته بعدش آشنایان دو سه قسم دختر و زن بیوه تکلیفم می کردند. این دفعه آخری گفتم چرا وقتی که یکی از گاوهایم می مرد کسی نمی آید بگوید بیا این گاو را بگیر ببر توی طویله همه برایم زن معرفی می نمایند. حالا تو هم برای چه ماتم گرفته ای؟ جوان هستی پول پله هم داری دیگر از چه می ترسی. چرا باید این طور خودت را بخوری و نفله کنی.

رئیس نظام‌مهندسی معدن ایران در گفت‌وگو با «پیام ما»:
مسئولان هنوز ارزش معدن را درک نکرده‌اند

ابراهیم شاهی

نادعلی اسماعیلی که از آبان 94 به‌عنوان رئیس سازمان نظام‌مهندسی معدن ایران انتخاب‌شده است در ادامه سفرهای استانی خود، هفته گذشته به استان کرمان سفر کرد. وی که در سابقه‌اش کارشناس ارشد و مجری چند پروژه (بانک اطلاعات محدوده‌های معدنی، تیتانیوم کهنوج و …) در ستاد وزارت معادن و فلزات، مدیرکلی اکتشاف وزارتخانه‌های معادن و فلزات و صنایع و معادن، مدیریت اکتشافات شرکت ملی صنایع مس ایران، مشاور معاون توسعه مدیریت، منابع و امور استان‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت و مدیر کلی فلزی وزارت معادن و فلزات دیده می‌شود در میان برنامه‌های سفرش به کرمان، درخواست مصاحبه ما را قبول کرد و پاسخگوی سؤالات ما بود. ماحصل گفت‌وگوی «پیام ما» با اسماعیلی رئیس نظام‌مهندسی معدن ایران را در ادامه بخوانید:

آیا به اهداف خود در سفر به کرمان رسیدید؟
من در استان کرمان این افتخار را داشتم که با امام‌جمعه محترم کرمان دیدار داشته باشم . این برایم خیلی مهم بود که با یکی از ائمه جمعه که از منصوبان حضرت امام است دیداری داشته باشم. لذا از روزی که برای آمدن به کرمان برنامه‌ریزی می‌کردیم همواره این درخواست را داشتم که برای ملاقات با آیت‌الله جعفری اولویت ویژه‌ای قائل باشیم. من به 22 استانی که سفر کرده‌ام ملاقات با نمایندگان ولی‌فقیه استان‌ها برایم یک اولویت بوده اما دیدار با آیت‌الله جعفری که یکی از دو بازمانده دوران حضرت امام هستند برایم ارزش فوق‌العاده‌ای داشت. در سایر برنامه‌هایی هم که داشتم به دلیل برنامه‌ریزی خوبی که صورت گرفته بود توانستم دیدارهای خوبی با مسئولین استان، اعضای نظام‌مهندسی و بهره‌برداران داشته باشم و در استان کرمان با وجود مهندس رخ و تدابیر ایشان و همچنین همکاری نزدیکی که وی با مهندس حسینی نژاد دارد هیچ مشکلی وجود ندارد و می‌توانم بگویم درمجموع سفر استانی خوبی داشتم.
شرایط معدنی استان کرمان را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
در فرمایشات مقام معظم رهبری هم به بخش معدن بسیار سفارش شده است. بنده معتقدم که معدن یعنی اقتصاد مقاومتی.ما اگر بخش معدن را خوب راه بیندازیم صنعت ما حرکت می‌کند و صنعت ما حرکت بکند اقتصاد ما حرکت کرده است. کشور ما کشور با پتانسیلی است و جزو 15 کشور اول معدنی دنیا است. استان کرمان هم که دیگر جای تعریف و تمجید ندارد به عبارتی عروس معادن فلزی کشور و بهشت معادن ایران است و به لحاظ نظام‌مهندسی معدن هم اولین نظام‌مهندسی کشور است. استان کرمان جزو سه استان بزرگ معدنی کشور است. اما بنده معتقد هستم که در کشور به بخش معدن آن‌گونه که لازم بوده بها داده نشده است. مسئولین هنوز هم ارزش معدن را درک نکرده‌اند.اما بخش معدن در این مدت 8 ساله امتحان خودش را با سربلندی پس داده است و طی مدت تحریم‌های ظالمانه که بر کشورمان تحمیل شد، توانست مواد اولیه ما را تأمین کند و دشمنان ما نتوانستند آن‌گونه که می‌خواستند به ما ضربه بزنند. اما در این اواخر دریافته بودند که برای تحریم واقعی باید بیایند بخش معادن ایران را تحریم کنند.
