پیادهرو برای همه، بهجز پیاده
28 آذر 1404، 17:46
آیا در شهر پیادهروی میکنید؟ اگر یک شهروند عادی باشید، شاید جوابتان «آری» باشد؛ اما آیا مدیران شهری هم در شهر پیاده تردد میکنند؟ احتمالاً باید گفت نه. شاید آنها عابر پیاده را فقط از پشت شیشه خودرو دیده باشند.
بیایید کمی در کنار شهروندان عادی، در پیادهروهای شهر قدم بزنیم؛ جایی که بهنام «پیاده» است، اما به کام همه، بهجز او.
اولین صاحبان پیادهرو، کسبه هستند؛ پیادهروی جلوی مغازه، جزئی از ملکشان تلقی میشود و اگر بخشی از مسیر را برای عبور عابر اختصاص دهند، باید آن را نشانه لطفشان دانست؛ بهویژه در مورد بقالیها و میوهفروشیها.
اگر هم کسبه نخواهند پیادهرو را تصرف کنند، دستفروشانی از راه میرسند و این «ملک تجاری» را که اشتباهاً پیادهرو نام گرفته، از آن خود میکنند. وقتی عابری ناآگاه اعتراض میکند، با پاسخ «پولش را دادم» مواجه میشود. پول را به چه کسی دادهای؟ جوابی در کار نیست. بالاخره کسبوکار است و همه باید سود ببرند؛ بهجز عابر پیاده.
یکی دیگر از مالکان پیادهرو سازندگان ملک هستند. آنها حتی حق دارند از قبل تا بعد ساخت کلاً پیادهرو را از آن خود کنند و حتی این مالکیت را با فنس مرزکشی کنند و عابر پیاده را به وسط خیابان هدایت کنند.
اگر جایی هم این نوع اشتغالزایی از پیادهرو شکل نگیرد، حتماً کاربری دیگری برای آن پیدا میشود: پارکینگ. موتور و خودروهایی که ترافیک و ازدحام خیابانها پیدا کردن جای پارک را برایشان سخت کرده، بهراحتی وارد پیادهرو میشوند. اینهم کاربری مناسبی برای راحتی موتورها؛ نهتنها تردد، بلکه پارک کردن در هر نقطهای که دلشان بخواهد.
گاهی حتی تردد عابران پیاده، حرکت موتورها را در پیادهرو «مختل» میکند و آنها با گاز دادن، بوق زدن و ایجاد صدا، عابران را از «اشتباهی» که مرتکب شدهاند، آگاه میکنند.
یکی از غایبان همیشگی پیادهروها، معلولان هستند. اما چرا؟ برای درک دلیلش کافی است نگاهی به ناهمواریها، پلها و موانع بیندازیم تا ببینیم تردد برای آنها نهتنها سخت، که گاهی غیرممکن است. اگر جرئت دارید، چند لحظه با چشمان بسته در پیادهرو قدم بزنید تا ناهمواریها شما را نقش زمین کند.
این، روایت پیادهروهای شهر ماست؛ شهری که مدیرانش آن را از پشت شیشه خودرو تماشا میکنند. جایی که اولویت با خودرو و موتور است و پیادهروی، چون نقشی در حرکت این وسایل ندارد، اهمیت چندانی پیدا نمیکند.
پس لطفاً در پیادهرو، با پیاده رفتن، مزاحم کسبوکار، تردد و پارک موتور و ماشینها نشوید.
برچسب ها:
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
«پیام ما» در هفتهای که گذشت
از بحران مسکن تا دریاخواری
نقش آموزش سواد محیطزیستی در تربیت تصمیمسازان آینده کشور
کشف ۳۰ مترمکعب چوبآلات قاچاق در کارگاه چوببری خلخال
پیشفروش کامل محصولات سایت پسماند بهشهر تا پایان سال
اتصال ۸۲ درصد روستاهای بالای ۲۰ خانوار به اینترنت پرسرعت
بازتعریف جایگاه اقتصادی روستاها و عشایر در امنیت غذایی کشور
لزوم نوسازی تجهیزات محیطبانی و گذار به «حفاظت پایدار» در ایلام
پیگیری حقوقی خسارات زیستمحیطی ناشی از درگیریها در سازمان ملل
ثبت تالاب گهر در کنوانسیون رامسر
برگزاری اولین جلسه کارگروه ارتقای فرهنگ حفاظت از محیطزیست در کرمان
وب گردی
- بهترین هتل های مازندران و گیلان کدامند؟ 8 هتل های خوب شمال
- مشارکت اسنپ در خرید دستگاه استریل جراحی چشم
- لایو ترید؛ بهترین راه برای دیدن اجرای واقعی یک استراتژی معاملاتی
- بهترین آموزشگاه تیزهوشان کشور کجاست؟
- معرفی طرح های بیمه تکمیلی انفرادی سامان | پوششها و شرایط خرید
- مطالبه گنجاندن حداقل حقوق ۷۰ میلیونی معلمان در بودجه ۱۴۰۶
- درخواست معافیت دانشجویان ممتاز دکتری دانشگاه آزاد اسلامی از آزمون جامع
- درخواست افزودن درس موسیقی در مدارس
- حذف شرط: کد تخفیف اسنپ فود کد تخفیف اسنپ فود
- مطالبه عمومی برای اجرای مصوبات انتقال معادن شیراز بیشتر
بیشترین نظر کاربران
زیر چتر سبز گیلان؛ از باد منجیل تا لبخند بچهها
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید