ورود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به ناوگان پایتخت؛ اولویت با پیک‌ها و موتورسیکلت‌های کار





ورود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به ناوگان پایتخت؛ اولویت با پیک‌ها و موتورسیکلت‌های کار

۹ شهریور ۱۴۰۵، ۹:۵۴

در راستای کاهش آلودگی هوا و مدیریت ناترازی مصرف سوخت، طرح جایگزینی ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با همکاری دولت و شهرداری تهران وارد فاز عملیاتی شد. سخنگوی شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه اولویت این طرح با موتورسیکلت‌های کار (پیک و خدمات) است، تصریح کرد که فرآیند اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده بنزینی، شرط اصلی موفقیت این طرح برای بهبود کیفیت هوای پایتخت خواهد بود.

برقی‌سازی ناوگان؛ راهکار کلیدی برای کاهش آلودگی و ناترازی بنزین

علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به سهم بالای موتورسیکلت‌های فرسوده در آلودگی هوای پایتخت، از آغاز طرح برقی‌سازی ناوگان موتوری خبر داد. به گفته وی، حدود ۷۰ درصد از ۴ میلیون موتورسیکلت موجود در تهران فرسوده هستند و این طرح گامی بلند برای جایگزینی وسایل نقلیه آلاینده با گزینه‌های پاک است.

اولویت با موتورسیکلت‌های کار

نادعلی با تأکید بر اینکه تسهیلات خرید برای اقشار آسیب‌پذیر و فعالان حوزه خدمات در اولویت است، اظهار داشت: «تمرکز اصلی ما بر موتورسیکلت‌های کار است که بیشترین تردد را در شهر دارند. برای کاهش فشار مالی به پیک‌ها و فعالان این حوزه، بانک مرکزی همکاری‌های لازم را در بحث ارزی و بانکی انجام داده است تا موانع خرید برطرف شود.»

اسقاط موتورهای فرسوده؛ شرط اصلی موفقیت

سخنگوی شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه خرید موتورسیکلت برقی به‌تنهایی کافی نیست، افزود: «برنامه ما این است که همزمان با تحویل موتور برقی، موتورسیکلت فرسوده بنزینی اسقاط شود. این اقدام باعث می‌شود یک آلاینده متحرک به‌طور دائم از چرخه ترافیک شهر حذف شود.»

توسعه زیرساخت‌های شارژ و باتری

شهرداری تهران علاوه بر تسهیل خرید، مسئولیت تأمین زیرساخت‌های شارژ را بر عهده گرفته است. نادعلی با اشاره به امکان استفاده از زیرساخت‌های فعلی شارژ خودرو برای موتورسیکلت‌ها، از بررسی فناوری «تعویض سریع باتری» خبر داد تا دغدغه زمان شارژ برای موتورسواران کار رفع شود.

این پروژه علاوه بر بهبود محیط‌زیست، با هدف مقابله با «ناترازی بنزین» اجرا می‌شود. دولت با ورود جدی به این طرح، قصد دارد با کاهش تقاضا برای بنزین، بخشی از ناترازی تولید و مصرف سوخت در کشور را جبران کند.

به اشتراک بگذارید:





نظر کاربران

نظری برای این پست ثبت نشده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مرتبط

خشت اول روی زمیــــــن سبز

«پیام ما» ماجرای جانمایی مدارس جدید تهران را بررسی می‌کند

خشت اول روی زمیــــــن سبز

دو دهه تلاش برای ساخت جاده بدون ارزیابی

شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از کریدور جدید در جاده الموت کلاچای خبر می‌دهد محیط‌ زیست و منابع‌ طبیعی از نبود گزارش ارزیابی و مجوز جدید می‌گویند

دو دهه تلاش برای ساخت جاده بدون ارزیابی

احیای تالاب بندعلیخان بر مدار علم

ضرورت تأمین حقابه زیست‌محیطی برای مهار گرد و غبار تهران

احیای تالاب بندعلیخان بر مدار علم

توازن میان توسعه صنعتی و سلامت عمومی

رویکرد جدید محیط‌زیست البرز در صدور مجوزها

توازن میان توسعه صنعتی و سلامت عمومی

ایجاد تعادل میان توسعه صنعتی و حفظ محیط‌زیست

ایجاد تعادل میان توسعه صنعتی و حفظ محیط‌زیست

پایش تخصصی دریاچه‌های تار و هویر

گامی علمی برای حفظ اکوسیستم‌های آبی دماوند

پایش تخصصی دریاچه‌های تار و هویر

ثبت حضور گله قوچ و میش وحشی در منطقه حفاظت‌شده جاجرود

ثبت حضور گله قوچ و میش وحشی در منطقه حفاظت‌شده جاجرود

گام عملی برای احیای تالاب بندعلیخان

بازگشایی انهار سنتی با دستور قوه قضاییه

گام عملی برای احیای تالاب بندعلیخان

تلف شدن ۸ رأس گراز در حادثه ریلی فیروزکوه

هشدار محیط‌زیست درباره ایمن‌سازی خطوط قطار

تلف شدن ۸ رأس گراز در حادثه ریلی فیروزکوه

کاهش ۵ درجه‌ای دمای هوای تهران

وزش باد شدید و رگبار پراکنده در راه است

کاهش ۵ درجه‌ای دمای هوای تهران