بایگانی مطالب نشریه
اجازه ندهید دلال بازی به مجلس کشیده شود
اجازه ندهید دلال بازی به مجلس کشیده شود
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که هیات رئیسه باید برای حفظ شأن و جایگاه مجلس با برخی از افراد که قصد دلال بازی دارند برخورد قاطع داشته باشد.
به گزارش ایسنا، بیژن نوباوه وطن در تذکری شفاهی در جریان جلسه علنی روز گذشته مجلس بیان کرد: اگر چه این روزها شاهد هستیم که دلال بازی در اقتصاد و سیاست کشور راه پیدا کرده است ولی متاسفانه این روزها میبینیم که این دلال بازی در حال کشیده شدن به سمت مجلس است.
وی در ادامه ادعا کرد: بعضا معاونتهای پارلمانی برخی از نهادها و وزارت خانهها راه دلال بازی را پیش گرفتهاند در عین برگزاری انتخابات ناظران مجلس در شوراها و مجامع مختلف معاونت پارلمانی یکی از وزارتخانهها که مشهور نیز میباشد با نمایندهها رایزنی کرده و می گوید فلان کاندیدا را انتخاب نکنید چرا که نمیتواند تعامل خوبی داشته باشد.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر با این افراد برخورد نشود شأن وجایگاه مجلس زیر سوال میرود. هیات رئیسه باید برخوردی قاطع با این افراد داشته باشد در غیر این صورت بنده این موضوع را رسانهای خواهم کرد.
بی خانمانها مشتری روانگردانهای جدید
بی خانمانها مشتری روانگردانهای جدید
تقاضا برای مصرف مواد روانگردان جدید میان گروههای آسیبپذیر اجتماعی حاشیهای خصوصا بیخانمانها بیشتر است.
نجمهمحمودینیا/معاون اجتماعی موسسه کادراس با اشاره به «گزارش جهانی مواد» سال ۲۰۲۰ میگوید: در سال ۲۰۱۸، ۲۶۹ میلیون نفر در سراسر جهان حداقل یکبار انواع مواد را مصرف کردهاند که حدود ۳۵.۶ میلیون نفر آنها از اختلالات مصرف مواد رنج میبرند.
همه ساله همزمان با روز جهانی مبارزه با مواد، دفتر مقابله با جرم و مواد سازمان ملل بر اساس تحولات و روندهای جهانی گزارشی تحت عنوان «گزارش جهانی مواد» منتشر میکند که گزارش سال ۲۰۲۰ این دفتر با توجه به همهگیری جهانی کرونا ویروس، گزارشی از تاثیر کرونا ویروس بر بازار مواد و روندهای جهانی آن بود، اما در کتابچه دوم این گزارش به بررسی روند و تحولات انواع مواد مصرفی، شیوع آنها، میانگین سنی شیوع اعتیاد و تاثیر مصرف مواد بر سلامتی مصرف کنندگان پرداخته است.
۲۶۹ میلیون نفر در سراسر جهان حداقل یکبار انواع مواد را مصرف کردهاند
در این رابطه فرزانه سهرابی ـ معاون اجتماعی موسسه کادراس از تحلیلی که از این گزارش داشته میگوید: بر اساس اطلاعات این کتابچه در سال ۲۰۱۸، ۲۶۹ میلیون نفر در سراسر جهان حداقل یکبار انواع مواد را مصرف کردهاند؛ این آمار دربرگیرنده ۵.۴ درصد جمعیت جهانی بین ۱۵ تا ۶۴ سال است و تقریباً از هر ۱۹ نفر یک نفر تجربه مصرف مواد را داشتهاند.
رشد مصرف مواد مخدر طی ۹ سال
این پژوهشگر با بیان اینکه از سال ۲۰۰۹ تا سال ۲۰۱۸، تعداد تقریبی مصرفکنندگان مواد از ۲۱۰ میلیون به ۲۶۹ میلیون نفر رسیده است که به عبارتی بیش از یکچهارم یا ۲۸ درصد افزایش آمار مبتلایان در این فاصله زمانی بوده که البته باید عامل رشد جمعیت جهانی را هم در نظر گرفت، توضیح میدهد که آمار مصرف کنندگان مواد در جهان بیش از ۱۲ درصد رشد داشته و از ۴.۸ درصد جمعیت بزرگسالان مصرف کننده مواد در سال ۲۰۰۹ به ۵.۴ درصد در سال ۲۰۱۸ رسیده است.
بیش از ۳۵ میلیون نفر از اختلالات مصرف مواد رنج میبرند
بنابر اظهارات سهرابی، همچنین از میان ۲۶۹ میلیون نفری که در سال ۲۰۱۸ از انواع مواد مصرف کردهاند، حدود ۳۵.۶ میلیون نفر از آنها اختلالات مصرف مواد رنج میبرند؛ به این معنا که از الگوی خطرناک مصرف مواد پیروی یا برای مدتی آن را تجربه کردهاند و در نتیجه نیاز به درمان دارند. این موضوع مربوط به شیوع جهانی اختلالات مصرف مواد بین جمعیت ۱۵ تا ۶۴ سال است که شیوع آن بین این گروه سنی حدود ۰.۷ درصد است.
