بایگانی مطالب نشریه
دختران زاهدان به زمستان نرسیدند
دختران زاهدان به زمستان نرسیدند
بیش از ۴۰ درصد مدارس کشور سیستم گرمایش استاندارد ندارند و فعالیت در مدرسههای با ساختمان غیر استاندارد ادامه دارد
27 آذر، آتش به جان کلاس درس کوچکی در زاهدان افتاد و از این پس شب یلدا دیگر برای همکلاسیها و خانوادههای «یکتا»، «مریم»، «مونا» و «صبا» شیرین و پرخاطره نخواهد بود.
التهاب و درد سوختن در آتش را چند سال پیش دخترهای شینآباد با تمام وجود لمس کردند؛ التهابی که هنوز آرام نشده و زخمهای سوختگی روح و جانشان با بی مهریهایی که گویی تمامی ندارد همچنان تازه است.
سه شنبه گذشته آتش سوزی در یک مدرسه به دلیل عدم وجود سیستم گرمایشی استاندارد و ضعف نظارتی دوباره و بعد از شش سال تکرار شد؛ پیامهای تسلیت در پی فوت چهار دختر دبستانی یکی پس از دیگری بر صفحات سایتهای خبری نشستند و امروز وزیر آموزش و پرورش برای دلجویی و دیدار با خانوادههای داغدار و بررسی میدانی این حادثه به زاهدان سفر کرده است.
زینیوند ، رئیس سازمان مدارس غیردولتی و خرم مشاور و نماینده ویژه وزیر در این حادثه، از همان ساعات ابتدایی به زاهدان رفتند و قرار است امروز گزارش نهایی نماینده ویژه وزیر در این باره منتشر شود.
هرچند با اعلام دادستان عمومی و انقلاب زاهدان قصور مدیر و مربی آموزشی این مدرسه غیردولتی محرز و دستور بازداشت آنها صادر شد، مدرسه را پلمب کردند و مدیر آموزش و پرورش این ناحیه استعفا داد، اما بررسیها هنوز ادامه دارد و سوالاتی در افکار عمومی مطرح هستند که باید به آنها پاسخ داد و شاید مهمترین آنها روند کند جایگزینی سیستمهای گرمایشی استاندارد در 40 درصد مدارس کشور و ادامه فعالیت این مدرسه در ساختمانی بدون تاییدیههای سازمان نوسازی مدارس باشد.
البته وزیر آموزش و پرورش اخیرا در مصاحبهای، حیاتیترین موضوع در آموزش و پرورش را فضاهای آموزشی و دستگاههای گرمایشی غیرایمن دانست و گفت: «ما از مجلس میخواهیم اگر منابعی وجود دارد آن را طی مدت یکی، دو ساله تخصیص دهد تا بتوانیم یکبار برای همیشه این مشکل نگرانکننده را از محیطهای آموزشی برطرف کنیم و بخاری و وسایل غیرایمن از مدرسه بیرون رود. موضوع حذف بخاریها همیشه در دستورکار ما است ولی با توجه به اعتباری که دولت و آموزش و پرورش دارد حذف بخاری از مدارس تا هفت، هشت سال دیگر ممکن نیست.»
دو روز گذشته رئیس سازمان مدارس غیردولتی نیز ضمن تصریح این موضوع که حقیقتاً در این مدرسه کوتاهی شده و فضا برای آموزش دانشآموزان مناسب نبود و مسئولان منطقه باید نظارت بیشتری میکردند گفت: این مدرسه، ساختمانش را جابهجا کرده بود و ۱۵ آبان ماه به نوسازی نامه نوشته بود، اما نه از منطقه و نه از نوسازی بازرسی انجام نشده بود. این پارتیشنبندی که بین کلاسها و دفتر انجام شده بود، استاندارد نبوده و دلیل گسترش آتشسوزی شده است.
وی با بیان اینکه کارگروه ویژهای تشکیل شده است تا وضعیت سایر مدارس این استان اعم از دولتی و غیردولتی که آنها نیز از چراغ نفتی استفاده میکنند را بررسی کند و وضعیت مدارس مورد بررسی و بازنگری قرار گیرند گفت: این مدرسه از نظر آموزشی دارای کیفیت خوبی بوده است اما تغییر ساختمان آن و انتقال دانشآموزان به ساختمانی با فضای نامناسب موجب این حادثه شده است. اینکه مدرسهای فضا را بدون هماهنگی و کسب مجوزهای لازم از آموزش و پرورش و نوسازی تغییر دهد و از چشم نظارتهای استان و منطقه پنهان بماند به هیچوجه پذیرفتنی نیست و در بازدیدی که از مدرسه داشتم استاندارد نبودن فضای آموزشی و سهل انگاری مؤسس این مدرسه کاملا محرز است.
زینی وند تاکید کرد: تمام دستگاهها باید برای ایمن سازی و تجهیز مدارس به کمک آموزش و پرورش بیایند. احساس مسئولیت و پذیرش قصور در عین حال که نشانه بلوغ مدیریتی است اما پرداختن ریشهای به موضوع ایمنسازی و تجهیز مدارس و نظارتهای مستمر و رعایت دقیق ضوابط و مقررات ایمنی است که میتواند موجب شود کمتر شاهد این حوادث تلخ در مدارس کشور باشیم.
اعتماد عمومی
خدشه دارشده است
حجتاله بنیادی، پژوهشگر و کارشناس مسائل آموزش و پرورش در گفتوگو با ایسنا، حادثه آتش سوزی زاهدان را از منظر متفاوتی بررسی و ضعف عملکردی در حوزه مدارس غیردولتی را عامل بروز اتفاقاتی ناخوشایند از این دست دانسته و در این باره اظهار کرد: مدارس غیردولتی به دلیل تأمین منابع مالی خود از شهریه دانشآموزان، قاعدتاً باید از استانداردها و خدمات بالاتری نسبت به مدارس دولتی برخوردار باشند.
وی افزود: حوادث چندماه اخیر مدارس غیر دولتی از مدرسه شمال غرب تهران تا حادثه تلخ آتش سوزی مدرسه زاهدان نشانگر آن است که این مدارس، هم در زمینه نیروی انسانی شایسته و توانمند و هم در زمینه فضا و تجهیزات، فاقد حداقلهای لازم هستند. آموزش و پرورش برای موفقیت در تعلیم و تربیت دانش آموزان ایران اسلامی، قبل از هراقدام دیگر باید اعتماد و مشارکت اولیای دانش آموزان را در کنار خود داشته باشد.
وی با بیان اینکه در حوادث و رویدادهای چند ماه اخیر، اولین مسئله مهمی که نیاز است بیش از پیش مورد توجه مسئولان قرار گیرد، خدشه دارشدن و آسیب دیدن اعتماد دانش آموزان و اولیای آنان نسبت به آموزش و پرورش، مدرسه، مدیران مدارس و معلمان صادق، زحمت کش و دلسوز کشور است گفت: ضعف مدیریت و نظارت آموزش و پرورش بر مدارس غیر دولتی و نواقص و کاستیهای قانون مدارس غیر دولتی (باز تصویب سال 1395 ) دلایل عمده رویدادهایی همچون زاهدان هستند.
وی ادامه داد: در مدارس غیر دولتی که منابع مالی آنها از طریق شهریه تأمین میشود؛ دلیل کمبود منابع مالی برای نداشتن حداقلهای لازم و اجرا نکردن برنامههای تحولی بی معنی است. علیرغم شهریههای سنگین این مدارس و حمایتهای مختلف دولتی از این مدارس؛ رویکرد و برنامه ریزی شان به شکلی است که کیفیت و تحول چندانی در اکثر این مدارس دیده نمیشود.
