احمد نخعی سرپرست تیم فوتبال مس کرمان شد
احمد نخعی طی حکمی از سوی سرپرست باشگاه مس کرمان، سرپرست تیم فوتبال بزرگسالان مس شد. حجت جهرمی که پیش از این سمت سرپرستی تیم فوتبال مس کرمان را بر عهده داشت به دلیل مشکلات شخصی و خانوادگی از سمت خود کناره گیری کرد تا احمد نخعی جانشین وی شود. نخعی بازیکن، کاپیتان و مربی سابق تیم مس کرمان، سابقه سرپرستی تیم مس را در لیگ 90-91 بر عهده داشته است و دوباره به این سمت انتخاب شد. نخعی به دلیل حضور پیوسته و مداومش در فوتبال کرمان در این سمت قطعا موفق خواهد بود.

باورهای اشتباه درباره تلفن همراه
همانند بسیاری چیزهای دیگر در دنیای تکنولوژی تلفن‌های همراه هم در معرض انبوهی از شایعات و باورهای اشتباه قرار دارند که اتفاقا مورد توجه بسیاری از مردم هم قرار می‌گیرند.
در ادامه مشهورترین شایعات و باورها در مورد موبایل را ذکر می‌کنیم و درباره صحت آنها صحبت می‌کنیم.
باز بودن اپلیکیشن باتری مصرف می‌کند
به گزارش آی تی ایران، اپل و اندروید به اپلیکیشن‌ها اجازه می‌دهد که در پس زمینه آماده به فراخوانی باشند و چون هر دو سیستم عامل قابلیت «Multi-Tasking» دارند این تصور وجود دارد که اپلیکیشن‌ها در پس زمینه هم باتری مصرف می‌کنند.
واقعیت این است که هر دو سیستم عامل میزان مصرف باتری اپلیکیشن‌های باز در پس زمینه را محدود کرده‌اند (اندروید کمتر از اپل) و میزان مصرف باتری در این وضعیت بسیار کم است بنابراین اگر سرعت تلفن هوشمند کم شده تقصیر چندانی متوجه باز بودن اپلیکیشن‌ها در پس زمینه نیست.
جالب اینجاست که در کنار این باور اپلیکیشن‌های زیادی نیز در بازار تحت عنوان «Task Killer» مشهور شده‌اند و بازار پیدا کرده‌اند که کار آنها غیر فعال‌ کردن این اپلیکیشن‌های در سایه است اما واقعیت این است این اپلیکیشن‌ها کمک چندانی به افزایش عمر باتری نمی‌کنند.
در حال حاضر هم اندروید و هم iOS به طور خودکار و در موقع نیاز اپلیکیشن‌های باز را می‌بندند و تفاوتی بین اپلیکیشن‌های زیرین و رویی وجود ندارد.
باتری دستگاه قبل از شارژ باید
تا انتها خالی شود
باتری‌های لیتیوم – یونی بر خلاف باتری‌های نسل‌های پیشین مثل «NiCAD» یا «NiMH» اگر پیش از پیش از اتمام شارژ مورد شارژ قرار گیرند در شرایط بهتری قرار گرفته‌اند. با این حال در زمینه این باور حقایقی هم وجود دارد.
بعضی متخصصان اعتقاد دارند که هر سه ماه یکبار یا پس از ۴۰ بار دوره شارژ باید باتری را از صفر تا ۱۰۰ درصد خالی کرد و سپس کامل شارژ کرد.
این کار برای افزایش عمر باتری نیست بلکه برای کالیبره کردن و استفاده از همه ظرفیت باتری است.
بلوتوث و Wifi Direct باتری زیاد
مصرف می‌کنند
بلوتوث و Wifi Direct این امکان را می‌دهند که فایل‌های حجیم را بین دستگاه‌ها رد و بدل کنید هر دو تکنولوژی نسبتا برای انتقال فایل منسوخ شده‌اند اما حقیقت این است که باتری چندانی هم مصرف نمی‌کنند.
نسل جدید بلوتوث و Wifi Direct زمانی که کاری از آنها نمی‌کشید باتری مصرف نمی‌کنند و روشن نگاه داشتن آنها به معنی مصرف باتری نیست.
مشخصات بالاتر به معنای گوشی پرسرعت تر است
در دنیای تلفن‌های هوشمند دعوای اصلی روی مشخصات بالاتر است و آنچه با هم مقایسه می‌شود همین اعداد است در حالیکه دیگر امروزه به همه ثابت شده که لزوما یک دوربین ۱۲ مگاپیکسلی روی یک گوشی از دوربین ۸ مگاپیکسلی روی یک گوشی دیگر بهتر نیست. همین موضوع درمورد پردازنده‌های چند هسته‌ای هم صدق می‌کند.
در واقع فاکتورهای بیشتری برای برتری به یک گوشی وجود دارد به عنوان مثال انبوهی از تلفن‌های اندرویدی هم اکنون در بازار وجود دارد که مشخصات آن‌ها از آیفون بهتر است اما این عملا به این معنا نیست که آیفون از این تلفن‌ها کندتر است.
سیستم‌عامل و نوع استفاده کاربر و چندین شاخص دیگر به مراتب از مشخصات مهم‌تر هستند بنابراین با عدد بالاتر گول نخورید.
شارژر مخصوص یک گوشی به شارژرهای دیگر ارجح است
این باوری است که سازندگان گوشی دوست دارند در بین خریداران جا بیندازند اما واقعیت این است که شارژرهای موجود در بازار اگر دارای مشخصات سازنده و استاندارد باشند برای استفاده مشکلی ندارند.
نکته مهم در این است که آنقدر شارژرهای چینی بی کیفیت در بازار وجود دارد که ممکن است کاربران را به اشتباه بیندازد اما شرکت های معتبر سازنده تجهیزات جانبی مثل «Belkin» یا آمازون شارژرهایی با مشخصات استاندارد تولید می‌کنند که برای استفاده امن هستند.
این باور در زمانی واقعیت داشت اما با رشد تکنولوژی حالا دیگر کاملا یک باور غلط است. باتری‌های قدیمی آنقدر هوشمند نبودند که متوجه شوند ظرفیت آنها پر شده و شارژ اضافه انها باعث کاهش عمر باتری در طول زمان می‌شد.
حالا سیستم‌های شارژ هوشمندتر شده‌اند و زمانی که یک باتری کامل شارژ شود جریان الکتریسیته را به طور خودکار قطع می‌کنند و بنابراین با خیال راحت گوشی خود را در طول شب شارژ کنید.
خاموش کردن گوشی، خارج کردن سیم‌کارت یا قراردادن در حالت Airplain از ردیابی گوشی جلوگیری می‌کند
زمانی که شما گوشی را در حالت «Airplain» قرار می‌دهید یا وای-‌فای یا سرویس شبکه را غیر فعال می‌کنید انگار گوشی را در حالت «do not disturb» قرار داده‌اید.
این باعث نمی شود که گوشی قابل ردیابی نباشد. گوشی‌ها دو سیستم عامل دارند یکی برای اتصال به شبکه تلفن همراه اطراف شما مورد ا ستفاده قرار می‌گیرد و دیگری سیستم عاملی است که کاربر از آن استفاده می‌کند.
زمانی که گوشی را در حالت «Airplain» قرار می‌دهید فقط سیستم عامل مربوط به کاربر را از کار می‌اندازید اما بخش دیگری از گوشی شما به ارتباط با شبکه موبایل ادامه می‌دهد اما یک واقعیت این است که انتقال سیگنال در سیستم عامل بیرونی نیز احتیاج به انرژی و باتری دارد و تنها راه برای جلوگیری از این موضوع خارج کردن باتری است اما موضوع این است که امروزه گوشی‌هایی چون آیفون ۶ و سامسونگ اس ۶ اجازه خارج کردن باتری را به کاربر نمی‌دهند.
قراردادن تنظیمات نور صفحه نمایش روی حالت خودکار باعث حفظ باتری می‌شود
کاملا اشتباه است. وقتی گوشی را در این حالت قرار می‌دهید تنظیمات نور با استفاده از سنسورهای داخل گوشی صورت می‌گیرد.
نکته این است که بسیار بیشتر از آنچه با تنظیم خودکار نور انرژی حفظ می‌شود، استفاده از سنسورها باعث مصرف انرژی و پردازش اطلاعات مربوط به نور محیط در CPU می‌شود.

کاروانسرای کوزهگران غرق در اعتیاد/ بنایی زیبا اسیر فراموشی

کاروانسرای کوزهگران کرمان یکی از زیباترین بناهای این شهر تاریخی است که دیگر نه خبری از استادکاران در آن است و نه فوت کوزه گری بلکه غرق در زباله و اعتیاد به حال خود رها شده و در حال تخریب است. سکوت و تاریکی شاید واژه سختی برای توصیف یک بنای تاریخی باشد اما اگر پای در راسته بازار قلعه کرمان بگذارید به جز رفت و امد عده ای پیرمرد و پیرزن که گاهی صدای پایشان سکوت یکی از بزرگترین راسته بازارهای تاریخی کرمان را می شکند کمتر صدای دیگری را بتوان شنید. این بخش از بازار کرمان امتداد بازار قلعه محمود است که خیابان امام خمینی کرمان آن را به دو نیم کرده است بخشی از این بازار که به بازار بزرگ کرمان متصل است به بازار قلعه نام گذاری شده و هنوز بافت قدیمی خود را حفظ کرده است.
درهای حجره هایش همچنان همان درهای قدیمی است و که چند متر از سطح زمین فاصله دارند و بر در اکثر این حجره ها قفلهای قدیمی زده شده که نشان از فراموشی کسب و کار در این بازار دارد.
کاروانسرای زیبای کرمان مملو از نازیبایی ها شده است
در این راسته بازار دو کاروانسرای هندوها و کوزه گران قرار دارد که هر دو در وضعیت اسفناکی گرفتار شده اند. اگر از بازار هندوها به سمت میانه بازار قلعه پیش بروید در تاریخی بازار دری بزرگ و چوبی خودنمایی می کند که روی آن نوشته شده کاروانسرای کوزه گران و شاید این نوشته تنها نشانی باشد که از هویت این کاروانسرای تاریخی به جای مانده است. این کاروانسرا از عهد قجر در کرمان به جای مانده است و در سال ۸۰ به شماره ۳۸۶۲ در فهرست آثار ملی ثبت شده است.
کاروانسرا از دهها حجره تشکیل شده است و درب بزرگ چوبیش نیمه بازاز است و به زحمت می شود در سنگین را باز و وارد کاروانسرا شد در نگاه اول تعجب و ترس از وضعیت کاروانسرا بر بیننده حکم فرما می شود.
تجمع زباله ها و نخاله های ساختمانی در کاروانسرا
این بنای تاریخی که زمانی محل رفت و آمد کاروانهای مختلفی بود که کارشان داد و ستد کوزه بود هم اکنون همچنان در کمال تعجب پا برجا و مستحکم مانده اما درونش مملو از زباله و بوی غیر قابل تحمل است. در میانه کاروانسرا همچنان حوض هشتی و درختی بزرگ و سر سبز خود نمایی می کند و دیوارهای کاروانسرا و ستونهایش محکم و پا برجا هستند اما هر گوشه اش مملو از سرنگ و وسایل استعمال مواد مخدر رها شده است.
در میانه کاروانسرا فردی معتاد در کنار حوض و با تعجب عکس گرفتنم را به نظاره نشسته است. حجره ها دور تا دور کاروانسرا قرار دارند بخشی از حجره ها مملو از کارتون و در دیگری و کاه و در برخی هم لحافهای کهنه است. حجره ها در دو طبقه قرار گرفته اند و در اکثر آنها زباله انباشته شده است. چند حجره در ضلع جنوبی کاروانسرا نقش اتاقهایی را برای ساکنان جدید این مکان تاریخی را بازی می کنند که اکثرا افراد بی خانه مان و معتاد هستند. و این است سرنوشت یکی از زیباترین مکان های تاریخی کرمان، مکانی که به دلیل عدم تخریب گسترده اش و فقط در صورت خالی شدنش از زباله و یک مرمت کم هزینه می تواند به مکانی برای برگزاری نمایشگاههای صنایع دستی و فعالیت صنایع سنتی کرمان تبدیل شود.
پیشنهاد برای کمک به هنرمندان
در حالیکه استاندار کرمان در بازدیدهای مکررش از بازار کرمان دستور بازسازی برخی از بناهای این مجموعه را داده است پشنهاد میکنیم که ایشان یک بار نیز از این کاروانسرا بازدید کند و زمینه لازم را برای تبدیل این مکان تاریخی از محل تجمع زباله به یک مرکز فرهنگی و سنتی را فراهم کند. در حالیکه هنر دوستان کرمان از داشتن یک مرکز تخصصی و هدفمند برای انجام امور بی بهره هستند کاروانسرای کوزه گران می تواند به مرکزی زیبا و قطب گردشگری شهر کرمان تبدیل شود. محمد علی گلاب زاده، کرمان شناس و محقق تاریخ دیار کریمان در گفتگو با مهر اظهارداشت: شهر کرمان در گذشته نه چندان دور مرکز تجاری جنوب شرق کشور بوده است و بسیاری از کاروانهای تجاری که از شرق کشور از جمله هند، پاکستان و آسیای دور وارد کشور می شدند برای داد و ستد به بازار کرمان مراجعه می کردند.
وی افزود: به همین دلیل هم کاروانسراهای متعددی به نام گروهها و اقوام مختلف از جمله کاروانسرای هندوها در کرمان داریم. بسیاری از این کاروانسراها نیز به نام مشاغل اسم گذاری شده اند که از آن جمله می توان به کاروانسرای کوزه گران اشاره کرد و بسیاری از این کاروانسرا ها نیز به نام سازندگانشان شهرت دارد. گلاب زاده ادامه داد: کاروانسرای گلشن، اللهوردیخان، جر، چهار سوق، حاج آقا علی، حاج مهدی، خرگور، کوزه گران، میرزا حسین خان، هندوها و کاروانسرای گنجعلیخان از جمله این مکانها است که باید در راسکاروانسراها مرکز فرهنگی و تجاری و اجتماعی شهر قدیم کرمان محسوب می شده اند و باید این مکانها را بار دیگر مرمت و احیا کنیم.تای حفظ و مرمت آنها تلاش کنیم. وی ادامه داد: این کاروانسراها مرکز فرهنگی و تجاری و اجتماعی شهر قدیم کرمان محسوب می شده اند و باید این مکانها را بار دیگر مرمت و احیا کنیم.
وی با اشاره به اینکه اکثر این کاروانسراها هم اکنون به انبار کسبه بازار تبدیل شده اند افزود: سرنوشت کاروانسرای جر در میان این کاروانسرا ها بسیار غم انگیر تر است زیرا این مکان به دلیل تبدیل شدن به انبار و آتش سوزی، در جریان اطفا حریق تخریب شد و هم اکنون به حال خود رها شده است و همین سرنوشت نیز سایر این مکانها از جمله کاروانسرای کوزه گران را تهدید می کند. این در حالی است که روند مرمت و بازسازی بازار بزرگ کرمان از چندی قبل در این شهر تاریخی آغاز شده است و استاندار کرمان در بازدید از این بازار قول مرمت بناهای تاریخی و به ویژه کاروانسراها با همکاری سرمایه گذاران را داده است.
محسن موحدی، معاون میراث فرهنگی استان کرمان در گفتگو با مهر اظهارداشت: کاروانسرای هندوها و کوزه گران در بازار قلعه قرار دارد و بازار قلعه و محمود در مجموعه بازار کرمان یکی از قدیمی ترین راسته بازارهای شهر کرمان محسوب می شوند. وی تصریح کرد: هم اکنون بسیاری از مغازه های این بازار تعطیل هستند که باید در راستای احیای این بازار مغازه را بازگشایی کرد اما این مغازه ها در گذشته به حرفه هایی تعلق داشته اند که اکنون منسوخ شده اند دیگر کارایی ندارند. وی افزود: برنامه ریزی باید در راستای احیای این مشاغل و یا فعالیت سنتی کرمان در این بازار انجام شود.
وی همچنین از اجرای چند مرحله مرمت این بازار خبر داد و افزود: باید مردم را بار دیگر به این بازار باز گردانیم تا کاروانسراهای موجود در این بازار نیز رونق گیرد و بار دیگر شاهد رونق کاروانسراهای هندو و کوزه گران در کرمان باشیم. کرمان مملو بنای تاریخی است اما متاسفانه عدم توجه در ساماندهی این بناهای تاریخی بسیاری از بناهای کهن کرمان را به سرنوشتی مانند کاروانسرای کوزه گران مواجه کرده است در حالیکه این بناها می توانند به گنجی برای رسیدن به صنعت موفق گردشگری تبدیل شوند. گنجی که هم اکنون به دلیل عدم رسیدگی منظر شهر را نیز زشت کرده است.