شما نقش معادن در توسعه اقتصادی کشور را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
در بخش‌های اقتصادی کشور نیز باوجود رکودی که بر کشور حاکم است بخش‌های معدنی هنوز هم از بخش‌های دیگر پویاتر هستند و هر کار دیگری هم که در کشور پویا است تردید نداشته باشید که به بخش معدن مرتبط است. برای هر فعالیت اقتصادی موفق باید سه عامل وجود داشته باشد که فقط ایران است که هر سه عامل وسعت، نیروی انسانی و انرژی را دارد. کشورهای دیگر ممکن است یکی را داشته باشند و دومی را نداشته باشند. ما در بخش معادن بایستی برویم در بخش اکتشاف، استخراج و فراوری کار علمی بکنیم و در بخش فراوری معدنی به عبارتی تن را تبدیل به کیلو و کیلو را تبدیل به گرم‌ کنیم. درصورتی‌که روی معدن کار کنیم، معدن می‌تواند نقش اساسی در توسعه کشورداشته باشد. بایستی روی فلزات دیگر هم کار کنیم. همین الان داریم روی چند معدن بزرگ طلا کار می‌کنیم که به‌زودی تولید طلای کشور افزایش خواهد یافت.علاوه بر معادن فلزی ما می‌توانیم روی کانی‌های دیگر غیرفلزی همچون گچ ،آهک و نمک کار کنیم. درگذشته با توجه به قیمت بالای آهن که ارز زیادی را وارد کشور کرده این مواد معدنی مظلوم واقع شدند. ما باید اجازه بدهیم که کانی‌های فلزی کارخودشان را بکنند و غیرفلزی هم کار خودش را بکند. در دنیا کربنات کلسیم ایران یک برند است. در کشوری مثل هند برای کربنات کلسیم بازاری بسیار بزرگ وجود دارد. خداوند برای ما تا دلت بخواهد نعمت داده است.
بسیاری بر این عقیده هستند که قوانین معدنی ما خیلی دست‌وپا گیر هستند و به همین دلیل تاکنون سرمایه‌گذار خارجی رغبتی به حضور در این بخش از خود نشان نداده است.
ما در بخش سرمایه‌گذاری خارجی قوانینی داریم که بر اساس آن هر خارجی می‌تواند بیاید حتی تا 80 درصد هم مشارکت کند و به نسبتی که سرمایه‌گذاری کرده است سودش را هم ببرد. اما شرایط معدن در کشور ما خاص است و از سوی دیگر معدن یک بخش دیرباز ده است بایستی فرهنگ‌سازی بشود تا مزاحمت‌هایی که صورت می‌گیرد را برطرف کنیم.
از دیدگاه شما دولت تدبیر و امید در این بخش چه تفاوتی با دولت پیشین دارد؟
آنچه از دیدگاه من متفاوت است این‌که دولت دارد بستر را فراهم می‌کند که مردم بیایند سرمایه‌گذاری کنند و جوری برنامه‌ریزی کرده‌اند که مشکلات و موانع داخلی و خارجی کنار بروند. در بخش معدن نیز به‌گونه‌ای بسترسازی شده است که قوانین در جهت تسهیل سرمایه‌گذاری باشد. زیرا این اعتقاد وجود دارد که اگر بخش معدن پویا شود به بخش صنعت کمک خواهد کرد و نهایتاً این برنامه‌ها پویایی صنعت و معدن کشور را به دنبال خواهد داشت.
یکی از مشکلات بهره‌برداران در بخش دریافت تسهیلات وثیقه‌های ملکی است که اسناد معدن را بانک‌ها نمی‌پذیرند.
بله. متأسفانه بااینکه قانونی وجود دارد که پروانه بهره‌برداری قابل وثیقه است اما بانک‌ها هنوز قبول ندارند، اما این مشکل به‌زودی با شروع به کار صندوق بیمه سرمایه‌گذاری برطرف خواهد شد.
شما برای این دوره از نظام ‌مهندسی کشور چه برنامه‌هایی دارید؟
من کارم را در نظام‌مهندسی از 8 ماه قبل با حکم ریاست محترم جمهوری شروع کرده‌ام و برنامه‌های بسیار خوبی را مدنظر دارم. ازجمله آن می‌توان به تعامل با وزارت خانه، سفرهای استانی که تا الان هم به 22 استان سفر کردم و با مدیران ارشد استان‌ها دیدار داشتم و مذاکرات خوبی در رابطه با امکانات و توانمندی‌های نظام‌مهندسی داشتم. موضوع بعدی که بر آن تأکید فراوان دارم بحث آموزش است که قصد داریم بیشتر از گذشته روی آن کار کنیم تا بتوانیم سطح علمی اعضای نظام‌مهندسی را بالا ببریم.همچنین در زمینه‌های دیگر هم قصد داریم اقداماتی را به انجام برسانیم که به‌زودی اطلاع‌رسانی خواهیم کرد.