کانابیس؛ رایجترین ماده مصرفی جهان
معاون اجتماعی موسسه کادراس میگوید: براساس گزارشات سال ۲۰۰۹ مصرف کانابیس در آمریکای مرکزی، آمریکای شمالی، استرالیا و نیوزلند که بازار مصرف دارند، تثبیت یا کاهش یافته است، اما با افزایش استفاده در بسیاری از کشورهای آفریقایی و آسیا این روند کاهشی در همان سال جبران شد. یک دهه بعد و امروز بر اساس گزارش ۲۰۲ دفتر مقابله با جرم و مواد سازمان ملل متحد، روند استفاده از کانابیس در اروپای غربی و مرکزی به طور کلی ثابت بوده و در آمریکای شمالی، آفریقا و آسیا به طور قابل توجهی با افزایش روبرو بوده است.
اما چرا مصرف مواد مخدر افزایش داشته است؟
سهرابی در ادامه درباره چرایی افزایش آمار مصرف مواد مخدر معتقد است که طی دهه گذشته، تنوع مواد موجود در بازار انواع مواد، موجب شده تا علاوه بر مواد سنتی گیاهپایه مانند کانابیس، کوکائین و هروئین، استفاده از مواد صنعتی و استفاده غیر پزشکی از داروهای تجویزی گسترش یابد. در دسترس بودن مواد بسیار قوی، افزایش و ظهور انواع مواد جدید و استفاده دائمی از آنها توسط مصرف کنندگان، چالشی جدید در حوزه پیشگیری و درمان مصرف کنندگان ایجاد کرده و اختلالات مربوط به مصرف مواد را نسبت به گذشته افزایش داده است.
وی ادامه میدهد: امروزه یکی از نگرانیهای اصلی کشورها، مصرف غیرپزشکی داروهای تجویزی و دیگر مواد اپیوئید مصنوعی مانند فنتانیل است که منجر به افزایش مداوم مرگ و میر ناشی از بیش مصرفی اپیوئیدها در سال ۲۰۱۸ شده است؛ به نظر میرسد در مناطق فرعی مانند غرب، مرکز و شمال آفریقا، بازار مصرف غیرپزشکی ترامادول رشد چشمگیری داشته است.
این استاد دانشگاه با تاکید بر اینکه در سالهای اخیر صدها مورد NPS تولید شده است، یادآور میشود: اکثریت nps ها را محرکهای مبتنی بر گیرنده های آگونیست کانابینوئید مصنوعی تشکیل میدهند، این درحالیست که اوپیوئیدها (مشابه فنتانیل و اوپیوئیدهای تحقیقی) نیز شمار فزاینده ای از NPS ها را تشکیل می دهد. هر گروه از NPS ها (مثلاً محرک ها) شامل طیف وسیعی از مواد شیمیایی است، بنابراین پیامدها و اثرات تخریبی مصرف آنها غیرقابل پیشبینی و گاهی عواقب جدی بر سلامت انسان مانند افزایش مرگ و میرها دارد.
وی بر این باور است که تقاضا برای مصرف بیشتر مواد روانگردان جدید با توجه به ظهور انواع جدید آنها، گذرا و موقتی است و به غیر از مصرف میان برخی از مردم گروههای حاشیهای، جایگاه چندانی در بازار مصرف جهانی مواد ندارد. با این حال، الگوی مصرف مواد روانگردان جدید، به ویژه گیرندههای آگونیستی کانابینوئید مصنوعی میان گروههای حاشیهای، آسیبپذیر اجتماعی مانند افرادی بیخانمان و افرادی که در زندان به سر میبرند یا به صورت مشروط بیرون از زندان هستند، مشاهده شده است. | ایسنا
تدوین 3 طرح برای توسعه بازار گردشگری
تدوین 3 طرح برای توسعه بازار گردشگری
مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ضمن تشریح اقدامات صورتگرفته در سازمان متبوعش برای دوران کرونا از تدوین سه طرح توسعه بازار گردشگری در راستای تحریک بازار به سمت استفاده از تأسیسات رسمی گردشگری خبر داد.
