نتایج جستجو برای: سیل
زمان توسعهٔ «گردشگری سبز» است
وضعیت بحرانی بر اثر سیل در آلمان
بارش شدید باران در روزهای اخیر موجب جاری‌شدن سیل در بخش‌هایی از آلمان به‌ویژه در جنوب این کشور شده و خسارات قابل توجهی برجای گذاشته است.
آبگیری ۴۰ درصدی دریاچه ارومیه
متخصص مدیریت زیست‌بوم‌های تالابی گفت: بنابر اعلام نهادهای مسئول، در بارش‌های اخیر و به همراه اقدامات انجام شده، پهنه دریاچه ارومیه ۲ هزار کیلومتر آبگیری شد که با احتساب وسعت ۵ هزار کیلومتر مربعی آن حدود ۴۰ درصد دریاچه آبگیری شده که با توجه به گرم شدن هوا و بالا رفتن تبخیر شرایط شکننده‌ای است.
هشدار رگبار و رعد و برق در ۲۰ استان
سازمان هواشناسی نسبت به وقوع رگبار و رعد و برق در ۲۰ استان و افزایش ارتفاع موج تا ۱.۵ متر در آب‌های جنوب کشور هشدارداد.
بحران بارندگی‌های شدید در آلمان
بارندگی‌های سیل‌آسا در روزهای اخیر وضعیتی بحرانی در بخش‌هایی از آلمان به وجود آورده است.
مروجان ناکام دوچرخه‌سواری
|پیام ما| دوچرخه سواری در دنیای امروز صرفا یک رشته‌ٔ ورزشی نیست. امروزه در بسیاری از شهرهای شلوغ و پرترافیک استفاده از دوچرخه برای تردد شهروندان از ضرورت‌های حمل و نقل است. توجه به سلامت جسمی و همچنین آلودگی هوا و نیز محیط زیست شهری از مواردی است که موجب شده در دو دهه اخیر مدیران شهری به ایجاد ایستگاههای دوچرخه تحت عنوان دوچرخه اشتراکی توجه کنند. در برخی از کلانشهرهای کشور از جمله تهران ، اصفهان و مشهد مسیرهای تردد دوچرخه و دوچرخه‌های اشتراکی برای شهروندان ایجاد شده است. استفاده از خودروهای شخصی و تک‌سرنشین به آلودگی در شهرهای صنعتی و بزرگ دامن زده است موضوعی که باعث شده است شهرهای بزرگ همچون تهران برای کمتر شدن آلودگی هوا مجبور به تعطیلی ادارات و یا زوج و فرد شدن استفاده از خودروها شده‌اند.
مشهد، در معرض سیلاب‌های شدید دوره‌ای
«در حال حاضر نحوهٔ گسترش شهر مشهد به‌شکلی است که بخش‌هایی از آن مستقیماً در معرض سیلاب‌های شدید دوره‌ای و بخش وسیعی از آن نیز با مشکل آبگرفتگی سطح معابر و آلودگی‌های ناشی از آن قرار دارد.» این هشداری است که پژوهشکدهٔ سوانح طبیعی کشور در گزارشی که از سیلاب غافلگیرکنندهٔ اخیر این کلانشهر ارائه داد، بیان کرده و ادامه می‌دهد: «گسترش شهر و تبدیل کاربری‌های اراضی، سیلاب‌های آینده را خطرناکتر می‌کند.» این گزارش همچنین می‌گوید کلانشهر مشهد با موقعیت و قرارگیری ویژهٔ آن بر سطح دشت تراکمی و مخروط‌افکنه‌های آبرفتی، «مدیریت خطرپذیری سیلاب بر مبنای تحلیل خطرپذیری، ارزیابی خطر و ارائهٔ برنامهٔ راهبردی مدیریت سیلاب دشت دارای مجموعه اقدامات قبل، حین و پس از وقوع سیلاب»، جامع‌ترین پیشنهادی است که می‌تواند علاوه‌بر خطرات سیلاب فعلی و آینده، خطر سیلاب پیوسته را نیز مدنظر قرار دهد و اقدامات جامعی را در مدیریت خطرپذیری سیلاب داشت.
شهر «انسان‌محور» نشد
|پیام ما| در بلوار کشاورز میانهٔ دو خیابان کارگر و قریب، مسیری برای دوچرخه‌سواری در نظر گرفته شده است. بااین‌حال، اگر این روزها گذرتان به این مسیر بخورد، آنچه می‌بینید شما را شگفت‌زده می‌کند و هر چقدر به خیابان قریب و بیمارستان نزدیک‌تر شوید، این شگفتی بیشتر می‌شود؛ مسیر دوچرخه‌سواری تبدیل به محل پارک ماشین‌ها شده و یک پارکینگ را شکل داده است. در این شرایط دوچرخه‌سواران از خیابان برای تردد استفاده می‌کنند. تداوم این وضعیت با وجود انتشار آن در رسانه‌ها نشان می‌دهد دوچرخه‌سواری دغدغهٔ مدیران شهری نیست! این تنها یک مثال کوچک بود. خبرهای جسته و گریخته حکایت از آن دارد که زمزمه‌هایی از برچیده شدن این مسیرها برای تعریض عرض خیابان‌ها وجود دارد! در روز جهانی دوچرخه‌سواری چند فعال دوچرخه‌سواری در این باره نوشتند: آیا تجربه‌های چندسال گذشته در توسعهٔ این شیوهٔ حمل‌ونقل شکست خوردند؟ چرا دوچرخه‌سواری؟ و آیا در تهران این شیوهٔ تردد امکانپذیر است؟