بایگانی مطالب برچسب: قاچاق سوخت

اجرای طرح محدودیت سوخت‌گیری در میناب

برای ساماندهی صف‌های طولانی بنزین و مقابله با قاچاق سوخت در شهرستان میناب، طرح جدید محدودیت سوخت‌گیری به اجرا درآمد. طبق این مصوبه، سوخت‌گیری بیش از سه بار در هفته ممنوع بوده و با متخلفان از طریق جریمه مالی، ابطال کارت و توقیف ۶ ماهه خودرو برخورد خواهد شد.
جایگاه‌ سوخت‌رسانی

هزینه ناترازی بنزین از جیب شهروندان

| پیام ما | بنزین کارت جایگاه‌ها از بامداد هفدهم شهریور ۱۰ هزار تومان می‌شود. دولت این تصمیم را گامی برای مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق سوخت می‌داند، اما به باور اقتصاددانان، این افزایش قیمت در میانه تورم و فشار فزاینده بر معیشت، گرانی کالاها و خدمات را به دنبال دارد؛ چراکه تجربه سال‌های گذشته نشان می‌دهد هرگونه تغییر در نرخ حامل‌های سوخت، به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم بر قیمت کالاها و خدمات تأثیر می‌گذارد.

درخواست آذر منصوری از پزشکیان برای پیگیری ادعای قاچاق سوخت

آذر منصوری، رئیس جبهه اصلاحات ایران، در نامه‌ای به مسعود پزشکیان خواستار راستی‌آزمایی فوری ادعای مطرح‌شده درباره دخالت هر دو جناح سیاسی در قاچاق سوخت شد و بر اطلاع‌رسانی شفاف و برخورد قانونی و بدون تبعیض با متخلفان تأکید کرد.

عارف: نرخ چهارم بنزین با موافقت دستگاه‌های امنیتی تصویب شد

معاون اول رئیس‌جمهور از تصویب نرخ چهارم بنزین با قیمت حدود ۷۰ تا ۸۰ هزار تومان خبر داد و گفت این مدل قیمت‌گذاری با موافقت دستگاه‌های امنیتی به تصویب رسیده است. جزئیات زمان اجرا و مشمولان این طرح هنوز اعلام نشده است.
محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور

وقتی همه‌چیز باتری می‌شود

در شرایطی که توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر با چالش بزرگ ذخیره‌سازی مواجه است، فناوری‌های نوینی پا به عرصه گذاشته‌اند که با استفاده از موادی که شاید در وهله اول به ذهن کسی نرسد، راه‌حل‌هایی فراتر از باتری‌های لیتیوم‌یونی ارائه می‌دهند. این سیستم‌های خلاقانه در کشورهای مختلف، از بریتانیا و آمریکا تا فنلاند و ژاپن، در حال توسعه و اجرایند و نه‌تنها وابستگی به مواد معدنی کمیاب را کاهش می‌دهند، بلکه با عمر مفید بالا و قابلیت ذخیره‌سازی انرژی برای روزها و هفته‌ها، نویدبخش تحولی اساسی در تأمین انرژی پاک برای شبکه‌های برق و صنایع سنگین‌اند.
وقتی همهچیز باتری می شود

تالاب‌های مرزی در محاصره قاچاقچیان |پیام ما

مدیرکل حفاظت محیط‌زیست هرمزگان با تشریح بحران‌های زیست‌محیطی این استان، قاچاق سوخت را تهدیدی جدی برای تالاب‌ها و اکوسیستم‌های ساحلی دانست. وی همچنین از پیشرفت ۸۰ درصدی طرح بازچرخانی پساب بندرعباس و تلاش برای مهار آلودگی هوای ناشی از صنایع و نیروگاه‌ها خبر داد.
حبیب مسیحی تازیانی

روایت جان‌های سوخته جنوب

صبح روز پنجشنبه، ۲۲ آبان، «مهیم» و «فاطمه»، دو دختر جوانشان «راحله» و «مریم»، «عبدالله» پسرشان و «زینب» همسر باردارش، «یسرا» و «آتنا» دو نوه‌‌شان، تصمیم گرفتند برای خرید از روستای «صولان» به شهر «رمشک» بروند. یک روز معمولی در «قلعه‌گنج» بود و آنها احتمالاً خوشحال بودند، حال‌وهوایشان با رفتن به شهر عوض می‌شود. آنها خبر نداشتند قرار نیست دوباره به خانه‌هایشان برگردند و خانواده و دوستانشان را ‌بینند. آنها نمی‌دانستند به‌زودی جان‌هایشان آتش می‌گیرد و قربانی کابوس جاده‌های جنوب می‌شوند؛ برخورد با سایپاهای آبی مشک‌‌دار. شبانگاه مردم قلعه‌گنج همه عزادار بودند. یکی از خویشان آنها درد می‌کشید و می‌گفت: «ما از مرکز دوریم. جان‌های عزیزانمان می‌سوزد. هیچ‌کس صدایمان را نمی‌شنود، با ما همدلی نمی‌کند. جان ما از درختان جنگل‌های شمال کم‌ارزش‌تراست.»

کاهش ۵ میلیون لیتری مصرف روزانه گازوئیل در چهار ماه نخست امسال

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس از کاهش ۵ میلیون لیتری مصرف روزانه گازوئیل در چهار ماه نخست امسال خبر داد و اعلام کرد که این کاهش عمدتاً حاصل اقدام‌های صورت‌گرفته در زمینه مقابله با قاچاق سوخت بوده است.

دولت بزرگ‌ترین مانع توسعه انرژی پاک است

نگرانی از قطعی برق حالا بخش جدانشدنی زندگی ایرانیان شده است. تابستان‌ها پشت سر هم با هشدار «مصرف بیش‌ازحد» می‌گذرد و زمستان‌ها با بحران سوخت و گاز. در این میان، همه انگشت اتهام را به‌سمت مردم می‌گیرند؛ اما در کشوری که وسایل پرمصرف و غیراستاندارد در خانه‌ها جا خوش کرده‌اند، توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر تنها روی کاغذ باقی مانده و مجوز صنایع انرژی‌بر همچنان صادر می‌شود، صرفه‌جویی شهروندان تا چه اندازه مؤثر است؟ برای پاسخ به این پرسش‌ سراغ «محمدامین زنگنه»، دبیر انجمن انرژی‌های تجدیدپذیر، رفته‌ایم. او در گفت‌وگو با «پیام ما» از ناکارآمدی ساختاری در سیاستگذاری‌های انرژی می‌گوید؛ از یارانه‌هایی که به جیب ثروتمندان می‌رود، گرفته تا اعتمادسوزی سرمایه‌گذاران. تصویری که هر سال تاریک‌تر می‌شود.

کاهش ۵ میلیون لیتر مصرف روزانه نفت‌گاز

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از کاهش میانگین روزانه ۵ میلیون لیتر مصرف نفت‌گاز در سال ۱۴۰۴ نسبت به سال گذشته خبر داد و این موفقیت را نتیجه‌ی اجرای سیاست‌های کنترلی، استفاده از ابزارهای هوشمند در مقابله با قاچاق سوخت و تشدید نظارت‌ها بر مصرف‌کنندگان عمده غیرنیروگاهی دانست.

نهادهای نظارتی از هرگونه اقدام در میانکاله جلوگیری می‌کنند

سخنگوی قوه قضائیه:

مبارزه جدی با قاچاق سوخت : شفافیت مصرف و فناوری‌های هوشمند در خط مقدم

قاچاق سوخت، یکی از معضلات تاریخی اقتصاد ایران، به دلیل تفاوت قیمت‌های فاحش با کشورهای همسایه به یک فعالیت سودآور تبدیل شده است. با ورود مستقیم مقام‌های دولتی، تلاش‌ها برای مقابله با این پدیده تشدید یافته و برنامه‌های هوشمندانه‌ای در حال اجراست تا این چالش به حداقل برسد.