روز «دریای کاسپین» و نگرانیهای محیطزیستی
۱۶ مرداد ۱۴۰۳، ۲۱:۵۵
در آستانۀ روز دریای کاسپین (۲۱ مرداد، ۱۲ اوت) سفر تابستانی به ساحل دریای مازندران، در نیمۀ مرداد ۱۴۰۳ موجب شد تا نگارنده مجدداً شاهد زبالههای رهاشده در کنارۀ مناطق تفریحی، جادهها و بعضاً آبراهههای ناحیۀ ساحلی باشد. دریای کاسپین با مساحت تقریباً ۴۳۶ هزار کیلومترمربع و حجم آب ۷۸ هزار کیلومترمکعب، بزرگترین مجموعۀ آبی داخلی محصور روی زمین است. یکی از ویژگیهای منحصربهفرد دریای کاسپین، شوری کم این دریا در مقایسه با سایر دریاها و اقیانوسها است که محیطی مناسب برای زندگی و رشد خوب بهترین ماهیان خاویاری جهان است.
(دریای کاسپین، منشأ بیش از ۹۰ درصد این ماهی است) از آنجایی که این دریاچه محصور است، در مقایسه با محیطهای مشابه، تحمل کمتری دارد و در برابر آلایندههای محیطی و انسانساز آسیبپذیرتر است. بهدلیل ورود و تخلیۀ آلایندههای مختلف به اکوسیستم دریای کاسپین، این دریا با چالشهای محیطزیستی جدی مواجه است؛ برایناساس، یکی از دریاهای آلودۀ جهان است. باتوجهبه شواهد و گزارشهای مستند، زبالههای جامد و پلاستیک، از جمله آلایندههای اصلی واردشده به دریای کاسپین هستند. مشاهدات میدانی و گزارشهای مستند، نشان داده است که زبالههای پلاستیکی را میتوان بهراحتی در سواحل جنوبی دریای کاسپین مشاهده کرد. سواحل جنوبی دریای کاسپین (ساحل ایران)، ۸۲۰ کیلومتر طول دارد و شامل سه استان گیلان، مازندران و گلستان است.
براساس گزارش مرکز آمار ایران در سال ۱۳۹۸، مجموع جمعیت این سه استان حدود ۸ میلیون نفر بوده است. تخمین زده شده است که تنها در سال ۱۳۹۵، حدود ۱۳۴ کیلو تن زبالۀ پلاستیکی در سواحل جنوبی دریای کاسپین، از سوی ساکنان در پهنای ۵۰ کیلومتری خط ساحلی تولید شده است که بین ۱۵ تا ۴۰ کیلو تن زبالۀ تولیدشده، از خشکی وارد دریای کاسپین میشود. اما این بدان معنا نیست که سایر کشورهای ساحلی دریای کاسپین، زبالههای پلاستیکی را وارد این اکوسیستم نکنند. باتوجهبه گزارش «غیبزاده» و همکاران (۲۰۲۰)، حدود ۲۹۱ تن زبالۀ پلاستیکی توسط سایر کشورهای ساحلی دریای کاسپین، در سال ۱۳۹۵ توسط ساکنینی که در ۵۰ کیلومتری خط ساحلی زندگی میکنند، تولید شد که از این تعداد به احتمال زیاد، ۴۳ تا ۱۱۵ کیلوتن، به دریای کاسپین راه پیدا میکند.
براساس پیشبینیهای دانشمندان، انتظار میرود سطح آب دریای کاسپین طی دهۀ ۱۴۰۲-۱۴۱۲، نزدیک به ۴ متر کاهش یابد. در ۱۵ سال ۱۳۸۷-۱۴۰۲، بخش آب قزاقستان در کاسپین، ۷.۱ درصد کاهش داشته است. مساحت سطح دریا از ۱۱۳.۸ کیلومترمربع در سال ۱۳۸۷، به ۱۰۵.۷ کیلومترمربع در سال ۱۴۰۲ کاهش یافت. این کاهش چشمگیر سطح آب و مساحت، باعث نگرانیهایی در مورد وضعیت بیولوژیک در بزرگترین تودۀ آبی داخلی جهان، بدون خروجی طبیعی شد. نبود تعادل اکولوژیکی در دریای کاسپین، به عوامل متعددی نسبت داده میشود. پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۹۱، دریای کاسپین با توسعۀ منابع فراوان نفت و گاز، به یک دارایی کلیدی ژئوپلیتیک و اقتصادی تبدیل شد.
