نتایج جستجو برای: شوکا
مشاهده خرس قهوه‌ای و شوکا در جنگلهای شفت
مدیرکل حفاظت محیط زیست گیلان از مشاهده یک قلاده خرس قهوه‌ای و شوکا در منطقه حفاظت‌شده و جنگلی سیاه‌مزگی شهرستان شفت خبر داد.
تغییر نام یک پاسگاه جدیدالاحداث به نام شهدای خدمت
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان سمنان از تغییر نام پاسگاه جدیدالاحداث محیط‌بانی «رودبارک» در منطقه حفاظت‌شده «پرور» به نام شهدای خدمت خبر داد.
گردشگری دستوری در میانکاله
میانکاله در سال ۱۳۴۸ به‌عنوان منطقهٔ حفاظت‌شده و در سال ۱۳۵۴ به‌عنوان تالاب بین‌المللی معرفی شد. در سال ۱۳۵۵ نیز این منطقه عنوان ذخیره‌گاه زیست‌کره یونسکو را دریافت کرد. در این دهه‌ها بارها بحث گردشگری میانکاله مطرح شده است که آخرین آنها به سفر اخیر «ابراهیم رئیسی» به مازندران برمی‌گردد. او در سفر خود ضمن گلایهٔ شدید و بازخواست از وزارت میراث‌فرهنگی و گردشگری به‌دلیل تعلل پنج‌ماهه در اجرای این طرح به‌رغم صدور مجوز از سوی سازمان محیط‌زیست دستور داد با تدوین طرح اقتصادی تالاب میانکاله برای جذب سرمایه‌گذاری، اجرای مصوبات طرح احیای این منطقه باجدیت پیگیری و دنبال شود. این در‌حالی‌است که کارشناسان می‌گویند آنچه میانکاله نیاز ندارد، گردشگری مبتنی‌بر سرمایه‌گذار و توریسم انبوه است.
مشاهده ۲ قلاده سیاهگوش در زیستگاه‌های رودسر
رئیس اداره حفاظت محیط‌زیست رودسر گفت: دو قلاده سیاهگوش در مناطق زیستگاهی این شهرستان مشاهده و ثبت شد.
پیدا شدن لاشه یک قلاده پلنگ در بخش کجور نوشهر
لاشه یک قلاده پلنگ در اطراف روستای اویل بخش کجور نوشهر پیدا شد.
پارک ملی گلستان در کمین همیشگی جاده، آتش و شکار
عبور جاده از دل قدیمی‌ترین پارک ملی کشور، حضور شکارچیان غیرمجاز و آتش‌سوزی گاه و بی‌گاه، مهم‌ترین خطرات زیست‌محیطی پارک ملی گلستان به شمار می‌رود. ذخیره‌گاه زیست‌کره‌ای که از چند دهه قبل با این مشکلات دست و پنجه نرم می‌کند و هنوز راهی برای حل آن پیدا نشده است.
محل جدید مدیریت پسماند آمل در منطقه «شوکاشور» منتفی شد
درختان، قربانیان جاده «گلیران»
با آسفالت‌ریزی جاده ۲۷ کیلومتری در دل جنگلهای «گلیران»، در اخبار محلی از پیگیری‌های «علی کریمی فیروزجایی»، نماینده مردم بابل قدردانی شده است؛ این جاده روستای «فیروزجاه» را به معدن زغال‌سنگ گلیران و البته زمین‌های بالادست متصل می‌کند. پیمانکار می‌گوید علاوه بر معدن، «دامداران و ساکنان ییلاقات از نعمت راه ایمن بهره‌مند می‌شوند.» اما مخالفان می‌گویند در ییلاقات بالادست هیچ روستایی نیست. آنها شاهدند که جاده‌ای که قرار بود ۶.۸ متر عرض داشته باشد در بعضی نقاط تا ۲۰ متر عریض شده و با اینکه طبق طرح کمیته فنی فقط باید ۱۹۶ درخت قطع می‌شد، تاکنون نزدیک به هزار اصله درخت در این مسیر قربانی شده و با هر بارش سیل‌آسا، درختان حریم جاده، مثل برگ‌های پاییزی بر زمین می‌ریزند.