۲۰۰ هزار موتور برقی در تهران

تحریریه پیام ما

ورود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به ناوگان پایتخت؛ اولویت با پیک‌ها و موتورسیکلت‌های کار

۹ شهریور ۱۴۰۵، ۹:۵۴

در راستای کاهش آلودگی هوا و مدیریت ناترازی مصرف سوخت، طرح جایگزینی ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با همکاری دولت و شهرداری تهران وارد فاز عملیاتی شد. سخنگوی شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه اولویت این طرح با موتورسیکلت‌های کار (پیک و خدمات) است، تصریح کرد که فرآیند اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده بنزینی، شرط اصلی موفقیت این طرح برای بهبود کیفیت هوای پایتخت خواهد بود.

برقی‌سازی ناوگان؛ راهکار کلیدی برای کاهش آلودگی و ناترازی بنزین

علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به سهم بالای موتورسیکلت‌های فرسوده در آلودگی هوای پایتخت، از آغاز طرح برقی‌سازی ناوگان موتوری خبر داد. به گفته وی، حدود ۷۰ درصد از ۴ میلیون موتورسیکلت موجود در تهران فرسوده هستند و این طرح گامی بلند برای جایگزینی وسایل نقلیه آلاینده با گزینه‌های پاک است.

اولویت با موتورسیکلت‌های کار

نادعلی با تأکید بر اینکه تسهیلات خرید برای اقشار آسیب‌پذیر و فعالان حوزه خدمات در اولویت است، اظهار داشت: «تمرکز اصلی ما بر موتورسیکلت‌های کار است که بیشترین تردد را در شهر دارند. برای کاهش فشار مالی به پیک‌ها و فعالان این حوزه، بانک مرکزی همکاری‌های لازم را در بحث ارزی و بانکی انجام داده است تا موانع خرید برطرف شود.»

اسقاط موتورهای فرسوده؛ شرط اصلی موفقیت

سخنگوی شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه خرید موتورسیکلت برقی به‌تنهایی کافی نیست، افزود: «برنامه ما این است که همزمان با تحویل موتور برقی، موتورسیکلت فرسوده بنزینی اسقاط شود. این اقدام باعث می‌شود یک آلاینده متحرک به‌طور دائم از چرخه ترافیک شهر حذف شود.»

توسعه زیرساخت‌های شارژ و باتری

شهرداری تهران علاوه بر تسهیل خرید، مسئولیت تأمین زیرساخت‌های شارژ را بر عهده گرفته است. نادعلی با اشاره به امکان استفاده از زیرساخت‌های فعلی شارژ خودرو برای موتورسیکلت‌ها، از بررسی فناوری «تعویض سریع باتری» خبر داد تا دغدغه زمان شارژ برای موتورسواران کار رفع شود.

این پروژه علاوه بر بهبود محیط‌زیست، با هدف مقابله با «ناترازی بنزین» اجرا می‌شود. دولت با ورود جدی به این طرح، قصد دارد با کاهش تقاضا برای بنزین، بخشی از ناترازی تولید و مصرف سوخت در کشور را جبران کند.