این امر منجر به آلودگی ناشی از فعالیتهای استخراج نفت و گاز و آلودگی رودخانهها از زبالههای صنعتی، مانند مواد شیمیایی و آلایندههای معدنی شد. افزایش جمعیت شهرهای نزدیک دریای کاسپین و زبالههای خانگی آنها نیز، به افزایش گرفتاریهای محیطزیستی انجامیده است. این فعالیتهای انسانی، همزمان با تغییر سطح آب دریا بوده که در ابتدا در دهۀ هفتاد شمسی افزایش و سپس کاهش یافته، در نتیجه باعث وخامت وضع محیطزیستی کاسپین شده است. این مجموعۀ آبی منحصربهفرد، تقریباً دو میلیون سال است که از اقیانوسهای جهان جدا و در نتیجه یک سامانۀ اکولوژیک متمایز ایجاد شده است. «ماهی خاویاری کاسپین» و «فوک کمیاب آب شیرین»، دو گونه از بیش از ۴۰۰ گونۀ بومی دریای کاسپین (از ۸۰۰ گونه) هستند. در پیرامون کاسپین، سامانۀ رودخانهای وسیع و مناطق تالابی گسترده، میلیونها پرندۀ مهاجر را جذب میکند و زیستگاه گیاهان و جانوران مختلف را فراهم میکند.
اثر منفی فعالیتهای انسانی بر گیاهان و جانوران دریای کاسپین، با کاهش جمعیت فوکهای کاسپین، ماهیان خاویاری و سایر گونهها مشهود است. قوانین ضعیف محیطزیستی، فقدان مقررات و چارچوب قانونی در میان کشورهای همسایه، این چالشها را تشدید میکند.
هر پنج کشور ساحلی کاسپین – آذربایجان، ایران، قزاقستان، روسیه و ترکمنستان – کنوانسیون چارچوب حفاظت از محیطزیست دریایی دریای کاسپین را در ۱۲ اوت ۲۰۰۶ امضا کردند. هدف این کنوانسیون، حفاظت از محیطزیست دریایی کاسپین است، تا از آلودگی جلوگیری کند و از حفظ، احیاء، استفادۀ پایدار و منطقی از منابع بیولوژیکی آن اطمینان حاصل کند. بااینحال، اجرای مقررات محیطزیستی و تقویت همکاری بین کشورهای منطقه، همچنان با چالشهایی مواجه است.
روز دریای کاسپین، هرساله در ۲۱ مرداد (۱۲ اوت) گرامی داشته میشود. این رویدادها معمولاً شامل جلسات، گردهماییها و فعالیتهایی با محوریت پاکسازی و بهبود مناطق ساحلی است. با وجود این تلاشها، هنوز پیشرفتهای زیادی در اجرای طرحهای محیطزیستی حاصل نشده است.
در سالهای اخیر بهدلیل عدم توجه به نگرانیهای محیطزیستی در حین اکتشاف، استخراج و انتقال منابع هیدروکربنی به دریا، آلایندههایی مانند زبالههای صنعتی، آب رودخانهها، فاضلاب خانگی تصفیهنشده، زبالههای کشتیهای شناور، بقایای کودهای کشاورزی و روانابهای آبیاری، همگی در آلودگی آب کاسپین نقش داشتهاند.
بخش عمدۀ فاضلابی که به دریای کاسپین میریزد، از رودخانۀ «ولگا» (بهطور متوسط ۸۴.۵ درصد)، رودخانۀ «کورا» (۱.۶ درصد) و رودخانۀ «اورال» (۱.۳ درصد) سرچشمه میگیرد که آنها را به عوامل مهم آلودگی میکند. فاضلاب از طریق ولگا، کورا و اورال، از شهرهایی مانند باکو، سومکایت، ماخاچ کالا، آستاراخان، ترکمنباشی، رشت، انزلی و سایر مناطق در امتداد سواحل دریا که از منابع اولیۀ آلودگی هستند، به دریا ریخته میشود.