بگذریم. مشکل دیگری که وجود دارد این است که بسیاری از معدن داران مسئولین فنی را فقط در حد یک مدرک برای پرونده خود به رسمیت می‌شناسند.
من معتقدم که اگر چنین دیدگاهی وجود دارد ما بایستی بیشتر کار بکنیم تا دوستان بهره‌بردار کار ما را بپذیرند و قبول کنند که مسئول فنی بازوی اجرایی آن‌ها و کمک‌حال آن‌هاست و خدای‌ناکرده سربار نیست. همچنین نباید تصور کنند که مسئول فنی جاسوس سازمان صنایع و معادن است. بهره‌برداران هم باید قبول کنند که قانون پیش‌بینی کرده که هر معدن بایستی یک مسئول فنی داشته باشد و مسئول فنی باید نظارت کند بر روی معدن که انفال است بر اساس اصول فنی و مهندسی کار شود و در این 22 استانی که سفرکرده‌ام تأکیدم بر این بوده که بهره‌برداران تصور نکنند که مسئولین فنی مزاحم و جاسوس هستند بلکه مسئول فنی کمک‌حال آن‌ها است. امیدوارم بر اساس برنامه‌هایی که دارم روزی برسد که بهره‌برداران به این نتیجه‌ها برسند و با خیال راحت معادن خود را به مسئولین فنی بسپارند و به کارهای دیگر خود برسند.
شما تأکید فراوانی بر آموزش دارید. با توجه به پیشرفت‌های زیادی که در علم روز معادن در دنیا وجود دارد، آیا اقداماتی جهت استفاده از دانش روز دنیا صورت گرفته است؟
خوشبختانه باوجوداینکه تحریم‌های 30 ساله که بر بخش‌های مختلف معدنی ما تحمیل شد، ازلحاظ علمی پیشرفت‌های خوبی داشته‌ایم اما قابل‌قبول نیست. ما بایستی به سمت کشورهای صاحب علم و کشورهای معدنی مثل افریقای جنوبی برویم و ببینیم آن‌ها چکار می‌کنند. باید با علم روز معدنکاری دنیا آشنا شویم که در همین راستا در حال برنامه‌ریزی هستیم و با اتاق بازرگانی جلسات خوبی داشتیم. در همین رابطه با معاونت پشتیبانی وزارت خانه هم جلساتی برگزارشده است و به‌زودی قصد داریم با وزیر هم در این رابطه صحبت بکنیم و پیشنهاد‌های خود را به ایشان ارائه دهیم.
اخیراً صحبت‌هایی وجود دارد که وزارت خانه صنعت و معدن و تجارت قصد دارد یکسری اختیارات خود را به نظام‌مهندسی تفویض کند. این اختیارت جدید چه هستند؟
وزارت صنعت، معدن و تجارت سعی کرده کارهایی را که حاکمیتی نیست به ما واگذار بکند. همین‌الان هم خیلی از کارهایی که ما انجام می‌دهیم درگذشته کار وزارت خانه بوده است. مثل تشخیص صلاحیت‌ها، تعیین بهای فنی و مالی متقاضیان فعالیت‌های معدنی یا آموزشی که وزارت خانه به ما واگذار کرده یا در بخش نشریات، سازمان ایمیدرو بخش‌هایی را به ما واگذار کرده و اخیراً هم سازمان توسعه و نوسازی با مصوبه هیات مدیره خود صندوق بیمه را موظف کرده که با سازمان نظام‌مهندسی کار بکند و ما هم تفاهم‌نامه‌ای با ریاست صندوق امضا و آیین‌نامه اجرایی را نهایی کرده‌ایم و به‌زودی هم به استان‌ها اعلام می‌کنیم و با انتخاب افراد آموزش‌هایی که لازم را به آن‌ها می‌دهیم و میز فعالیت‌های معدنی را در نظام‌مهندسی‌ها مستقر می‌کنیم. اقدامات دیگری هم هست که داریم با وزارت خانه به‌صورت مشترک به انجام می‌رسانیم. مثل تائید طرح‌های بهره‌برداری و فراوری و اکتشاف و همچنین گزارش‌های پایان عملیات اکتشاف.
آیا در تدوین قوانین معدنی نظام‌مهندسی معدن نقشی دارد؟
در جلسات دستورالعمل‌ها ما خودمان هم کمیته تدوین دستورالعمل‌ها را داریم که مشترک است بین دوستان در معاونت معدنی و سازمان نظام‌مهندسی. آن نظامنامه‌ها و دستورالعمل‌هایی که نیاز باشد را بررسی و نهایی می‌کنیم.آن‌هایی که در حوزه اختیارات وزارت خانه باشد آقای دکتر سرقینی اعلان می‌کند و آن‌هایی که در حوزه نظام‌مهندسی باشد را من اعلام می‌کنم. درمجموع ما ارتباط تنگاتنگی در تنظیم دستورالعمل‌ها و آیین‌نامه‌ها داریم . الان خوشبختانه وزارت خانه با ما تعامل خوبی دارد.
برای بیمه اعضای نظام‌مهندسی چه برنامه‌های دارید؟
برنامه داریم که با یک بیمه صحبت بکنیم و به تفاهم برسیم که بتوانیم اعضا را بیمه یا بیمه تکمیلی کنیم.
با توجه به مشکلات معدنی در بخش فرهنگ‌سازی، آیا برنامه‌ای دارید که در بخش فرهنگ‌سازی سرمایه‌گذاری معدنی از اعضا استفاده کنید؟
دقیقاً یکی از برنامه‌های ما همین است.در جلسات و صحبت‌هایی هم که با مسئولین استان‌ها و تشکل‌های استان‌ها داریم همین هست که ما به آن‌ها تفهیم کنیم که نظام‌مهندسی یک تشکل شناسنامه‌دار است که آماده است تا در همه زمینه‌ها با همه تشکل‌ها و مسئولین همکاری کند.
اعضای نظام‌مهندسی معتقدند که حق الزحمه ای که می‌گیرند نسبت به سایر نظام‌مهندسی‌ها بسیار کمتر است.
من هم معتقدم که این کاملاً درست است. اما با توجه به رکودی که در کشور وجود دارد من صلاح نمی‌دانم که افزایشی در آن بدهیم. اما این رکود که بشکند حتماً در آن تجدیدی نظر خواهیم کرد.

فراکسیون امید هیات رئیسه‌اش را شناخت
ایلنا نوشت: ترکیب هیات رئیسه اولیه فراکسیون امید وقتی اعلام شد همه از جای خالی زنان گفتند و از غیبت اقلیت‌های مذهبی و از همه مهم‌تر پایتخت محور بودن این فراکسیون، از انتقادهایی بود که به این فراکسیون واردشده بود. بااین‌حال ترکیب جدید تا اندازه زیادی به انتقادها پاسخ گفته است و حالا فراکسیون امید با امید بیشتری جلسات خود را ادامه خواهد داد.
آن‌ها که ماندند
از میان اعضای سابق هیات رئیسه محمدرضا عارف سر لیست تهران همچنان به‌عنوان رئیس فراکسیون حضور خواهد داشت. محمدرضا تابش نماینده مردم اردکان که در سه مجلس گذشته پرچم اصلاح‌طلبی را بالابرده بود نیز در هیات رئیسه باقی ماند. محمود صادقی که در روزهای اخیر اظهارنظرهای شجاعانه‌ای برای پیگیری مطالبات اصلاح‌طلبان مطرح کرده بود، نیز بار دیگر رأی اعضای فراکسیون را جذب کرد. مصطفی کواکبیان مدیر روزنامه مردم‌سالاری نیز فرد دیگری بود که بار دیگر حضور خود را در هیات رئیسه فراکسیون «تکرار» کرد.
حضور اعضا از شش استان کشور
در ترکیب اولیه هیات‌رییسه تنها سه استان (تهران – یزد و کهگیلویه و بویراحمد) در هیات رئیسه فراکسیون نماینده داشتند. حالا این سه استان به شش استان رسیده است. آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی و اردبیل و فارس و یزد هرکدام یک نفر و تهران چهار نفر در هیات رئیسه مجلس دارد
کدام چهره‌ها آمدند؟
مسعود پزشکیان نایب‌رئیس مجلس و منتخب اول مردم تبریز مهم‌ترین فردی بود که به هیات رئیسه وارد شد. در مقابل محمدعلی وکیلی که در هیات رئیسه مجلس نشسته است و علی نوبخت و تاجگردون که ریاست دو کمیسیون مهم مجلس را بر عهده گرفتند، نامزد حضور در هیات رئیسه فراکسیون امید نشدند. در ابتدای جلسه عارف از نمایندگان خواسته بود در صورتی نامزد شوند که وقت لازم برای ریاست فراکسیون بگذارند و شاید این سه نفر به همین دلیل از نامزد شدن برای حضور در هیات رئیسه انصراف دادند. گرچه اصرار وکیلی بر استیضاح وزیر کار نیز با انتقاد بعضی اعضای شاخص فراکسیون مواجه شده بود، بااین‌حال هر سه این افراد در جلسه فراکسیون حاضر بودند. پارسایی عضو کمیسیون اصل نود مجلس و منتخب اول مردم شیراز نیز دیگر نماینده‌ای بود که وارد هیات رئیسه فراکسیون شد. محمد فیضی دبیر کمیسیون برنامه‌وبودجه نیز به‌عنوان منتخب مردم اردبیل در هیات رئیسه فراکسیون قرار گرفت.
