هدفگذاری برای اسقاط ۷۰۰ هزار خودروی فرسوده در سال
18 شهریور 1405، 22:16
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اعلام افزایش ظرفیت مراکز اسقاط به ۷۰۰ هزار دستگاه در سال، از برنامهریزی برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و شخصی با هدف کاهش آلودگی هوا خبر داد. با این حال، تأمین منابع مالی ۲۲ همتی، مهمترین چالش پیش روی تحقق کامل این اهداف است.
افزایش ظرفیت مراکز اسقاط به ۷۰۰ هزار دستگاه
محمدصادق حاتمی، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، در پانزدهمین جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا اعلام کرد که هماکنون حدود ۲۲۰ مرکز اسقاط در کشور فعال هستند. این مراکز ظرفیت فنی لازم برای اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو را دارند. وی تأکید کرد که در حال حاضر مشکل اصلی در این حوزه، کمبود ظرفیت نیست، بلکه نحوه تأمین منابع مالی و اجرای فرآیند نوسازی است.
وضعیت نوسازی ناوگان در سه سال اخیر
بر اساس آمار ارائه شده، از سال ۱۳۸۵ تاکنون بیش از ۲ میلیون و ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شده که ۶۸۰ هزار مورد آن مربوط به سه سال اخیر است. در بخش نوسازی نیز، طی سه سال گذشته ۱۵۰ هزار دستگاه نوسازی شدهاند، این در حالی است که این رقم در ۱۷ سال پیش از آن، کمتر از ۳۰ هزار دستگاه بوده است که نشاندهنده شتاب گرفتن این روند است.
آمارهای نگرانکننده از فرسودگی ناوگان
چالش نوسازی ناوگان زمانی جدیتر میشود که نگاهی به آمار خودروهای فرسوده داشته باشیم:
- خودروهای سواری: حدود ۱.۹ میلیون دستگاه.
- موتورسیکلتها: نزدیک به ۱۱ میلیون دستگاه.
- ناوگان سنگین: بیش از ۱۱۴ هزار دستگاه.
تفاهمنامههای نوسازی و چالش کمبود بودجه
هدفگذاری نوسازی برای سال جاری ۲۵۰ هزار دستگاه تعیین شده است. در طرحی با هدف نوسازی ۹۶ هزار دستگاه ناوگان حملونقل عمومی (شامل ۷۰ هزار موتورسیکلت کار، ۳۰ هزار تاکسی دوگانهسوز و ۶ هزار تاکسی برقی)، محدودیت منابع مالی به اصلیترین مانع تبدیل شده است. حاتمی تصریح کرد که تنها ۳ همت از منابع مورد نیاز باقی مانده و برای اجرای کامل تعهدات، نیازمند تأمین ۲۲ همت بودجه جدید هستیم.
اولویتبندی کلانشهرها برای نوسازی
ستاد نوسازی ناوگان با تعیین شاخصهایی نظیر میزان آلایندگی، مصرف سوخت و جمعیت شهر، اولویتبندی اجرای طرحها را مشخص کرده است. طبق این شاخصها، شهرهای تهران، اصفهان و مشهد در اولویت نخست برای اجرای طرحهای نوسازی موتورسیکلتهای کار و خودروهای سواری قرار گرفتهاند که در صورت تصویب در کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، اجرایی خواهد شد.
برچسب ها:
اسقاط خودرو، ترافیک و آلایندگی، توسعه پایدار، حملونقل عمومی، خودروهای فرسوده، صنعت خودرو، کاهش آلودگی هوا، محیط زیست، محیطزیست، مدیریت شهری، نوسازی ناوگان
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
نجات و رهاسازی یک سر جوجهتیغی گرفتار در چاه عمیق در مراغه
عملیات ضربتی محیط زیست در ملکشاهی؛ از شکار کبک تا کشف لاشه کل وحشی
نوسازی مرکز طبی کودکان؛ کلنگ ۱۲۰۰ تخت جدید با مشارکت خیرین
زغالگیری غیرقانونی؛ زخم کهن بلوطستان زاگرس و ضرورت مقابله با ریشهها
تشدید حفاظت از مرالها در پارک ملی گلستان با برپایی چادرهای پایش گاوبانگی
نجات موفق خرس قهوهای گرفتار در فنس باغ انگور در منطقه حفاظتشده دنا +عکس
شیراز؛ احداث تصفیهخانه و احیای قنوات برای نجات باغها و آغاز «مسیر زندگی»
روایت سرنوشت مشترک انسان و پرنده در تالاب بیشهدالان
«خانهای برای لکلکها» آماده نمایش شد
پایان مرمت پل تاریخی خاتون کرج؛ احیای یک بنای ارزشمند پس از سالها آسیب
دستگیری شکارچیان غیرمجاز به همراه لاشه کل وحشی در منطقه مراکان
وب گردی
- معرفی طرح های بیمه تکمیلی انفرادی سامان | پوششها و شرایط خرید
- مطالبه گنجاندن حداقل حقوق ۷۰ میلیونی معلمان در بودجه ۱۴۰۶
- درخواست معافیت دانشجویان ممتاز دکتری دانشگاه آزاد اسلامی از آزمون جامع
- درخواست افزودن درس موسیقی در مدارس
- حذف شرط: کد تخفیف اسنپ فود کد تخفیف اسنپ فود
- مطالبه عمومی برای اجرای مصوبات انتقال معادن شیراز
- شناسنامه دار بودن ظروف صنعتی چه نقشی در مدیریت مسئولانه آن ها دارد؟
- قیمت بلیط اتوبوس به مرزهای غربی کشور مشخص شد
- کمک به تأمین مالی یا واردات داروی ELAHERE برای بیماران مقاوم به شیمیدرمانی در سرطان تخمدان
- آیا با کپی مدارک می توان سوار قطار شد؟ بیشتر
بیشترین نظر کاربران
در روزهای جنگ، جامعه را تنها نگذاریم
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید