بایگانی مطالب برچسب: ثبت جهانی
پرونده پیچیده «آسبادهای ایران» برای ثبت جهانی
مدیر پرونده ثبت جهانی «آسبادهای ایران»، روند تهیه این پرونده را به دلیل تعداد زیاد آسبادها در ایران، پیچیده توصیف کرد.
میراث ایرانی در راه المپیک
|پیام ما| چند روزی از آغاز رسمی المپیک ۲۰۲۴ در فرانسه میگذرد. در کنار انتقادها به طراحی لباس کاروان ایران در این رویداد که میتوانست نمایشی از میراث فرهنگی ایران برای جهانیان باشد، اتفاقات خوبی هم رقم خورده؛ از جمله نمایش نقاشی عصر صفوی ایران در افتتاحیه و همچنین راهیشدن فرش تبریز به این رویداد ورزشی.
شانس الحاق مرکز تاریخی همدان به «هگمتانه»
|پیام ما| شهر تاریخی «هگمتانه» در میان تپهای وسیع قرار گرفته که به آن «تپۀ هگمتانه» هم میگویند. باتوجهبه وسعت ۳۰ هکتاری، این تپه بهعنوان پهناورترین تپۀ باستانی در تمام ایران شناخته میشود؛ البته وسعت این منطقه با محاسبۀ بخشهای قدیمی، به بیشتر از ۳۵ هکتار هم میرسد. حدود ۱۰ هکتار از این شهر مالک شخصی داشت، اما در سالهای ۱۳۴۷ و ۱۳۴۸ خریدند و به شهر تاریخی اضافه کردند. معماری و نقشۀ منظم، معابری که سنگفرش شدهاند، آجرهایی مربعیشکل، شبکۀ آبرسانی بزرگ و باورنکردنی، حصاری طولانی و بزرگ و خیلی موارد دیگر، باعث شده تا شهر باستانی هگمتانه بهعنوان یک جاذبۀ گردشگری بزرگ و مهم در همدان شناخته شود. این شهر، زمانی اولین پایتخت ایران بود و از معدود شهرهای باستانی جهان است که همراه آتن در یونان، شوش در خوزستان و رم در ایتالیا هنوز پابرجا مانده است.
هگمتانه جهانی شد
مرمت آینه کاری مقرنس عمارت شمس العماره کاخ گلستان
لرستان برای رونق گردشگری نیازمند ثبت جهانی آثار است
استان لرستان با وجود برخورداری از آثار مهمی همچون دره خرمآباد و قلعه فلکالافلاک تا کنون ثبت جهانی نداشته است. ثبت جهانی این آثار و تبلیغ آنها موجب جذب گردشگران خارجی و در نتیجه رونق صنعت گردشگری در این استان خواهد شد. این امر مستلزم تلاش جمعی نهادهای دولتی و سازمانهای مردمنهاد است.
سفیر هند: همه ایران قابلیت ثبت جهانی دارد
تخریب گَهَر، ویرانی اشترانکوه
فعالان محیطزیست لرستان، از اواخر فروردینماه که نامهای به «علی سلاجقه» رئیس سازمان حفاظت محیطزیست نوشتند و در آن خواستار «انسداد جادۀ غیرقانونی در منطقۀ حفاظتشدۀ اشترانکوه» شدند، تاکنون جوابی از سوی این سازمان نگرفتهاند. ماجرای ساخت جاده به دهۀ هشتاد برمیگردد و آن زمان گفتند میخواهند جادهای برای گذر عشایر باشد، اما گذر زمان نشان داد، جاده برای عشایر کاربردی ندارد و میخواهند جاده را به دریاچه وصل کنند. از دو سال قبل هم زمزمههای آسفالتکردن این جاده به میان آمد، آن هم در قلب منطقۀ حفاظتشده. حالا «رضا اسدی» دبیر شبکۀ تشکلهای محیطزیستی و منابعطبیعی لرستان، فقط بر یک جمله تأکید میکند: «قانون را اعمال کنید». بهگفتۀ او، جادهای که ۲۱ کیلومتر آن در منطقۀ حفاظتشده و بدون هیچ توجیه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی قرار گرفته، باید تخریب شود.
