نتایج جستجو برای: حمل ونقل تهران
شبی برای اروند
|پیام ما| آبادان، خرمشهر و مینوشهر، محدودهای که حالا آن را با وسعت ۳۷ هزار و ۴۰۰ هکتار منطقه آزاد اروند مینامند، روزگاری یکی از مهمترین مراکز تجاری ایران و البته یکی از مقاصد گردشگری بود. سرزمینی با گذشتهای عجیب که زخم روزهای جنگ هنوز به تناش مانده در حالی که پیش از آن، آنقدر رونق داشت که نهتنها بومیها که حتی کارگران زیادی از فیلیپین، هند، پاکستان و مراکش اینجا شغل نان و آبداری در دستوبالشان بود و پای گردشگران برای تماشای اروند و کارون، تلاقی این دو رودخانه در مینوشهر، تماشای نخلستانها و خرید جدیدترین کالاهای تولیدشده در دنیا به این منطقه باز بود. حالا اما این رونق در منطقه وجود ندارد و بسیاری از اهالی معتقدند از ۱۷ سال پیش که منطقه آزاد اروند شکل گرفت، نه تنها اوضاع در این منطقه جنگزده بهتر نشد بلکه میان قوانین منطقه آزاد و سرزمین اصلی کار را خرابتر کرد و محرومیتها را بیشتر. حالا که قرار است دفتر توسعه گردشگری داخلی وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی رویدادهایی را با عنوان شبهای گردشگری در تهران برگزار کند، نوبت اولین شب به اروند رسید تا شاید بخشی از رونق از دست رفته بازگردد.
افزایش اقامت گردشگران در سه استان
|پیام ما| وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی اخیرا آمار گردشگری در هشتماههٔ امسال را ۴.۴ میلیون نفر اعلام و ادعا کرد که شمار گردشگران نسبت به سال گذشته ۴۸.۵ درصد افزایش یافته است. به گفتهٔ «عزتالله ضرغامی» پیشبینی میشود با مصوبهٔ لغو یکطرفهٔ روادید برای برخی کشورها، ورود گردشگران خارجی به ایران سرعت بگیرد و همزمان با آن، فرصتی فراهم شود تا دستگاههای مختلف توجیه شوند و برخی مشکلات اولیهٔ گردشگران رفع شود. اکنون پس از سخنان ضرغامی، مدیرکل دفتر توسعهٔ گردشگری داخلی هم از رشد گردشگری در برخی استانها خبر میدهد. «سید مصطفی فاطمی» اعلام کرده است سیستانوبلوچستان، بوشهر و ایلام بیشترین رشد اقامت و تردد را نسبت به سال گذشته داشتهاند و گرایش سفر بهسمت جاذبههای کمتر شناخته شده افزایش یافته است.
تعرفه دریافت معاینه فنی برتر افزایش یافت
با نظر اکثر اعضای کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران بهای معاینه فنی برتر مبلغ 50 هزار تومان تعیین و به این ترتیب بهای کامل دریافت معاینه فنی برتر 142 هزار تومان شد.
سهم حدود 40 درصدی صنایع در آلودگی هوای اصفهان
مدیرکل حفاظت محیطزیست اصفهان با بیان این که بین ۵۸ تا ۷۰ درصد از آلودگی هوای شهر اصفهان ناشی از تردد وسایل نقلیه است، گفت: بررسیها نشان میدهد که سهم واحدهای مسکونی، اداری و تجاری شهر اصفهان در آلودگی هوا تنها حدود یک درصد و در طول سال بین ۲۹ تا ۴۱ درصد سهم آلودگی هوای شهر اصفهان ناشی از صنایع داخل یا اطراف آن است.
