|پیام ما| یک روز پس از باران سنگین تهران، شرکت کنترل کیفیت هوای تهران وضعیت هوای پایتخت را پاک اعلام کرد. هوایی که چندسالی است به مدد باد و باران، از نظر آلودگی «قابل قبول» می‌شود و در ادبیات مدیران شهری شهری، کمتر دربارهٔ اقداماتشان برای کاهش آلودگی هوا می‌شنویم. این میان گاهی صحبت از توسعهٔ حمل‌ونقل عمومی و خرید اتوبوس‌های جدید و به‌کارگیری واگن‌های مترو می‌شود، اما در زمینِ عمل، ظاهراً اتفاقی خاصی رخ نمی‌دهد و شکایات مردم از نقص‌های حمل‌ونقل عمومی روزبه‌روز بیشتر می‌شود. عده‌ای ترجیح می‌دهند خودروهای شخصی خود را برای تردد استفاده کنند و عده‌ای دیگر نیز ناگزیرند از تاکسی‌های اینترنتی استفاده کنند و درنهایت آنچه باقی می‌ماند، هوایی آلوده برای شهر و هزینه‌های سنگین حمل‌ونقل برای شهروندان است. ظاهراً چندان امیدی هم به وعده‌های شهرداری تهران نیست؛ چراکه در دو سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ تکالیف قانونی توسعهٔ حمل‌ونقل عمومی انجام نشده است. این موضوع صدای عضو رئیس کمیتهٔ منابع انسانی و تشکیلات شورای شهر تهران را درآورده و او گفته است: «تضمینی برای تحقق وعده‌ها در حوزهٔ حمل‌ونقل عمومی در سال ۱۴۰۳ وجود ندارد.»