بایگانی مطالب نشریه

اعتراف سارق به 8 فقره سرقت موتورسیکلت

اعتراف سارق به 8 فقره سرقت موتورسیکلت
فرمانده انتظامی فهرج استان کرمان از دستگیری سارق حرفه ای موتور سیکلت در شرق استان و اعتراف وی به 8 فقره سرقت موتور سیکلت توسط ماموران پلیس اگاهی این فرماندهی خبر داد. به نقل از پایگاه خبری پلیس سرهنگ «مهدی پنجعلی زاده»در تشریح این خبر بیان داشت :پس از سرقت های موتور سیکلت در 2 ماهه اخیر در شهرستان های شرقی استان و تشابه نوع سرقت ها دستگیری سارق در دستور کار قرار گرفت. وی تصریح کرد :پس از یکسری اقدامات اطلاعاتی و فنی سارق شناسایی و در یک عملیات ضربتی توسط ماموران پلیس اگاهی این فرماندهی دستگیر شد. سرهنگ»پنجعلی زاده» عنوان داشت: در بازجویی های فنی ،متهم به 8 فقره سرقت در شهرستان های استان اعتراف و دو مورد از سرقت ها کشف ،و کشف بقیه سرقت ها به طور جد در دستور کار است. وی اظهار داشت: متهم همراه با اموال مکشوفه جهت سیر مراحل قانونی به دستگاه قضا تحویل داده شد.

دستگیری ۴ مدیر و کارمند بانک به اتهام اخذ رشوه ۸ میلیارد ریالی

دستگیری ۴ مدیر و کارمند بانک به اتهام اخذ رشوه
۸ میلیارد ریالی
سالاری از پرداخت رشوه ۸ میلیارد ریالی به مدیر و کارکنان بانکی در کرمان خبرداد و گفت: مدیر و ۳ نفر از کارکنان این بانک به اتهام اخذ رشوه و اخاذی دستگیر شدند.
به نقل از نشانه نیوز، دادخدا سالاری دادستان عمومی و انقلاب مرکز کرمان با اشاره به دستگیری ۴ مدیر و کارمند یک بانک در کرمان اظهارکرد: این افراد با شناسایی متقاضیان تسهیلات میلیاردی بعد از پرونده‌ سازی ایراداتی را عنوان که آن‌ها هم به ناچار به رابطین بانکی و واسطه مدیران مراجعه می‌کردند. وی افزود: در تحقیقات از این پرونده ۸۰۰ میلیون وجه نقد و یک دستگاه خودروی لوکس به عنوان رشوه از متقاضیان تسهیلات میلیاردی اخذ شده است. دادستان عمومی و انقلاب کرمان در ادامه بیان کرد: دو مورد از اخاذی مدیر و کارکنان این بانک ثابت شده است دراین رابطه ۴ نفر دستگیر و ۵ نفر نیز تحت تعقیب قضایی قرار دارند.