باید برقیسازی را زودتر آغاز میکردیم
در روزهایی که آلودگی هوا در اکثر کلانشهرهای کشور و بهویژه پایتخت به اوج خود رسیده است، وزیر کشور در همایش روز ملی حملونقل بر استفاده از مدهای مختلف حملونقل تأکید کرد. احمد وحیدی همچنین راه مقابله با آلودگی هوا و آثار مخرب سوختهای فسیلی را برقیسازی ناوگان حملونقل میداند. در همین راستا، روز گذشته جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران نیز از وضعیت بحرانی هوای تهران انتقاد کرد و گفت که شهرداری در اجرای سیاستهای کاهش آلودگی هوا عملکرد مناسبی ندارد. همچنین او همسو با وزیر کشور به فرسودگی ناوگان حملونقل در نطق خود در جلسهٔ شورای شهر اشاره کرده و گفته است: «از بودجهٔ هزار و ۲۶۵ میلیارد تومانی برای بازسازی اتوبوسها فقط ۱۰ درصد از بودجه برای نوسازی بهکار گرفته شده و این بهمعنای آن است که عقبماندگی جدی در این حوزه وجود دارد و هنوز ناوگان فرسوده در حال کار است.»
دستور بازنگری قانون هوای پاک
انرژی و محیطزیست محور همکاری تهران و دوحه
|پیام ما| سند همکاریهای اقتصادی ایران و قطر همزمان با مراسم اختتامیهٔ نهمین کمیسیون همکاریهای مشترک اقتصادی ایران و قطر به امضای «علیاکبر محرابیان»، وزیر نیرو و «شیخ محمد بن حمد بن قاسم العبدالله آل ثانی» وزیر صنعت و تجارت قطر رسید. در این سند بر همکاری در حوزهٔ انرژی (آبوفاضلاب، برق و نفت و گاز و محیط زیست) و اهمیت همکاری دو کشور برای تبادل تجارب و دانش فنی و برگزاری رویدادها اعم از نمایشگاه، دورههای آموزشی تخصصی در زمینهٔ فناوریهای آب و آبفا، انرژی خورشیدی و تجدیدپذیر، بازدید متقابل بخشهای خصوصی در زمینهٔ ظرفیتهای مشاوره، پیمانکاری و صنایع، تولید تجهیزات مرتبط با صنعت برق دو کشور و آمادگی سازمانهای محیط زیست دو کشور برای گسترش روابط و اجرای اسناد امضاشده تأکید شد. در این سند همچنین بر همکاریهای تجاری و صنعتی (شامل تعاملات بانکی، بیمه، گمرک، صندوق توسعهٔ ملی، خدمات فنی و مهندسی، بازرگانی، صنایع و معادن، مناطق آزاد، سرمایهگذاری، صندوق ضمانت و استاندارد) تأکید شده است. همکاری در زمینههای راه، ارتباطات و فناوری اطلاعات، کشاورزی، قضایی، حقوقی و کار و مرزی از محورهای این همکاری بهشمار میآید.
امیدواری بدون خوشبینی
«تلنگر سرطان بسیار سنگین است؛ از هم میپاشی تکهتکه میشوی، ولی درنهایت تکههایت را جمع میکنی و بههم بند میزنی، زندگی برایت گوهری میشود ذیقیمت، که اگر رنج و مرارت درمان بگذارد و اندک توانی بیابی دوست داری بهتر و زیباتر زندگی کنی، میخواهی به شور زندگی چنگ بزنی، هداياي دنيا را بی معطلی و فوت وقت بپذیری، دم را دریابی و لحظهبهلحظه زندگی کنی.» این جملهها بخشی از کتاب «شینا انصاری» فعال و کارشناس محیط زیست با نام «گَت مریضی» است. او در اوج کرونا و زمانی که هنوز سوگوار از دست دادن پدر بر اثر سرطان بود، متوجه بیماری خود شد. «گَت» در مازندرانی معنای «بزرگ» میدهد و این اصطلاح با سرطان جور است؛ بیماریای که نهتنها زندگی بیمار، بلکه جمع بزرگی از حلقهٔ نزدیکان پیرامون او را برای ماهها و سالها درگیر میکند. شینا در این کتاب به ذکر صرف تجربهٔ خود در خانواده، کلینیک و سالنهای شیمیدرمانی بسنده نکرده بلکه کوشیده تا حد توان به ادبیات تولیدشده پیرامون سرطان در جهان و ایران نیز بپردازد. در این گفتوگو در کنار پرسشهایی دربارهٔ «گَت مریضی» از عواملی که ما را در معرض این بیماری قرار میدهند، پرسیدیم.