کودک آزاری در کرمان ۳ درصد رشد داشته است

معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان از افزایش سه درصدی کودک آزاری در این استان خبر داد. به گزارش مهر، حمید خالقی در جلسه شورای پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان در محل دادگستری کل عنوان کرد: آدم ربایی یکی از موضوعاتی است که امسال در دستور کار قرار گرفته و در این رابطه استان کرمان رتبه اول را به خود اختصاص داده است. وی با توجه به کاهش رشد آدم ربایی در این استان گفت: آمار آدم ربایی در سال گذشته نسبت به سال ۹۲ در استان کرمان ۵۶ درصد یافت که این آمار در مرکز استان نیز ۶۷ درصد کاهش پیدا کرد. معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان با اشاره به اینکه در چهار ماه نخست سال جاری موردی از آدمربایی در شهرستان کرمان ثبت نشده است، افزود: با توجه به سیمای چهار ساله آسیب های اجتماعی استان کرمان از سال ۹۰ تا ۹۳ آمار سیمای جرایم استان کرمان را تدوین کرده ایم. خالقی یادآور شد: بیشترین نرخ جرم به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت به ترتیب مربوط به راور، کهنوج، کوهبنان، بافت، بردسیر و کرمان است. وی با بیان اینکه از میان اتهامات سرقت بیشترین جرمی بوده است که در استان اتفاق افتاده است گفت: به ترتیب سه شهرستان کهنوج، راور و کرمان شهرستان هایی بوده اند که در رابطه با سرقت بیشترین جرم را به خود اختصاص داده اند. معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان همچنین افزود: بیشترین نرخ جرم ضرب و جرح عمدی مربوط به شهرستان های بافت، ارزوئیه و رودبار جنوب است. وی همچنین بیشترین آمار جرم توهین را مربوط به شهرستان های بردسیر، ماهان و کوهبنان دانست و ابراز داشت: بیشترین حمل مواد مخدر در کوهبنان، کهنوج و ماهان رخ داده است.
سیر نزولی آمار طلاق
خالقی ابراز داشت: در سال ۹۰ به ازاء هر ۹ فقره ازدواج یک طلاق در استان کرمان داشته ایم در حالی که در سال ۹۳ به ازای هر پنج ازدواج یک طلاق ثبت شده است.
وی گفت: با این حال آمار طلاق رو به کاهش است و بیشترین طلاق ها به ترتیب بین سال های یک تا دو سال و دو تا سه سال ابتدای زندگی رخ می دهد. معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان کرمان یادآور شد: همسرآزاری در استان کرمان با هشت درصد کاهش بوده و آمار دختران فراری نیز ۲۷ درصد کاهش داشته است. وی از افزایش سه درصدی کودک آزاری در کرمان خبر داد و گفت: تنها انتظار ما این است که این آمارها را مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد.

روزانه ۶۰۰ نفر از اتباع بیگانه به صورت قاچاق وارد کرمان می شوند

معاون استاندار کرمان با اشاره به اینکه روزانه۶۰۰نفر از اتباع بیگانه به صورت قاچاق وارد این استان می شوند،گفت: برای برخورد با افرادی که افاغنه را غیرمجاز وارد کشورمی کنند قوانین پیشگیرانه نداریم. حمید ذکا اسدی پیش از ظهر سه شنبه در جلسه پیشگیری از وقوع جرم در محل دادگستری استان کرمان اظهار داشت: برخورد با بحث آدم ربایی باید به صورت ریشه ای صورت گیرد. وی با توجه به اینکه بین ۶۰ تا ۷۰ درصد قاچاق و ترانزیت بین المللی مواد مخدر از استان کرمان می گذرد، گفت: همه دستگاههای ذیربط اعلام می کنند که در زمینه برخورد مواد مخدر ناموفق بوده اند؛ بنابراین تا زمانی که نتوانیم معضل مواد مخدر را رفع کنیم نمی توانیم مشکل آدم ربایی با انگیزه مواد مخدر را برطرف سازیم.
ذکاءاسدی افزود: ربایش اتباع بیگانه آمار گروگانگیری استان را در صدر قرار داده است و در حال حاضر روزانه ۶۰۰ نفر از اتباع بیگانه به صورت قاچاق وارد استان کرمان می شوند و این مشکل تنها مربوط به ایران نیست و در اروپا نیز با وارد شدن اتباع به صورت قاچاق مخاطراتی به وجود آمده است.
وی با بیان اینکه حدود ۸۰ درصد جابه جایی اتباع بیگانه و ۶۰ درصد قاچاق مواد مخدر از مسیر استان کرمان است، افزود: متاسفانه در رابطه برخورد قاطع با اتباع بیگانه غیرمجاز و افرادی که افاغنه را غیرمجاز وارد می کنند قوانین پیشگیرانه نداریم.
معاون امنیت سیاسی استاندار کرمان در ادامه اختلافات مالی را مهم ترین انگیزه آدم ربایی در استان کرمان اعلام کرد و گفت: متاسفانه هر فردی به راحتی قادر به گرفتن دسته چک است و در این خصوص اگر بانک ها بتوانند با توجه به اعتبار افراد برای آن ها چک صادر کنند و به گونه ای سیستم مالی و بانکی را از این نظر اصلاح کنیم بیش از ۹۰ درصد آدم ربایی کاهش خواهد یافت.

مدیرکل ورزش و جوانان استان کرمان در مراسم تجلیل از آزادگان: آرامش امروز مردم حاصل جانفشانی‌های دیروز آزادگان است

به مناسبت سالروز بازگشت آزادگان سرافراز جنگ تحمیلی مراسمی در اداره کل ورزش و جوانان استان کرمان برای تجلیل از آزادگان این اداره کل با حضور مدیرکل برگزار شد.
مدیرکل اداره ورزش و جوانان استان کرمان در این مراسم گفت: اگر امروز در کشور آرامش است و کشور عزیزمان با اقتدار در منطقه حاضر است به دلیل همین ایثارگری‌هایی است که در دوران هشت سال دفاع مقدس این عزیزان انجام دادند.
محمود محمودی‌نیا با اشاره به بحران‌های پیش‌آمده در بعضی کشورهای منطقه تصریح کرد: بعضی کشورها درگیر جنگ و خونریزی هستند ولی در برابر این تجاوزگری‌ها ایران در امنیت است و امروز مردم ما در آرامش هستند و دلیل این موضوع جانفشانی و ایثارگری‌هایی است که دلاوران دیروز و جانبازاو ایثارگران امروز کرده‌اند.
وی با بیان اینکه شهیدان ارزش‌های ناب انقلاب اسلامی هستند، ادامه داد: آن هشت سال است که سبب شد ایران ما مقتدر باشد.
وی ضمن ابراز خوشحالی از حضور در جمع آزادگان عنوان کرد: سعادتی نصیبمان شده است که امروز در جمع آزادگان باشیم.
محمودی‌نیا در بخش دیگری از سخنانش به برنامه‌های خوب و سنگینی که اداره کل ورزش و جوانان انجام داده اشاره کرد و افزود: از همه همکاران علی‌الخصوص همکاران پرتلاش روابط عمومی تشکر می‌کنم که برای اجرای برنامه‌های اخیر زحمت زیادی کشیدند.

سکاندار ورزش کرمان با اشاره به شب ورزش و جوانان کرمان در برج میلاد ابراز کرد: آن همایش با حضور بزرگان ورزش کشور و کرمان برگزار شد که موضوع مهمی است و همچنین برنامه‌های هفته ترویج فرهنگ پهلوانی نیز با شکوه بود.
وی اضافه کرد: برنامه‌های اینچنینی به افزایش شور و نشاط در جامعه کمک می‌کند و باعث به وجود آمدن امید می‌شود و اگر امید باشد مردم با آرامش و شادابی زندگی خواهند کرد.

طرح توسعه و نوسازی ناوگان مسافربری در کرمان اجرا می‌شود

مدیرکل حمل و نقل پایانه های استان کرمان از اجرای طرح توسعه و نوسازی انواع کامیون، اتوبوس و مینی بوسهای بیابانی و سواریهای کرایه بین شهری در این استان خبر داد. مسعود جمیلی در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص دور دوم سفرهای تابستانی اظهار داشت: حجم سفرها در دو مقطع نوروز و ایام تابستان افزایش پیدا کرده و بالطبع باید آمادگی لازم برای سرویس دهی به مردم در ناوگان مسافربری ایجاد شود. وی ادامه داد: با توجه به اینکه در چند سال اخیر ماه رمضان در تابستان قرار داشته، سفرهای تابستانی به دو ماه کاهش یافته و در این مدت حجم سفرها زیاد شده است. این مسئول تصریح کرد: بخش عمده ای از سفرها توسط سازمان حمل و نقل پایانه ها انجام می شود و این سازمان همانند سال های گذشته برنامه هایی را در این راستا در نظر گرفته است. وی در ادامه به تشریح وضعیت ناوگان حمل و نقل پایانه های استان کرمان پرداخت و افزود: در حال حاضر ۵۳۰ دستگاه اتوبوس،۷۵۰ دستگاه مینی بوس و بیش از سه هزار و ۳۰۰ سواری کرایه در خطوط مختلف کرمان در خدمت مردم هستند. جمیلی گفت: حمل و نقل جاده ای توسط بخش خصوصی انجام می شود و ما به عنوان هماهنگ کننده و نظارت کننده هستیم. این مسئول به بیان مهم ترین اقدامات این سازمان در خصوص دور دوم سفرهای تابستانی پرداخت و ادامه داد: برنامه ریزی های لازم با دستگاه های اجرایی از جمله پلیس راه انجام شده و سعی می کنیم متناسب با افزایش حجم سفرها کم و کاستی ها را به حداقل برسانیم. وی ابراز داشت: در هر دو دور سفرها؛ حجم زیادی سفر به ویژه برای مقاصد زیارتی ایجاد می شود که اگر برنامه ریزی به خوبی صورت نگیرد ممکن است با کمبود سرویس مواجه شویم.
وجود ۹ پایانه مسافربری در کرمان
مدیرکل حمل و نقل پایانه های استان کرمان از وجود ۹ پایانه مسافربری در شهرهای کرمان، رفسنجان، بم، راور، جیرفت، کهنوج، کوهبنان، شهربابک و زرند خبر داد و افزود: ارائه خدمات و ایجاد زیرساخت ها در این زمینه بر عهده شهرداری بوده و ما به عنوان بهره بردار همکاری داریم. وی توسعه پایانه ها در بخش مسافری بر عهده شهرها دانست و افزود: جای خالی ناوگان مسافربری در سیرجان خالی است که امیدواریم با پی گیری هایی که توسط مسئولین این شهرستان در حال انجام است به زودی شاهد راه اندازی پایانه مسافربری متناسب با ظرفیت شهر در سیرجان باشیم.
رصد سیستماتیک تاخیرهای ابتدای سفر
این مسئول در ادامه با اشاره به اینکه در سفرهای ناوگان دو نوع تاخیر ابتدای حرکت و در حین سفر وجود دارد، افزود: با توجه به افزایش حجم سفرها امکان افزایش این تاخیرها نیز وجود دارد اما در حال برنامه ریزی برای کاهش تاخیرها و افزایش رضایت مندی مسافران هستیم. جمیلی تاخیرها تنها مختص سیستم حمل و نقل جاده ای ندانست و افزود: این مسئله در سیستم حمل و نقل هوایی و ریلی که برنامه های ریزی های آن ها منسجم تر و راحت تر صورت می گیرد؛ نیز رخ می دهد. وی ادامه داد: با همکاری شهرداری و ایجاد زیرساخت های ارتباطی لازم، به دنبال راه اندازی سیستمی هستیم که روزانه تاخیرهای سرویس ها در شروع حرکت را به شکل سیستماتیک رصد کرده و در روز بعد گزارش ها را رسیدگی کنیم. مدیرکل حمل و نقل پایانه های استان کرمان با اشاره به اینکه بیش از ۱۰۰ حرکت سرویس های مسافربری در روز از کرمان صورت می گیرد، یادآور شد: بر این اساس می توانیم سرویس هایی که با تاخیر از پایانه حرکت کرده اند را شناسایی و با آنها برخورد کنیم. وی یادآور شد: این سیستم به صورت پایلوت در پایانه کرمان کمتر از یک ماه دیگر اجرایی می شود.
جمیلی تصریح کرد: برخی تاخیرها در حین سفر رخ می دهد که بخشی از آنها مربوط به شرکت و راننده است و از طریق گزارش های مردمی می توانیم رسیدگی کنیم و اما بخشی دیگر از تاخیرها مانند بازرسی های پلیس راه خارج از کنترل سیستم حمل و نقل است.
لزوم ارائه بهترین خدمات در سرویسهای مسافربری
وی کرمان را توزیع کننده اتوبوس در جنوب شرق کشور دانست و ادامه داد: کیفیت و مدل اتوبوس های کرمان مطلوب بوده و از این حیث در کشور پیشرو هستیم. مدیرکل حمل و نقل پایانه های استان کرمان ادامه داد: اما ممکن است سرویس هایی نیز وجود داشته باشند که کیفیت خوبی ارائه نکنند؛ اصرار داریم اگر سرویسی انجام می شود باید با بهترین کیفیت باشد. این مسئول بیان داشت: بسیاری از مشکلات به دلیل عدم برنامه ریزی صحیح مسافران و تهیه بلیط در روز آخر، رخ می دهد و این در حالیست که امکان خرید بلیط از طریق اینترنتی برای افراد فراهم شده و استان کرمان از لحاظ دفاتر شهری فروش بلیط اتوبوس غنی است.
ایمنی سفر اساسی ترین چالش حمل و نقل
جمیلی ادامه داد: متاسفانه یکی از چالش های حمل و نقل در جهان بحث ایمنی سفر و تصادفات است که سالانه خسارات زیادی را بر جای می گذارد. وی با اشاره به اینکه به زحمت کشان صنف حمل و نقل عمومی که رانندگان حرفه ای محسوب می شوند؛ توصیه می کنم که در طول سفر قوانین را مد نظر قرار دهند، افزود: وقتی مردم ما را برای انجام سفرهای خود انتخاب می کنند به این معناست که اعتماد خاصی به این سیستم داشته اند. این مسئول اتفاقات جاده ای مربوط به وسایل نقلیه ای عمومی مسافربری را کمتر از دو درصد دانست و گفت: از نظر ما این آمار نیز زیاد بوده و باید کاهش پیدا کند.
سرعت غیرمجاز و خستگی مهم ترین عوامل تصادفات در کرمان
جمیلی با اشاره به اینکه نگاه ویژه پلیس راه به این بخش باعث شده تلفات ناوگان حمل و نقل عمومی به حداقل برسد، ادامه داد: به رانندگانی که با وسایل نقلیه شخصی نیز به سفر می روند توصیه می شود که در طول مسیر عجله را کنار گذاشته و از سرعت مجاز تعدی نکنند؛ چرا که سرعت بالا و خستگی و خواب آلودگی از عوامل اصلی تصادفات در استان کرمان به شمار می روند. مدیرکل حمل و نقل پایانه های استان کرمان تصریح کرد: بین سواری های کرایه ای شخصی و عمومی از حیث امنیت و ایمنی تقاوت زیادی وجود داشته و نظارتی بیشتری بر سواری های عمومی اعمال می شود؛ بنابراین توصیه می شود افراد از استفاده از سواری های شخصی که از استاندارد کافی برخوردار نیستند، خودداری کنند.
جابجایی سالانه ۶.۵ میلیون مسافر
وی با اشاره به جابجایی سالانه نزدیک به ۶.۵ میلیون نفر مسافر توسط این ناوگان، تصریح کرد: آماده دریافت شکایات های مردمی و رسیدگی به آنها هستیم و افراد می توانند برای اعلام شکایات خود با شماره های ۳۲۱۵۲۷۱۷، ۳۲۶۱۴۷۹۲ و سامانه کشوری ۳۰۰۰۱۴۳ تماس حاصل کنند. این مسئول تاکید کرد: اگر نظارت همگانی از سوی مردم صورت نگیرد امکان شناسایی ضعف ها و تخلفات برای ما مشکل خواهد بود.
عقب ماندگی در نوسازی ناوگان مسافربری
وی در خصوص نوسازی ناوگان مسافربری تصریح کرد: چند سال ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور متولی بحث نوسازی ناوگان حمل و نقل بود که اقدامات خوبی در این زمینه انجام نشد که منجر به عقب ماندگی در بحث نوسازی ناوگان شد. مدیرکل حمل و نقل پایانه های استان کرمان ادامه داد: خوشبختانه امسال تدابیر خوبی از سوی وزارت راه اندیشیده شده است که تسهیلات خوبی برای نوسازی اتوبوس های فروسده اختصاص پیدا می کند. جمیلی از آغاز طرح توسعه و نوسازی انواع کامیون، اتوبوس و مینی بوس های بیابانی و سواری های کرایه بین شهری خبر داد و گفت: برای نوسازی اتوبوس های فرسوده تسهیلات خوبی تا سقف ۴۰۰ میلیظون تومان با بهره ۱۰ درصد ارائه می شود.

آشپزی با ادویه تکـنولوژی

بحث اینترنت اشیا چند سالی است که داغ شده و به گفته کسانی که به نوعی در پروژه‌های مرتبط با این موضوع همکاری می‌کنند به‌عنوان آینده فناوری‌های این‌چنینی مطرح می‌شود. اینترنت اشیا پروژه‌های مرتبط با موضوع را در مکان‌های گوناگون میسر می‌سازد. از این دست می‌توان به پروژه‌های مربوط به فروشگاه‌ها و خدمات شهری، حمل‌ونقل عمومی و خانه‌ها اشاره کرد. اما یکی از مکان‌هایی که می‌توان از آن به‌عنوان جایی مناسب برای اینترنت اشیا نام برد، آشپزخانه است.
مسائل مربوط به پخت و پز، اندازه‌گیری و مدیریت منابع غذایی می‌توانند در زمره پروژه‌‌های اینترنت اشیا در آشپزخانه قرار گیرند. برای این منظور استارت‌اپ‌های مختلفی در چنین پروژه‌هایی در نظر گرفته می‌شود. یکی از مدیران استارت‌اپ‌های مرتبط با آشپزخانه‌های مدرن می‌گوید: «فناوری به بخش‌های گوناگون زندگی ما رخنه کرده؛ اما آشپزخانه کمترین نصیب را از آن برده است و حالا فرصت مناسبی برای مدرن کردن آشپزخانه‌هاست.»
سازنده یکی دیگر از محصولات توضیح می‌دهد همه ما دوست داریم در خانه خود وسایل و لوازم زیبا با جنس طبیعی مثل چوب داشته باشیم. کسی چندان مایل نیست از وسایل پلاستیکی استفاده کند. این کمپانی تخته‌هایی را تولید می‌کند که اطلاعات وزن را از طریق پنل جلویی خود نشان می‌دهد. این تخته که ترازوی آشپزخانه نیز هست Gkilo نام دارد.
این روزها افراد بیشتری در آشپزخانه از آیپد خود استفاده می‌کنند. یکی از استفاده‌های مرسوم از آیپد در آشپزخانه دنبال کردن دستورالعمل غذاهایی است که تهیه می‌کنیم. برای این منظور کمتر کسی این روزها از کتاب‌های کاغذی آشپزی استفاده می‌کند. اپلیکیشن‌های کاملی برای یاری رساندن افراد در آشپزخانه وجود دارد. برخی از این اپ‌ها امکاناتی بیشتر؛ حتی از راهنماهای دستورالعمل در اختیار کاربر قرار می‌دهند. با استفاده از این اپ‌ها می‌توان خیلی دقیق از زمان‌بندی‌ها، وزن‌ها و دیگر اطلاعاتی که نیاز به اندازه‌گیری دارد، مطلع شد.
Drop پروژه دیگر مرتبط با آشپزخانه است. این استارت‌اپ ابزاری کوچک در اختیار کاربر می‌گذارد که در تعامل با آیپد کار می‌کند. این دو وسیله در کنار هم مراحل انجام آشپزی را مانند نصب یک نرم‌افزار ساده می‌کند. به شکلی که ابتدا اندازه‌گیری‌ها توسط آن انجام می‌شود و سپس زمان اضافه شدن هر ماده غذایی به آشپز اطلاع داده می‌شود.
علاوه‌بر همه اینها وسایل اصلی آشپزخانه نیز می‌توانند در آینده این بخش مهم خانه‌ نقش پررنگ‌تری داشته باشند؛ یعنی وسایلی مانند اجاق گاز، یخچال و انواع فر‌ها می‌توانند به شبکه متصل شوند. این اتصال به افراد کمک می‌کند در لحظه تسلط خود را بر آشپزخانه حفظ کنند. به‌عنوان نمونه یخچال‌هایی که به این گونه سیستم‌ها متصل هستند، اطلاعات دست اولی از موادی که در خانه دارید در اختیارتان می‌گذارند و حتی با استفاده از اپلیکیشن‌های مخصوص می‌تواند به شما بهترین پیشنهادها را با توجه به مواد اولیه موجود بدهد. ماهیتابه‌ها یا دیگر ظروف و ابزارهای مدرن نیز به کاربران کمک می‌کنند بهترین شرایط آشپزی را در آشپزخانه‌های مدرن برای خود مهیا کنند.

جنوبشرق کشور در حوزه درمان فقیر است
رییس دانشگاه علوم پزشکی کرمان گفت: از نظر درمان جنوبشرق کشور فقیر است و عقب افتادگی‌های اجتماعی و اقتصادی در این زمینه باعث شده است تا در استان کرمان نسبت تخت‌های بیمارستانی از متوسط کشوری پایین‌تر باشد. دکترعلی‌اکبر حقدوستدر گردهمایی شورای مدیران معاونت درمان وزارت بهداشت با دانشگاه‌های علوم پزشکی جنوبشرق کشور اظهار کرد: استان کرمان شاهد بیشترین نوع حوادث و بلایایی طبیعی درمیان استان‌های کشور بوده است. وی افزود: این استان از نظر داشتن شاخص‌های اجتماعی و سلامت دچار عقب افتادگی می‌باشد ضمن اینکه این تفاوت در درون استان و از شمال تا جنوب آن فاحش‌تر است. حقدوست بیان کرد: وضعیت استان کرمان در زمینه پذیرش اتباع بیگانه چندان مطلوب نیست به ویژه از زمانی که حضور این اتباع در استان سیستان و بلوچستان ممنوع اعلام شد، شاهد هجوم افاغنه به استان کرمان بودیم که مشکلاتی را در زمینه‌های مختلفی همچون بهداشت و درمان به ما تحمیل می‌کنند. رییس دانشگاه علوم پزشکی کرمان سپس بیان کرد: خوشبختانه با همت همکاران دانشگاه علوم پزشکی جیرفت مالاریا در استان کرمان به مرحله حذف رسیده است و توانسته‌ایم شبکه انتقال آن را مهار کنیم. حقدوست در ادامه با اشاره به وجود چهار دانشگاه علوم پزشکی در شهرستان‌های جیرفت، رفسنجان، بم و کرمان گفت: در عین حال که این تعداد به توسعه درمان استان کمک کرده است اما به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم و کمبود امکانات، هنوز نوپا محسوب می‌شوند و در زمینه ارائه خدمات با مشکلات جدی روبرو هستند. وی تصریح کرد: دانشگاه علوم پزشکی کرمان که قبل از انقلاب راه‌اندازی شده است موفقیت‌های بسیار خوبی را در زمینه‌های علمی کسب کرده و دارای اعضای هیات علمی قابلی است. حقدوست همچنین افزود: تاکنون بیش از 2000پیوند قرنیه، 800 پیوند کلیه، بیش از 50 پیوند کبد و همچنین پیوندهای مغز و استخوان انجام شده است و کرمان جز پنج استانی است که کاشت حلزون را انجام می‌دهد. رییس دانشگاه علوم پزشکی کرمان اظهار کرد: در دو سال گذشته موفق شدیم سه رتبه پژوهشی ارتقا داشته باشیم و سال 93 نیز دانشگاه ایران و اهواز را از نظر پژوهش پشت سر گذاشتیم. وی در بخش دیگری تاکید کرد: از نظر درمان جنوبشرق کشور فقیر است و عقب افتادگی‌های اجتماعی و اقتصادی در این زمینه باعث شده است تا در استان کرمان نسبت تخت‌های بیمارستانی از متوسط کشوری پایین‌تر و به میزان سه دهم به ازای هر 1000 نفر باشد که این میزان در جنوب استان 9 دهم می‌باشد.

سفر به بام کرمان در پیچ و خم وعده ها/ جاده ای که به مقصد نمی‌رسد
آرزوی ۴۰ ساله احداث جاده استاندارد از شمالی ترین شهر کرمان به مرکز استان پس از گذشت ۹ سال از کلنگ زنی در حالی رنگ واقعیت به خود می گیرد که تخصیص اعتبار مهمترین عامل در ادامه این روند است. شمالی ترین شهرستان کرمان به خانه عرفای ایران شهرت دارد یکی از شهرستانهای دور افتاده از مرکز استان کرمان، که برخلاف جایگاهش در بالای نقشه بزرگترین استان کشور در زمینه توسعه اقتصادی از جمله شهرستانهایی است که کمترین توجه به آن شده است. «کوهبنان» با سابقه طولانی تاریخی اش در سالهای اخیر به دلیل قابلیت های معدنی اش به خصوص در زمینه استخراج زغال سنگ مورد توجه ویژه قرار گرفته است اما تا قبل از تبدیل این منطقه به شهرستان زیر سایه نامهای شهرستانهای زرند و راور بوده است. اصولا توسعه زیر ساختها در این شهرستان برپایه فعالیت های عمرانی و اقتصادی بوده که از سوی شرکت زغال سنگ استان کرمان در این منطقه انجام شده است و برخی از شهرهای و روستاهای این شهرستان برپایه فعالیتهای کارگری وابسته به معدن شکل گرفته اند. یکی از این زیر ساختها جاده دسترسی به شهر کوهبنان است که اصلی ترین محور عبوری از این شهرستان به مرکز استان کرمان محسوب می شود این جاده همزمان با آغاز فعالیت شرکت زغالسنگ در این منطقه به منظور عبور و مرور کارگران و مواد استخراجی معدن احداث شد و از آن زمان تاکنون زیر بار ترافیک ماشین آلات سنگین و ماشینهای حمل و نقل زغال سنگ بوده است. همان گونه که از نام این شهرستان مشخص است کوهبنان منطقه ای کاملا کوهستانی است و همین مسئله موجب شده است جاده کوهبنان به کرمان نیز محور پر از پیچ و خم و یکی از خطرناکترین جاده های استان لقب بگیرد. همین امر بود که از ۹ سال قبل زمینه تصویب مصوبه احداث جاده جدید کرمان – کوهبنان را فراهم کرد اما کلنگی که در آن زمان به زمین زده شد همچنان سرجای خودش مانده و اقدام جدید برای ساخت جاده کوهبنان تا چند ماه قبل انجام نشده بود. این مصوبه در حقیقت نتیجه دور اول سفر دولت نهم به استان کرمان بود که البته از دوم اسفند ۸۶ پس از کلنگ زنی توسط استاندار وقت عملیاتی نشده است. هر چند که این جاده در لیست طرحهای مهر ماندگار قرار گرفت اما در این لیست هم ماندگار شد و به سرانجام نرسید و حالا خبرهایی از اختصاص اعتبار مورد نیاز و آغاز ساخت فازهای ابتدای این جاده شنیده می شود و چند کیلومتر از این جاده در دست ساخت است. حسین امیری، نماینده مردم زرند و کوهبنان در مجلس در گفتگو با مهر در خصوص این جاده ابراز امیدواری کرد که جاده کرمان به کوهبنان که از جمله راههای طولانی و البته غیر استاندارد محسوب می شود سامان یابد. وی افزود: این جاده به خصوص در قسمت شهرستان زرند به کوهبنان از وضعیت نا مناسبی برخوردار است اما در دولت یازدهم سرانجام اعتبار مورد نیاز برای احداث این محور در نظر گرفته شد و کار در چند کیلومتر ابتدایی در حال انجام است.
این جاده ثمره فعالیت شرکت زغالسنگ در شمال استان است و کاربری حمل نقل مسافری ندارد، این گفته امیری در خصوص جاده فعلی کوهبنان است. وی در ادامه در خصوص احداث جاده کوهبنان افزود: کوهبنان نیاز به توسعه زیر ساختها در بخش حمل و نقل دارد و باید به این نکته توجه شود که حمل و نقل کالا و مسافر یکی از مهمترین زیر ساختهای در مسیر توسعه شهرستان محروم کوهبنان است. امیری ادامه داد: این جاده هم اکنون غیر استاندارد است و از گردنه های تند و فاقد ابتدایی ترین استانداردهای روز برخوردار است. وی با اشاره به وضعیت مهاجرت از این شهرستان تاکید کرد: ایجاد زیر ساختها در شهرستان موجب ماندگاری نسل جوان در این شهرستان می شود. امیری افزود: کار احداث این جاده با اختصاص اعتبار آغاز شده و انتظار می رود که با مساعدت پیمانکاران عملیات احداث جاده تسریع یابد و قبل از آغاز فصل زمستان در مناطق کوهستانی منطقه شاهد پیشرفت قابل توجه و حذف نقاط حادثه خیز باشیم. وی گفت: در گذشته هم بارها خواستار بهسازی این جاده و احداث جاده جدید برای حمل و نقل مسافران بودیم اما متاسفانه اقدام عملی شاهد نبودیم و حالا مردم انتظار دارند این طرح در اولویت کارهای دولت قرار گیرد چون وضعیت این جاده بسیار نامساعد و خطر آفرین است. وی ادامه داد: در سالهای گذشته بروز تصادفهای متعدد موجب کشته و زخمی شدن مسافران عبوری از این جاده شده است. سیدحمزه روحالامینی در گفتگو با مهر اظهارداشت: جاده کوهبنان در واقع شامل جاده دسترسی از زرند به شهر کوهبنان است و کار احداث جاده جدید در این محور آغاز شده و در حال انجام است.
نقاط حادثه خیز در جاده جدید حذف می شود
روحالامینی اعتبار مورد نیاز به این پروژه پیگیری شده است و اما باید در نظر داشت این پروژه ملی است. وی گفت: این پروژه طبق فازبندی ها و برنامه ریزی های انجام شده در حال پیگیری است و پس از اتمام در کنار حذف نقاط حادثه خیر زمان دسترسی مردم به شهر کرمان و زرند نیز کاهش خواهد یافت.
محور جدید کرمان – زرند ۲۲ کیلومتر کوتاه تر می شود
محمدرضا مهدلو فرماندار کوهبنان نیز در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص این جاده اظهارداشت: جاده جدید طی یک ماه گذشته کلید خورده است و کاملا مجزا از جاده قدیمی شهر کوهبنان است جاده کنونی در واقع راه دسترسی به معادن بوده که بعضا بسیار حادثه آفرین است و به گونه ای طراحی شده که راهی برای دسترسی به زیر ساختهای معدنی باشد. وی تصریح کرد: مردم کوهبنان طی سالهای گذشته با سختی های فراوانی در عبور و مرور از این جاده مواجه بوده اند و امیدواریم مشکلات به زودی برطرف شود. فرماندار کوهبنان گفت: در حال حاضر ۱۱ کیلومتر این جاده بازگشایی شده و شش کیلومتر در دست زیر سازی است و اگر بودجه مورد نیاز به این بودجه اختصاص یابد کار در بازه زمانی اندک به پایان می رسد. وی ادامه داد: با اجرای این جاده جدید راه ۲۲ کیلومتر کوتاه تر خواهد شد و پیچ و خم ها و نقاط حادثه خیر حذف خواهد شد و از نظر زمانی ۳۰ دقیقه صرفه جویی در مسیر صورت خواهد گرفت. فرماندار کوهبنان افزود: در صورتیکه اعتبار مورد نیاز به صورت کامل اختصاص یابد پروژه در سال ۹۵ به اتمام خواهد رسید. چندی قبل بود که نخستین مرحله از سمینار کرمان شناس با عنوان سمینار کوهبنان شناس در این شهر برگزار شد که نشان از قابلیتهای بالای گردشگری و تاریخی این شهر دارد و از بن بست خارج شدن این شهر با اجرای جاده جدید کوهبنان به زرند و از طرف دیگر احداث جاده دسترسی از این شهر به سمت یزد می تواند در راستای توسعه شهری تاثیر گذار باشد. کمبود اعتبارات برای فازهای مختلف این جاده و لزوم توجه در سطح ملی به شهرستان محروم کوهبنان می تواند در کنار محرومیت زدایی آرزوی دیرینه مردم این دیار را نیز به مقصد برساند.

مطمئن باشید کار شمادر تاریخ ایران جاودان خواهد بود
کتاب «آن 23 نفر» که درباره 23 نوجوان ایرانی اسیر در عراق توسط احمد یوسف زاده نوشته شده است، توسط یکی از همان نوجوانان به ایشان تقدیم شد که رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام با تشکر از ایشان و نوجوانان اسیر ایرانی در زندان‌های عراق، گفت: مطمئن باشید کار شما در تاریخ ایران جاودان خواهد بود. رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام، با تأکید بر اینکه هر ایرانی با شنیدن خاطرات آزادگان احساس غرور می‌کند و باید این خاطرات به شکل مکتوب یا شفاهی در دسترس مردم قرار گیرد، گفت: اگر صداوسیما این وظیفه را برعهده بگیرد، خدمت ماندگاری کرده است، زیرا میلیون‌ها بیننده دارد و به مردم روحیه، درس ایثار و قدرت مقاومت می‌دهد. البته نباید با نگاه و تعصب‌های سیاسی برای متن دلنشین خاطرات آزادگان حاشیه‌سازی کنند.
فرمانده هشت سال دفاع مقدس با بیان اینکه افتخاراتی که اسرای ایرانی در دوران جنگ از خود باقی گذاشتند، در تمام تاریخ جنگ‌های دنیا بی‌نظیر است، اظهار داشت: آزادگان سرمایه‌های زنده و با ارزشی هستند که به اندازه تاریخ جنگ، برای مردم آموزنده هستند و بیش از هر فیلمی در تاریخ ایران ماندگار و بر روحیه جوانان تأثیرگذارند. آیت‌الله هاشمی رفسنجانی به دوران شکنجه خویش در زندان‌ها اشاره و تصریح کرد: من که در زندان بودم و بارها بارها مورد اذیت و آزار و شکنجه قرار گرفتم، می‌دانم که اسرای ما تحمل زندان آن هم به عنوان اسیر در دست دشمن چه سختی‌هایی دارد.

قیام شالباف ها
آواز گروهی آکاپلا پلی فنیک و رقص مدرن
اثر مسعود نکویی و پوریا قلی پور
زمان : 1 الی 15 شهریور 1394 ساعت 20:15
مکان : خیابان شریعتی، حدفاصل چهارراه طهماسب آباد و چهارراه باغملی
مجموعه تئاتر یارگاران صنعتی، سالن تئاتر همایون