چابهار رقیب جدید سواحل خلیج فارس
چابهار رقیب جدید سواحل خلیج فارس
علاوه بر آب و هوای منحصر به فرد جاذبه های گردشگری فراوان دیگری در چابهار وجود دارد
توسعه زیرساخت های چابهار به عنوان خنک ترین بندر جنوب کشور و جاذبه های گردشگری منحصر به فرد آن سبب شده تا این بندر اقیانوسی به رقیبی جدی برای جزایر خلیج فارس در صنعت توریسم تبدیل شود. اید تا چند سال پیش فقط سیستان و بلوچستانی ها از جذابیت های چابهار لذت می بردند اما اکنون نه تنها ایرانی ها بلکه گردشگران خارجی زیادی نیز مجذوب جاذبه های این بندر خنک شده اند. بندری که به گفته مدیرکل هواشناسی سیستان و بلوچستان دمای هوایش در روزهای گرم تابستان امسال حتی از بنادر استان گلستان در دریای مازندران نیز خنک تر بوده است و هم اینک نیز که در بسیاری از شهرها دمای زیر صفر درجه ثبت می شود این بندر با هوایی بهاری پذیرای مهمانان و گردشگران است.
فعالیت سامانه آب و هوایی مونسون هند و وزش بادهای موسمی که از روی اقیانوس هند به سمت بندر چابهار و نواحی جنوبی سیستان و بلوچستان می وزند، عامل تعدیل دمای هوای این منطقه در گرمترین روزهای تابستان است. فعالیت این سامانه سبب شده تا مردم چابهار به نسبت سایر نواحی جنوب استان و کشور هوای خنک تری را در روزهای تابستان سپری کنند.
از طرفی این بندر در زمستان نیز به سبب قرار داشتن در مدارهای پایین جنب حاره و نزدیکی به خط استوا به دلیل زاویه تابش و عدم تاثیر سامانه های قطبی، هوایی بهاره دارد.
علاوه بر آب و هوای منحصر به فرد جاذبه های گردشگری فراوان دیگری در چابهار وجود دارد که جنوب شرقی ترین نقطه ایران را دیدنی تر می کند. روستای تاریخی تیس که به آن تیز نیز گفته می شود در دوران هخامنشیان یکی از بنادر مهم ایران در دریای عمان بوده است پس از آن نیز رونق این بندر در دوران تمدن اسلامی در کتب تاریخی روایت شده است.
وجود قلعه پرتغالیها در ساحل این روستا نیز نشان دهنده موقعیت استراتژیک تیس در سواحل مکران است. این روستا در 5 کیلومتری شهر چابهار واقع شده است و تنها روستای «منطقه آزاد چابهار» محسوب می شود که باوجود جاذبه های فراوان گردشگری و آب و هوای بی نظیر جنب حاره ای زمینه جذب گردشگران را فراهم می کند و پیوندی زیبا از تاریخ و طبیعت را پیش چشم گردشگران و مسافران به نمایش می گذارد. در مسیری که منطقه آزاد چابهار را به ساحل تیس می رساند اولین صحنه ای که برای رهگذران چشم نوازی می کند، تک مناره سفید رنگ مسجد تاریخی جامع تیس است که در میان درختان همیشه سبز حاره ای این منطقه تاریخ کهن این روستا را به نمایش می گذارد. مسجد جامع تیس یکی از قدیمی ترین مساجد اهل سنت و نماد اعتقادات و باورهای مردم بلوچ و از مساجد اولیه بعد از ورود اسلام به ایران است.
به لحاظ معماری این مسجد به سبک مساجد کشورهای پاکستان و هندوستان ساخته شده است و مانند اکثر مساجد اهل تسنن یک مناره دارد . رنگها و نقش های زیبای این مسجد به مانند تابلویی بی نظیر نمادی از سبک زندگی و اعتقادات و باورهای مردم تیس است. مناره و گنبدهای رنگی مسجد جامع تیس جلوه ای چشم نواز دارد که شوق و اشتیاق برای دیدن درون مسجد را افزایش می دهد. محراب و منبر این مسجد نیز با سبکی متفاوت از دیگر جاذبه های این مسجد تاریخی است. کوه ها و صخره هایی که روستای تیس را محاصره کرده است به سبب نزدیکی در کنار دریا جنس و ظاهری متفاوت دارد که وجود غارهای سه گانه در دامنه کوه «شهبازبند» جلوه ای متفاوت از طبیعت را به نمایش می گذارد. در ارتفاعی حدود 25 متر بالاتر از سطح زمین یک غار طبیعی و دو غار مصنوعی قرار دارد که در زبان محلی به «بان میستی» معروف است.
در زبان بلوچی «بان» به معنای مرد صالح و خداپرست و تارک دنیا و«میستی» به معنای معبد است . در درون غاری که طبیعی و از دو غار دیگر کوچکتر است یک قبر با گنبد کوچکی روی آن وجود دارد که خطوطی شبیه به خط هندی روی آن نقش بسته است. از این غارها به عنوان مکانی برای عبادت و یا برگزاری رسوم دینی استفاده می شده است چرا که در هر یک از این سه غار یک سکو از جنس سنگ و گچ ساخته شده است.
مرگ زمین
فعال محیط زیست: با خالی شدن سفرههای آبی، زمین در حال جان دادن است
یکی از فعالین محیط زیست نسبت به ایجاد فرونشستها در مناطق مسکونی هشدار داده و موضوع را به خالی شدن سفرههای آبی زیر زمینی مرتبط دانسته است.
فرونشست، پدیده محیطزیستی است که هر از گاهی در یکی از دشتهای کشور بروز میکند. بسیاری از متخصصان کشور این موضوع را به برداشت بیش از اندازه آب از سفرههای زیرزمینی مرتبط میدانند. که بیتوجهی به آن میتواند خسارات جبران ناپذیری را به بار آورد.
فاطمه کاظمی فعال محیط زیست در گفتوگو با پیام ما عنوان میکند: « بعید نیست که در آینده نزدیک فرونشست در مناطق مسکونی شهری هم اتفاق افتد. چراکه در بسیاری از مناطق کشور سفرههای آب زیر زمینی بدون تغذیه شدن مجدد خالی شدهاند. بسیاری میگویند چرا این اتفاق در گذشته رخ نمیداد که باید در جواب آنها گفت قبلا اگر برداشتی از سفرههای آب زیر زمینی صورت میگرفت، به همان اندازه بارش و تغذیه هم انجام میشد اما اکنون این تعادل از بین رفته است.
در منطقهای همچون دامنه اصفهان گاهی عمق این فرونشستها به بیش از یک متر هم رسیده است. قبلا به دلیل جاری بودن رودخانه زاینده رود سفرههای زیر زمین هم تغذیه میشدد اما اکنون این اتفاق نمیافتد.»
مرگ زمین
در همین رابطه میترا حجار بازیگر در صفحه اینستاگرام خود نوشت: « هفته گذشته در سفری که به استان هرمزگان داشتم. تصمیم گرفتم برای دیدن فروچالهها به میناب بروم. در فارسی ضرب المثلی داریم که میگوید «شنیدن کی بود مانند دیدن» که صحت و سقم آن بارها به من ثابت شده درمورد ریزگردهای خوزستان، کشتار پرندگان مهاجر در میانکاله، شرایط بد نگهداری حیوانات در باغ وحشها و مراکز شهرداریها و اینبار هم فرونشستها.
در مورد فروچاله که با برداشت بیرویه از آبهای زیر زمین ایجاد میشود. همین کافی است بدانیم که از آن با عنوان «مرگ زمین» یاد میشود. یعنی مرحلهای که پس از آن زمین به هیچ مصرفی نمیآید. جایی که به گفته مردمانش در کمتر از بیست سال پیش، از انبوهی درختان خورشید بر زمین نمیتابیده و از بوی مرکباتش انسان مدهوش میمانده. امروز نه تنها از مرکبات خبری نیست بلکه تنها سرسبزی باقیمانده سمر یا همان کهور مهاجم پاکستانی است که ریشه در عمق پنجاه متری زده و ته مانده درختان را میخشکاند.
از سال 81 به علت افزایش جمعیت بندرعباس و کمبود آب چه در بخش شرب و چه کشاورزی در بستر رودخانه میناب 16 حلقه چاه عمیق با برداشت 1200 لیتر در ثانیه حفر شده که نتیجهاش در حدود 15 سال همین چیزی است که میبینید.
مهمترین خطر این فروچاله خالی شدن به یکباره زمین زیر پای مردم و حیوانات است به طوری که آن منطقه را برای ساکنانش به طور کلی غیر قابل سکونت کرده است.
همانطور که محلیها اسکلت این حیوانات را نشانمان میدادند به جایی رسیدیم که اسبی درون گودالی مرده بود. ولی وقتی بالای سرش رسیدیم فهمیدیم که هنوز نفس میکشد. برای آنها این زندگی روزمرهشان بود اما برای ما هنوز آنقدر غیر منتظره بود که برای نجاتش تلاش کنیم و با وجود سختی و سنگینی اسب، پس از دو ساعت تلاش بتوانیم او را از گودال بیرون بکشیم.
پدیده فرونشست زمین برای ما ساکنین تهران هم دور از ذهن نیست و به گفته نیچر تهران با نشستی حدود 25 سانتی متر در سال رو به رو است.»
رها کردن سرزمین در پی خشکسالی
منطقه سیستان، به دلیل خشکسالی و مشکلات دیگر روز به روز به سمت خالی شدن پیش میرود
مهاجرت شروع میشود وقتی دیگر طاقت مردم از خشکسالی، نبود آب و طوفان شن و گرد و غبار طاق شود. اتفاقی که در برخی شهرها از جمله استان سیستان و بلوچستان در حال رخ دادن است.
منطقه سیستان با توجه به شرایط روز به روز به سمت خالی شدن پیش میرود. آنطور که همشهری به نقل از مرکز آمار ایران گزارش میدهد در فاصله سالهای 1385 تا ۱۳۹۰ بیش از ۹۰۰۰ نفر از مرزنشینان شمال استان سیستان و بلوچستان به استانهای دیگر مهاجر کردهاند. همچنین از آغاز دوره طولانی خشکسالی (1379) تاکنون بیش از ۷۰ هزار بهرهبردار بخش کشاورزی و ۳۰۰۰ صیاد ساکن در تالاب هامون بیکار شدهاند.
سارا اردو فعال محیط زیست در این خصوص به پیام ما میگوید: « با نگاهی به تاریخ سیستان متوجه میشویم این استان دارای طبیعتی سرسبز بوده و مهد تمدن قرار داشته است. این وضعیت در گذشته به دلیل مدیریت درست و کنترل آب بوده است.اما متاسفانه با گذشت زمان و به دلیل مدیریت غلط داخلی، برداشت از آبهای زیر زمینی و سیاستهای خارجی نادرست به خشکی تالابهای این استان علیالخصوص هامون منجر شد. این خشکیدگی، کاهش آبهای زیر زمینی و مهاجرت را در پی داشت.
مدیرت صحیح در گذشته
ایران بر روی کمربند گرم و نیمه خشک قرار دارد و مشکل آب و کمبود خشکسالی همیشه در تاریخ ایران بوده است. نمونه استناد به تاریخ این موضوع، وجود قناتها در کشور هستند. مدیریت صحیح در گذشته سبب میشده است که ما دچار بحران آب نشویم. در گذشته به دلیل استفاده مردم از قناتها و عدم استفاده از آبهای زیر زمینی و حفر چاههای کمتر، به بنیان منابع آبی خود دست نمیزدند. توسعه تکنولوژی سبب شد دسترسی راحتتری به آبهای زیر زمینی پیدا کنیم. و از ایجاد قنات به سمت حفر چاه و دسترسی به آبهای زیر زمینی برویم. این سبب شد در چند دهه اخیر، بیش از 37 درصد در سال از آبهای زیر زمینی خود برداشت کنیم. وهمین موضوع سبب شد رفته رفته به سمت خشکسالی و بیابانی شدن کشور پیش رویم.
نابودی محیط زیست به دلیل مهاجرت
یکی از مخرب ترین مهاجرت ها از دید اجتماعی، مهاجرت به دلیل خشکسالی است. این مهاجرت باعث کوچ مردم یک منطقه با آداب و رسوم خاص وارد یک منطقه متفاوت میشوند. این وضعیت سبب از بین رفتن فرهنگ اصیل و خاص مردم آن منطقه( منطقهای که مردم آنجا را ترک کردهاند) میشود. این وضعیت توسعه ناموزون و به طور غیر مستقیم از بین رفتن محیط زیست را به دنبال دارد.
شهری همچون تهران را در نظر بگیرید که پر شده از مردمی که به دلایل خاص شهر و استان خود را به مقصد پاتخت ترک کردهاند. همین موضوع شلوغی، آلودگی هوا، توسعه حاشیه نشینی، تغییر فرهنگ و مشکلات اقتصادی و اجتماعی بی شماری را موجب میشود.
به گفته این فعال محیط زیست، برای جلوگیری از مهاجرتهایی در نتیجه خشکسالی در حال وقوع است علی الخصوص در استانی همچون سیستان و بلوچستان که در نزدیکی دریا قرار دارد، میتوان آب دریا را شیرین کرد و مشکلات آبی این منطقه را رفع نمود. اردو معتقد است آبشیرینکنها مشکلات محیط زیستی دارند اما گاهی باید بین بد و بدتر یکی را انتخاب نمود و به نظر او بین دو راه حل برداشت از آبهای ژرف و زیر زمینی این منطقه و شیرین کردن آب دریا، باید سراغ راه حل آب دریا رفت.»
تلاش برای ترویج حمل و نقل پاک
فعال محیط زیست: باید استفاده از حمل و نقل عمومی برای مردم به صرفه باشد
دیروز روز ملی حمل و نقل بود. این روز نامگذاری شده تا بار دیگر آرزوی همه دوستداران محیط زیست در اجرای حمل و نقل پاک یادآوری و در جهت اجرای آن تلاش شود.
شهرها بزرگتر میشوند و شهرسازی جدید تمایل به ایجاد وسایل حمل و نقل ارزانقیمت، دوستدار محیطزیست و نشاطانگیز دارد. استفاده از دوچرخه در شهرهای توسعهیافته اهمیت ویژهای یافته و زیرساختهای لازم برای آن ایجاد یا گسترش یافته است. در کشور ما نیز اقداماتی در این خصوص انجام شده که در بیشتر مواقع بهدلیل عدم ایجاد زمینههای فرهنگی و زیرساختهای فنی، بیشتر جنبه نمایشی داشته و از کارآیی لازم برخوردار نبوده است. در این میان گاهی شاهد توصیههای برخی مدیران شهری برای استفاده عموم شهروندان از چنین روشهای حمل و نقلی بوده و هستیم که صرفاً در حد توصیه باقی میماند. اما اکنون این سوال باقی است که چرا حمل و نقل عمومی و مخصوصا دوچرخه در کشور ما آنطور که باید و شاید جا نمیافتد و گسترش قابل توجهی نمییابد.