نفوذ فاضلاب در اورژانس بیمارستان کلاه دوز

نفوذ فاضلاب در اورژانس بیمارستان کلاه دوز

صبح روز دوشنبه طی برخی از تماس های تلفنی شهروندان، مبنی بر نفوذ فاضلاب در بخش اورژانس بیمارستان فاطمه الزهرای کرمان (کلاه دوز) برای پیگیری این موضوع حوالی ساعت 10 صبح به بیمارستان مذکور رفتم.
در ابتدا به بخش اورژانس مراجعه کردم اما هیچ مشکلی مبنی بر نفوذ فاضلاب در آنجا ندیدم. از بعضی پرستاران و نگهبانان در مورد این موضوع سوال کردم اما به دلیل تعویض شیفت ها، اظهار بی اطلاعی کردند.
با مراجعه به قسمت مدیریت، آقای سلطانی، معاون پشتیبانی بیمارستان را دیدم و از وی در این باره سوال کردم. وی گفت حوالی ساعت 05:30 صبح فاضلاب یکی از چاه ها در اورژانس بالا آمد ولی ظرف 45 دقیقه این مشکل را حل کردیم و در این مدت بیمارانی را که در این بخش بودند به اتاق ایزوله منتقل کردیم.
طبق گفته ی وی چاه بخش اورژانس با چاه بخش اطفال که در طبقه ی فوقانی اورژانس قرار دارد، مرتبط است. متاسفانه بعضی بیماران به دلیل فرهنگ ضعیفشان اصول بهداشتی را رعایت نمی کنند و گاز، باند و حتی پوشک های تعویض شده ی فرزندانشان را درون چاه می اندازند که که موجب بروز چنین اتفاقاتی می شود.
اما به نقل از خبرگزاری مهر، در ساعات پایانی نیمه شب یکشنبه بود که بیماران بستری در بخش اورژانس بیمارستان کلاه دوز کرمان با استشمام بوی نامطبوعی از خواب بیدار شده و متوجه مشکل فاضلاب بیمارستان می ‌شوند.
سطح زمین با آب ناشی از نشت فاضلاب خیس شده و کادر بیمارستان برای حل این مشکل اقدام به تخلیه بخش اورژانس و انتقال بیماران به راهرو بیمارستان می ‌کنند.
اما با توجه به حساسیت‌هایی که در زمینه بهداشت و درمان و لزوم ایزوله بودن محیط در بیمارستان‌ها وجود دارد، این مراکز باید همواره پیش بینی‌های لازم در این خصوص را کرده و در صورت بروز چنین شرایطی مجهز بوده و سریعاً وارد عمل شوند.
یکی از مشکلاتی که بیمارستان‌های کرمان با آن دست به گریبان هستند متصل نبودن سیستم فاضلاب بیمارستان‌ها به شبکه فاضلاب شهری است. مشکلی که با وجود پی گیری‌های چندین ساله همچنان وجود داشته و باعث بروز شرایطی نظیر شب گذشته می‌ شود.
سعید محمدی یکی از افرادی که به منظور درمان یکی از بستگانش به بیمارستان کلاه دوز مراجعه کرده، در این خصوص به مهر می‌گوید: حدود ساعت سه و ۳۰ دقیقه نیمه شب بود که متوجه وضعیت نامساعد فاضلاب بیمارستان شدیم، تمامی چاه‌های سرویس‌های بهداشتی گرفته بود و صحنه ای مشمئز کننده به وجود آمده بود.
وی ادامه می ‌دهد: وضعیت به گونه ای بود که کارکنان بیمارستان بخش اورژانس را تخلیه و بیماران را به راهرو منتقل کردند.
محمدی می ‌افزاید: حدود ساعت هفت صبح با آوردن دستگاه پمپ و افراد متخصص در این زمینه، وضعیت بهبود پیدا کرد و در نهایت تا ساعت هشت و ۳۰ دقیقه شرایط بخش اورژانس به حالت عادی خود بازگشت.
وی می ‌گوید: مشاهده چنین شرایطی در محیط بیمارستان عجیب بود چرا که با توجه به وضعیت چاه‌ها، مشخص بود که گرفتگی فاضلاب چندین ساعت قبل رخ داده و لازم بود کادر بیمارستان با انجام اقدامات لازم از بروز چنین شرایطی جلوگیری می‌کرد.
مریم ایران نژاد نیز از دیگر افرادی است که از شرایط شب گذشته بیمارستان کلاه دوز گلایه دارد، وی به مهر می ‌گوید: با بروز این شرایط بیماران در وضعیت سختی قرار گرفتند و تخت‌های آن‌ها به راهرو بیمارستان منتقل شد.
وی در ادامه می ‌گوید: گرچه کادر بیمارستان برای رفع این مشکل اقدام کرد اما باید از قبل پیش بینی‌ های لازم در این خصوص را انجام می‌داد.
ایران‌ نژاد می‌ افزاید: با توجه به اینکه بیمار ما مسن و دچار بیماری قلبی بود این شرایط باعث شد که شب سختی را پشت سر بگذارد.
بنا بر گزارش خبرگزاری مهر، علی مقدمی، رئیس بیمارستان، در این باره گفت: گرفتگی چاه‌ های فاضلاب اتفاقی می باشد که ممکن است در هر بیمارستانی رخ دهد؛ چرا که روزانه افراد بسیاری در این محیط حضور پیدا می‌کنند و ممکن است اشیائی در چاه‌های بیمارستان انداخته و این امر در نهایت منجر به گرفتگی چاه فاضلاب شود.
مقدمی ادامه می ‌دهد: این اتفاق بامداد دوشنبه، ساعت 03:30 رخ داد ( این در حالی است که معاونت پشتیبانی بیمارستان ذکور، ساعت وقوع این رویداد را به خبرنگار پیام ما، ساعت 05:30 صبح اعلام کرد!) که تا ساعت شش صبح اقدامات لازم برای رفع آن صورت گرفت. (طبق اظهارات معاونت پشتیبانی ظرف 45 دقیقه این مشکل رفع شد! و بنا بر اظهارات یکی از شاهدان عینی ساعت 08:30 دقیقه شرایط بخش اورژانس به حالت عادی خود بازگشت!)
مقدمی با انتقاد از متصل نبودن فاضلاب بیمارستان‌ها به شبکه فاضلاب شهری، اظهار داشت: اکثر بیمارستان‌ های کرمان با این مشکل مواجه بوده و چاه‌ های فاضلاب این مراکز از نوع جذبی هستند.
رئیس بیمارستان کلاه دوز کرمان از نامه‌ نگاری‌های متعدد با وزارت نیرو برای رفع این مشکل خبر می‌دهد و افزود: با این ‌حال شب گذشته کادر بیمارستان سریعاً برای رفع مشکل فاضلاب و به‌ کارگیری نیروهای متخصص اقدام کرد. وی ادامه داد: به ‌منظور جلوگیری از تکرار این رخداد دستورات لازم برای تجهیز بیمارستان و خرید دستگاه‌های لازم برای مدیریت چنین شرایطی صادرشده است.
مقدمی یادآور شد: به جد پیگیر حل اساسی مشکل فاضلاب بیمارستان کلاه دوز و اتصال آن به سیستم فاضلاب شهری هستیم.
نقاط قوت بیمارستان کلاه دوز
علی رغم برخی تعارضات در اظهارات مسئولین بیمارستان که جای بسی تعجب دارد، چنانچه از انصاف نگذریم، لازم است با توجه به بازدید از اکثر بخش های بیمارستان به بیان مشاهداتم بپردازم. برخود خوب پرسنل، رسیدگی به موقع، کادرمجرب، کیفیت خوب غذا، تمیز بودن اتاق ها، وسایل موجود، وجود سرویس بهداشتی جداگانه در هر اتاق و به طور کلی رضایت مراجعه کنندگان، از نکات قابل توجه در این بیمارستان بود که شاید در کم تر بیمارستان دولتی ای به چشم بخورد.
ترکیب رنگ های مناسب در ساختار بیمارستان و فراهم آوردن محیط های متناسب با سن بیماران بستری در بخش های گوناگون حاکی از توجه مسئولین به روحیه ی آن ها می باشد. برای مثال در بخش اطفال بیشتر از رنگ ها روشن استفاده و فضایی برای بازی کردن کودکان فراهم شده بود.
موضوع دیگری که نظر مرا به خود جلب کرد وجود چندین اتوبوس در محوطه ی بیمارستان بود. با کمی پرس و جو متوجه شدم، این اتوبوس ها در واقع بیمارستان های مجهز سیّار می باشند.
اتاق عمل، آزمایشگاه، سی تی اسکن و آمبولانس با ظرفیت 10 نفر که همه به صورت سیّار برای اجرای برخی طرح ها و ارائه ی خدمات درمانی در نقاط مرزی و مناطق بحران زده مورد استفاده واقع می شوند.
چادر اجباری در بیمارستان
چنانچه به بیمارستان کلاه دوز مراجعه کرده باشید، یکی از ضوابط قابل توجه برای ورود بانوان در این مرکز درمانی، پوشیدن چادر می باشد. من که به عنوان خبرنگار برای تهیه ی گزارش به این بیمارستان مراجعه کرده بودم و برخلاف اکثر مراجعه کنندگان، در سلامت به سر می بردم، گرفتن چادر و داشتن کوله پشتی برام سخت بود. علامت سوالی که در ذهن من پیش آمد این بود که بیماران و همراهیان وی که باید کارهای پذیرش او را که مستلزم برخی دوندگی ها می باشد، انجام دهند در صورت عدم عادت به پوشیدن چادر، چگونه می توانند کارهای مربوطه را انجام دهند؟!
در این مورد با میر یوسفی، مدیر بیمارستان صحبت کردم. وی اظهار داشت: پوشیدن چادر هنگام ورود به بیمارستان برای بانوان بیمار الزامی نمی باشد و طرح الزامی بودن چادر برای سایر مراجعه کنندگان در حال تعدیل است و افرادی که حجاب معقول دارند، الزامی برای چادر پوشیدن نداشته باشند.
با توجه به امکانات موجود در این بیمارستان، امید است هر چه زودتر مشکلاتی از قبیل نفوذ فاضلاب با چاره اندیشی مسئولین هر چه زودتر به پایان برسد.