حسین اربابی مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در گفتوگو با خبرنگار میراثآریا بیان کرد: «به شدت به دنبال توسعه و افزایش ناوگان امدادخودرو و تسهیل استفاده مردم از این امکانات هستیم. در همین راستا کارتهای طلایی، نقرهای، برنز و الماس یکساله صادر کردیم که هر کدام خدمات مختلفی را با شرایط و قیمت مناسبی ارائه میدهند.» او با اشاره به اینکه امدادخودرو به عنوان بزرگترین ناوگان امدادی کشور در 24 ساعت شبانهروز در حال خدماترسانی است، افزود: «ما با شیوع بیماری کووید 19 که منجر به تعطیلی ناوگان حملونقل عمومی و استفاده بیشتر مردم از اتومبیلهای شخصی شد، خدمترسانی امدادخودرو را بیشتر و بهینه کردیم. به جرأت میتوان گفت که در تمامی نقاط کشور این خدمات در اسرع وقت ارائه داده شد.»
فصل سوم تهیه نقشه باستانشناسی دشت مرودشت
فصل سوم تهیه نقشه باستانشناسی دشت مرودشت
مدیر پایگاه میراث جهانی تخت جمشید گفت: سومین فصل بررسی و تهیه نقشه باستانشناسی دشت مرودشت با مجوز پژوهشکده باستانشناسی پژوهشگاه میراثفرهنگی کشور توسط باستانشناسان داخلی آغاز شده است.
حمید فدایی افزود: تهیه نقشه باستانشناسی منطقه پارسه و دشت مرودشت از طرحهای مهمی است که در طول سالهای گذشته توسط گروه باستانشناسی پایگاه میراث جهانی تخت جمشید پیگیری و با همکاری ادارهکل استان، انجام شده است.
به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی میراث فرهنگی فارس، فدایی گفت: اکنون سومین فصل از این بررسی، به مدت یک دوره برنامهریزی شده و عملیات میدانی آن توسط همکاران باستانشناس این پایگاه، به سرپرستی وحید بارانی آغاز شده است.
مدیر پایگاه میراث جهانی تخت جمشید ادامه داد: امید میرود در طول این برنامه، شناسایی و مستندنگاری، بخشی دیگر از ظرفیتهای تاریخی منطقه و یافتهها و اطلاعات مربوط به محوطههای باستانی حاصل از این بررسی را بتوان بر روی سیستم مختصات جغرافیایی GIS ارائه کرد.
وحید بارانی کارشناس گروه باستانشناسی پایگاه میراث جهانی تخت جمشید و سرپرست بررسی تهیه نقشه باستانشناسی دشت مرودشت نیز گفت: فصل سوم بررسی و شناسایی دشت مرودشت بهمنظور تهیه نقشه باستانشناسی مرودشت، دربرگیرنده حریم درجه سه مجموعه جهانی تخت جمشید و مرودشت است.
او افزود: با توجه به فصول گذشته در این بررسیها، تعداد ۴۰۲ محوطه در دشت میانکوهی این حوزه در حریم یک و دو مجموعه جهانی تخت جمشید بررسی و گزارش هر کدام جداگانه ارائه شده است.
افزایش تعداد آهوان جزیره خارگ
با انجام آماربرداری تابستانه از آهوان جزیره خارک، تعداد آهوان در زیستگاه سنتی شان جزیره خارگ افزایش یافت.
مدیر کل محیط زیست استان گفت: آماربرداری در راستای برآورد آخرین تغییرات جمعیتی آهوان جزیره پس از زادآوری بهاره در سال کنونی بوده است که نتایج آن نشان دهنده افزایش جمعیتی این آهوان نسبت به سال قبل است.
فرهاد قلی نژاد افزود: پناهگاه حیات وحش خارک یکی از مناطق تحت مدیریت اداره کل حفاظت محیط زیست استان بوشهر است که گونه حمایت شده آهو شاخص ترین گونه حیات وحش آن است.
وی گفت: با توجه به شرایط مناسب زیستگاهی و همیاری مردم دوستدار محیط زیست این جزیره، جمعیت آهوان در یکی دو دهه اخیر رو به فزونی گذاشته است و با توجه به ظرفیت محدود جزیره برای زیست این پستاندارشاخص، ادامه روند کنونی شرایط زیستی آن ها را با مشکلات زیادی روبرو می کند.
قلی نژاد افزود: در دهه کنونی چند بار به صورت مقطعی عملیات تعدیل و کاهش متوازن جمعیت آن ها اجرا شده است، اما درچند سال گذشته به واسطه مشکلات اجرایی در انجام بهینه این کار، این اقدام مدیریتی ناتمام مانده است.
«لواسانات» در صدر آمار زمین خواری در تهران
«لواسانات» در صدر آمار زمین خواری در تهران
رییس اداره حقوقی سازمان حفاظت محیط زیست تهران گفت: بیشترین میزان تصرفات در مناطق حفاظت شده تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط زیست در استان تهران مربوط به بخش لواسانات و محدودهای از شمال شرق استان تهران است که شامل پارک ملی خجیر و سرخه حصار می شود.علی امراللهی مجد در گفت و گو با ایسنا ضمن بیان اینکه اداره منابع طبیعی متولی اراضی ملی است و آمار دقیقتری از میزان تصرفات عرصههای طبیعی دارد، اظهار کرد: بیشترین میزان تصرفات و پروندههای مربوط به زمینخواری و کوهخواری در مناطق حفاظت شده استان تهران که تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط زیست هستند در محدودهای از پارکهای ملی خجیر و سرخه حصار و بیشتر در بخش لواسانات اتفاق میافتد.وی در ادامه درباره میزان رفع تصرف مناطق حفاظت شده استان تهران طی سال جاری خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه فرایند رسیدگی به پروندههای مربوط به زمینخواری و رفع تصرف اراضی زمانبر و طولانی و گاهی ممکن است رسیدگی به پروندهای یک سال، دو سال یا چندین سال طول بکشد بنابراین در طول سال هم تصرف اراضی توسط اشخاص و هم رفع تصرف صورت میگیرد یعنی شاید از ابتدای سال جاری چندین مورد رفع تصرف وجود داشته باشد که پروندههای آنها مربوط به سنوات گذشته باشد. از این رو بهتر است بگوییم که زمینخواری به صورت جاری و یومیه اتفاق می افتد و میزان شدت و حدت آن متغیر است.امراللهی با اشاره به اینکه متولی حفاظت از اراضی ملی اداره منابع طبیعی است، اظهارکرد: تصرف غیر قانونی عرصههای طبیعی زمانی است که شخصی بدون داشتن هیچگونه مالکیتی اقدام به تصرف و فعالیت در عرصههای ملی و طبیعی میکند بنابراین ماموران دستگاههای اجرایی و نهادهای متولی به محض مشاهده موارد زمینخواری و تصرف اراضی ملی و طبیعی از آن گزارش تهیه میکنند و برای رفع تصرف آن پرونده تشکیل میشود.
رعایت پروتکلهای بهداشتی به ۴۵ درصد رسیده است
رعایت پروتکلهای بهداشتی به ۴۵ درصد رسیده است
دستیار ارتباطات اجتماعی رییسجمهور به رعایت پروتکلهای بهداشتی از سوی مردم تاکید کرد و گفت: در مدت اخیر میزان همکاری مردم در رعایت پروتکلهای بهداشتی مناسب بود اما نباید رفتارهای ما تحت تاثیر کاهش یا افزایش آمار مرگ و میر تغییر کند.
وی افزود: برای مثال شاهد این بودیم که وقتی عددها کاهش یافت، همزمان میزان رعایت پروتکلهای بهداشتی هم کم شد و به ۲۲ درصد رسید، البته خوشبختانه در روزهای اخیر و تا امروز افزایش یافته به ۴۵ درصد رسیده است اما این کافی نیست و همه باید با رعایت پروتکلهای بهداشتی به جامعه کمک کنیم تا از مشکلات و غمهایی که میتواند پیشروی ما قرار گیرد، عبور کنیم. ربیعی گفت: متاسفانه یکی از علل افزایش قیمت ارز، کار روانی برای ایجاد انتظار بالا رفتن قیمت ارز بوده است، عده ای در فضای مجازی و بیرون از مرزها عددسازی های خود را آغاز میکردند و یکی از علل مهم در کاهش قیمت ارز عدم توجه هموطنان به بدخواهان است. وی افزود: امروز سفر نخست وزیر عراق را به کشور داریم، میزبان آقای الکاظمی هستیم و امیدواریم گفتوگوهای سازنده و موثر با هدف تعمیق روابط دو ملت ایران و عراق را شاهد باشیم و به خوبی بتوانیم چارچوبهای کاری آیندهمان را ترسیم و بیش از گذشته تعمیق ببخشیم؛ همکاریهایی که در طول سالهای گذشته دو کشور با یکدیگر داشتیم را ارتقا ببخشیم.
چرخ زندگی مردم کویرلوت نمیچرخد
چرخ زندگی مردم کویرلوت نمیچرخد
کرونا اقتصاد گردشگری ساکنان حاشیه کویر لوت که تازه راه افتاده بود را فلج کرد
چهار سال قبل بود که پرونده کویر لوت که ۷۰ درصد از آن در استان کرمان قرار دارد ثبت جهانی شد، با ثبت این پرونده در فرصت آثار گردشگری یونسکو روستاییان در حاشیه کویر لوت و ساکنان شهر شهداد امیدوار شدند که پس از سالها محرومیت و دیده نشدن چرخ زندگی شان در بستر گردشگری به چرخش در میآید.
برای بیان وضعیت زندگی مردم شهداد بهتر است به قبل از مطرح شدن بحث گردشگری در شهداد باز گردیم، در واقع گردشگری در شهداد کمتر از یک دهه عمر دارد اما تمدن مردم شهداد در حاشیه کویر به هزاران سال قبل باز میگردد که ریشه در تمدن «خبیص» که آثارش در شهداد هویدا است.