در همین خصوص با دلاور نجفی فعال محیط زیست گفتوگو کردیم. او به پیام ما میگوید: « حمل و نقل عمومی در شهرهای بزرگ آنچنان که باید رونق ندارد و مردم همچنان از وسایل شخصی خود استفاده میکنند. همین موضوع سبب شده با بحران آلودگی هوا روبرو شویم.
در کشور ما قرار بود حمل و نقل ریلی تقویت شود تا حمل و نقل جادهای کمتر شود، اما اکنون چرا اینکار صورت نگرفته است.
ما اکنون تبلیغ دوچرخه سواری را میکنیم در حالیکه در شهرهای ما هنوز زیر ساختهای آن آماده نیست. به طور مثال در کشوری همچون وین خطوط ویژه دوچرخه سواری را ایجاد کردهاند. ما در جایی همچون بلوار کشاورز این کار را انجام دادیم و پس از مدتی دوچرخهها جمع آوری شد. دومین موضوعی که سبب میشود دوچرخه سواری در کشور ما به صورت عمومی و گسترده صورت نگیرد، عدم پذیرش فرهنگی است. وقتی شهروند یک شهر میبیند که با ماشین راحتتر جابجا میشود و از طرفی از لحاظ اقتصادی استفاده از این دوچرخه تفاوت زیادی با استفاده از ماشین شخصی ندارد، طبیعی است که ماشین را انتخاب میکند.
در شهرهای ما حتی دوچرخه سواران امنیت ندارند. شاید بسیاری از پدر و مادران اجازه ندهد فرزندانشان با دوچرخه ترددد کنند چراکه نگرانند ماشین یا موتورسواران به آنها صدمه بزنند.
نظرم این است که تبلیغ استفاده از دوچرخه با توجه به بحث مهندسی شهری و عدم پذیرش موضوع از نظر فرهنگی چندان درست نیست چرا که این موضوع در این زمانها نزدیک جا نخواهد افتاد.
ما باید در کشورمان به سمت استفاده از حمل و نقل تاریخی خود برویم. یعنی استفاده از اتوبوسها در فضای شهری و استفاده از ریل و قطار برقی را در فضی بین شهری گسترش داده و تبلیغ کنیم.
چندین سال است که حرف از راهاندازی قطار بین شهری تهران_مشهد است اما چرا راه اندازی نمیشود.
در کشوری همچون چین شهر 100 هزار نفری را طراحی کردهاند که بدون خودرو است. یعنی در خیابان و کوچههای آن نباید هیچ خودرویی وارد شده یا تردد کند. پیشنهاد من این است که از این کار الگو بگیریم و برای ترویج دوچرخه سواری از مرکز یک استان(کلانشهر نباشد) شروع کرده و در بعضی از خیابانهای آن تردد خودرو را ممنوع کنیم و در صورت موفقیت آمیز بودن این طرح آن را در شهرهای دیگر به اجرا در آوریم.»
مزایای استفاده از دوچرخه
برای استفاده از دوچرخه در سیستم حمل و نقل شهری با استفاده تجربیات کشورهایی که از چنین مزیتی بهره بردهاند، مزایای زیادی عنوان می شود.
استفاده از دوچرخه بهخصوص در ترددهای کوتاه شهری (کمتر از 5 کیلومتر) نوعی از حمل و نقل پایدار شهری و منطبق بر اهداف توسعه پایدار شهری است. دوچرخه بهعنوان وسیله نقلیهای پاک، نقش بسیار مهمی در توسعه گردشگری، استفاده بهینه از فضاهای تردد شهری و حتی گسترش تجارت سالم دارد.
مزایای استفاده از چنین روش حمل و نقلی که کشورهای پیشرفته دنیا را به ایجاد و گسترش زمینههای استفاده از آن ترغیب میکند، چیست؟
باید بدانیم هر ۶ دوچرخه به اندازه یک اتومبیل فضا اشغال میکند و انرژی که یک فرد برای حرکت دوچرخه در مسافتی ۴۰۰ کیلومتری مصرف میکند برابر با انرژی یک لیتر بنزین است. همچنین خرید ۱۰۰۰ دستگاه دوچرخه برای مصرف عموم از خرید یک اتوبوس شهری، ارزانتر و مقرون بهصرفهتر است. از اینها که بگذریم مدیران هوشمند حوزه شهری به دلایل زیر در محاسبات حمل و نقلی خود برای دوچرخه جایگاه ویژهای را در نظر میگیرند:
•هزینه خرید، احداث راه و پارکینگ برای دوچرخهها به مراتب ارزانتر از خودروهای شخصی است.
•دوچرخه در فرآیند تولید نسبت به اتومبیل، ضایعات زیستمحیطی به مراتب کمتر تولید میکند و پس از ساخت و هنگام استفاده هیچ آلودگی زیستمحیطی ندارد.
•دوچرخهها کمترین آسیبی به زیرساختها و مسیرهای جابهجایی مانند جادهها نمیزنند و هزینه تعمیر و نگهداری راهها را به حداقل میرسانند.
•دوچرخهسواری بهعنوان یکی از بهترین ورزشهای هوازی اثرات بسیار مثبتی بر سلامت عمومی، تناسب اندام و کاهش اضافهوزن دارد. بهگونهای که در هر ساعت دوچرخهسواری سریع، حدود ۶۰۰ کیلو کالری سوزانده میشود.
• جابهجایی با دوچرخه در مواقع ترافیک شهری بهترین راهکار برای عبور از این معضل شهری است.
• دوچرخهها هزینه نگهداری بسیار کمتری از اتومبیلها دارند.
• مسیرها و زیرساختهای مورد نیاز برای دوچرخه بافت سکونتگاهها را تغییر نمیدهد.
• اثرات اقتصادی و اجتماعی مانند کاهش مصرف سوختهای فسیلی، اشتغالزایی و …
• دوچرخه جایگزین بسیار مناسبی است برای کسانی که به هردلیل واجد شرایط رانندگی نیستند.
نتایج مذاکرات سوئد همسو با سیاستهای ایران است
نتایج مذاکرات سوئد همسو با سیاستهای ایران است
سخنگوی وزارت امور خارجه ایران نتایج مذاکرات سوئد را همسو با سیاست های ایران در برابر متجاوزان دانست.
بهرام قاسمی، سخنگوی وزارت امور خارجه ایران گفت: ایران از ابتدا جهت زمینه سازی برای مذاکرات یمن خواهان پایان حملات، ارسال کمک ها و برقراری آتش بس بود.
وی در گفتوگو با شبکه العالم همچنین از سازمان ملل خواست در اقدامی درجهت مخالفت با سیاست های آمریکا مبنی بر خروج از توافق هسته ای، به این توافق پایبند باشد.
قاسمی افزود: مبادله مالی با کشورهای اروپایی، جایگزین خروج دولت آمریکا از توافق هسته ای است.
وی درباره تاخیر در اجرای این راهکار گفت: سازوکارمالی ایران و اروپا، با برخی از مشکلات روبروست زیرا برای اولین بار اجرایی می شود. کشورهای اروپایی نیز همانند ما خواهان عدم افشای جزئیات راهکار تبادل مالی هستند. سخنگوی وزارت خارجه ایران در پایان گفت: تا زمانی که توافق هسته ای در راستای تحقق منافع ایران باشد ما در این توافق باقی خواهیم ماند. همچنین قرار است رییس کمیته هماهنگی گزارشات هفتگی درباره اجرای این توافق ارائه کند.
درهای خانه «سرهنگ ایرج» باز شد
درهای خانه «سرهنگ ایرج» باز شد
درهای خانه «سرهنگ ایرج» از ۱۰ سال پیش گل گرفته شده بود
درهای خانه «سرهنگ ایرج» که ۱۰ سال پیش گل گرفته شده بود، پس از تبدیل به پایگاه استارتآپهای گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع دستی، باز شد.
مرمت این عمارت صفوی که محل بازی فیلم «مهمان مامان» هم بوده است، از سال ۱۳۹۵ آغاز شد. قرار بود این خانه تا پایان سال ۹۶ به مرکز فناوری پژوهشگاه میراث فرهنگی تبدیل شود، اما حالا پایگاه استقرار استارتآپهای شرکتهای نوپای گردشگری شده است. علیاصغر مونسان ـ رییس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ـ عصر روز شنبه ۲۴ آذرماه به این خانه در محله پامنار تهران در خیابان صوفیان رفت تا آن را افتتاح کند.
کارشناسان سازمان میراث فرهنگی در پرونده ثبتی این خانه آوردهاند که مالک اولیه بنا مشخص نیست، اما براساس اسناد ارائه شده، این بنا به مدت ۶۰ سال در اختیار سرهنگ ایرج، از سرداران دوره پهلوی اول و دوم، خانواده و ورثه آن بوده است تا آنکه در سال ۷۰ مالکیت آن در اختیار شخصی به نام مشتاقی قرار گرفت و سپس در سال ۸۲ به شخصی با نام «شمس» فروخته شد. تا اوایل دهه ۸۰ اطلاعات چندانی از این خانه در اختیار نبود تا این که به لوکیشن چند فیلم و سریال تبدیل شد.
در جریان ثبت پرونده این خانه، کارشناسان آوردهاند که مالک مصمم به تخریب بنا داشت. با این حال، این بنا با شماره ۱۳۸۵۷ در روز بیست و پنجم آبان ماه سال ۸۴ در فهرست میراث ملی ثبت شد.
این خانه در دوره ریاست رحیم مشایی در سازمان میراث فرهنگی خریداری شد و فاز نخست مرمت آن در سال ۸۸ به پایان رسید، اما پس از مرمت درِ آن برای همیشه بسته شد. با بسته شدن در خانه، این مدتی مامن معتادان شد و حتی چند بار درِ خانه را دزدیدند، تا این که میراث فرهنگی درِ خانه را گِل گرفت. مونسان که امروز برای افتتاح پایگاه استقرار استارتآپهای شرکتهای نوپای گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع دستی به این خانه رفته بود، با اشاره به ارزش معماری این بنا که در یکی از محلههای قدیمی تهران واقع شده است، گفت: چند سال پیش این خانه توسط سازمان به تلک درآمد و بخشهای زیادی از آن تا کنون مرمت شده است.
او سپس به وضعیت خانههای تاریخی در بافتهای قدیمی شهرها اشارهای کرد و افزود : بسیاری از ساختمانهای تاریخی شهری چون تهران «انبار» شده است. اگر میخواهیم بافتهای تاریخی و قدیمی احیا و مقاومسازی شوند و زندگی در آنها جریان یاید نخستین گام ایجاد فضاهایی زنده است، مثل ساختمان سرهنگ ایرج که مرکز نوآوری و رشد پژوهشگاه میراث فرهنگی شده است. اگر اعتبارات لازم باشد و چنین رویهای گسترش یابد بهترین الگوی بازآفرینی شهری شکل میگیرد. محلههای قدیمی ارزش افزوده پیدا میکنند و سرمایهگذاران بیشتری به این حوزه وارد میشوند.
رییس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری به این سوال که آیا تا به حال خانه قدیمی سرشماری شدهاند، پاسخ داد: اینکه پلاک به پلاک سراغ این خانهها رفته باشیم، خیر. اما نقشهای وجود دارد که در آن بناهایی با ارزش تاریخی بالا مشخص و کارکردها آنها تعیین شده، نقشه و طرحهایاشن نیز آماده است و به نظر میآید میدانیم چه کار میخواهیم انجام دهیم. اگر این اعتبار و ماموریت به سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری داده شود طرح بازآفرینی شهری که رییسجمهور روی آن تاکید دارند از قلب کشور و پایتخت ایران قابلیت اجرا دارد. او درباره بودجه مورد نیاز برای خرید خانههای تاریخی نیز گفت: ردیف بودجهای برای تملک بناهای تاریخی وجود دارد که البته رقم آن کوچک است، هرچند که طرح و ماموریت بازآفرینی شهری در اختیار وزارت راه و شهرسازی است و اعتباراتش در آن بخش تعریف شده است.
مونسان ادامه داد: مهم این است که این الگو دقیق اجرا شود، البته در شهرهای دیگر جز تهران این اتفاق افتاده، مثل بوشهر که بافت قدیمی آن با مشکلات اجتماعی زیادی روبرو بود و سازمان میراث فرهنگی چند ساختمان در یکی از محلههای پر معضل را تملک کرد و به رستوران و هتل تغییر کاربری داد، حالا آن محله ارزش افزوده پیدا کرده و مردم هم در آن مسیر قرار گرفتهاند و کسب و کار جدید ایجاد شده است.
درهای خانه «سرهنگ ایرج» باز شد
درهای خانه «سرهنگ ایرج» باز شد
درهای خانه «سرهنگ ایرج» از ۱۰ سال پیش گل گرفته شده بود
درهای خانه «سرهنگ ایرج» که ۱۰ سال پیش گل گرفته شده بود، پس از تبدیل به پایگاه استارتآپهای گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع دستی، باز شد.
مرمت این عمارت صفوی که محل بازی فیلم «مهمان مامان» هم بوده است، از سال ۱۳۹۵ آغاز شد. قرار بود این خانه تا پایان سال ۹۶ به مرکز فناوری پژوهشگاه میراث فرهنگی تبدیل شود، اما حالا پایگاه استقرار استارتآپهای شرکتهای نوپای گردشگری شده است. علیاصغر مونسان ـ رییس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ـ عصر روز شنبه ۲۴ آذرماه به این خانه در محله پامنار تهران در خیابان صوفیان رفت تا آن را افتتاح کند.
کارشناسان سازمان میراث فرهنگی در پرونده ثبتی این خانه آوردهاند که مالک اولیه بنا مشخص نیست، اما براساس اسناد ارائه شده، این بنا به مدت ۶۰ سال در اختیار سرهنگ ایرج، از سرداران دوره پهلوی اول و دوم، خانواده و ورثه آن بوده است تا آنکه در سال ۷۰ مالکیت آن در اختیار شخصی به نام مشتاقی قرار گرفت و سپس در سال ۸۲ به شخصی با نام «شمس» فروخته شد. تا اوایل دهه ۸۰ اطلاعات چندانی از این خانه در اختیار نبود تا این که به لوکیشن چند فیلم و سریال تبدیل شد.
در جریان ثبت پرونده این خانه، کارشناسان آوردهاند که مالک مصمم به تخریب بنا داشت. با این حال، این بنا با شماره ۱۳۸۵۷ در روز بیست و پنجم آبان ماه سال ۸۴ در فهرست میراث ملی ثبت شد.