هم زنان نماینده دارند و هم اهل سنت
در انتخابات اولیه هیات رئیسه فراکسیون امید اثری از حضور زنان و نمایندگان اهل سنت نبود. بااین‌حال در انتخابات اخیر فاطمه سعیدی به هیات رئیسه راه یافت تا زنان هم در هیات رئیسه فراکسیون حضورداشته باشند. چهره دیگری که وارد هیات رئیسه شد عبدالکریم حسین زاده نماینده اهل سنت نقده بود؛ چهره‌ای جوان که در انتخاب هیات رئیسه موقت مجلس نیز رأی لازم را برای نشستن روی صندلی‌های هیات رئیسه مجلس کسب کرد اما گفته می‌شود فشارهایی خارج از مجلس موجب شد در انتخاب هیات رئیسه دائم پارلمان به رأی لازم دست پیدا نکند.
اصولگرایان به دنبال مغازه دونبش
درحالی‌که فراکسیون اصلاح‌طلبان اعضای هیات رئیسه دائمی خود را شناخته است، اصولگرایان همچنان از برگزاری مجمع عمومی خود طفره می‌روند و سعی دارند از طریق محافلی که عموماً از خارج از مجلس و نمایندگان سابق مجلس نهم مدیریت می‌شود نمایندگان مجلس دهم را کنترل کنند، بااین‌حال به نظر می‌رسد ترکیب جدید هیات رئیسه مجلس نسبت به ترکیب سابق به اندیشه‌های اصلاح‌طلبی نزدیک‌تر شده باشد.

جزئیات دقیق از کودتای نافرجام ترکیه؛
وزرا می گفتند «همه ما امشب می میریم»

گاردین نوشت: نیمه های شب در پایتخت ترکیه بود که تنها دو ساعت و نیم از تلاش برای کودتا می گذشت و گروهی نه نفره از وزرای ارشد که در اتاق کنفرانسی در ساختمان نخست وزیری جمع شده بودند به این نتیجه رسیدند که به پایان خود کار نزدیک شده اند.
به گفته یکی از حاضران در اتاق، یکی از وزرا می گفت: «ممکن است موفق شوند و همه ما امشب بمیریم. بیایید برای مرگ آماده باشیم. همه ما امشب به قتل می رسیم. این وزیر بادیگارد هایش را با بهانه آوردن اسلحه رد کرد و و ماموران امنیتی را به بهانه ای به بیرون ساختمان فرستاد. صحنه غم انگیزی بود که هیچ کس نمی دانست وسط کودتا به چه کسی اعتماد کند. آنها در حال گفتگو در یک نشست بودند زمانی که شبکه دولتی تی ار تی به دست شورشیان افتاد و مجری شبکه وادار به خواندن اعلامیه ارتش مبنی بر کنترل کامل کشور و محکومیت اردوغان شد. کابینه در عرض دو دقیقه سقوط کرده بود. یکی از وزرا در این نشست شوخی ای کرد و گفت: به خاطر تی آر تی خودتان را ناراحت نکنید، من حتی زمان های عادی هم این شبکه را تماشا نمیکردم. این فقط یک شبکه دولتی است.
جزئیات جدید نشان می دهد که چطور کودتا لو رفته است و چقدر ارتش به پیروزی نزدیک بوده است. بسیاری از شاهدان به این اقدامات برچسب آماتوری می زنند. اما اسناد مقامات خلاف این را نشان می دهد و می گوید چقدر این کودتا حساب شده بوده و به پیروزی نزدیک بوده است. در انکارا روز جمعه یعنی روز کودتا، وزیر امور داخلی به همراه دیگر مقامات ارشد برای دیداری با درجه امنیت بالا به مرکز فرماندهی ارتش بعد از ساعت پنج بعد از ظهر دعوت شده بودند که این اقدام بعد ها به بهانه ای برای بازداشت او تبدیل شد. وزیر امور داخلی نرفت چرا که خیلی سرش شلوغ بود و بعدها زمانی که کودتا لو رفت او در فرودگاه اسنبوگای آنکارا بحران را مدیریت می کرد.یکی ازمقامات ارشد گفته است یک مقام ضد تروریست که مسئول کمپین علیه داعش است نیز به این نشست در آنکارا در کاخ ریاست جمهوری رفته بود . او بعدا در حالی که دستانش از پشت بسته بود و به گردنش شلیک شده بود پیدا شد.
اردوغان کجا بود؟
رئیس جمهور اردوغان در اقامتگاهش در مارماریس بود اما اقامتگاهش را 20 دقیقه قیل از حمله کودتا گران ترک کرد. سی ان ان ترک گفته است که حدود 25 سرباز در هلی کوپتر با طناب پایین رفتند و با شلیک گلوله سعی در دستگیری اردوغان داشتند که معلوم شد اردوغان آنجا را ترک کرده است. به گزارش های اولیه رویترز که بعدا توسط گاردین تایید شد، هواپیمای اردوغان به محض پرواز، هدف دو هواپیمای اف 16 قرار گرفت. آن ها سیستم هدف رادارشان را بر روی هواپیمای ریاست جمهوری تنظیم کرده بودند. یک.مقام ضد تروریست به گاردین گفت این جت های جنگنده زمانی که خلبان هواپیمای ریاست جمهوری به آنها گفت که این یک هواپیمای مسافربری ترکیش ایرلاین است به سمت این هواپیما شلیک نکردند.

فرمانده سپاه: بازداشت‌های اخیر توسط «سازمان اطلاعات سپاه» فقط به حقوق‌های نجومی مرتبط نیست
سردار محمدعلی جعفری فرمانده سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: حقوق‌های نجومی تنها دلیل بازداشت‌های اخیر نیست و پرونده مرتبط با یک فساد بزرگتری است، این‌ها یک شبکه بوده‌اند و برخی از سیاسیون نیز در این شبکه حضور دارند. به نوشته فارس، وی همچنین درپاسخ به سؤالی مبنی بر چرایی بازداشت مدیرعامل سابق بانک ملت توسط سازمان اطلاعات سپاه گفت: این تنها یکی از پروژه‌های اطلاعاتی است که سپاه در رابطه با مسائل امنیتی و موضوع نفوذ و فسادهای اقتصادی دنبال می‌کند، برخی فکر می‌کنند که فقط حقوق‌های نجومی دلیل این بازداشت‌هاست اما پرونده مرتبط با یک فساد بزرگتری است. این‌ها یک شبکه بوده‌اند و برخی از سیاسیون نیز در این شبکه حضور دارند.
ابقای آیت الله جنتی در سمت دبیری شورای نگهبان
ترکیب هیات رییسه شورای نگهبان قانون اساسی در آغاز هفتمین دوره فعالیت این نهاد مشخص شد. به گزارش انتخاب، سخنگوی شورای نگهبان در مصاحبه با صدا و سیما، با اعلام این خبر افزود: در انتخابات اعضای هیات رییسه آیت الله جنتی بار دیگر با اکثریت آراء به عنوان دبیر شورای نگهبان انتخاب شد. عباسعلی کدخدایی گفت‌: آقای علیزاده نیز به عنوان قائم مقام انتخاب شد و بنده نیز بار دیگر به عنوان سخنگوی شورای نگهبان برگزیده شدم. کدخدایی پیشتر دو دوره سابقه عضویت در شورای نگهبان را داشت که در هر دو دوره سخنگوی شورا بود. وی در این دوره نیز با معرفی رییس قوه قضائیه و رای نمایندگان مجلس بار دیگر به شورای نگهبان بازگشت. سید فضل الله موسوی تنها عضو جدید این دوره شورای نگهبان قانون اساسی است که با رای مجلس به شورا راه یافت. علیزاده دیگر حقوقدان شورای نگهبان نیز که از ابتدای تاسیس این شورا در آن عضویت داشته است دیگر حقوقدانی است که با کسب رای مجلس بار دیگر در این شورا ابقا شد. آیات احمد جنتی، محمدرضا مدرسی یزدی و مهدی شب زنده دار سه فقیه شورای نگهبان هستند که با حکم مقام معظم رهبری عضویتشان در این شورا ابقا شد.
خبر «بررسی تحصیل حسین فریدون در کمیسیون
آموزش مجلس» تکذیب شد
خانه ملت نوشت: اعضای کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس خبر منتشرشده مبنی بر بررسی موضوع تحصیل «حسین فریدون» در مقطع دکترای دانشگاه شهید بهشتی در این کمیسیون را تکذیب کردند. میرحمایت میرزاده خبر منتشرشده مبنی بر بررسی موضوع تحصیل «حسین فریدون» در مقطع دکترای دانشگاه شهید بهشتی در جلسه کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس را رد کرد و گفت: در این رابطه صحبتی مطرح نشد و گزارشی هم ارائه نشده است.
محمدرضاخاتمی: روحانی گزینه اول و آخر اصلاح‌طلبان است
ایلنا نوشت: نائب رئیس مجلس ششم گفت: اصولگرایان می‌دانند اگر روحانی یا هر نیروی اصلاح‌طلب یا اعتدالگرای دیگری وارد میدان شده و اصلاح‌طلبان از او حمایت کنند، شکست می‌خورند. محمدرضا خاتمی با اشاره به شرایط حضور اصلاح‌طلبان در انتخابات ریاست جمهوری و نحوه حمایت آنها از نامزدهای انتخاباتی سال ۹۶ گفت: گزینه اول و آخر اصلاح‌طلبان آقای روحانی است و اگر ایشان در عرصه باشند، هیچ فرد دیگری از جریان اصلاحات نامزد نخواهد شد.
مقیمی: علت هجمه ها علیه دولت این است
که نتواند رکود را مهار کند
ایرنا نوشت: محمد حسین مقیمی معاون سیاسی وزیر کشور گفت: علت این همه هجمه علیه دولت برای این است که مانع از انجام کارهای دولت شوند تا نتواند ماموریت بزرگ خود مهار رکود را انجام دهد.
ابراهیم اصغرزاده:‌ دم خروس اصولگرایان در جنجال فیش‌های حقوقی دائما بیرون می‌زند
یک فعال سیاسی اصلاح طلب می گوید: از اصولگرایانی که در برابر خویشاوندسالاری و نوچه‌پروری‌های تیم احمدی‌نژاد سکوت پیشه کرده بودند ولی حالا در مقام مدافع بیت المال یقه چاک می‌دهند و فیش‌های حقوقی نجومی را برملا می‌سازند تعجب می‌کنم. به گزارش خبرآنلاین ابراهیم اصغرزاده اظهار کرد: بعید می‌دانم انگیزه‌های خیرخواهانه پشت این ماجرا باشد. دم خروس دائما بیرون می‌زند. بنظرم قصدشان بیشتر تضعیف دولت موجود است.
عضو فراکسیون امید راهی هیئت نظارت بر مطبوعات شد
عضو فراکسیون امید توانست با رأی نمایندگان راهی هیئت نظارت بر مطبوعات شود. به گزارش خبرآنلاین؛ نمایندگان مجلس در جلسه علنی چهارشنبه-30 تیر- انتخاب عضو ناظر مجلس در هیئت نظارت بر مطبوعات را در دستور کار داشتند. محمدعلی وکیلی نماینده تهران و عضو فراکسیون امید و محمداسماعیل سعیدی نماینده مردم تبریزو عضو فراکسیون اصولگرایان دو کاندیدای عضویت در این هیات نظارت بودند که در نهایت با رای نمایندگان وکیلی با 119 رأی از مجموع 198 رای اخذ شده، نماینده ناظر مجلس در هیات نظارت بر مطبوعات شد.
لاریجانی غرب راتهدید به راه‌اندازی کارخانه هسته‌ای
برای غنی‌سازی کرد
رئیس مجلس با انتقاد از گزافه‌گویی دبیرکل سازمان ملل درباره برنامه موشکی ایران، غرب را تهدید به راه‌اندازی کارخانه هسته‌ای برای غنی‌سازی کرد. به گزارش خبرآنلاین علی لاریجانی در نطق پیش از دستور دیروز خود گفت: مجلس شورای اسلامی با کمال تاسف از اقدام دبیرکل به دولت آمریکا و مجلس نمایندگان و سنا هشدار می‌دهد اقدامات ایذایی در مقابل توافق هسته‌ای به نقطه‌ای رسیده است که راهی جز مقابله برای ایران باقی نمانده است. لازم است سازمان انرژی اتمی مطابق قانون مربوطه طرح راه‌اندازی کارخانه هسته‌ای برای غنی‌سازی در درجات موردنیاز کشور را آماده نموده و مجلس شورای اسلامی را در جریان امر قرار دهد.
کنایه روحانی به شهرداری‌ها: نگاه مابه آسمان است
اما نگاه شما به بلندمرتبه‌ها که پول تراکم بگیرید
حجت الاسلام حسن روحانی در نخستین اجلاس جهانی شوراها و شهرداران 2016، گفت: نگاهمان به آسمان است که خدا روزی برساند. شهرداری‌ها نیز نگاهشان به بلندمرتبه‌هاست که بالاتر بروند تا بتوانند پول تراکم بگیرند و کشور را اداره کنند. نمی‌خواهم به شهرداری یا شورای شهر نقد کنم، مشکل وجود دارد، باید دست به دست هم دهیم و مشکل را حل کنیم و برای اینکه مردم از زحمات شوراها و شهرداران احساس لذت بیشتری داشته باشند باید از تجربه‌های کشورهای دیگر نیز استفاده کرده و بهره‌برداری کنیم.
فراکسیون سوم در مجلس دهم اعلام موجودیت کرد
فراکسیون سوم در مجلس دهم اعلام موجودیت کرد. این فراکسیون هنوز نامی ندارد اما به عنوان فراکسیون مستقلین و معتدلین شناخته می شود. به گزارش خبرآنلاین، جلسه هیات موسس فراکسیون سوم با حضور بیش از 30 نماینده صبح دیروز تشکیل شد. اساسنامه به تصویب رسید و هیات رئیسه موقت انتخاب شدند. کاظم جلالی رئیس این فراکسیون شد. مهدی فرشادان نماینده سنندج و غلامعلی جعفرزاده ایمن آبادی نماینده رشت نواب رییس موقت این فراکسیون شدند. مهرداد لاهوتی نماینده لنگرود سخنگو و عبدالرضا عزیزی نماینده شیروان و سمیه محمودی نماینده شهرضا دبیرهای این فراکسیون شدند و محسن علوی و جمالی کارپردازان این فراکسیون شدند.