متأسفانه هیچ اقدامی برای کاهش تخلیۀ فاضلاب یا بهبود تصفیۀ آب انجام نشده است. مشکلات فاضلاب در بخش آذربایجان از دریای کاسپین وجود دارد و مشکلات در رودخانههایی که به دریای کاسپین میریزند، بدتر شده است. سایر صنایع نیز با مشکلات مشابهی روبهرو هستند. علیرغم افزایش فعالیتهای اقتصادی، هیچ اقدام محیطزیستی معادلی اجرا نشده است. سطح آب دریا تا حد زیادی به حجم آب رودخانۀ ولگا و میزان بارندگی بستگی دارد. در سالهای اخیر، تغییراتی در توزیع بارندگی مشاهده شده است، بااینحال، ۸۴.۵ درصد از رواناب رودخانهها از یک رودخانه میآید و پرداختن به مسائل مربوط به تغییر اقلیمی در سطح منطقهای، پیچیده است و به تخصص علمی نیاز دارد.
برخی کارشناسان تأکید میکنند که نوسانات در دریای کاسپین قابل انتظار است و سطح آب دریا ممکن است در دهۀ آینده دوباره افزایش یابد. گونههای مختلفی از ماهیهای دریای کاسپین، از جمله «ماهی آزاد کاسپین»، «ماهی سفید»، «ماهیان خاویاری»، «ساردین» و «گیراسول»، با خطر انقراض مواجه شدهاند. فوک کاسپین، تنها پستاندار موجود در دریا و کوچکترین در بین تمام گونههای فوک در سطح جهان است. در اوایل قرن بیستم، جمعیت آن حدود یک میلیون نفر بود، اما برآوردهای فعلی بین ۱۱۱ هزار تا ۳۶۰ هزار نفر است که برخی کارشناسان این ارقام را برآورد دستبالا ارزیابی میکنند. افزایش آلودگی دریای کاسپین، میتواند منجر به تخریب کامل گیاهان و جانوران شود. آلودگی دریا بر عهدۀ همۀ کشورهای ساحلی کاسپین است. برای بهبود وضعیت اکولوژیکی، محدودکردن تخلیۀ مواد مضر به دریا، رعایت قوانین حفاظت از محیطزیست و استفاده از تجربیات جهانی در این زمینه، ضروری است.
برچسب ها:
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
مروری بر توسعه تا تابآوری زیرساخت
نیاز ایران به بازتعریف پارادایم توسعه
نگرانی تشکلهای محیطزیستی از جایگزینی شرکتهای مشاور بهجای تشکلها
فرایند واگذاری پروژههای تالابی شفاف نیست
روز جهانی مناطق گرمسیری
مناطق گرمسیری؛ ستونهای پنهان تعادل آبوهوای زمین و زیستگاه ۸۰ درصد موجودات جهان
حیاتوحش مازندران
زندهگیری خرس قهوهای زخمی در آمل؛ آسیب شدید ستون فقرات بر اثر اصابت گلوله
النگدره، الگویی برای مدیریت پارکهای جنگلی
نرمافزاری برای شناسایی پرندگان
سلسله مطالبی در نقد بومگردی و تبیین جریان موج نو
هنر حرکت کردن بر مرزهای باریک
هزینه تأخیر در تغییر پارادایم کشاورزی
گزارش «پیام ما» از شهادت یک آتشنشان داوطلب در مهار آتش زاگرس در ارتفاعات خوزستان
«بدیل» جان «تقی چنگلوایـــــــی» را گرفت
حکمرانی محیطزیستی و مسئولیت اجتماعی
تدوین دستورالعمل جامع مشارکت نهادهای اجتماعمحور در سازمان حفاظت محیطزیست
وب گردی
- بهترین پنل پیامکی ایران [4 تا از بهترین سامانه پیامکی ایران]
- آشنایی با خدمات متنوع اسنپفود در رشت
- بهترین مدل شومیز برای افراد چاق؛ 10 مدل ترند 1405
- جنس سیم چه تأثیری در کیفیت برق رسانی دارد؟
- مسابقه ملی ایدهپردازی «ایدانو» به آنتن شبکه دو رسید
- «سهم ما از قدردانی»؛ حمایت ویژه هتلهای دُنسه از قهرمانان امداد
- درخواست ایجاد مسیر دوچرخهسواری ۱۰۰ کیلومتری در قم
- چند روز بعد از سمپاشی ساس از بین میرود؟ (راهنمای کامل سمپاشی ساس + قوی ترین سم ساس)
- باغ پرندگان تهران کجاست؟ معرفی، ساعت کاری و آدرس
- مقایسه قیمت ورق شیروانی، سیاه، استیل و گالوانیزه در یک نگاه بیشتر
بیشترین نظر کاربران
شهــرکُــشــــــی |پیام ما
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید