فرشته رضایی
روزنامهنگار
فرشته رضایی
۸ مهر ۱۴۰۳
موتور سواری زنان جرم نیست
بسیاری از کنشگران و آگاهان مطلع به قوانین امور راهنمایی و رانندگی معتقدند موتورسواری بانوان جرم نیست و در قانون هیچ مجازاتی برای آن بیان نشده است. اما راهنمایی و رانندگی همواره با اعلام ممنوع بودن موتورسواری زنان و به استناد یک تبصرهٔ پرابهام، از دادن گواهینامه به بانوان امتناع میکند. از طرفی رانندگی بدون گواهینامه تخلف است و بیمه نیز پاسخگوی راننده بدون گواهینامه نیست. براساس ماده ۲ قانون مجازات اسلامی ۱۳۹۲، «هر رفتاری اعم از فعل یا ترک فعل که در قانون برای آن مجازات تعیین شده است، جرم محسوب میشود». باتوجهبه اینکه تاکنون برای موتورسواری بانوان هیچ مجازاتی تعیین نشده است، پس از نظر قانونی این عمل جرم نیست.
فرشته رضایی
۵ مهر ۱۴۰۳
پاسخ شورا و شهرداری تهران: به ما ربطی ندارد!
دوم مهرماه تعدادی از رانندگان تاکسیهای برقی در خیابان بهشت تجمع کردند تا اعتراض خود را به شورا و شهرداری برسانند. آنان با دادن شعارهایی نارضایتی خود را از تاکسی برقی عنوان کردند که این نارضایتی چند عامل داشت؛ یکی، وام بلاعوض و کمک دولت و دیگری، نبودن قطعات موردنیاز ماشین و همچنین کمبود جایگاههای شارژ خودرو بود. البته رانندگان تاکسیهای برقی حالا نمیدانند اعتراض خود را به کجا و کدام نهاد اعلام کنند؟ شورا و شهرداری دولت را مقصر میداند و از خود رفع تکلیف میکند و رانندگان هم مدیریت شهری را که ابتدا این فضا و فرصت را برایشان به وجود آورد و حالا آنان را گرفتار قسط و وام و هزینههای وعدهدادهای کردهاند که به دستشان نرسید.
فرشته رضایی
۳ مهر ۱۴۰۳
پیکِ غافلگیری مسئولان
همهٔ دستگاهها آماده بودند، از مدیریت شهری گرفته تا پلیس راهور؛ اما باز هم ترافیک شدید همزمان با بازگشایی مدارس میهمان ناخوانده خیابانهای پایتخت شد تا «غافلگیری» چاشنی همیشگی سخنان متولیان امر باشد. بازگشایی چهار هزار و ۲۰۰ مدرسه و حضور یک میلیون و ۳۰۰ هزار دانشآموز از ابتدای مهرماه بروز ترافیک را در تهران قابل انتظار میکند؛ اما وقتی پیک ترافیک بیش از حد انتظار است، نشان از کمبود زیرساختها و بیراهه رفتن وعدهها میدهد. براساس اعلام رسمی پلیس راهور در سه روز اول مهرماه ترافیک تهران افزایش ۳۰ درصدی داشته است که علت آن بازگشایی مدارس و دانشگاهها عنوان میشود. دو روز پیش «علیرضا زاکانی» از تلاش دوماههٔ مدیریت شهری خبر داد تا بهزعم او، « اول مهر خوبی در حوزهٔ حملونقل و ترافیک» داشته باشیم. بنابر اظهارات شهردار تهران که در سایت شهر منتشر شده، او گفته است: امسال در آغاز سال تحصیلی شاهد شرایط جدید ترافیکی بهنفع مردم هستیم. در مدیریت ترافیکی سال تحصیلی شاهد همکاری بین بخش میان دولت، وزارت آموزشوپرورش، وزارت کشور و دستگاههای انتظامی با مدیریت شهری بودیم.
فرشته رضایی
۲۸ شهریور ۱۴۰۳
مشقِ اول: نابرابری
تا اول مهر و بازگشایی مدارس چیز زیادی نمانده است. برخی، خریدهای مدرسۀ دانشآموزان را موکول به دقایق پایانی قبل از بازگشایی مدارس کردهاند. تورم و تبعات آن، دامان تهیۀ نوشتافزار را هم گرفته است. خانوادههای بسیاری اقدام به خرید لوازمتحریر کردهاند و خانوادههای دیگر، منتظر لحظات آخر، دریافت حقوق و احتمالاً تخفیفهای پاییزی. کودکان اما قربانی این نابرابری و تورم هستند. بخش زیادی از آنان، ناگزیر به استفاده از لوازمتحریر کمکیفیت، اما ارزان هستند؛ مدادی که زودبهزود با هر تراش شکسته میشود، خودکاری که روان نمینویسد و کیف و جامدادیای که زود فرسوده و خراب میشوند.
فرشته رضایی
۲۶ شهریور ۱۴۰۳
خانهسازی روی کاغذ
ساخت مسکن ۲۰۰ هزار نفری، وعدهای بود که از سوی زاکانی شهردار تهران در خردادماه جاری داده شد. ساخت این تعداد مسکن، ۹ خردادماه ۱۴۰۳ با حضور مخبر سرپرست وقت ریاستجمهوری، «مهدی چمران» رئیس شورای اسلامی شهر تهران و زاکانی شهردار تهران و سایر مدیران شهرداری، در منطقۀ ۲۱ برگزار شد. بر اساس این طرح، بنا بود ۲۶ شهرک الگو ساخته شود که اعلام شده بود ساخت ۶ شهرک بهصورت همزمان در منطقۀ ۲۱، شروع به کار میکند. اما اکنون پس از گذشت سه ماه، خبری از ساخت این خانهها نیست؛ موضوعی که باعث شد امروز هم در صحن شورای شهر، دربارۀ آن از شهردار سؤال شود. بر این اساس، «سوده نجفی» عضو شورای شهر تهران، با بیان اینکه متأسفانه امروز با گذشت بیش از ۳ ماه، هنوز هیچ اقدامی در سطح شهر تهران دربارۀ ساخت این شهرکها دیده نمیشودِ، بیان کرد: اصلاً محلی که قرار است این شهرکها ساخته شود، مشخص نیست.
فرشته رضایی
۲۵ شهریور ۱۴۰۳
سه دهه فرسودگی
خرابی آسانسورها و پلهبرقیهای یکی از خطوط مترو، داستان هرروزۀ این خطوط حملونقل شهری است. این روزها تعداد مسافران مترو به دلایل اقتصادی بیشتر شده است و ساعاتی از روز که به آن پیک حرکت گفته میشود، حجم تردد مسافران به اوج خود میرسد، اما وضعیت تردد برای سالمندان و بیماران و افراد دارای معلولیت برای استفاده از خطوط مترو، هر روز سختتر از قبل میشود. آسانسورها و پلهبرقیهای خراب، توان یک تردد آسان و بدون دردسر را از شهروندان گرفته است. بیش از ۱۶۰ ایستگاه فعال مترو در تهران وجود دارد که همزمان با آغاز فصل بازگشایی مدارس، ضروری است که مدیران شرکت مترو و شهرداری، اقدامات جدی و سریعتری را برای رفع نقایص انجام دهند.
فرشته رضایی
۲۴ شهریور ۱۴۰۳
پوشاندن امرِ غلط
با نزدیکشدن به آغاز ماه مهر، شهرداری تهران طرحی را تحت عنوان «ساماندهی آسیبهای اجتماعی» آغاز کرده است که در قالب آن، اقدام به جمعآوری معتادان متجاهر در شهر میکند. آنگونه که سرپرست سازمان خدمات و مشارکتهای اجتماعی شهرداری تهران، به «ایلنا» بیان کرده است، «هدف از اجرای مرحلۀ چهارم طرح ساماندهی آسیبهای اجتماعی، این است که فضای شهر بهعنوان فضایی که قرار است دانشآموزان در آن رفتوآمد کنند، پاکیزه باشد.» بر این اساس، قرار است در بوستانها و فضایی که نزدیک مدارس است و دانشآموزان از آنها استفاده میکنند، اقدام به جمعآوری معتادان کنند. «محمد نقیب» همچنین از شهروندان تهرانی خواسته است، مکانهایی که افراد آسیبدیده اعم از معتاد متجاهر و... حضور دارند را از طریق سامانۀ ۱۳۷ به شهرداری تهران اطلاع دهند تا آن نقطه را «پاک» کنیم! پاکسازی یا پاکانگاری شهر از معتادان که واژۀ نامناسبی برای یک پدیده و آسیب شهری است، همواره در سالهای اخیر از سوی متولیان امر بیان میشود. اعتیاد، کودک کار، تکدیگری، زنان بیخانمان و ...، از آسیبهای شهرهاست و بیتردید راهکار کاهش بسیاری از این آسیبها، نه جمعآوری که اتخاذ رویکردهای پیشگیرانه و بلندمدت است. بااینحال باید دید این جمعآوری معتادان متجاهر، چه کمکی به شهروندان و نوجوانان دانشآموز و زیست شهری آنان خواهد کرد؟ در دیگر کشورها برای بهبود وضعیت و پیشگیری از افزایش این پدیدۀ شهری، چه اقداماتی انجام میدهند و چقدر چنین اقدامات نمادین، مؤثر و کمککننده خواهد بود؟
فرشته رضایی
۱۹ شهریور ۱۴۰۳
داغ فقر
روزگار بلوچ و کودکانش، سراسر رنج و غصه است. کودکان بلوچ همهجور سختی کشیدهاند؛ از بیشناسنامهبودن تا فقر و گرسنگی. محرومیت همچون غباری بر زندگی آنان نشسته و خیال رفتن ندارد. بسیاری از کودکان خردسال هم در این رنج سهیماند؛ از آنجا که به آنان غذا و مواد مغذی کافی نمیرسد و در نتیجه بسیاری از آنان با چالشهای رشد در سنین کودکی مواجهاند. بر اساس آماری که هفتۀ گذشته رئیس دبیرخانۀ شورایعالی سلامت و امنیت غذایی گفت، ۸ استان کشور از نظر تغذیه نیاز به توجه بیشتری دارند. سیستانوبلوچستان، کهگیلویهوبویراحمد، ایلام، هرمزگان، خوزستان، کرمان، خراسان جنوبی و بوشهر، استانهای اعلامشده هستند. سال ۹۸ نیز که مدیرکل دفتر بهبود تغذیۀ جامعۀ وزارت بهداشت که در ارتباط با ناامنی غذایی حاکم در مناطق محروم کشور خبر داده بود، همین استانها جزو اسامی نامبرده بودند، با این تفاوت که اکنون بوشهر نیز به این لیست اضافه شده است. بنابر اعلام وزارت بهداشت، این استانها از نظر کیفیت و فراوانی مواد غذایی، کمبود ویژهای دارند و از ناامنی غذایی رنج میبرند.