بایگانی مطالب برچسب: اقتصاد
توسعه اتفاقی نیست
نهمین کنفرانس ملی فرهنگ سازمانی با رویکرد «پویایی در فرهنگ مشارکتی پایدار» و نهمین جایزه «مسئولیت اجتماعی مدیریت (MSR Award)» به همت انجمن مدیریت ایران برگزار شد. این رویداد که برای بررسی چالشها و فرصتهای موجود در فرهنگ سازمانی و مسئولیت اجتماعی مدیریت برگزار شد، با سخنرانی اساتید و کارشناسان حوزه مدیریت همراه بود. سخنرانان با تأکید بر اهمیت آموزش مدیران دولتی و فرهنگ مشارکتی، نیاز و ضرورت توجه بیشازپیش به باید و نبایدهای توسعه پایدار را متذکر شدند.
هیرکانی-زاگرس؛ دو روایت از یک بحران
|پیام ما| زمزمههای اجرای دستورالعمل برداشت درختان شکسته و افتاده از جنگلهای شمال صدایی چندان بلند در فضای منابع طبیعی کشور داشت که باقی بحثها در حوزه جنگل، آبخیزداری و... را به حاشیه برد. در هفتههای اخیر کمپینی که در مخالفت با برداشت شکسته و افتاده شکل گرفت، بیش از ۵۰ هزار امضا جمعآوری کرد. در مقابل موافقان اجرای دستورالعمل هم با نگارش نامههایی به مسئولان، خواستار اجرای آن شدند. درنهایت، در دوگانه موافقان برداشت درختان شکسته و افتاده، مخالفان برداشت توانستند حرف خود را به کرسی بنشانند، بهطوریکه «علی تیموری»، رئیس سازمان منابع طبیعی، در نشستی در کافهکارزار از تعلیق اجرای این دستورالعمل خبر داد تا بحثهای بیشتری پیرامون آن انجام شود. فارغ از اینکه این برداشت انجام شود یا خیر، این دوگانهسازی چه تبعاتی بر مدیریت جنگلها دارد و برای حل آن چه باید کرد؟ «رحیم ملکنیا»، عضو هیئتعلمی دانشگاه لرستان، از جمله کسانی است که در سالهای اخیر به این تقابلها و دوگانهسازیها انتقادهایی را وارد دانسته و مطالبی را هم در این زمینه منتشر کرده است. او بهتازگی در یک سخنرانی با عنوان «مدیریت جنگلها؛ از سیاستگذاری مشارکتی تا برنامهریزی فنی» که به همت انجمن علمی دانشجویی دانشگاه تربیت مدرس برگزار شده بود، ضمن انتقاد دوباره از رهاشدگی زاگرس در مقابل هیرکانی، تلاش کرد در شکل کلان به دو مقوله سیاستگذاری و برنامهریزی در حوزه جنگل بپردازد.
گره کور ترانزیت
|پیامما| سی وسومین نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور بالاخره و پس از ۱۴ ماه تشکیل جلسه داد. در این جلسه ضمن تذکرهای وزیر راهوشهرسازی مبنیبر ضرورت عبور سریع کالا و عدم توقف ناوگان ترانزیت کشور، تسهیل فرایندهای ترانزیتی با عراق به صورت «یک طرح جامع» مصوب شد. طبق آمار سازمان گمرک جمهوری اسلامی، در سال ۱۴۰۲ تراز تجاری ایران بدون نفت با کشورهای چین، امارات و ترکیه منفی و فقط با عراق مثبت شده بود و حالا گویا دولت در تلاش است این تراز مثبت را بالا ببرد. کارشناسان بخش حملونقل بینالمللی زمینی اما میگویند که مسئله ایستایی بار در گمرکات که گاه منجر به رسوب نیز میشود، مربوط به زمانبر بودن تشریفات گمرکی و اداری، افزایش هزینهها و کاهش راندمان و پسازآن، امکانات ناکافی در مبادی زمینی و جادههای غیراستاندارد و عدم همسویی دستگاههای مختلف است که با جلسههای سالی یکبار حل نخواهد شد. این مشکلات ایران برای خروج از اقتصاد نفتی و کسب درآمدهای بینالمللی پایدار نیازمند توسعه صنعت حملونقل بهویژه ترانزیت است.
دستهای خالی، قلبهای پر از امید
گزارشی از شرایط ناگوار پیشدبستانیها در روستاهای زابل
نفت برای دولت، بیکاری برای مردم
خوزستان، با برخورداری از منابع طبیعی غنی همچون نفت، گاز و پتروشیمی، نقشی کلیدی در اقتصاد ایران ایفا میکند. درحالیکه این استان بهدلیل منابع انرژی و صنعتی خود سهم بزرگی در تولید ناخالص داخلی (GDP) کشور دارد، شاخص فلاکت آن بهدلیل مشکلات اجتماعی و اقتصادی قابلتوجه، همچنان بالا است. در این مقاله به تحلیل وضعیت اقتصادی خوزستان و ارتباط آن با شاخص فلاکت میپردازیم و همچنین نقش حیاتی آموزش و تغییر سیاستهای کلان را در توسعه پایدار و کاهش فلاکت مورد بررسی قرار میدهیم.
تصمیم تلخ برای شیرینی آب
|پیامما| درحالیکه توسعه آبشیرینکنها با اماواگرهای محیطزیستی در سراسر جهان همراه است و بهواسطه استقرار بیشترین تعداد این مجموعهها در خلیجفارس، مکرر در مورد سوءعوارض آن بر دریا هشدار صادر میشود، اما معاون استاندار هرمزگان در مدرسه فصلی آب و محیطزیست از دولت درخواست کرده است که باتوجهبه اینکه آبشیرینکنها یکی از راهکارهای مهم در مدیریت منابع آبی و بهبود وضعیت اقتصادی هستند، به توسعه آنها در هرمزگان کمک کنند. این درخواست درحالیاست که هم خلیجفارس بار قابلتوجهی از حجم آبشیرینکنهای دنیا را به دوش میکشد و هم دولت ایران در حال حاضر با انباشت بدهی از سال ۱۴۰۰ به آبشیرینکنها روبهروست. بااینحال بهنظر میرسد پیشنگریهای شرکت مدیریت منابع آب از ذخایر آبی این استان برای سال ۱۴۰۴ و همچنین گزارشهای سازمان هواشناسی کشور از تداوم کمبارشی در این استان، این گزینه نهچندان صواب را پیش روی مدیران این استان قرار داده است.
دارو کالای لوکس شد
|پیام ما| بیمارانی که در چندهفته اخیر به داروخانه مراجعه کردهاند، داروهایشان را چندین برابر قیمت قبل خریدهاند؛ از دو تا چهار برابر قیمت نسخه قبلی. دارو بی سروصدا گران شده. حال بازار دارو خوب نیست و مدتی است علاوهبر کمبود با شوک گرانی هم رودررو شده است.
هزینههای سنگین دارو باری بر دوش بیماران