این خانه در دوره ریاست رحیم مشایی در سازمان میراث فرهنگی خریداری شد و فاز نخست مرمت آن در سال ۸۸ به پایان رسید، اما پس از مرمت درِ آن برای همیشه بسته شد. با بسته شدن در خانه، این مدتی مامن معتادان شد و حتی چند بار درِ خانه را دزدیدند، تا این که میراث فرهنگی درِ خانه را گِل گرفت. مونسان که امروز برای افتتاح پایگاه استقرار استارتآپهای شرکتهای نوپای گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع دستی به این خانه رفته بود، با اشاره به ارزش معماری این بنا که در یکی از محلههای قدیمی تهران واقع شده است، گفت: چند سال پیش این خانه توسط سازمان به تلک درآمد و بخشهای زیادی از آن تا کنون مرمت شده است.
او سپس به وضعیت خانههای تاریخی در بافتهای قدیمی شهرها اشارهای کرد و افزود : بسیاری از ساختمانهای تاریخی شهری چون تهران «انبار» شده است. اگر میخواهیم بافتهای تاریخی و قدیمی احیا و مقاومسازی شوند و زندگی در آنها جریان یاید نخستین گام ایجاد فضاهایی زنده است، مثل ساختمان سرهنگ ایرج که مرکز نوآوری و رشد پژوهشگاه میراث فرهنگی شده است. اگر اعتبارات لازم باشد و چنین رویهای گسترش یابد بهترین الگوی بازآفرینی شهری شکل میگیرد. محلههای قدیمی ارزش افزوده پیدا میکنند و سرمایهگذاران بیشتری به این حوزه وارد میشوند.
رییس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری به این سوال که آیا تا به حال خانه قدیمی سرشماری شدهاند، پاسخ داد: اینکه پلاک به پلاک سراغ این خانهها رفته باشیم، خیر. اما نقشهای وجود دارد که در آن بناهایی با ارزش تاریخی بالا مشخص و کارکردها آنها تعیین شده، نقشه و طرحهایاشن نیز آماده است و به نظر میآید میدانیم چه کار میخواهیم انجام دهیم. اگر این اعتبار و ماموریت به سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری داده شود طرح بازآفرینی شهری که رییسجمهور روی آن تاکید دارند از قلب کشور و پایتخت ایران قابلیت اجرا دارد. او درباره بودجه مورد نیاز برای خرید خانههای تاریخی نیز گفت: ردیف بودجهای برای تملک بناهای تاریخی وجود دارد که البته رقم آن کوچک است، هرچند که طرح و ماموریت بازآفرینی شهری در اختیار وزارت راه و شهرسازی است و اعتباراتش در آن بخش تعریف شده است.
مونسان ادامه داد: مهم این است که این الگو دقیق اجرا شود، البته در شهرهای دیگر جز تهران این اتفاق افتاده، مثل بوشهر که بافت قدیمی آن با مشکلات اجتماعی زیادی روبرو بود و سازمان میراث فرهنگی چند ساختمان در یکی از محلههای پر معضل را تملک کرد و به رستوران و هتل تغییر کاربری داد، حالا آن محله ارزش افزوده پیدا کرده و مردم هم در آن مسیر قرار گرفتهاند و کسب و کار جدید ایجاد شده است.
چلهنشینی چند از آب در میاد؟
هر کیلو آجیل شب یلدا که اکثرا با پوست است، قیمتی در حدود ۹۰ تا ۱۳۰ هزار تومان دارد
با نزدیکی به آخرین شب پاییز خانوادههای ایرانی در گیرودار تامین نیاز اقلام شب یلدا هستند که با توجه به بررسیها، یک خانواده چهار نفره باید برای این شب حداقل ۱۲۴ هزار تومان هزینه کند.
در تقویم ایرانیها روزهای مختلفی وجود دارد که بنابر رسم و رسوم دیرینه این روزها را پاس میدارند و عاملی شده تا اعضای خانواده در کنار یکدیگر جمع شوند، از این روزهای تقویم میتوان به شب یلدا، آخرین شب پاییز اشاره کرد، شبی که آجیل و میوه آن بسیار معروف است.
در شب یلدا اکثر خانوادهها در کنار خرید انار قرمز و هندوانه به خرید آجیل مخصوص که مخلوطی از پسته، بادام، گردو، باسلوق، فندق و غیره است، میپردازند و این رسمی است که سالهای سال ادامه دارد و ایرانیها به آن تاکید ویژه دارند، اما شب یلدای امسال تا حدودی برای خانوادهها با یلداهای گذشته متفاوت است.
شب یلدای امسال از این جهت برای خانوادههای ایران با سالهای گذشته متفاوت است که در سال جاری نرخ دلار نوسانات بسیاری را به خود دید و همراه با افزایش نرخ ارز، قیمت بسیاری از اقلام افزایش یافت.
حال فارغ از تمام این مسائل با نزدیکی به شب یلدا خانوادهها با تمام دغدغهها و کاهش قدرت خرید به دنبال پاسخگویی به دلخوشیهای کوچک فرزندان هستند از این رو بررسی بازار آجیل شب یلدا نشان از آن دارد که به طور نسبی قیمت آجیل و خشکبار به خصوص پسته ۲۱۶ تا ۴۵۰ درصد رشد داشته است.
با این شرایط جای سوال دارد که یک خانواده چهار نفره اگر بخواهد یک کیلو آجیل شب یلدا و انواع میوه به ویژه انار، هندوانه و نارنگی خریداری کند، چقدر باید هزینه پرداخت کند.
آجیل به میزان کافی هست
گزارش ها حکایت از آن دارد که آجیل مخلوط شب یلدا در اکثر واحدهای عرضهکننده وجود دارد، اما هر واحد با توجه به کیفیت آجیل قیمت خاصی را برای خود انتخاب کرده که هر کیلو آجیل مخصوص شب یلدا که اکثرا با پوست است، قیمتی در حدود ۹۰ تا ۱۳۰ هزار تومان دارد. در کنار این نوع آجیل، قیمت آجیل چهار مغز کیلویی ۱۸۰ تا ۲۱۵ هزار تومان و آجیل چهار فصل (آجیل با پوست) ۱۶۰ تا ۲۰۰ هزار تومان است.
اما در این میان با وجود رشد قیمت آجیل و خشکبار؛ همواره قیمت پسته، بادام هندی و بادام برای بازار جذاب است که قیمت هر کیلو بادام هندی در محدوده ۱۸۰ هزار تومان، بادام محبی ۹۰ هزار تومان، بادام مغز ۱۲۰ تا ۱۸۰ هزار تومان، پسته ۱۳۰ تا ۲۷۰ هزار تومان، مغز پسته ۳۲۰ هزار تومان و خلال پسته ۴۲۰ هزار تومان تعیین شده است.
در کنار آجیل، خانوادهها باید برای شب یلدا میوه خریداری کنند که با وجود آنکه میوه شب یلدا به انار، هندوانه و نارنگی معروف است، اما خانوادهها باید میوههای دیگر همچون سیب و پرتقال نیز خریداری کنند.
قیمت هر کیلو نارنگی در سطح شهر ۵۰۰۰ تا ۷۵۰۰ تومان، انار ۶۰۰۰ تا ۱۰ هزار تومان، موز ۱۲ هزار تومان، لیمو شیرین ۳۵۰۰ تومان، سیب ۷۵۰۰ تا ۱۲ هزار تومان، پرتقال ۳۳۰۰ تا ۹۵۰۰ تومان و هندوانه ۳۵۰۰ تومان است.