حاشیه شعرخوانی قومیتی دلخوش در صحن مجلس
نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شعری که علیه آمانو در مجلس خواند را مزاح دانست و تاکید کرد همه قومیت ها را دوست دارد. کاظم دلخوش در گفت و گو با خبرآنلاین، درباره شعری که در صحن خواند،‌ اظهار کرد: ما همه جا شعر می خوانیم و قصد مزاح است. کسی هم به من اعتراضی نکرده است. او گفت: اصلا منظور من داوود محمدی نماینده قزوین نبود، منظورم دوستم در گیلان خودمان بود. دیروز در صحن علنی مجلس کاظم دلخوش از سخنان اول وقت لاریجانی، رئیس مجلس در محکومیت شورای امنیت تشکر کرد و شعری در این باره خواند که در مضمون آن توهینی به مردم قزوین تلقی می شد. او گفت: «هر کس که به ریاست رئیس بدبین است/ درمان و علاجش شهر همین آقای داوود محمدی است» اصل شعر این است: «هر کس که به ولایت علی بدبین است/ درمان و علاجش همین قزوین است».

با انعقاد تفاهم‌نامه‌ای؛
توسعه رودبار جنوب به قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) واگذار شد

روز گذشته تفاهم‌نامه واگذاری توسعه و آبادانی شهرستان رودبار جنوب در اجرای اقتصاد مقاومتی، بین استانداری کرمان و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) منعقد گردید.
به گزارش روابط عمومی استانداری کرمان علیرضا رزم حسینی استاندار کرمان صبح دیروز به‌اتفاق فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) به شهرستان‌های جیرفت و رودبار جنوب سفر کرده و با سران طوایف روستای تکل حسن دیدار و گفتگو کرد.
سپاه تا دیروز
تنها در حوزه امنیت دخیل بود
استاندار کرمان جلسه جمع‌بندی بازدید از روستای تکل حسن شهرستان رودبار جنوب با تأکید بر اینکه سپاه پاسداران تا دیروز تنها در حوزه امنیت دخیل بود اما در حال حاضر در حوزه سازندگی نیز فعالیت می‌کند، افزود: «روستای تکل حسن شهرستان رودبار جنوب به‌منظور توانمندسازی مردم و خلق ثروت در راستای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی به قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) واگذار شد.»
قرارگاه خاتم به دنبال
سودآوری نیست
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم ‌الانبیاء(ص) در این نشست رسالت سپاه را استفاده از ظرفیت‌های موجود در راستای توانمندسازی مردم دانست و یادآور شد: «پروژه‌های بسیاری در استان کرمان توسط قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) در حال اجرا می‌باشد.» سردار عبدالهی به انعقاد تفاهم‌نامه واگذاری توسعه و آبادانی شهرستان رودبار جنوب اشاره کرد و افزود: «طرح احرار شهرستان رودبار جنوب اقدامی ویژه و ارزشمند است که به‌عنوان اولین برنامه اجرایی قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) است.» وی با تأکید بر اینکه شهرستان رودبار جنوب باوجود نیروی انسانی جوان، پتانسیل و ظرفیت‌های فراوان نباید فقیر و محروم باشد، خاطرنشان کرد: «قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) در این شهرستان سبک جدید مدیریتی را تمرین خواهد کرد.» فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) کشت محصولات کشاورزی را در چهارفصل سال را یکی از ظرفیت‌های شهرستان رودبار جنوب دانست و یادآور شد: «احیای کشاورزی در این شهرستان یکی از مصداق‌های بارز اقتصاد مقاومتی است.» سردار عبدالهی با اشاره به اینکه قرارگاه در این شهرستان هیچ‌گاه به دنبال سودآوری نبوده و نیست، گفت: «بالاترین سود و سرمایه قرارگاه اشتغال‌زایی برای جوانان و کاهش آسیب‌های اجتماعی و امنیت پایدار در منطقه است که این امر با همراهی مردم محقق خواهد شد.»
قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) در سال‌های گذشته در منطقه تکل حسن شهرستان رودبار جنوب اقدام به سرمایه‌گذاری کرده بود که به دلایل مشکلات خاصی این کار متوقف شد اما دیروز در سفر استاندار کرمان و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) به روستای تکل حسن شهرستان رودبار جنوب، تفاهم‌نامه‌ای در قالب طرح احرار شامل واگذاری 10 حلقه چاه و 600 هکتار زمین، فی‌مابین استانداری کرمان و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) منعقد شد. تکل حسن روستایی در جنوبی ترین شهرستان استان است که 150 خانوار جمعیت دارد.