معاون دفتر حفاظت و مدیریت حیات‌وحش سازمان حفاظت محیط زیست با تأکید بر اینکه مهم‌ترین نیاز گور ایرانی، امنیت کریدورهای مهاجرتی است، از تشکیل کارگروهی با مشارکت سه استان برای تقویت حفاظت از این مسیرها خبر داد.

به گزارش ایسنا، معصومه صفایی درباره آخرین وضعیت گور ایرانی گفت شواهد رفتاری و وضعیت ظاهری این گونه نشان می‌دهد جمعیت آن در محدوده پارک ملی قطرویه و منطقه حفاظت‌شده بهرام گور به سطح بالایی رسیده و گورها به‌صورت طبیعی در حال جابه‌جایی و مهاجرت به سمت کرمان و حتی یزد هستند.

او افزود برای حفاظت از گور ایرانی، نیازی به ایجاد محیط محصور مشابه برخی طرح‌های پیشنهادی برای یوزپلنگ آسیایی نیست، بلکه باید مسیرهای تاریخی مهاجرت این گونه ایمن‌سازی شود. به گفته صفایی، این کریدورها در گذشته محل تردد طبیعی گور ایرانی بوده‌اند، اما مداخلات انسانی و توسعه ناپایدار باعث کاهش امنیت و کاهش استفاده از این مسیرها شده است.

معاون دفتر حفاظت و مدیریت حیات‌وحش سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد که با توجه به فشار موجود در زیستگاه و احتمال کمبود منابع در دسترس، جابه‌جایی گورها در حال وقوع است. در همین راستا، کمیته فنی گور با حضور استان‌های کرمان، فارس و یزد تشکیل شده و برنامه‌هایی مانند حفاظت مشارکتی، ایجاد مناطق شکار ممنوع و حفاظتگاه‌های مردمی یا قرق اختصاصی برای افزایش امنیت کریدورها در دست پیگیری است.

صفایی درباره تلفات جاده‌ای گور ایرانی نیز گفت با وجود وقوع برخی تصادفات، سرعت کمتر گورها نسبت به یوزپلنگ سبب شده تلفات جاده‌ای آن‌ها در یک محور مشخص به شکل بحرانی متمرکز نباشد.

او در بخش دیگری از این گفت‌وگو به موضوع یوزپلنگ آسیایی و ایده ایجاد فرازیستگاه برای این گونه اشاره کرد و گفت این طرح که شامل فنس‌کشی محدوده‌ای بزرگ و انتقال تعدادی از یوزها به شرایط نیمه‌محصور است، همچنان محل بحث کارشناسی است و موافقان و مخالفان خود را دارد.

به گفته وی، با توجه به اینکه یوزپلنگ‌ها در طبیعت همچنان زادآوری دارند و نرها و ماده‌ها در زیستگاه یکدیگر را پیدا می‌کنند، در حال حاضر نمی‌توان بدون مطالعات دقیق، فردی از جمعیت طبیعی را جدا و به زیستگاهی دیگر منتقل کرد.

معاون دفتر حفاظت و مدیریت حیات‌وحش سازمان حفاظت محیط زیست تأکید کرد که اولویت فعلی، حفاظت از یوز در زیستگاه طبیعی است و فعلاً برنامه اجرایی برای جداسازی بخشی از جمعیت یوز و نگهداری آن در قالب فرازیستگاه وجود ندارد. او افزود هرگونه تصمیم‌گیری در این زمینه نیازمند مطالعات عمیق‌تر، بررسی دانشگاهی و مشاوره‌های تخصصی داخلی و بین‌المللی است.