راهکارهای مناسب برای در امان ماندن از آسیب های فضای سایبری

راهکارهای مناسب برای در امان ماندن از آسیب های فضای سایبری

به نقل از پایگاه خبری پلیس، رئیس پلیس فتا کرمان گفت: آموزش مهارت های لازم در خصوص فضای مجازی به نسل جوان از سوی والدین نه تنها باعث صمیمیت بین اعضا خانواده خواهد شد بلکه از بروز آسیب های این فضا نیز جلوگیری خواهد کرد.
آموزش مهارتهای لازم به نسل جوان
سرهنگ کامبیز اسماعیلی بیان داشت: آشنا کردن جوانان مخصوصا دختران به آسیب های فضای مجازی و آموزش راه های صحیح استفاده از فضای مجازی توسط خانواده ها به فرزندان خود می تواند از بروز مشکلات برای جوانان و خانوادهها جلوگیری نماید. وی افزود: در این شرایط خانواده ها نباید به تکنولوژی که آشنایی بدان ندارند را به راحتی در دسترس جوانان قرار دهند. اسماعیلی اضافه کرد: والدین اگر به فکر غذای جسمی فرزندان خود هستند، باید به فکر غذای روحی فرزندان خود نیز باشند و اجازه ندهند هرکسی در فضای مجازی هر غذای مسمومی را وارد فکر و اندیشه فرزندان شان کند و نسبت به حضور جگرگوشه های خود در دنیای مجازی حساسیت بیشتری داشته باشند.
همراهی خانواده با فرزندان
این مقام انتظامی عنوان کرد: از آسیب های اینترنت، تنها بودن فرزندان در دنیای مجازی است و خانوادهها باید آگاه باشند که فرزندان خود را در فضای مجازی به تنهای رها کنند، همان طور که خانوادهها حساسیت ویژهای در تنها نبودن دختر و پسر نوجوان در محیط بیرون از خانه دارند دقیقا همان حساسیت را باید در فضای مجازی هم داشته باشند. وی افزود: رایانه و یا لپ تاپ نباید در فضای دنج خانه و دور از چشم اعضا خانواده باشد و والدین میتوانند رایانه را در فضایی باز و جلوی چشم اعضا خانواده بگذارند و استفاده از سیستم رایانه باید همگانی باشد تا حساسیت نوجوانان برانگیخته نشود.
ایجاد رابطه اعتماد بین والدین و فرزندان
اسماعیلی در ادامه افزود: فرزندان از کودکی به والدین خود اعتماد دارند و با ایشان درددل میکنند اما این والدین هستند که با برخی اعمال ناصحیح باعث سلب اعتماد فرزندان می شوند.
وی گفت: عدم درک صحیح کودک در صورت انجام خطا و اشتباه، سرکوفت زدن به کودک در صورت انجام خطا، مطرح کردن خطاهای کودکان در بین فامیل و دوستان کودک، مقایسه های نابجای کودک با هم سن و سالان دوست و فامیل، احترام نگذاشتن به شخصیت کودک در اجتماع در صورت انجام خطا همه و همه باعث سلب اعتماد فرزندان از والدین می شود. وی بیان داشت: در این شرایط فرزندان بهترین راه در امان ماندن از سرزنش های والدین را مخفی نگهداشتن و یا حتی دروغ گفتن می بینند.
سرهنگ اسماعیلی اضافه کرد: هر چند برخی اشتباهات در فضای مجازی مثل انتشار عکس شخصی و اسرار خانوادگی چون آب رفتهای است که هرگز به جوی بر نخواهد گشت اما اطلاع والدین میتواند جلوی سو استفاده افراد سودجو را بگیرد. وی در پایان توصیه کرد: امید است با ورود خانواده ها به بحث اینترنت و فضای مجازی و ارائه آموزش های لازم، تکنولوژی عصر حاضر که می تواند برای خانوادها مفید و مثمرثمر باشد تبدیل به تهدید و مشکل برای خانواده ها نشود.

خبر

نوزادی که هنگام تولد
سر از تنش جدا شد
به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، یک تیم 5 نفره پزشکی به خانمی که در وضع حمل دچار مشکل شده بود کمک می کرد. این زن 22 ساله مادر سه فرزند است.
این اتفاق در بیمارستان کاشانی جیرفت، زمانی رخ داد که هنگام زایمان سر بچه در دهانه رحم گیر کرد و پزشکان تلاش کردند تا در به دنیا آمدن نوزاد به مادر در زایمان طبیعی کمک کنند. در همین هنگام سر بچه از بدنش جدا شد و نهایتا بدن باقی مانده در رحم با عمل سزارین خارج شد. این مادر نگون بخت به خانواده اش گفته است در آن لحظات سخت و دردناک صدای کنده شدن چیزی را به وضوح حس کرده است. خواهر وی در این رابطه می گوید: او درد بسیار زیادی را برای ساعته ای متمادی متحمل شد. پزشکان شکم او را فشار میدادند تا بچه متولد شود. ولی ناگهان شنیده است که یکی از پزشکان به دیگری گفته است : تو دیوانه ای مارکوس” و صدای کنده شدن چیزی را با صدایی بلند شنیده و هرچه سوال کرده کسی جوابش را نداده است. بعد از آن سریعا وی به اتاق جراحی فرستاده شده است و سزارین روی او انجام گرفته است. در گفت و گوی تلفنی خبرنگار پیام ما در مورد علت این فاجعه، با دکترعارفی، رئیس بیمارستان کاشانی جیرفت، وی حاضر به مصاحبه نشد و گفت: حق مصاحبه ندارم.

جوان ربوده شده به آغوش گرم خانواده بازگشت
فرمانده انتظامی استان کرمان از بازگشت جوان ربوده شده به آغوش گرم خانواده و دستگیری 5 نفر از آدم ربایان خبر داد.
به نقل از پایگاه خبری پلیس سرهنگ «رضا بنی اسدی» گفت: ماموران آگاهی فرماندهی انتظامی استان کرمان پس از انجام اقدامات گسترده اطلاعاتی و فنی سرانجام پس از 16 روز جوان ربوده شده را به آغوش گرم خانواده بازگرداندند. وی در ادامه بیان داشت: ربایندگان با هدف اخاذی و باج خواهی فردی را مقابل درب شرکت ضبط پسته در یکی از خیابان های شهر کرمان ربودند و به شهرستان های جنوب شرقی استان انتقال دادند. سرهنگ بنی اسدی اظهار داشت: پس از گذشت چند ساعت از وقوع این اتفاق خانواده فرد ربوده شده پلیس را در جریان ماجرا قرار دادند و از آن زمان پیگیری پلیسی و اطلاعاتی آغاز شد. فرمانده انتظامی کرمان گفت: با توجه به فرار آدم ربایان به ارتفاعات شهر های مرزی بین استان کرمان و سیستان و بلوچستان کار با دشواری هایی همراه بود اما به همت ماموران پلیس آگاهی این عملیات با دقت هر چه تمام رو به جلو رفت. وی مبلغ درخواستی آدم ربایان را 6 میلیارد ریال ذکر کرد و افزود: پلیس با ذکاوت مثال زدنی سرانجام پنج نفر از آدم ربایان که سه مرد و دو زن بودند را دستگیر و فرد ربوده شده را صحیح و سالم به خانواده وی تحویل داد. سرهنگ بنی اسدی اضافه کرد: در این عملیات دو قبضه سلاح و مقادیری مهمات کشف و یک دستگاه خودرو پژو 405 که برای آدم ربایی از آن استفاده شده بود، توقیف شد.

کشف 840 گرم هروئین از پژو 405
فرمانده انتظامی شهرستان رودبار جنوب استان کرمان از کشف 840 گرم هروئین از یک دستگاه سواری پژو 405 و دستگیری یک قاچاقچی در این شهرستان خبر داد.
به نقل از پایگاه خبری پلیس ، سرهنگ قزلباش گفت : ماموران ایستگاه بازرسی «بهادر آباد» حین کنترل خودروهای عبوری در محور کهنوج- جیرفت به یک دستگاه سواری پژو 405 مشکوک و آن را متوقف و روانه پارکینگ کردند. این مقام ارشد انتظامی در ادامه افزود :پس از بازرسی مشخص شد که خودرو دارای جاساز مواد مخدر است از این رو بررسی های تخصصی در دستور کار قرار گرفت. وی بیان داشت : ماموران در بازرسی دقیق این خودرو ، مقدار 840 گرم مواد مخدر هروئین را که به طرز بسیار ماهرانه ای در مخزن بنزین خودرو جاسازی شده بود را کشف و در این رابطه یک متهم را دستگیر کردند. سرهنگ قزلباش در پایان ضمن اشاره به این که متهم پس از تشکیل پرونده و سیر مراحل قانونی تحویل مقام قضائی شد از عموم شهروندان خواست در صورت مشاهده هرگونه موارد مشکوک از طریق سامانه 110 به پلیس اطلاع داده تا فضایی برای جولان سوداگران مرگ و قاچاقچیان مواد مخدر باقی نماند.

25 میلیون وام برای تحریک خریداران خودرو

25 میلیون وام برای تحریک خریداران خودرو

معاون وزیر صنعت با تشریح جزئیات شیوه خرید خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی گفت: امکان خرید صوری خودرو از نمایندگی‌ها وجود ندارد و خودروسازان براساس سفته‌های مردم از بانک‌ها پول دریافت می‌کنند.
محسن صالحی‌نیا با تشریح جزئیات شیوه خرید خودرو با وام 25 میلیون تومانی گفت: به طور قطع پرداخت وام 25 میلیون تومانی خودرو می‌تواند تقاضا را برای خرید این کالا تحریک کند، این در حالی است که وقتی کسی بتواند با شرایط اقساطی مناسب و بازگشت وام طی 7 سال و با سود 16 درصدی خودرو بخرد، به طور قطع از این طرح استقبال می‌کند، چراکه تا پیش از این، وام خودرو 15 میلیون تومان و با سود 22 درصد پرداخت می‌شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص نگرانی‌های موجود از بابت رواج خرید و فروش خودرو از سوی نمایندگی‌ها با فاکتورهای صوری، افزود: روشی که در این طرح در نظر گرفته شده است، به هیچ عنوان اجازه خرید و فروش‌های صوری را نمی‌دهد و شیوه اجرای طرح به نحوی نیست که این کار بتواند عملیاتی شود.
وی تصریح کرد: روشی که در اجرای طرح خرید خودرو با وام 25 میلیون توانی پیش بینی شده به نحوی است که صرفا در ازای خرید کالا عملیاتی می‌شود و اگر خرید کالا اتفاق نیفتد و بخواهد فاکتورهای صوری رواج پیدا کند، طرح عملیاتی نیست. البته اکنون در ابتدای اجرای طرح هستیم؛ ولی تا جایی که می‌دانم قرار بر این است که کار بر اساس خرید دین انجام شود و بانکها در ازای سفته‌هایی که فروشنده از خریدار دریافت کرده و آنها را نزد بانک‌ها خرید دین می‌کند، به خودروسازان پول دهد.
به گفته صالحی‌نیا، مسلما سفته های دریافتی مربوط به خریداران است و خریداران در ازای تحویل خودرو، این سفته‌ها را ارائه می‌کنند، ضمن اینکه فروشنده نیز براساس این سفته‌ها می‌تواند خرید دین کند و از بانک به نسبتی که خودرو فروخته، پول دریافت کند.
در همین حال، ولی الله سیف رئیس کل بانک مرکزی هم درباره نحوه ارائه وام 25 میلیون تومانی خودرو به مردم گفت: قطعا ارائه این وام منجر به تحریک تقاضا خواهد شد، زیرا تا پیش از این، وام خودرو 15 میلیون تومان با بهره 22 درصدی بود اما هم اکنون همین وام به میزان 25 میلیون تومان و با نرخ سود 16 درصدی به مردم ارائه می شود.
وی افزود: یک فرد برای خرید خودرو می تواند پیش پرداخت اندکی داشته باشد و مبلغ وام را طی 7 سال بازپرداخت کند.

خبر

تعیین قیمت
لکسس GS-F جدید
سدان متوسط GS وقتی با پسوند F همراه می‌شود به مفهوم قابلیت‌های اضافه اسپرتی و هیجان بیشتر است. این موضوع علاوه بر جذابیت بیشتر، همراه با قیمت بالاتر نیز خواهد بود. به همین دلیل مدل GS F با قیمت 84440 دلار یک خودروی نسبتاً گران به نظر می‌رسد.
این خودرو که از ماه دسامبر روانه بازار فروش خواهد شد به یک جلوپنجره دوکی شکل مشبک تهاجمی، سپرهای جلوی متفاوت، چراغ‌های LED و رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی مجهز شده است. بعلاوه اسپویلر عقب از جنس فیبر کربن و چهار خروجی اگزوز اسپرت به شکلی خاص جلب توجه می‌کنند. در داخل کابین هم سطح تجملات بیش از مدل استاندارد است. فرمان با دکمه‌های چندمنظوره روی آن، صندلی‌های چرمی اسپرت منحصر به فرد با پشت سری‌های با نشان F دوخته شده، تریم فیبر کربن و روکش آلکانترا و تزئینات فلزی همراه با یک سیستم صوتی با 12 بلندگو و نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی با اندازه بزرگ 12.3 اینچی باعث تمایز این خودرو با نسخه‌های استاندارد GS می‌شوند. مهم‌ترین نقطه قوت این خودروف پیشرانه آن است که یک موتور 8 سیلندر خورجینی 5.0 لیتری با تنفس طبیعی است که قدرتی 467 اسبی و گشتاوری 526 نیوتن متری ماحصل آن است. برای انتقال نیرو هم از یک گیربکس 8 سرعته اسپرت با شیفت مستقیم استفاده شده که این سدان را قادر می‌سازد تا در زمان 4.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت رسیده و در نهایت نیز مرز سرعت 270 کیلومتر بر ساعت را بشکند. باید منتظر رقابت عملی این خودرو با مدل‌های AMG کلاس E مرسدس و M5 BMW ماند.

تولید تیبا در عراق 10 برابر شد
خط تولید محصولات شرکت سایپا درکشور عراق که از سال ۹۳ آغاز به کار نموده، در سال ۹۴ به واسطه تثبیت جایگاه محصولات این شرکت در بین مشتریان عراقی، افزایش مستمر تیراژ تولید را تجربه کرده است.
در این راستا و با توجه به اقدامات صورت‌گرفته به منظور تثبیت نرخ تولید و ارائه خدمات فنی و مهندسی، در سال جاری رشد ۱۰ برابری تولید در مقایسه با بازه ی زمانی مشابه سال گذشته ثبت شد. گفتنی است، براساس برنامه ریزی های صورت گرفته در بازار عراق، حدود ۱۰۰۰۰ دستگاه خودرو تیبا در هفت ماهه ی اول سال جاری تولید و تجاری شده است که امید است با تحقق پروژه افزایش نرخ تولید به میزان ۱۰ دستگاه در ساعت و همچنین افزایش استقبال مشتریان عراقی پس از به کارگیری روش های متنوع فروش، مانند: فروش لیزینگی، علی رغم کاهش قیمت نفت و قدرت خرید مردم، تولید و فروش محصولات سایپا در بازار عراق در شش ماهه دوم سال ۹۴ روند صعودی داشته باشد. گروه خودروسازی سایپا با تکیه بر فعالیت های توسعه محصول و پتانسیل های رقابتی محصولات خود و با استفاده از مزیت همسایگی دو کشور ایران و عراق توانسته است برای پنجمین سال متوالی رتبه اول فروش خودرو سواری در کشور عراق را به دست آورد.

بی ام و M2 کوپه مدل 2016

بی ام و M2 کوپه مدل 2016
به کوشش آرین اسدی

وقتی ب‌ام‌و خودش از M2 جدید به عنوان جایگزینی برای 1M کوپه، جانشین معنوی E30 M3 و یکی از نوادگان نزدیک 2002 توربو یاد می‌کند، همین کافی است که سطح

انتظاراتمان را از این مدل بسیار بالا ببریم.
اخیراً چند تصویر اسکن‌شده از مدل تولیدی ب‌ام‌و M2 کوپه ۲۰۱۶ به بیرون درز کرده بود، ولی در حال حاضر جزئیات این خودرو همراه با مجموعه‌ای از تصاویر از آن در اختیار قرار گرفته است.
در مورد جنبه‌های زیادی از این مدل می‌توان صحبت‌ کرد، ولی همانند هر مدل M دیگری، بیشترین توجهات به انتخابی است که شاخه عملکردی ب‌ام‌و برای موتور در زیر کاپوت انجام داده است. اگر تا به حال در جریان اخبار قرار نگرفته‌اید، بهتر است بدانید که M2 برای پیشرانه یک موتور ۳ لیتری دو توربوشارژر شش سیلندر تخت با قدرت ۳۶۵ اسب‌بخار در ۶۵۰۰ تا ۷۰۰۰ دور بر دقیقه و پیک گشتاور ۴۶۵ نیوتن‌متر بین ۱۴۰۰ تا ۵۵۶۰ دور بر دقیقه درنظر گرفته شده است. در همین حال، استفاده از یک گزینه «اور-بوست» می‌تواند با اضافه‌کردن ۳۵ نیوتن‌متر، گشتاور خروجی را به ۵۰۰ نیوتن‌متر در بازه دور موتور ۱۴۵۰ تا ۴۷۵۰ برساند. همچنین لازم است اشاره کنیم که این موتور، یک نسخه‌ با تیونینگ تهاجمی‌تر از موتور جدید شش سیلندر در یک ردیف X4 M40i با کد شناسایی «N55B30T0» است.
این موتور توربو برای انتقال قدرت به صورت استاندارد به یک گیربکس ۶ دنده دستی متصل است. در این حالت، می‌تواند سرعت خودرو را در عرض ۴/۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. این در حالی است که استفاده از گزینه گیربکس دوکلاجه اتوماتیک ۷ سرعته DCT که

شامل تنظیمات رانندگی «کامفورت»، «اسپورت» و «اسپورت‌پلاس» و همین‌طور، سسیتم کنترل شروع به حرکت و سیستم «اسموکی برن‌اوت» ب‌ام‌و می‌شود، این زمان را به ۴/۳ ثانیه کاهش می‌دهد. اگر بخواهیم مقایسه‌ای داشته باشیم، مدل دیفرانسیل عقب M235i کوپه با قدرت ۳۲۲ اسب‌بخار و گیربکس DCT، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در زمان ۴/۸ ثانیه کامل می‌کند. همچنین شتاب این مدل در حالت استفاده از گیربکس دستی ۵ ثانیه و همین‌طور، در هنگام استفاده از دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک (ایکس‌درایو) برابر ۴/۶ ثانیه است. در عین حال، فارغ از اینکه چه تعداد پدال در زیر پای شما قرار داشته باشند، سرعت M2 به صورت الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
مطابق گفته ب‌ام‌و، مدل‌های ویژه بازار امریکا با سیستم DCT وزنی برابر ۱۵۶۵ کیلوگرم دارند که این وزن برای مدل‌هی با گیربکس دستی به ۱۵۹۰ کیلوگرم می‌رسد.
M2 با مجموعه‌ای از بهینه‌سازی‌ها برای شاسی همراه شده است. اولین نکته، شامل افزایش ابعاد نسبت به M235i می‌شود و عرض آن در جلو و عقب، به ترتیب ۶۴ و ۷۱ میلی‌متر افزایش یافته است. مهندسان ب‌ام‌و از عناصر آلومینیومی زیاد در طراحی جدید سیستم تعلیق استفاده کرده‌اند؛ از جمله استرات‌های «مک‌فرسون» در جلو و طراحی ۵ لینک در عقب. این در حالی است که تنظیمات جدیدی برای سیستم فرمان با دستیار الکترونیکی درنظر گرفته شده و همین‌طور یک دیفرانسیل «اکتیو M» اضافه شده است. این مدل «پرفورمنس» صاحب ترمزهای جدید کامپوند با کالیپرهای ۴ پیستونه در جلو (۳۸۰ میلی‌متر) و ۲ پیستونه در عقب (۳۷۰ میلی‌متر) شده است.
با اینکه نشانه‌ای از گل‌گیرهای جعبه‌ای E30 M3 در این مدل دیده نمی‌شود، ولی از گل‌گیرهای برجسته‌ای استفاده کرده چرخ‌های سبک‌وزن آلیاژ آلومینیومی ۱۹ اینچی را در بر می‌گیرند. این چرخ‌ها که منحصراً برای این مدل ساخته شده‌اند، در تایرهای میشلن پایلوت سوپر اسپورت با ابعاد 245/35 ZR 19 در جلو و 265/35 ZR 19 در عقب پیچیده شده‌اند. از دیگر ویژگی‌های ظاهری برجسته این مدل‌ می‌توان به ظاهر عضلانی و دریچه‌های روی سپرها، و همین‌طور دیفیوزر منحصر به فرد در عقب، خروجی اگزوز چهار گانه و
اسپویلر روی درب صندوق‌عقب اشاره کرد.
در عین حال، اگر به داخل کابین مدل جدید قدم بگذارید، تغییر زیادی نسبت به M235i احساس نخواهید کرد؛ البته به جز گرافیک‌های مربوط به پنل ابزارها، دوخت آبی متمایز بر روی تمام سطوح چرمی و طرح‌های فیبر کربن متخلخل و آلکانترا. در حالی که هنوز قیمت این مدل برای بازار امریکا اعلام نشده، ولی قیمت M2 در بریتانیا از ۶۷ هزار و ۲۰۰ دلار شروع می‌شود؛ قیمتی که به M235 با ۵۳۵۰۰ دلار نزدیک است تا M4 کوپه با برچسب ۸۷ هزار دلار. البته این خبر خوبی است؛ چرا که نسبت به مدل قبلی خود، کیفیت بهتری در اختیار قرار می‌دهد. البته در حال حاضر نمی‌توان به صورت قطعی در مورد قیمت‌گذاری این مدل در بازار امریکا نظر داد، ولی اگر ب‌ام‌و بخواهد از سیاستی مشابه قیمت‌گذاری در بریتانیا استفاده کند و قیمت آن را به اندازه ۲۵ درصد نسبت به M235i افزایش دهد، در این سناریوی فرضی، قیمت M2 در این بازار حدود ۵۵ هزار دلار خواهد بود. با توجه به اینکه قیمت M4 از ۶۵ هزار و ۴۰۰ دلار شروع می‌شود، به نظر می‌رسد که برای مدل جدید M2 که بهار ۲۰۱۶ از راه خواهد رسید، باید قیمتی بین ۵۲ تا ۵۵ هزار دلار انتظار داشته باشیم.

پیش فروش هایما اس۷ به زودی توسط ایران خودرو

پیش فروش هایما اس۷ به زودی توسط ایران خودرو

مصطفی خان کرمی معاون بازاریابی و فروش شرکت ایران خودرو با بیان این خبر گفت: ایران خودرو برای کسب سهم بیشتری از بازار خودروهای شاسی‌بلند، تولید هایما اس ۷ را در سایت خراسان آغاز و زیر ساخت های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش آن را فراهم کرده است.
وی افزود: هایما اس ۷ یک خودروی شاسی بلند لوکس و حاصل کار مشترک تیم طراحی و مهندسی شرکت های هایما و مزدا است.
خان کرمی هایما اس ۷ را خودرویی لوکس ذکر کرد که با بهره‌گیری از فناوری مزدا شکل گرفته و گفت: این خودرو از سیستم های ایمنی شامل ای. بی. اس.، ای. بی. دی.، بی. ای. اس. و تی. سی. اس. بهره می برد و سیستم پیشرفته پایداری الکترونیکی ترمز ای. اس. پی.،ایمنی بالای آن را نشان می دهد.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو، فروش موفقیت آمیزی را برای هایما اس ۷ پیش بینی کرد و گفت: این خودرو یک گیربکس پنج سرعته اتوماتیک ساخت کره دارد و موتور چهار سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ آن قادر به تولید ۱۴۸ اسب بخار توان است.
وی ظرفیت مخزن سوخت هایما اس ۷ را ۶۱ لیتر و مصرف سوخت ترکیبی آن را 8/1 لیتر برای گیربکس دستی و 8/8 لیتر برای گیربکس اتوماتیک در هر ۱۰۰ کیلومتر ذکر کرد و افزود: این خودرو استاندارد آلایندگی یورو۴ را تامین می کند.
خان کرمی اظهار کرد: رینگ‌های ۱۷ اینچی برای مدل اتوماتیک و ۱۶ اینچی برای مدل دستی ،سان روف برقی، جی. پی. اس.، ایربگ راننده، سرنشین جلو و جانبی، چراغ‌های ال. ای. دی.، گرم‌کن صندلی های راننده و سرنشین، چراغ‌های مخصوص روز، کروز کنترل برای مدل اتوماتیک، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت برای مدل اتوماتیک، سیستم روشن و خاموش پشت چراغ قرمز برای مدل دستی، روکش چرمی دو رنگ صندلی‌ها، سیستم صوتی مجهز به شش بلندگو و با قابلیت پخش دی. وی. دی.، صفحه نمایش لمسی هفت اینچی، آینه وسط با قابلیت نمایش فاصله عقب تا مانع و نمایش میزان باد لاستیک، سنسور دنده عقب و دوربین عقب، از جمله امکانات آن است.

کشک و بادمجان خوری 250 نفره در جنگل قائم

خاطرات و فعالیت های محمد صنعتی با نظری به تحولات و رخدادهای سیاسی، اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی و ورزشی کرمان در هفت دهه اخیر
کشک و بادمجان خوری 250 نفره در جنگل قائم
بخش هفتاد

در ادامه خاطرات و فعالیت‌های آقای محمد صنعتی در این شماره به کمیته جنگل قائم و ماجراهای آن  خواهیم پرداخت.

4ـ کمیته جنگل قائم
یکی از فعالیت‌های اجتماعی محمد صنعتی، عضویت و فعالیت مستمر ـ از ابتدای تأسیس ـ در کمیته‌ی جنگل قائم (عج) کرمان است.
در خصوص پیشینه‌ی تأسیس این کمیته آمده است: «در سال 1328 ش. گروهی از اهالی کرمان تصمیم گرفتند که به کمک مردم، پارکی در یکی از نقاط اطراف شهر احداث کنند تا ضمن تأمین گردشگاهی برای ساکنان شهر، اکسیژن به وجود آمده از درختان این پارک، کمکی به تلطیف هوای شهر نیز بنماید. اکثر افراد این گروه را هواداران دکتر مظفر بقایی کرمانی تشکیل می‌دادند. پس از بررسی لازم، اراضی دامنه کوه مسجد صاحب‌الزمان برای این منظور مناسب تشخیص داده شد و نام آن را «جنگل قائم» نهادند. عدهای از جمله؛ محمدعلی یاسایی، احمد هنرمند و علی اکبر مقیمی ـ که رحمت خدا بر آنان باد ـ و محمد محمدی به عنوان هیئت مدیره آن تعیین شدند. به ترتیب؛ اسماعیل مجدزاده، علی اکبر مقیمی و احمد هنرمند، با سمت مدیر عامل جنگل قائم کار خویش را آغاز نمودند عدهای از ثروتمندان، از جمله؛ حاج محمد ارجمند کرمانی، حاج شیخ ابوالقاسم هرندی، کیانیان، سروشیان و… ـ که خداوند روحشان را غریق بحر رحمت فرماید ـ هر یک پرداخت مبلغی را متقبّل شدند.
آن‌گاه، حفر چاه‌های عمیق برای آبیاری جنگل آغاز گردید و هم زمان با توسعه جنگل، کار درختکاری آن و حفر چند چاه عمیق دیگر نیز فزونی یافت به نحوی که تعداد این چاه‌ها به چهار حلقه رسید. حوض بزرگی به شکل ستاره و تأسیساتی در قسمت شمال و سالنی به صورت آلاچیق از چوب و برگ درختان در قسمت جنوب جنگل ساخته شد که مخصوصاً در تابستانها به عنوان سالن اجتماعات برای برگزاری بعضی از مراسم از آن استفاده میشد از جمله مراسم قابل ذکری که در سالن مذکور همه ساله برگزار میشد، ضیافت ناهار «کشک و بادمجان» بود که در روز چهاردهم اَمرداد ]مصادف با سالگرد نهضت مشروطیت ایران[ انجام میگرفت. در این مجلس ضیافت، بزرگان شهر کرمان و شهرهای تابعه استان و مقامات کشوری و لشکری و نمایندگان کرمان در مجلس شورای ملی شرکت میکردند» (1).
در خصوص ضیافت کشک بادمجان در جنگل قائم آمده است: «از طرف کمیته جنگل قائم کرمان، روسای ادارات دولتی و 250 نفر از مردم کرمان با کشک و بادمجان پذیرایی شدند. این پذیرایی که با چند سال تکرار به یک سنت تبدیل شده است، این بار نیز طبق معمول در آلاچیق بزرگی که در محل جنگل قائم کرمان ایجاد شده است، به عمل آمد و اعضا کمیته جنگل وظیفه پذیرایی از میهمانان را به عهده داشتند. 9 سال قبل، هنگامی که مقدمات ایجاد جنگل قائم فراهم می‌شد، اعضای کمیته جنگل که برای برنامه‌ریزی به جنگل رفته بودند، یک روز جمعه در آنجا کشک و بادمجان پختند و ناهار را در کنار هم خوردند. ناهار آن روز، آن قدر به دهان گروه مزه کرد که تصمیم گرفتند هر سال در چنین روزی برنامه ناهار خوران را تکرار کنند.
بعد از چند برنامه، گروه دیگری که به طروق مختلف به اعضای کمیته پیوستند و به این ترتیب ضیافت دوستانه اعضای کمیته شکل عمومی‌تری به خود گرفت و به تدریج، هر سال به تعداد مدعوین اضافه شد» (3).
جهت اطلاع بیشتر خوانندگان از فکر اولیه و انگیزه تأسیس این کمیته، به گوشه‌هایی از یادداشت‌های بنیان‌گذار این کمیته «دکتر مظفر بقایی کرمانی» اشاره می‌نماییم:
«از اواخر بهمن ماه سال 1323 گاه به گاه باد تندی همراه با خاک و شن بر شهر کرمان می‌وزید. یک روز نیمه اول اسفند ماه شدت باد و تراکم خاک به حدی بود که هوا تاریک شد و مقارن ظهر به ناچار چراغ‌ها را روشن کردیم. معلوم شد هر سال از اواخر بهمن ماه تا اواسط اردیبهشت ماه این وضعیت گاه گاه ادامه دارد. مسیر باد و خاک به موازات راهی است که از رفسنجان و باغین به کرمان می‌رسد.
در آن هنگام رییس فرهنگ کرمان بودم، فرصتی به دست آمد تا مسیر بادها را مورد مطالعه قرار دهم؛ راه باغین به کرمان از میان دو رشته کوه می‌گذرد که فاصله آن‌ها در بیست کیلومتری شهر کرمان در حدود دوازده کیلومتر می‌باشد. در زمان تحصیل در فرانسه … در شهرک زیبایی به نام سابل دولون اقامت داشتم. این شهرک هم در مسیر بادهای تند و شن آلوده اقیانوس قرار داشت. برای حفاظت محیط از آسیب شن‌ها، نوار جنگلی از کاج و سرو به طول شش و عرض چهار کیلومتر ایجاد کرده بودند که بادها را تصفیه و عطرآگین می‌کرد؛ با آن سابقه ذهنی پنداشتم اگر فاصله بین دو کوه درختان متناسبی غرس شود، بادها را از خاک و شن تصفیه خواهد کرد. به این منظور پیشنهادی به وزارت فرهنگ ارسال داشتم که اقدام مقتضی به عمل آوردند …» (4).
.به هر تقدیر به رغم کارشکنی‌های زیاد ساواک، با پیگیری، حفر چند چاه و درخت‌کاری در منطقه جنگل قائم آغاز و اساس‌نامه و کمیته‌ای متشکل از تعدادی از اهالی شهر برای آن درست شد.
«در تابستان سال 1342 که به هنگام تعطیلات دانشگاه مانند هر ساله به کرمان آمده بودم، چند نفر از اعضا مؤسس جنگل قائم به یاد اولین روزی که پیشنهاد ایجاد جنگلی را در میتینگ عمومی اظهار داشته بودم و تصادفاً روز 14 مرداد (5) بود، دعوت کردند که در محوطه جنگل غذای سنتی کرمانی صرف شود
و چون در زمین‌های سنگلاخ تازه شروع به درخت‌کاری شده بود و سایه وجود نداشت، قرار شد برای خوردن غذا از سایه «آب انجیرو» استفاده کنیم؛ در کمرکش کوه شرقی صاحب‌الزمان نزدیک «طاق علی» فرورفتگی در کوه وجود دارد و چشمه‌سار بسیار حقیر که آب از آن چکه می‌کند در آن فرورفتگی واقع شده و کنار آن هم درخت انجیر وحشی روئیده است و به این مناسبت آب انجیرو نامیده شده است.
آن روز خاطره خیلی خوشی به جا گذاشت، سال بعد هم به مناسبت همین سال‌روز در آلاچیق کوچکی که نزدیکی چاه شماره یک بر پا شده بود، دعوت به صرف نهار به عمل آمد. در سال‌های بعد دعوت توسعه و محل آن در کوار وسیعی که نزدیک چاه شماره 2 ساخته شده بود، واقع شد …» (7).
جدا از دکتر مظفر بقایی که فکر اولیه تأسیس و آبادانی جنگل قائم از وی نشأت گرفت، از بنیان‌گذاران و اعضای اصلی و اولیه کمیته جنگل قائم ـ که اکثریت آنان فوت نموده‌اند ـ می‌توان به این افراد اشاره نمود:
«1ـ مرحوم مهدی مهرابی 2ـ مرحوم احمد مهرابی‌زاده هنرمند 3ـ مرحوم اکبر مقیمی‌زاده 4ـ مرحوم حبیب الله صفری‌پور 5ـ قاسم مهرابی 6ـ محمد محمدی 7ـ مرحوم اکبر شفیعی 8ـ مرحوم محمدعلی ثمره طالبی 9ـ مرحوم علی‌اکبر احمدی‌پور 10ـ مرحوم غلامحسین فروزی 11ـ مرحوم محمد ارجمند کرمانی 12ـ مرحوم حبیب الله محمدی 13ـ مرحوم مهدی یگانه عظیمی 14ـ محمدحسین پور ثانی 15ـ مرحوم مهدی باختر 16ـ محمد رنجبر 17ـ مرحوم مجید فرهمند 18ـ یدالله سلطانی 19ـ مرحوم سید محمود شجاع 20ـ حسن منظوری 21ـ علی‌اصغر مظهری کرمانی 22ـ محمد حسین متقیان 23ـ مرحوم سید اسماعیل مجدزاده 24ـ مرحوم نصرالله نظریان 25ـ مرحوم ذبیح الله مبشر 26ـ مرحوم محمدحسین خواجه نصیری 27ـ مرحوم علی ارجمند کرمانی 28ـ مرحوم اصغر تبریزچی 29ـ مرحوم حبیب الله مقصودی 30ـ مرحوم احمد هرندی 31ـ مرحوم حسن شریفی 32ـ اکبر بهارستانی 33ـ مرحوم دکتر علی ایرانی 34ـ مرحوم احمد ناصری 35ـ مرحوم وهاب کرامت 36ـ مرحوم ابوالقاسم هرندی 37ـ مرحوم علی میرزایی 38ـ مرحوم عباس کرباسی 39ـ مرحوم اکبر گنجعلی‌خانی 40ـ مرحوم حسن آگاه 41ـ ارسطو ایرانی 42ـ هوشنگ ارجمند 43ـ مرحوم محمد تقی نورایی 44ـ محمد ناصر 45ـ مرحوم ابراهیم ناصری 46ـ مرحوم سید عبدالرحیم مجدزاده 47ـ مرحوم محمد روحی 48ـ مرحوم منوچهر سروشیان 49 ـ مرحوم ذبیح الله شعاعی 50 ـ امیر شریفی 51 ـ محمد صنعتی 52 ـ مرحوم احمد آقا ارجمند 53 ـ مرحوم محمدعلی یاسایی 54 ـ مرحوم رضا فعال 55 ـ مرحوم حجت‌الاسلام علی لبیبی 56 ـ مرحوم امیر صیدنژاد» (8).

پی نوشت: (1) ـ دانشور، محمد: از قلعه دختر تا دقیانوس، ص 209 و 210.
(2) ـ روزنامه اطلاعات، شنبه 19 مرداد 1347، شماره 12658.
(3) ـ روزنامه کیهان، دوشنبه 22 مرداد 1352، شماره 9029.
(4) ـ محمدی، محمد: تاریخچه جنگل قائم کرمان، ص 11.
(5) ـ سالروز اعلام مشروطیت.
(6) ـ روزنامه کیهان، دوشنبه 22 مرداد 1352، شماره 9029.
(7) ـ محمدی، محمد: تاریخچه جنگل قائم کرمان، ص 18.
(8) ـ همان، ص 41 و 42.

رکن‌آبادی را زنده دیده‌اند

رکن‌آبادی را
زنده دیده‌اند
رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس گفت: آقای رکن‌آبادی در حالی که در قید حیات بوده، با آمبولانس به بیمارستان منتقل شده است. علاءالدین بروجردی با اشاره به نشست فوق العاده کمیسیون امنیت ملی و سیاست در خصوص منا با حضور اوحدی و قشقاوی گفت: گزارشی که در این نشست مطرح شد، مشخص شد غضنفر رکن آبادی در جریان حادثه منا توسط آمبولانس عربستانی به بیمارستان منتقل شد. نماینده مردم بروجرد در مجلس نهم شورای اسلامی ادامه داد: بر اساس شواهد، شاهدان عینی این ماجرا، ایشان را در حالی که در قید حیات بودند، با آمبولانسی به بیمارستان منتقل شده اما بعد از این ماجرا خبر موثقی از وضعیت او وجود ندارد. به نوشته خانه ملت، وی اظهار داشت: دولت عربستان در مقابل تمام مفقودین ایرانی مسئول است. اما با توجه به جایگاه سیاسی رکن آبادی در کشور و سابقه شان به عنوان سفیر جمهوری اسلامی در لبنان، دولت آل سعود باید به طور ویژه در خصوص وضعیت رکن آبادی پاسخگو باشد و مسئولیت را به جد بپذیرد.

برخی فقط و فقط به سیاست بازی فکر می کنند

برخی فقط و فقط
به سیاست بازی فکر می کنند
وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی در سومین شب از اجرای «اپرای عاشورا» با انتقاد از حاشیه های پیش آمده، این اپرا را یکی از آثار قابل اعتنا درباره واقعه جانگداز عاشورا توصیف کرد. به گزارش انتخاب علی جنتی بعد از پایان سومین کنسرت «اپرای عاشورا» در جمع خبرنگاران گفت: با دیدن «اپرای عاشورا» سفری ذهنی به تاریخ داشتم و زمانی که گفتند حضرت امیر المونین (ع) در محراب کشته شده، اما برخی گفتند مگر علی(ع) نماز می خواند! وقتی امشب این کار را دیدم به آنچه که در طول این چند روز روی خروجی سایت های خبری و برخی از وبلاگ ها مطالعه کردم، فکر کردم و متوجه شدم واقعا چه ظلم و جفایی نسبت به این کار می‌شود. جنتی با تاکید بر اینکه کسانی که این کار را ببیند حتما تحت‌تاثیر فضای معنوی آن قرار می‌گیرند، بیان کرد: جای تاسف است که یکسری از عناصری که فقط و فقط به سیاست بازی فکر می کنند بیایند و چنین کاری را خدشه دار کنند و زحمات کسانی را که برای این کار زحمت کشیدند و در طول سالیان دراز این فضا را به نتیجه رساندند، زیر سوال ببرند.