شهداد آخرین نقطه جنوبی کویر لوت محسوب میشود و بعد از این روستاها و البته شهر شهداد، هیچ منطقه مسکونی در هزاران کیلومتر مربع وسعت منطقه تا نهبندان در خراسان جنوبی وجود ندارد.
اما مردم شهداد با تکیه بر قناتها و منابع آبی محدود در منطقه حیات انسانی در مرز کویر و کوهستان را حفظ کردهاند.
قبل از رواج گردشگری، کشاورزی و دامداری بسیار محدود تنها منبع درآمد مردمی بود که کمترین منابع آبی در استان کرمان را در اختیار دارند و به تبع از پایینترین سرانه بارندگی در استان برخوردار هستند.
رونق گردشگری جوانان را به روستاهای خالی از سکنه باز گرداند
اما خشکسالی و گرم شدن بیش از حد هوا در منطقه به خصوص در فصل تابستان چالش زندگی مردم محروم منطقه محسوب میشود، به طوری که هزاران هکتار باغ مرکبات به خصوص مرکبات و خرما در شهداد به دلیل مشکلات اقلیمی و تغییرات آب و هوایی خشکید و مهاجرت در منطقه بیش از هر زمان دیگر رواج یافت به طوری که روستاها خالی از جوانان شدند و سالمندان هیچ چشم انداز مثبتی برای آینده مقابلشان وجود نداشت.
اما با باز شدن پای گردشگران به کویر لوت و ثبت ملی و رسانهای شدن داشتههای گردشگری کویر که رسانهها در معرفی آنها نقش تاثیرگذاری داشتند میراث فرهنگی اقدام به ایجاد کمپ کویری کرد و هر گردشگر سفیری شد برای معرفی بیشتر کویر لوت، کلوت ها، رودخانه شور، بلندترین تپههای شنی جهان، گندم بریان، نبکاها، دره کشیت و گردشگری ماجراجویانه در کویر و آسمان پر ستاره کویر.
حضور گردشگران اروپایی در کویر
همین داشتهها از چهار سال گذشته تا کنون نوع زندگی جوامع محلی در کویر لوت را دستخوش تغییرات مثبت کرد، ارگ بم که اولین جاذبه گردشگری استان کرمان محسوب میشد جای خود را به کویر لوت داد و جوانان روستایی با تبدیل خانههای ابا و اجدادی خود به واحدهای بومگردی به کویر بازگشتند.
تورهای گردشگری به خصوص از اروپا کویر لوت را منبعی سود آور برای خود یافتند و کرمان در کنار اصفهان، یزد و شیراز به قطب جدیدی از گردشگری تبدیل شد.
۲۷ تیر ماه ۱۳۹۵ اما بدون شک مهمترین تحول در زندگی مردم شهداد و کویر لوت شکل گرفت و برای نخستین بار یک اثر طبیعی ایران در فهرست میراث جهانی یونسکو جای گرفت.
پروندهای که ۱۷۵ هزار کیلومتر مربع کویر را در بر میگیرد و ۱۰ درصد از عرصههای طبیعی کشور را در خود جای میدهد، زندگی مردم روستایی را که برای تأمین نان شب هم با مشکل مواجه بودند متحول کرد.
در حالی که پیش از توسعه گردشگری کمتر فرد غیر بومی وارد روستاهای اطراف شهداد میشد اما حالا روستاییان شهدادی فراگرفته بودند که میتوانند با فروش غذای محلی، صنایع دستی و ارائه سبک زندگی خود به گردشگران اروپایی درآمدزایی داشتند باشند و حالا درآمد برخی از آنها به دلار تأمین میشد.
شیوع کرونا واحدهای بومگردی را تعطیل کرد
اما با شیوع کرونا گردشگری در استان کرمان قفل شد، به طوری که طبق اعلام مدیرکل میراث فرهنگی استان کرمان تنها طی دو ماه ابتدایی سال جاری ضرری معادل ۲۱۶ میلیارد تومان به گردشگری استان تحمیل شد و تمامی تورها گردشگری، رزرو هتلها و مراکز بومگردی و به تبع مراکز اقامتی در شهداد تعطیل شد.
حالا مردمی که تمام پایههای زندگی خود را بر مبنای بومگردی پایه گذاری کرده بودند با چالشی جدی مواجه شدند، درب بومگردی های شهداد ماه هاست بسته شده و تعداد گردشگران خارجی که وارد این منطقه شدهاند به تعداد انگشتان یک دست هم نمیرسد.
جاده نهبندان یک سال بسته است
رسول محمدی دیگر ساکن روستاهای شهداد است که میگوید: در کنار کرونا سیلی که چندی قبل موجب تخریب جاده شهداد – نهبندان شد هم بسیاری از کاسبیها را تعطیل کرده است، وجود این جاده که از یک سال قبل به دلیل سیل بسته است باعث میشد مسافرانی که از این جاده به کرمان سفر میکردند در میانه راه در روستاها ساکن میشدند اما عملاً بعد از تخریب جاده زیرساختی برای عبور از شمال کویر به سمت شهداد وجود ندارد.
