پل تاریخی «آزان» شهرستان جویبار مرمت شد
19 آذر 1403، 13:45
مدیرکل میراث فرهنگی مازندران با اعلام اینکه پل تاریخی آزان شهرستان جویبار مرمت شد، گفت: یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال از محل اعتبارات سال ۱۴۰۲ برای مرمت پل آزان شهرستان جویبار هزینه شده است.
به گزارش پیام ما به نقل از ایسنا، پل تاریخی آزان مربوط به دوره قاجار است و در شهرستان جویبار، روستای آزان بر رودخانه سیاهرود واقع شده است. پل آزان به طول ۸۰ متر، دارای ۶ چشمه طاق است. این اثر تاریخی ساخته شده با آجر و ملات ساروج در ۱۶ آبان ۱۳۷۹ با شمارهٔ ثبت ۲۸۴۲ بهعنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
پل تاریخی آزان تنها راه ارتباطی چندین روستای بخش مرکزی جویبار با مرکز شهرستان و راه ارتباطی با شهرستانهای ساری و قائمشهر چند سالی به دلیل تردد خودروهای سبک و سنگین در معرض تخریب قرار گرفته بود.
تردد خودروهای سبک و سنگین از روی پل آزان و ساخته نشدن آبنما در مجاورت این پل سبب نگرانی اهالی روستا شده بود تا این اثر تاریخی مجددا سرنوشت «سیکاپل» را تجربه نکند.
مدیرکل میراث فرهنگی مازندران دوشنبه ۱۹ آذرماه در گفتوگو با خبرنگاران اظهار کرد: یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون ریال از محل اعتبارات سال ۱۴۰۲ برای مرمت پل آزان شهرستان جویبار هزینه شده است.
حسین ایزدی، پاکسازی از عوامل مخل بیولوژیک، برداشت الحاقات ناهمگون در جداره پل و دست انداز بتنی، قطع و ریشه کنی درختچههای روییده بر جداره و سازه پل، اجرای دندانه موشی و دستانداز پل با آجر سنتی ۲۰*۲۰ به بندکشی و دوختودوز موردی ترک در جداره را از جمله اقدامات مرمتی این پل تاریخی برشمرد.
مدیرکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی مازندران یادآور شد: پل تاریخی آزان یکی از پلهای به جا مانده از دوران قاجار در استان مازندران است که باوجود تاریخی بودن آن، هنوز هم برای عبور و مرور خودروها و اهالی منطقه از آن استفاده میشود. این پل که بر روی رودخانه سیاهرود بنا شده نقطه اتصال روستای حیدرکلا آزان و حاجیکلا است.
برچسب ها:
نظر کاربران
دیدگاهتان را بنویسید
مطالب مرتبط
تغییر کاربری بناهای تاریخی؛ راهبرد خوزستان برای توسعه گردشگری
استراتژی دوگانه حفاظت و مرمت در روستای جهانی کندوان
چهار روایت از یک بحران پنهان در بافت تاریخی اصفهان
میراث اصفهان؛ ثروتی که صاحب ندارد
نمایشگاه «قصههای تهران» همزمان با هفته گردشگری در کوشک باغ هنر برپا شده است
روایت تهران از دل نقشهها و خاطرهها
بناهای تاریخی مشهد در سایه توسعه شهری تخریب میشوند و بسیاری پیش از ثبت از بین میروند
مشهدی که زیر شهر جا ماند
تدوین برنامه اجرایی برای احیای کارخانه تاریخی ریسباف اصفهان
روایتهای متناقض درباره قدمت سینمای یادمان و بیتوجهی به ارزش تاریخی آن
۵۰ سال خاطره، بدون شناسنامه میراثی
کشف ۱۴ هزار شیء تاریخی و دستگیری ۵ هزار متهم
گزارش عملکرد دو ساله یگان حفاظت میراث فرهنگی
کشف مقبره مجلل ۲۷۰۰ ساله اتروسکی در شهر باستانی وولچی ایتالیا
ممنوعیت فعالیت معدنی در حریم قلعه تاریخی سموران عنبرآباد
وب گردی
- بهترین آموزشگاه تیزهوشان کشور کجاست؟
- معرفی طرح های بیمه تکمیلی انفرادی سامان | پوششها و شرایط خرید
- مطالبه گنجاندن حداقل حقوق ۷۰ میلیونی معلمان در بودجه ۱۴۰۶
- درخواست معافیت دانشجویان ممتاز دکتری دانشگاه آزاد اسلامی از آزمون جامع
- درخواست افزودن درس موسیقی در مدارس
- حذف شرط: کد تخفیف اسنپ فود کد تخفیف اسنپ فود
- مطالبه عمومی برای اجرای مصوبات انتقال معادن شیراز
- شناسنامه دار بودن ظروف صنعتی چه نقشی در مدیریت مسئولانه آن ها دارد؟
- قیمت بلیط اتوبوس به مرزهای غربی کشور مشخص شد
- کمک به تأمین مالی یا واردات داروی ELAHERE برای بیماران مقاوم به شیمیدرمانی در سرطان تخمدان بیشتر
بیشترین نظر کاربران
کشف نزدیک به ۱۴ هزار اثر تاریخی و توقیف ۳ هزار فلزیاب طی ۲ سال اخیر
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




روزمرگی های یک مهندس عمران
به نظرم بودجه وزارت میراث فرهنگی و گردشگری در مقایسه با تعداد ابنیه تاریخی ایران بسیار ناچیزه و چنانچه برنامه دولت برای گردشگری جدی هست، باید بودجه این وزارتخانه چندین برابر بشه.