بایگانی مطالب برچسب: شهرداری تهران
تهران هنوز کودکان را دوست ندارد
تهران بیشتر از بچهها، خودروهایش را دوست دارد. بیشتر از پارک و زمین بازی به فکر اتوبان و خیابان است و بیشتر از کالسکه و دوچرخه، به موتورسیکلتهایش توجه دارد. شاهد این گزارهها کودکانی هستند که در فصل فراغت از مدرسه میخواهند در شهر وقتگذرانی کنند، اما نمیتوانند. بیش از یکونیم میلیون کودک و نوجوان زیر ۱۵ سال، براساس گزارشی که بازوی مطالعاتی مدیریت شهری منتشر کرده است، «شهروندان نامرئی» هستند و حتی ساختاری مانند «شهر دوستدار کودک»، با مصوبات و ابلاغیههای نهادهای بالادستی، نتوانسته است آنها را در نظام برنامهریزی شهری، شهروند کامل به حساب بیاورد.
تشدید نظارت بر پسماندهای پزشکی و عمرانی تهران
دومین کارگروه مدیریت پسماند شهرستان تهران بر تقویت نظارت بر پسماندهای پزشکی و عمرانی و هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل پسماندهای ساختمانی تأکید کرد. دانشگاههای علوم پزشکی مسئول نظارت دورهای بر مراکز درمانی و شهرداری موظف به جلوگیری از احاله وظایف در حوزه پسماند عمرانی شدند.
بحران در بوستان چیتگر؛ علت خشک شدن درختان و پیگیری قضایی قطع غیرمجاز
خشک شدن درختان در بوستانهای جنگلی تهران، بهویژه چیتگر، به یک بحران جدی تبدیل شده است. مدیرکل منابع طبیعی استان تهران ضمن اعلام تشکیل پرونده قضایی در خصوص قطع برخی درختان، علت اصلی وضعیت وخیم را «کمبود شدید حقابه» و «آبیاری نامناسب» عنوان کرد. اکنون با اختصاص ۷۰ لیتر آب در ثانیه، تلاشها برای احیای این اکوسیستم آغاز شده است.
خشت اول روی زمیــــــن سبز
دو سال پیش، وقتی مسعود پزشکیان در مناظرهای تلویزیونی با طعنه به علیرضا زاکانی گفت: «تا آخر میمانی»، کمتر کسی تصور میکرد آنها دو سال بعد، در مقام رئیسجمهوری و شهردار تهران، همکاریهای مشترکی داشته باشند. شاخصترین همکاری، سپردن بازسازی خانههای جنگزده به مدیریت شهری بود و حالا هم مدرسهسازی. بیش از یک هفته پیش، خشتگذاری ۱۰ مجتمع آموزشی در پایتخت کلید خورد. ۱۰ مدرسه تازه پایتخت اما یک مسئله دارند؛ زمین برخی از آنها در پهنه فضای سبز قرار دارد. معاون اسبق معماری و شهرسازی شهرداری تهران هم میگوید قضاوت درباره درستی یا نادرستی این موضوع، منوط به بررسی در کمیسیون ماده پنج است.
ورود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به ناوگان پایتخت؛ اولویت با پیکها و موتورسیکلتهای کار
در راستای کاهش آلودگی هوا و مدیریت ناترازی مصرف سوخت، طرح جایگزینی ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با همکاری دولت و شهرداری تهران وارد فاز عملیاتی شد. سخنگوی شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه اولویت این طرح با موتورسیکلتهای کار (پیک و خدمات) است، تصریح کرد که فرآیند اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده بنزینی، شرط اصلی موفقیت این طرح برای بهبود کیفیت هوای پایتخت خواهد بود.
لیست و ساعت کاری مراکز منتخب معاینه فنی تهران در تعطیلی ۸ شهریور
به منظور تسهیل تردد و آمادهسازی خودروها برای سفرهای تابستانی، ستاد معاینه فنی تهران اعلام کرد که ۲۱ مرکز ثابت و واحد سیار منتخب در پایتخت، طی روز یکشنبه ۸ شهریورماه از ساعت ۷ صبح تا ۱۴ فعال خواهند بود.
زاکانی: شهرداری تهران به دنبال عرضه مسکن ارزان است
شهردار تهران با تأکید بر ظرفیت بافتهای فرسوده پایتخت گفت شهرداری به دنبال سوداگری در بازار مسکن نیست و قصد دارد با استفاده از مدلهایی مانند اجارهداری حرفهای، مسکن اجتماعی و محلههای الگو، عرضه مسکن ارزان را دنبال کند.
ادامه نبرد بر سر خیابان
| پیام ما | خیابانهای «ایرانشهر» و «سنایی» در هفتههای اخیر از یک معبر شهری به صحنهای برای مناقشه بر سر نحوه استفاده از فضای عمومی تبدیل شدهاند؛ مدتی پیش چند کافه به بهانههای صنفی پلمب شدند و حالا بنرهایی در خیابان «ایرانشهر» نصب شده و از برخورد با دستفروشان به بهانه ساماندهی معابر شهری خبر میدهد. در سوی دیگر، از نگاه برخی شهرسازان، همین خیابانها توانستهاند در ساعات شب، حیات و سرزندگی را به بخشی از مرکز تهران بازگردانند که سالها از فضاهای کمتحرک و کممخاطب شهری بوده است. مسئله مدیریت شهری اساساً با این فضاها چیست؟ اگر مسئله دستفروشی است، چگونه میتوان تضاد احتمالی میان آنها با شهروندان یا صاحبان کسبوکارها را از بین برد؟ «مریم کهنسال نودهی»، پژوهشگر مطالعات شهری و فرهنگی، در گفتوگو با «پیام ما» به این پرسشها پاسخ داده است.
تقویت حملونقل عمومی تهران با ورود ۱۲۵ متروباس و اتوبوس برقی
شهرداری تهران در راستای نوسازی ناوگان و ارتقای کیفیت محیط زیست شهری، ورود ۱۲۵ دستگاه اتوبوس تمامبرقی را در دستور کار قرار داده است. معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به طی مراحل فنی و استانداردسازی، از برنامهریزی برای آغاز به کار این متروباسها در خطوط اتوبوسرانی پایتخت تا شهریورماه خبر داد.
تخفیف ۳۰ تا ۵۰ درصدی کالاهای اساسی برای دهکهای پایین
شهردار تهران از آغاز همکاری مشترک مدیریت شهری با فروشگاههای زنجیرهای اتکا جهت تامین ۱۰۰ قلم کالای اساسی در نیمه دوم سال خبر داد. علیرضا زاکانی با اشاره به ارائه تخفیفهای ۳۰ تا ۵۰ درصدی به دهکهای پایین جامعه، از برنامهریزی برای عرضه محصولات زنان سرپرست خانوار در ۱۱۰۰ شعبه این فروشگاه خبر داد.
آغاز طرح برقیسازی اتوبوسهای قدیمی تهران
شهرداری تهران در رویکردی جدید برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و ارتقای شاخصهای توسعه پایدار، فرآیند تبدیل اتوبوسهای دیزلی قدیمی به ناوگان تمامبرقی را در شرکت واگنسازی آغاز کرد؛ طرحی که با هدف کاهش هزینههای بازسازی و بهبود کیفیت هوای پایتخت اجرایی شده است.
منطقه آزاد؛ رانت یا راهکار
|پیام ما| «تهران صاحب منطقه آزاد میشود.» این جمله عصاره صحبتی بود که روز سهشنبه ۲۶ خرداد، «مهدی چمران»، رئیس شورای شهر تهران، در جمع خبرنگاران داشت. او گفت قرار است در تهران یک منطقه آزاد ایجاد شود «تا بهعنوان مثال اتوبوسها بهجای ترخیص در بندر، مستقیماً به همین منطقه آزاد منتقل شده و در همینجا ترخیص شوند.» این منطقه در شهر فرودگاهی امام خمینی قرار دارد و مساحت آن ۱۵۰۰ هکتار است. اما آیا این اقدام میتواند باعث تسهیل ورود اتوبوس و مترو به پایتخت شود یا ایجاد این منطقه اهداف دیگری دارد؟