حالا ۷۰ واحد بومگردی شهداد دربهای خود را به روی گردشگران بسته میبینند و هزاران نفر از مردم منطقه برای امرار معاش با مشکل مواجه هستند و این در حالیست که تا کنون هیچ حمایتی از سوی دولت از صنعت گردشگری که آسیب صد درصدی از کرونا دیده نشده است.
اما در سوی دیگر ماجرای ثبت جهانی کویر لوت دولت حضور دارد، اگر از کنار جادهای که بعد از وقوع سیل یک سال بسته است و هنوز هیچ راهکاری برای بازگشایی آن اندیشیده نشده است بگذریم به زیر ساختهای گردشگری در شهداد می رسیم.
اگر سری به کمپ شهداد بزنید عملاً در این مکان هم اتفاق خاصی نسبت به قبل از ثبت جهانی روی نداده است، جاده دسترسی به کمپ هم بعد از سیلاب ماههای اخیر در شهداد بسته شده و دسترسی به کمپ بسیار مشکل شده است.
توسعه امکانات به ایجاد سرویس بهداشتی، سطل زباله، تأمین آب شرب محدود شده است و البته تسهیلاتی نیز در اختیار روستاییان برای تبدیل خانههایشان به واحد بومگردی داده شده است.
در این منطقه، نه هتل احداث شده و نه مرکز تفریحی مجهز وجود دارد، در صورتیکه زمینه گردشگری در کویر در این منطقه به وفور یافت میشود و با مقایسهای سرانگشتی با گردشگری در امارات و قطر، مراکش و نامیبیا در کویر میتوان به این اختلاف فاحش پی برد.
مسئولان از تهدید کرونا فرصت سازی کنند
در حالی که به دلیل شیوع کرونا گردشگری در کویر متوقف است شاید وقت آن رسیده که مسئولان میراث فرهنگی استان کرمان آستینها را بالا بزنند و برای تکمیل احداث هتل، ایجاد زیر ساختهای گردشگری و جذب سرمایه و طرحهای خلاقانه چاره اندیشی کنند، در غیر این صورت گردشگران در حالت عادی هم برای حضور در مناطق گردشگری کویر لوت راه خود را پیدا خواهند کرد و مردم محلی در واحدهای بومگردی پذیرای مسافران خواهند بود.
خلاء وجود یک طرح جامع مدیریت گردشگری در کویر لوت
خلاء وجود یک طرح جامع مدیریت گردشگری در کویر لوت بیش از هر زمان دیگر احساس میشود و رها کردن این منطقه به حال خود و جوامع محلی نمیتواند گردشگری در این منطقه را در آستانه یک جهش جدی قرار دهد.
بخشدار شهداد در خصوص توسعه گردشگری در این منطقه میگوید: شهداد از بارز ترین جاذبههای گردشگری ایران محسوب میشود که خوشبختانه نسبت به سالهای گذشته بسیار بیشتر مورد توجه قرار دارد.
رضا اعتماد میگوید: توسعه واحدهای بومگردی در راستای حمایت از جوامع محلی و تقویت بعد اقتصادی زندگی مردم بسیار با اهمیت است و هم اکنون ۷۰ واحد بومگردی در شهداد در حال فعالیت میباشد و ۳۰ مجوز دیگر نیز داده شده است.
وی ابراز امیدواری کرد که با اتمام شیوع ویروس کرونا شهداد مجدداً به رونق خود در خصوص گردشگری بازگردد و شاهد حضور گردشگران داخلی و خارجی در منطقه خواهیم بود. | مهر
دست سرباز هخامنشی به جایگاه اصلی خود بازگشت
دست سرباز هخامنشی به جایگاه اصلی خود بازگشت
مدیر پایگاه میراث جهانی تخت جمشید از پیوند قطعهای از دست یک سرباز هخامنشی، پس از گذشت چند دهه در محل پیکره اصلی خود خبر داد.
به گزارش میراث آریا به نقل از روابط عمومی اداره کل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی استان فارس، حمید فدایی روز 30 تیرماه 1399 اظهار کرد: «با فراهم آوردن امکان حفاظت بهتر از این نقش برجسته، از طریق طراحی و نصب حفاظ شیشهای در مقابل جدارههای تاریخی درگاه یادشده، امکان نصب مجدد قطعهسنگی جداشده در مکان خود فراهم شد.»
او ادامه داد: «پیکر این نیزهدار هخامنشی نقش برجسته بر دیوار درگاه کاخ ملکه که امروزه یکی از ورودیهای موزه تخت جمشید قرار دارد، از دهه چهل خورشیدی از محل خود جدا شده بود و برای سالهای متمادی در گنجینه موزه تخت جمشید نگهداری میشد.»
فدایی بیان کرد: «این عملیات که با پاکسازی سطوح تزیینی درگاه ورودی همراه بود توسط واحد حفاظت و مرمت تخت جمشید و با همکاری و نظارت مدیریت موزه تخت جمشید به انجام رسید.»
۱۷ گورستان ارامنه در چهارمحال و بختیاری ثبت ملی شده است
۱۷ گورستان ارامنه در چهارمحال و بختیاری ثبت ملی شده است
رییس گروه حفظ و احیای ادارهکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی چهارمحال و بختیاری گفت: ۱۷ گورستان متعلق به هموطنان ارامنهای که در طول تاریخ از نقاط دیگر کشور به این چهارمحال و بختیاری سفر کردند، در فهرست آثار ملی ایران ثبت شده است.
واحد جولایی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا تاکید کرد:این گورستانها در روستاهای سیِرکَ، گوشکی، گلوگرد، گشنیزجان، معموره، لیواسگان، کنرک علیا، غرب آقبلاغ، شمال آقبلاغ، شرق قلعه ممکا، شمال قلعه ممکا، سناجان، وستگان، حاجیآباد، بلداجی و آزادگان در شهرستانهای شهرکرد، بروجن، کیار، بن و خانمیرزا قرار دارد.
وی افزود: حصارکشی، محوطهسازی، ایجاد فضای سبز، روشنایی و احداث راه دسترسی مناسب از مهمترین نیازهای گورستانهای ارامنه در چهارمحال و بختیاری بهشمار میرود.
جولایی تصریح کرد: در طول سال، تعدادی از هموطنان ارمنی در گورستانهای ارامنه چهارمحال و بختیاری حضور پیدا میکنند.
یکی از کارشناسان میراثفرهنگی چهارمحال و بختیاری، نیز با اشاره سفر ارامنه در ۴۰۰ ساله پیش به این استان گفت: توجه شاه عباس اول صفوی به اقتصاد و فعالیتهای اقتصادی باعث شد، بخشی از هموطنان ارامنه که اهل تجارت، سرمایهدار و مسلط به زبانهای دیگر بودند از جلفا در آذربایجان شرقی به اصفهان، پایتخت دوران صفوی کوچ کنند.
اردشیر آخوندی تاکید کرد: بخشی از ارامنه نیز از اصفهان به چهارمحال و بختیاری در آن دوران سفر میکردند و اقدام به توسعه باغات کردند.
وی افزود: البته در چهارمحال و بختیاری تاکستانهای انگور از صدها و شاید هزاران سال قبل از سکونت ارمنیها وجود داشت، اما وسعت باغات در زمان ارامنه افزایش یافت.
شناسایی عوامل موثر بر حیات و مرگ تالاب گمیشان
شناسایی عوامل موثر بر حیات و مرگ تالاب گمیشان
محققان دانشگاه تهران با انجام تحقیقاتی عوامل موثر بر حیات و نابودی تالابهای دریای خزر را با محوریت تالاب گمیشان اجرایی کردند.محققان دانشگاه تهران با حمایت صندوق حمایت از پژوهشگران و فناوری، عوامل موثر در گسترش و نابودی تالابهای دریای خزر با محوریت تالاب گمیشان را با انجام پژوهشی بررسی کردند تا با کمک آن مدیریت سواحل را بهتر عملی کنند.تالابها محیطهای دینامیکی منطقه ساحلی محسوب میشوند. آنها به شدت تحت تاثیر تغییر تراز دریا، محیطهای خشکی و به ویژه میزان ورودی رودخانهها و اثرات انسانی قرار دارند. از سویی نقش آنها در زیست بوم و اثرات محیطی، ناحیهای و حتی جهانی غیر قابل انکار است.تالابها را میتوان جزء اشکال ثانویه منطقه ساحلی بر شمرد که توسط ماسههای سدی، جزایر سدی و نیز در آبهای آزاد توسط جزایر مرجانی تشکیل میشوند. محیط تالابی در دریای خزر محیط حساس اکولوژیکی محسوب می شوند که تحت تاثیرات تغییرات سیستمهای خشکی و دریایی قرار میگیرند. به دلیل تغییرات شدید دریای خزر تحول این اشکال نزدیک به ساحل نیز آسیب پذیرتر و تحولات مورفولوژیکی آنها نسبت به تالاب های دریای آزاد سریعتر است.
لزوم نظارت سختگیرانه بر معاینهفنی
لزوم نظارت سختگیرانه بر معاینهفنی
درپی ابطال «آییننامه ماده ۸ قانون هوای پاک» درباره «تعیین سن فرسودگی انواع وسایل نقلیه» از سوی شورای نگهبان یک کارشناس آلودگی هوا معتقد است که معاینه فنی میتواند ملاک خوبی برای تعیین سن اسقاط وسایل نقلیه باشد اما لازم است که سختگیری و نظارتهای شدیدی در این زمینه اعمال شود.
رامین عزتی در گفت و گو با ایسنا ضمن بیان اینکه خودروهای فرسوده چندین برابر خودروهای نو آلودگی تولید میکنند، تاکید کرد: رها کردن خودروهای فرسوده به حال خود میتواند تبعات بسیار سنگینی به دنبال داشته باشد این در حالیست که اگر با کمک شهرداری و نیروی انتظامی معاینه فنی سالانه بهصورت جدیتر انجام شود و از تردد خودروهایی که در معاینهفنی رد میشوند، جلوگیری بهعمل آید، میتوان آلودگی ناشی از خودروها را کاهش داد.
وی ادامه داد: هر وسیله نقلیه تاریخ مصرفی دارد و اجزای درونی آن طبق سنواتی که میگذرد، فرسوده می شوند و کارآیی خود را از دست میدهد اما درصورتی که اجزای داخلی خودروهای فرسوده ترمیم شوند عملا با خودروی نو فرقی نمی کنند. در برخی از کشورها خودروهایی مربوط به سال های ۱۹۳۰ و ۱۹۵۰ میلادی در حال تردد در معابر هستند که بهدلیل نظارت سختگیرانه دولت بر وضعیت سلامت و لزوم تعمیر آنها، عملا کارایی این خودروهای قدیمی مانند خودروهای نو است.
این عضو هیأت علمی دانشکده علوم زیستی دانشگاه خوارزمی ضمن تاکید بر لزوم افزایش نظارت بر مراکز معاینه فنی کشور گفت: برخی از مراکز معاینه فنی راحتتر از سایر مراکز، گواهی معاینه فنی صادر میکنند این در حالیست که سختگیری در این زمینه میتواند باعث تعمیر خودرو و کاهش آلودگی هوا شود بنابراین نظارت جدی بر مراکز معاینه فنی ضروری است.
وی ادامه داد: پلیس راهور نیروی انتظامی نیز باید تمهیداتی در خصوص تردد خودروهای فرسوده در نظر بگیرد و در صورت مشاهده خودرویی که آلودگی تولید میکند و به نظر فرسوده میرسد، مدارک و وضعیت آن را بررسی و در صورت لزوم از تردد خودرو تا دریافت گواهی معاینه فنی جلوگیری کند.
عزتی همچنین با اشاره به اینکه برخی مراکز معاینه فنی تنها سلامت موتور خودرو را ملاک قرار می دهند، خاطرنشان کرد: خودروها و وسایل نقلیه آلودگیهای زیادی از جمله صوتی، بصری و … را تولید میکنند بنابراین تمام این موارد باید در معاینه فنی مدنظر قرار گیرد و اگر دولت کنترل شدید و رسیدگی کامل در این زمینه را در دستور کار خود قرار دهد مطمئن هستم که آلودگی هوا کاهش پیدا خواهد کرد.
این متخصص آلودگی هوا ضمن بیان اینکه تصمیم بر حذف قانون «تعیین سن فرسودگی خودروها» با در نظر گرفتن شرایط اقتصادی فعلی جامعه همراه بوده است، گفت: درپی گران شدن بی حد و اندازه قیمت خودرو، کارشناسان بررسی کردهاند که اگر خودرویی که تقریبا فرسوده است از رده خارج شود، صاحب آن مجبور است اقدام به خرید خودروی دیگری کند اما بنا به فشار مالی زیادی که بر صاحب خودرو وارد میشود و هزینههای هنگفتی که باید بابت خرید خودرو بپردازد، تصمیم بر حذف این قانون گرفته شد و فکر میکنم این اقدام تا حدودی دست دلالان خودرو را نیز در جامعه کوتاه خواهد کرد. وی ادامه داد: به نظر من حذف آییننامه ماده ۸ قانون هوای پاک راهکاری برای کاهش وضعیت اقتصادی بد حوزه خودرو است. اکنون وظیفه شهرداری و نیروی انتظامی است که بهصورت جدی بر سلامت خودروهای در حال تردد نظارت کنند و میان خودروهای دارای معاینه فنی و فاقد آن تفاوت قائل شوند.
عزتی با اشاره به اینکه در بسیاری از کشورهای دنیا سن خودرو ملاک فرسودگی نیست، اظهار کرد: قیمت خودرو در بسیاری از کشورهای اروپایی، آمریکایی و ژاپنی نسبتا ارزان است از این رو صاحبان خودرو می توانند به دلخواه خود زمانیکه خودروی آنان قدیمی یا فرسوده شد، آن را بفروشند یا در گورستان خودروهای اوراقی رها کنند اما در عین حال میدانند که میتوانند مدل جدید همان خودرو را جایگزین کنند اما ما در ایران از چنین انتخابی برخوردار نیستیم.