در کنار آجیل و میوه هر خانواده حداقل یک کیلو شیرینی تر یا شیرینی دانمارکی خریداری میکنند که هر کیلو شیرینی تر ۲۶ هزار تومان و شیرینی دانمارکی کیلویی ۲۱ هزار تومان قیمتگذاری شده است.
بازار حال و هوای شب یلدا را به خود گرفته است
در رابطه با حال و هوای خرید آجیل برای شب یلدا یک فروشنده آجیل و خشکبار به ایسنا گفت: بازار حال و هوای شب یلدا را به خود گرفته و مردم برای رفع نیاز به بازار ورود کردهاند، اما حجم خرید نسبت به سالهای گذشته افت قابل ملاحظهای به ثبت رسانده و میتوان مدعی شد خریدهای کم جایگزین خریدهای کیلویی شده است.
در کنار این فروشنده یک خانم جوان که برای خرید آجیل و خشکبار به بازار آمده بود گرانی آجیل و خشکبار را تنها مشکل خانوادهها ندانست و گفت: در ماههای اخیر تمام اقلام مصرفی خانوار به بهانه نوسانات نرخ دلار افزایش قیمت بسیاری به خود گرفته است و جای سوال دارد که چرا در شرایط فعلی که نرخ دلار به ثبات نسبی رسیده، قیمت محصولات مصرفی کاهش پیدا نکرده است.
وی اظهار کرد به نظر میرسد سازمانهای نظارتی در شرایط فعلی هیچ کار مناسبی انجام نمیدهند و برخی سودجویان از این فرصت استفاده میکنند.
چلهنشینی چند از آب در میاد؟
هر کیلو آجیل شب یلدا که اکثرا با پوست است، قیمتی در حدود ۹۰ تا ۱۳۰ هزار تومان دارد
با نزدیکی به آخرین شب پاییز خانوادههای ایرانی در گیرودار تامین نیاز اقلام شب یلدا هستند که با توجه به بررسیها، یک خانواده چهار نفره باید برای این شب حداقل ۱۲۴ هزار تومان هزینه کند.
در تقویم ایرانیها روزهای مختلفی وجود دارد که بنابر رسم و رسوم دیرینه این روزها را پاس میدارند و عاملی شده تا اعضای خانواده در کنار یکدیگر جمع شوند، از این روزهای تقویم میتوان به شب یلدا، آخرین شب پاییز اشاره کرد، شبی که آجیل و میوه آن بسیار معروف است.
در شب یلدا اکثر خانوادهها در کنار خرید انار قرمز و هندوانه به خرید آجیل مخصوص که مخلوطی از پسته، بادام، گردو، باسلوق، فندق و غیره است، میپردازند و این رسمی است که سالهای سال ادامه دارد و ایرانیها به آن تاکید ویژه دارند، اما شب یلدای امسال تا حدودی برای خانوادهها با یلداهای گذشته متفاوت است.
شب یلدای امسال از این جهت برای خانوادههای ایران با سالهای گذشته متفاوت است که در سال جاری نرخ دلار نوسانات بسیاری را به خود دید و همراه با افزایش نرخ ارز، قیمت بسیاری از اقلام افزایش یافت.
حال فارغ از تمام این مسائل با نزدیکی به شب یلدا خانوادهها با تمام دغدغهها و کاهش قدرت خرید به دنبال پاسخگویی به دلخوشیهای کوچک فرزندان هستند از این رو بررسی بازار آجیل شب یلدا نشان از آن دارد که به طور نسبی قیمت آجیل و خشکبار به خصوص پسته ۲۱۶ تا ۴۵۰ درصد رشد داشته است.
با این شرایط جای سوال دارد که یک خانواده چهار نفره اگر بخواهد یک کیلو آجیل شب یلدا و انواع میوه به ویژه انار، هندوانه و نارنگی خریداری کند، چقدر باید هزینه پرداخت کند.
آجیل به میزان کافی هست
گزارش ها حکایت از آن دارد که آجیل مخلوط شب یلدا در اکثر واحدهای عرضهکننده وجود دارد، اما هر واحد با توجه به کیفیت آجیل قیمت خاصی را برای خود انتخاب کرده که هر کیلو آجیل مخصوص شب یلدا که اکثرا با پوست است، قیمتی در حدود ۹۰ تا ۱۳۰ هزار تومان دارد. در کنار این نوع آجیل، قیمت آجیل چهار مغز کیلویی ۱۸۰ تا ۲۱۵ هزار تومان و آجیل چهار فصل (آجیل با پوست) ۱۶۰ تا ۲۰۰ هزار تومان است.
اما در این میان با وجود رشد قیمت آجیل و خشکبار؛ همواره قیمت پسته، بادام هندی و بادام برای بازار جذاب است که قیمت هر کیلو بادام هندی در محدوده ۱۸۰ هزار تومان، بادام محبی ۹۰ هزار تومان، بادام مغز ۱۲۰ تا ۱۸۰ هزار تومان، پسته ۱۳۰ تا ۲۷۰ هزار تومان، مغز پسته ۳۲۰ هزار تومان و خلال پسته ۴۲۰ هزار تومان تعیین شده است.
در کنار آجیل، خانوادهها باید برای شب یلدا میوه خریداری کنند که با وجود آنکه میوه شب یلدا به انار، هندوانه و نارنگی معروف است، اما خانوادهها باید میوههای دیگر همچون سیب و پرتقال نیز خریداری کنند.
قیمت هر کیلو نارنگی در سطح شهر ۵۰۰۰ تا ۷۵۰۰ تومان، انار ۶۰۰۰ تا ۱۰ هزار تومان، موز ۱۲ هزار تومان، لیمو شیرین ۳۵۰۰ تومان، سیب ۷۵۰۰ تا ۱۲ هزار تومان، پرتقال ۳۳۰۰ تا ۹۵۰۰ تومان و هندوانه ۳۵۰۰ تومان است.
در کنار آجیل و میوه هر خانواده حداقل یک کیلو شیرینی تر یا شیرینی دانمارکی خریداری میکنند که هر کیلو شیرینی تر ۲۶ هزار تومان و شیرینی دانمارکی کیلویی ۲۱ هزار تومان قیمتگذاری شده است.
بازار حال و هوای شب یلدا را به خود گرفته است
در رابطه با حال و هوای خرید آجیل برای شب یلدا یک فروشنده آجیل و خشکبار به ایسنا گفت: بازار حال و هوای شب یلدا را به خود گرفته و مردم برای رفع نیاز به بازار ورود کردهاند، اما حجم خرید نسبت به سالهای گذشته افت قابل ملاحظهای به ثبت رسانده و میتوان مدعی شد خریدهای کم جایگزین خریدهای کیلویی شده است.
در کنار این فروشنده یک خانم جوان که برای خرید آجیل و خشکبار به بازار آمده بود گرانی آجیل و خشکبار را تنها مشکل خانوادهها ندانست و گفت: در ماههای اخیر تمام اقلام مصرفی خانوار به بهانه نوسانات نرخ دلار افزایش قیمت بسیاری به خود گرفته است و جای سوال دارد که چرا در شرایط فعلی که نرخ دلار به ثبات نسبی رسیده، قیمت محصولات مصرفی کاهش پیدا نکرده است.
وی اظهار کرد به نظر میرسد سازمانهای نظارتی در شرایط فعلی هیچ کار مناسبی انجام نمیدهند و برخی سودجویان از این فرصت استفاده میکنند.
قدردان طلای کثیف نیستیم
فعال محیط زیست: شهرداری مکانهایی را برای تفکیک زباله تعیین کند تا این مواد دوباره به چرخه مصرف و اقتصاد بازگردند
در دنیای امروز زباله ماده دور ریختنی نیست. بلکه سرمایهای است که باید با تفکیک به عرصه اقتصادی بازگردد. اهمیت این طلای کثیف تا جایی است که به گفته یکی از فعالین محیط زیست، کشور ژاپن در حال تولید مدالهای جام جهانی از زبالههای الکترونیک است.
امروزه از زباله به عنوان طلای کثیف یاد میشود، ضایعاتی که در صورت برنامهریزی هدفمند و هوشمندانه به منبعی از پول و ثروت تبدیل میشوند و در صورت بیتوجهی و نداشتن برنامه به بحرانی تبدیل میشوند که حل آن به راحتی امکانپذیر نیست.
در خصوص اهمیت تفکیک زباله با سارا اردو فعال محیط زیست به گفتوگو نشستهایم. او در این خصوص به پیام ما اینچنین گفت:
«زباله یا پسماندها به طلای کثیف معروف هستند.یکی از با ارزشترین منابعی که تقریبا افراد کمی از آن اطلاع دارند. علاوه بر شهرداری، همیشه ماشینهایی در حال جمعآوری زباله هستند که شهرداری این ماشینها را به عنوان زباله دزد میشناسند. این اصطلاح گویای اهمیت و ارزش اقتصادی زباله و پسماندها است. این ماشینها عموما زبالههای منازل یا کارتنها و پلاستیکهای رها شده مراکز تجاری را جمعآوری کرده و به محلهای غیر استانداردی برده و به پول تبدیل میکنند.
بزرگترین مشکل طلای سفید تفکیک از مبدا است به این صورت که مردم باید در همان ابتدا زبالههای تر و خشک را از هم جدا کنند. در زبالههای خشک هم باید شیشه، پلاستیک و کاغذ از بقیه زبالهها جدا شود تا برای بازیافت آماده شود اما متاسفانه این فرهنگ در بسیاری از بخشهای کشور وجود ندارد و همین موضوع هزینه هنگفتی را به شهرداریها تحمیل میکند.
یکی دیگر از زبالههایی که ارزش بالایی دارند، زبالههای الکترونیکی هستند مثل موبایلها، گوشی، باتریها، کامپیوترها و کیبوردها و تمام وسایلی که قطعه الکترونیکی دارند دارای ارزش زیادی هستند. در ژاپن این وسایل را جمعآوری کرده و از آنها طلا، نقره و مس را تفکیک میکنند. البته باید اذهان کرد که تفکیک این مواد اصولی دارد چراکه دارای مواد سمی همچون سرب هم هستند. یعنی برای تفکیک آنها از لباس و مکانها به خصوصی استفاده میکنند.
تهیه مدالهای از زباله
موضوعی جالب و قابل توجه این است که مدالهای جام جهانی ژاپن از تفکیک زبالههای الکترونیکی است و این کار در حال انجام است. و این خود مهر تایید دیگری بر اهمیت بازیافت است.
در خصوص اهمیت زبالههای تر هم باید گفت که از همین مواد میتوان کمپوست و مواد ارگانیک به دست آورد.
یکی از مشکلات شهرداریها در خصوص بازیافت زباله، عدم همکاری مردم و تفکیک آنها از مبدا است. البته این یک موضوع دو طرفه است یعنی شهرداری هم باید مکانهایی را برای تفکیک تعیین کند تا پلاستیک، شیشه، کاغذ و لوازم الکترونیکی هر کدام جداگانه در مکانی قرار داده شوند.
بسیاری از موادی که روزانه تحت عنوان زباله از سوی مردم و مراکز تجاری دور ریخته میشوند سرمایههای هستند که میتوانند به چرخه اقتصادی بازگردانده شوند. اما ار این مواد تفکیک نشده در طبیعت رها شوند سبب آلودگی طبیعت میشوند. چراکه موادی همچون پلاستیک سالها زمان میبرند تا بتواند تجزیه شوند.
در بعضی کشورها شهرداری هفتهای یکبار برای جمعآوری زبالهها وارد محلهها میشود. چون مردم زبالههای تر را به کمپوست تبدیل کرده و زبالههای خشک را جدا میکنند. همین موضوع هزینهها پایین آورده و از طرفی شهرداری هم برای اینکار تسهیلاتی را در اختیار مردم قرار میدهد.
یکی دیگر از فواید بازیافت شیشه، پلاستیک و کاغذ این است که آمار واردات ما کاهش پیدا میکند چراکه مواد اولیه آنها تا حدودی فراهم و در دسترس خواهد بود.
تفکیک زباله با رنگها
در کشور آمریکا و در ایالت کالیفرنیا کار جالبی که انجام شده این است که پلاستیکهایی با رنگهای مختلف به مردم داده میشود مثلا رنگ صورتی مخصوص اسباب بازیهای خراب شده است.رنگ سفید برای لباسها، رنگ سبز برای پلاستیکها، و همینطور برای زبالههای مختلف رنگهای متفاوتی داده شده است تا بدین وسیله کار جمعآوری و تفکیک به سرعت انجام میشود. البته گفتنی است که گاهی این وسایل قابل استفاده در اختیار خیریهها هم داده میشود.
مقوله دفن ضایعات باید بسیار مورد توجه قرار گیرد. برای اینکار تنها نباید شهروندان راضی باشند بلکه باید تمام شهر و محیط زیست از اینکار رضایت داشته باشند. شهرها دائما در حال توسعه هستند و وقتی ما مکانهایی را برای دفن ضایعات انتخاب میکنیم به علت حجم ضایعات و توسعه شهرها این مکانها به مرور به هم نزدیک میشوند. دفن ضایعات در اتوبان تهران_ قم سبب شده تا به محض ورود مسافری به فرودگاه امام، بوی زبالههایی را متوجه شود که در حال دفن هستند. این اخطاری است برای همه ما. باید بدانیم که اگر از میزان زبالههای ما کم شود و مکان یابی دقیقتری انجام شود ما چنین بحرانهایی پیش رو نخواهیم داشت.»
واردات زباله
به واقع تا زمانی که انسان هست، زباله نیز وجود دارد و حتی پیشرفته ترین کشورهای دنیا نیز نمیتوانند مدعی شوند که تولید زباله را به صفر رسانده اند و شاید تنها تولیدی به شمار میرود که هیچگاه باز نخواهد ایستاد، اما آنچه که حائز اهمیت است به مدیریتِ مرتبط با زباله ها باز میگردد.
در این میان، به همان میزان که در بسیاری از شهرهای جهان،به زباله عنوان یک تهدید جدی نگریسته می شود،کم نیستند شهرها و کشورهایی که این تهدید را به فرصتی قابل توجه و سازنده مبدل نموده اند. آنطور که باشگاه خبرنگاران جوان گزارش میدهد بنابر گزارشهای موجود،کشوری همچون آلمان در سال 2000 میلادی بیش از یک میلیون تن زباله از 38 کشور جهان وارد کرده است.
به واقع کشور مذکور با بازیافت زباله، ضایعات وارداتی را به فرصت های ارزنده مبدل می سازد و دقیقا در همین نقطه و زنجیره است که زباله ها به طلای کثیف مبدل می شوند.
مطالعه عملکرد کشورهای پیشرفته در برخورد با زباله، نشان میدهد که این موضوع نیاز به فرهنگ سازی، آموزش و تأمین زیرساخت های لازم دارد تا شاهد کسب ثروت و منافع اقتصادی هر چه بیشتر از طلای کثیف موجود در اقصی نقاط کشور باشیم، ضرورتی که از هر بُعد دارای منافع و مزایای بسیاری خواهد بود.