بایگانی مطالب برچسب: شهرداری تهران

ممنوعیت تردد خودروهای حمل بار و سهمیه رایگان در هفته اول مهر در تهران

مدیرکل حمل و نقل عمومی شهرداری تهران از ممنوعیت استفاده از سهمیه ۲۰ روزه تردد رایگان در محدوده کاهش آلودگی هوا از ۱ تا ۸ مهرماه و همچنین محدودیت تردد ناوگان پخش مواد غذایی، دارویی و حمل اسباب منزل از ساعت ۶ تا ۱۰ صبح در هفته اول مهر خبر داد.
محدودیت تردد خودروهای حمل بار در تهران از ۶ تا ۱۰ صبح در مهر

پشت پرده تراکم‌های جنگی تهران

| پیام ما | «شهرداری تهران» بعد از جنگ دوازده‌روزه دقیقاً با چه فرمولی ساختمان‌های آسیب‌دیده را بازسازی کرد؟ آیا همه‌چیز براساس مصوبات «کمیسیون ماده ۵» پیش رفته است؟ این دو پرسش در ماه‌های اخیر محل بحث میان کارشناسان شهرسازی، اعضای شورای عالی شهرسازی و معماری و حتی کمیسیون ماده ۵ بود. شورای شهر تهران حالا با یک گزارش نظارتی، اقدامات متولیان امر شهری بعد از جنگ دوازده‌روزه را بررسی کرده است. بررسی‌ها به جدولی از تخلفات رسیده است که در ردیف آخر آن تأکید شده ۱۷۵ پرونده، ۲۰۷ طبقه مازاد دریافت کرده‌اند. برخی در روزهای اخیر ایراد را به گردن مصوباتی انداختند که بعد از جنگ دوازده‌روزه تصویب شد و مقرر شد بازسازی‌ها با استناد به آن‌ها صورت بگیرد. «غلامرضا کاظمیان»، معاون وزیر و دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری، اما از مصوبات دفاع می‌کند و معتقد است مسئله به اجرای این مصوبات برمی‌گردد: «مشکل خاصی در متن آن وجود نداشت. اگر استفاده‌های دیگری از این مصوبه شده است، موضوع دیگری است که اکنون در حال بررسی آن هستیم و به همان مسئله نیز اعتراض داریم. اعتراض ما این است که استفاده‌هایی از مصوبه شده که در متن آن اجازه داده نشده بود. حتی در برخی موارد عکس آن در مصوبه آمده و محدودیت‌ها و ممنوعیت‌ها به‌صراحت در متن نوشته شده‌اند.» او همچنین خبر می‌دهد که این مصوبات در حال بازنویسی است.

جزئیات همکاری شهرداری و آموزش و پرورش؛ از مسکن فرهنگیان تا نوسازی مدارس

در دیدار علیرضا زاکانی، شهردار تهران با وزیر آموزش و پرورش، بر لزوم توسعه همکاری‌های بین‌دستگاهی برای ارتقای زیرساخت‌های آموزشی پایتخت تأکید شد. ایجاد پروژه‌های مسکن ویژه معلمان، نوسازی مدارس فرسوده و ساماندهی مراکز تربیت معلم، از جمله محورهای اصلی این توافق برای بهبود وضعیت رفاهی فرهنگیان و کیفیت فضاهای آموزشی اعلام شده است.
به‌زودی موضوع «مسکن معلمین» در دستور کار قرار می‌گیرد

تهران هنوز کودکان را دوست ندارد

تهران بیشتر از بچه‌ها، خودروهایش را دوست دارد. بیشتر از پارک و زمین بازی به فکر اتوبان و خیابان است و بیشتر از کالسکه و دوچرخه، به موتورسیکلت‌هایش توجه دارد. شاهد این گزاره‌ها کودکانی هستند که در فصل فراغت از مدرسه می‌خواهند در شهر وقت‌گذرانی کنند، اما نمی‌توانند. بیش از یک‌ونیم میلیون کودک و نوجوان زیر ۱۵ سال، براساس گزارشی که بازوی مطالعاتی مدیریت شهری منتشر کرده است، «شهروندان نامرئی» هستند و حتی ساختاری مانند «شهر دوستدار کودک»، با مصوبات و ابلاغیه‌های نهادهای بالادستی، نتوانسته است آن‌ها را در نظام برنامه‌ریزی شهری، شهروند کامل به حساب بیاورد.
تهران هنوز کودکان را دوست ندارد

تشدید نظارت بر پسماندهای پزشکی و عمرانی تهران

دومین کارگروه مدیریت پسماند شهرستان تهران بر تقویت نظارت بر پسماندهای پزشکی و عمرانی و هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل پسماندهای ساختمانی تأکید کرد. دانشگاه‌های علوم پزشکی مسئول نظارت دوره‌ای بر مراکز درمانی و شهرداری موظف به جلوگیری از احاله وظایف در حوزه پسماند عمرانی شدند.
پسماندهای عمرانی و نخاله‌های ساختمانی

بحران در بوستان چیتگر؛ علت خشک شدن درختان و پیگیری قضایی قطع غیرمجاز

خشک شدن درختان در بوستان‌های جنگلی تهران، به‌ویژه چیتگر، به یک بحران جدی تبدیل شده است. مدیرکل منابع طبیعی استان تهران ضمن اعلام تشکیل پرونده قضایی در خصوص قطع برخی درختان، علت اصلی وضعیت وخیم را «کمبود شدید حقابه» و «آبیاری نامناسب» عنوان کرد. اکنون با اختصاص ۷۰ لیتر آب در ثانیه، تلاش‌ها برای احیای این اکوسیستم آغاز شده است.
بحران درختان چیتگر

خشت اول روی زمیــــــن سبز

دو سال پیش، وقتی مسعود پزشکیان در مناظره‌ای تلویزیونی با طعنه به علیرضا زاکانی گفت: «تا آخر می‌مانی»، کمتر کسی تصور می‌کرد آن‌ها دو سال بعد، در مقام رئیس‌جمهوری و شهردار تهران، همکاری‌های مشترکی داشته باشند. شاخص‌ترین همکاری، سپردن بازسازی خانه‌های جنگ‌زده به مدیریت شهری بود و حالا هم مدرسه‌سازی. بیش از یک هفته پیش، خشت‌گذاری ۱۰ مجتمع آموزشی در پایتخت کلید خورد. ۱۰ مدرسه تازه پایتخت اما یک مسئله دارند؛ زمین برخی از آن‌ها در پهنه فضای سبز قرار دارد. معاون اسبق معماری و شهرسازی شهرداری تهران هم می‌گوید قضاوت درباره درستی یا نادرستی این موضوع، منوط به بررسی در کمیسیون ماده پنج است.
ریاست جمهوری

ورود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به ناوگان پایتخت؛ اولویت با پیک‌ها و موتورسیکلت‌های کار

در راستای کاهش آلودگی هوا و مدیریت ناترازی مصرف سوخت، طرح جایگزینی ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با همکاری دولت و شهرداری تهران وارد فاز عملیاتی شد. سخنگوی شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه اولویت این طرح با موتورسیکلت‌های کار (پیک و خدمات) است، تصریح کرد که فرآیند اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده بنزینی، شرط اصلی موفقیت این طرح برای بهبود کیفیت هوای پایتخت خواهد بود.
ورود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به ناوگان پایتخت؛ اولویت با پیک‌ها و موتورسیکلت‌های کار

لیست و ساعت کاری مراکز منتخب معاینه فنی تهران در تعطیلی ۸ شهریور

به منظور تسهیل تردد و آماده‌سازی خودروها برای سفرهای تابستانی، ستاد معاینه فنی تهران اعلام کرد که ۲۱ مرکز ثابت و واحد سیار منتخب در پایتخت، طی روز یکشنبه ۸ شهریورماه از ساعت ۷ صبح تا ۱۴ فعال خواهند بود.
مراکز معاینه فنی فعال در ۸ شهریور

زاکانی: شهرداری تهران به دنبال عرضه مسکن ارزان است

شهردار تهران با تأکید بر ظرفیت بافت‌های فرسوده پایتخت گفت شهرداری به دنبال سوداگری در بازار مسکن نیست و قصد دارد با استفاده از مدل‌هایی مانند اجاره‌داری حرفه‌ای، مسکن اجتماعی و محله‌های الگو، عرضه مسکن ارزان را دنبال کند.
زاکانی: شهرداری تهران به دنبال عرضه مسکن ارزان است

ادامه نبرد بر سر خیابان

| پیام ما | خیابان‌های «ایرانشهر» و «سنایی» در هفته‌های اخیر از یک معبر شهری به صحنه‌ای برای مناقشه بر سر نحوه استفاده از فضای عمومی تبدیل شده‌اند؛ مدتی پیش چند کافه به بهانه‌های صنفی پلمب شدند و حالا بنرهایی در خیابان «ایرانشهر» نصب شده و از برخورد با دست‌فروشان به بهانه سامان‌دهی معابر شهری خبر می‌دهد. در سوی دیگر، از نگاه برخی شهرسازان، همین خیابان‌ها توانسته‌اند در ساعات شب، حیات و سرزندگی را به بخشی از مرکز تهران بازگردانند که سال‌ها از فضاهای کم‌تحرک و کم‌مخاطب شهری بوده است. مسئله مدیریت شهری اساساً با این فضاها چیست؟ اگر مسئله دست‌فروشی است، چگونه می‌توان تضاد احتمالی میان آن‌ها با شهروندان یا صاحبان کسب‌وکارها را از بین برد؟ «مریم کهنسال نودهی»، پژوهشگر مطالعات شهری و فرهنگی، در گفت‌وگو با «پیام ما» به این پرسش‌ها پاسخ داده است.

تقویت حمل‌ونقل عمومی تهران با ورود ۱۲۵ متروباس و اتوبوس برقی

شهرداری تهران در راستای نوسازی ناوگان و ارتقای کیفیت محیط زیست شهری، ورود ۱۲۵ دستگاه اتوبوس تمام‌برقی را در دستور کار قرار داده است. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به طی مراحل فنی و استانداردسازی، از برنامه‌ریزی برای آغاز به کار این متروباس‌ها در خطوط اتوبوسرانی پایتخت تا شهریورماه خبر داد.
متروباس‌های برقی چه زمانی به خیابان‌های تهران می‌آیند؟