روز سه‌شنبه ۱۴ اسفند نخستین نشست خبری وزیر راه‌وشهرسازی برگزار شد و فرزانه صادق در پاسخ به خبرنگاران به اقدامات خود در این وزارتخانه در طی شش ماه گذشته اشاره کرد.

او در بخشی از صحبت‌های خود گفت: برخلاف ادعای موجود مبنی‌بر تحویل اسب زین‌شده به دولت چهاردهم، ولی تمام اراضی آماده نبوده است و ما در این دولت پیگیر این مسئله هم بودیم. همچنین، سامانه خودنویس جزو اهداف ماست تا اطلاعاتش در حوزه مسکن دقیق‌تر شود.

فرزانه صادق با اشاره به افزایش قیمت ساخت هر متر نهضت ملی مسکن، افزود: بنابر تورم و قیمت مصالح و هزینه‌های آماده‌سازی و انشعابات که وزارت راه‌وشهرسازی در آن دخیل نیست، باعث پیش‌بینی‌ناپذیری آن برای خود وزارتخانه هم شده است و ماهم نمی‌توانیم دقیق بگوییم چقدر می‌شود و مردم تا کی و کجا باید مبلغ پرداخت کنند. در پنج سال گذشته حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر واجد شرایط این طرح هستند که اقدامی برای آنها انجام نشده است، اینها در صف هستند.

 عضو کابینه دولت چهاردهم در ارتباط با بسته حمایت از مستأجران بیان کرد: یکی از برنامه‌های ما افزایش تسهیلات برای اقشار تحت‌پوشش کمیته و سازمان‌های حمایتگر است و دیگر برنامه ما، پرداخت به مسکن‌های سازمانی است تا با سرعت بیشتری این فرایند انجام شود و استیجار زوج‌های جوان دیگر برنامه ما است که فعلاً نمی‌توانم جزئیاتی درباره آن بیان کنم.

صادق مالواجرد، توجه به محرومین را یکی دیگر از موضوعات مورد تأکید خود عنوان کرد و گفت: اقدام دیگر مورد توجه وزارتخانه، عدالت است که باید در راستای آن، در دورترین نقاط -حتی روستاها- به حوزه حمل‌ونقل حتی حمل‌ونقل هوایی دسترسی داشته باشند. توجه به محرومین چه در حوزه مسکن و چه در حوزه راه یکی از مهمترین موضوعات مورد تأکید است. ما در تلاشیم با توسعه اتصال سامانه اقشار محروم را شناسایی کنیم.

او افزود: یکی دیگر از اقدامات، ترانزیت و دیپلماسی است و ما در همین راستا، با روسیه، عراق، تاجیکستان، ترکمنستان و آذربایجان مذاکراتی داشتیم. 

وزیر راه‌وشهرسازی گفت: در شش ماه گذشته در تکمیل کریدور شمال-جنوب که بخش مهم آن تکمیل پروژه ریلی رشت-آستارا است، جلسات مختلفی با طرف روس و جمهوری آذربایجان داشتیم. در این زمینه بعضاً ملاحظات حقوقی روی قرارداد وجود داشت که ابهامات به طرف روس منتقل شد. در موضوع خرید و تملک اراضی، طرف روس اصرار داشت تملک اراضی به اتمام رسد و سپس وارد مطالعه برای مطالعات فنی شوند.

او اضافه کرد: تا پایان سال آینده خرید اراضی مسیر انجام خواهد شد و روسیه هم پذیرفت که هم‌زمان با تملک اراضی، مطالعات فنی خود را روی اراضی انجام دهد. وام بابت ناوگان و ریل در این مسیر سر جای خود است و این پروژه نه‌تنها تعطیل و ملغی نشده، بلکه با قدرت و شتاب بیشتری در دست اقدام است. آقای شاهین مصطفی‌یف از جمهوری آذربایجان نیز روی این پروژه تأکید دارد و تضمین ترانزیت پنج میلیون تن را از روسیه گرفته و پیش‌بینی ما این است که میزان ترانزیت به سالانه ۱۵ میلیون تن افزایش یابد. نقشه راه همکاری‌های حمل‌ونقلی ۲۰۲۵ با روسیه مصوب شده که در آن به‌جز پروژه یادشده، افزایش ظرفیت موجود و تکمیل کریدورها نیز پیش‌بینی شده است.

صادق با اشاره به سفرهای نوروزی و تصادفات جاده‌ای گفت: در موضوع تصادفات هم نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای، کیفیت پایین جاده و خودروها و هم بی‌احتیاطی رانندگان تعیین‌کننده است و طی دو سال گذشته بیش‌ از ۸۰۰ نقطه حادثه‌خیز جاده شناسایی و بخش اعظم آنها اصلاح شد.

 فرزانه صادق در پاسخ به سؤالی درباره تخلفات ساخت‌وساز و برخورد با صدور مجوزهای غیرقانونی، گفت: در طول دهه‌های گذشته تخلفاتی در زمینه ساخت‌وساز صورت گرفته که قابل بررسی و پیگیری است. در شش ماه گذشته، دبیرخانه شورای‌عالی شهرسازی بررسی‌هایی انجام داده و اغلب مصوبات به‌صورت قانونی اجرا شده‌اند. در مواردی که مغایرت‌هایی با مصوبات وجود داشته، این موارد در شورای معماری مطرح شده و اقدامات لازم برای تأمین کاربری و اصلاح تعداد طبقات در حال پیگیری است. درصورتی‌که تخلفات ادامه یابند، موضوعات حقوقی و قضائی پیگیری خواهد شد.

وزیر راه‌وشهرسازی ادامه داد: آیین‌نامه پیش‌خرید نیز در حال اصلاح است و پس از مصوبه و ابلاغ، وزارت شهرسازی وظایف خاص خود را در این زمینه انجام خواهد داد.

او درباره نوسازی ناوگان گفت: به‌دنبال واردات در حوزه ریلی و جاده‌ای هستیم، اتوبوس‌های بین‌شهری فرسوده نیستند، اما به‌دلیل اینکه صرفه مالی ندارد در معادن مشغول به فعالیت هستند که با مشوق‌های مالی به‌دنبال ایجاد جذب و انگیزه برای بازگشت اتوبوس‌ها هستیم. کمبودها در ایام پیک بیشتر مشهود است، اما بازرسی وزارت راه‌وشهرسازی نیز در این ایام فعال است تا با تخلفات برخورد کند.

پادکست خبری ۱۵ اسفند ۱۴۰۳