تعادل میان جادهسازی و صیانت از محیطزیست در پروژه محور الموت-کلاچای
10 شهریور 1405، 12:28
سید اسدالله هاشمی، مدیرکل حفاظت محیطزیست استان قزوین، در جریان بازدید از پروژه محور الموت-رحیمآباد-کلاچای تأکید کرد که توسعه زیرساختهای عمرانی نباید به قیمت تخریب زیستبومهای حساس تمام شود. وی اعلام کرد عملیات راهسازی تنها در چارچوب استانداردهای «جادهسازی سبز» و با نظارت دقیق کارشناسان برای حفظ تنوع زیستی منطقه ادامه خواهد یافت.
تغییر رویکرد در پروژههای عمرانی الموت
به گزارش پیام ما حفاظت محیطزیست استان قزوین، سید اسدالله هاشمی در بازدید میدانی از پروژه محور الموت-رحیمآباد-کلاچای، بر لزوم همگرایی دستگاههای اجرایی برای دستیابی به توسعه پایدار تأکید کرد. این بازدید که با حضور مقامات ارشد استانهای قزوین، گیلان و مازندران همراه بود، نقطه عطفی در مدیریت این پروژه حساس محسوب میشود.
مدیرکل حفاظت محیطزیست استان قزوین با اشاره به میراث طبیعی ارزشمند الموت، تصریح کرد: «طبیعت الموت به عنوان یک ذخیرهگاه زیستی کمنظیر، اولویت نخست ماست. پس از سالها توقف پروژه به دلیل ملاحظات زیستمحیطی، اکنون با شناسایی مسیرهای جایگزین، به دنبال راهکارهایی هستیم که کمترین آسیب اکولوژیک را بر پیکره طبیعت منطقه وارد کند.»
حرکت به سوی «جادهسازی سبز»
هاشمی با اشاره به تفاهمنامه چندجانبه میان استانداریها، از عبور از مدلهای سنتی راهسازی سخن گفت: «رویکرد ما در پروژه الموت، استانداردسازی سبز است. تمامی عملیاتهای عمرانی، بهویژه در محورهای حساس هیر و ویار، باید دارای پیوستهای دقیق زیستمحیطی باشند تا از تخریب جنگلها و زیستگاههای جانوری جلوگیری شود.»
گردشگری پایدار؛ هدف نهایی حفاظت
با توجه به ثبت جهانی و اهمیت تاریخی قلعههای الموت، مدیریت این منطقه حساسیتهای دوچندانی دارد. سید اسدالله هاشمی خاطرنشان کرد: «گردشگری پایدار تنها در صورتی معنا مییابد که بستر طبیعی منطقه بکر باقی بماند. ما در ادارهکل محیطزیست با هرگونه توسعهای که سلامت خاک، هوا و حیاتوحش را به خطر بیندازد، مخالفیم، اما حامیِ پروژههایی هستیم که توسعه اقتصادی را در کنار سلامت محیطزیست تعریف میکنند.»
این نهاد نظارتی، تمامی دستگاههای متولی را مکلف به رعایت استانداردهای سبز دانسته و بر نظارت مستمر بر روند اجرای پروژه تأکید کرده است تا این محور به نمادی از همزیستی هوشمندانه میان نیازهای انسانی و حفاظت از سرمایههای خدادادی تبدیل شود.
برچسب ها:
استانداردهای زیستمحیطی، الموت، پروژه راهسازی، تنوع زیستی، توسعه پایدار، جادهسازی سبز، حفاظت از جنگلها، قزوین، گردشگری، محیط زیست، محیط زیست گردشگری پایدار، محیطزیست
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
اصرار به ساخت آزادراهی در منطقه حفاظتشده «کوه قلات و تنگسرخ» که محیطزیست با آن مخالف است
جادهکشی در زیستگاه پلنگ
تمرکز از تهران و البرز برداشته میشود؟
بحران آب؛ مسئلهای زیستمحیطی که به بحران مالی تبدیل میشود
پیشبینی باران در ۱۸ استان کشور
پیشبینی بارش باران در ۱۸ استان تا پایان هفته؛ تهران بارانی میشود؟
توضیح محیطزیست گیلان درباره مجوز سایت پسماند رودبار
مجوز سایت پسماند بهمعنای تأیید انتقال زباله نیست
تصویر پیشآگاهانه بکت از بحران زیستبوم
دستگیری متخلفان شروع به شکار در پارک ملی و منطقه حفاظتشده تنگ صیاد
موافقت با احداث دو واحد تولیدی و مخالفت با سه واحد در کمیسیون ماده ۱۱ هوای پاک لرستان
صدور مجوز صید ماهی با قلاب و تور در رودخانههای لرستان
وزیر جهاد کشاورزی
جنگافروزی آمریکا امنیت غذایی جهان را مختل کرده است
وب گردی
- هتل سنتی چیست؟ تنوع خدمات و تفاوت آن با هتل عادی
- بهترین هتل های مازندران و گیلان کدامند؟ 8 هتل های خوب شمال
- مشارکت اسنپ در خرید دستگاه استریل جراحی چشم
- لایو ترید؛ بهترین راه برای دیدن اجرای واقعی یک استراتژی معاملاتی
- بهترین آموزشگاه تیزهوشان کشور کجاست؟
- معرفی طرح های بیمه تکمیلی انفرادی سامان | پوششها و شرایط خرید
- مطالبه گنجاندن حداقل حقوق ۷۰ میلیونی معلمان در بودجه ۱۴۰۶
- درخواست معافیت دانشجویان ممتاز دکتری دانشگاه آزاد اسلامی از آزمون جامع
- درخواست افزودن درس موسیقی در مدارس
- حذف شرط: کد تخفیف اسنپ فود کد تخفیف اسنپ فود بیشتر
بیشترین نظر کاربران
یکی از آن ۲۵ نفر دیگر نیست
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید