بایگانی مطالب برچسب: حملونقل عمومی
دو ماه دیگر بدون بلیت
| پیام ما | حملونقل عمومی تا دو ماه دیگر در پایتخت رایگان ماند. بیآرتی و مترو که از دوران جنگ در پایتخت مسافران را بدون بلیت سوار میکردند، با تصمیم «شورای شهر تهران» همچنان به رویه خود ادامه میدهند. در ماههای اخیر و همزمان با رایگان شدن بلیتهای اتوبوس و مترو، برخی از کارشناسان از اقدام متولیان امر شهری انتقاد کردند. منتقدان میگویند مترو و اتوبوس رایگان باعث کاهش استفاده از خودروی شخصی نمیشود؛ چنانکه «مهدی چمران»، رئیس شورای شهر تهران، هم مدتی پیش تأیید کرد که این اقدام مدیریت شهری باعث کاهش استفاده از خودروی شخصی نشده است. بااینوجود، پارلمان شهری دیروز، یکشنبه ۲۲ شهریور، همچنان بر تصمیم قبلی خود ماند.
هدفگذاری برای اسقاط ۷۰۰ هزار خودروی فرسوده در سال
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اعلام افزایش ظرفیت مراکز اسقاط به ۷۰۰ هزار دستگاه در سال، از برنامهریزی برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و شخصی با هدف کاهش آلودگی هوا خبر داد. با این حال، تأمین منابع مالی ۲۲ همتی، مهمترین چالش پیش روی تحقق کامل این اهداف است.
چرا حملونقل عمومی تهران بدون دوچرخهاشتراکی کامل نیست؟
دوچرخهاشتراکی؛ حق دسترسی عادلانه به فرصتهای شهری
ارتقای تابآوری شهری با استفاده از ظرفیتهای متـــــــرو
ورود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی به ناوگان پایتخت؛ اولویت با پیکها و موتورسیکلتهای کار
در راستای کاهش آلودگی هوا و مدیریت ناترازی مصرف سوخت، طرح جایگزینی ۲۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با همکاری دولت و شهرداری تهران وارد فاز عملیاتی شد. سخنگوی شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه اولویت این طرح با موتورسیکلتهای کار (پیک و خدمات) است، تصریح کرد که فرآیند اسقاط موتورسیکلتهای فرسوده بنزینی، شرط اصلی موفقیت این طرح برای بهبود کیفیت هوای پایتخت خواهد بود.
تقویت حملونقل عمومی تهران با ورود ۱۲۵ متروباس و اتوبوس برقی
شهرداری تهران در راستای نوسازی ناوگان و ارتقای کیفیت محیط زیست شهری، ورود ۱۲۵ دستگاه اتوبوس تمامبرقی را در دستور کار قرار داده است. معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به طی مراحل فنی و استانداردسازی، از برنامهریزی برای آغاز به کار این متروباسها در خطوط اتوبوسرانی پایتخت تا شهریورماه خبر داد.
آغاز طرح برقیسازی اتوبوسهای قدیمی تهران
شهرداری تهران در رویکردی جدید برای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی و ارتقای شاخصهای توسعه پایدار، فرآیند تبدیل اتوبوسهای دیزلی قدیمی به ناوگان تمامبرقی را در شرکت واگنسازی آغاز کرد؛ طرحی که با هدف کاهش هزینههای بازسازی و بهبود کیفیت هوای پایتخت اجرایی شده است.
