بایگانی مطالب برچسب: تولید پسماند
«از خریدتراپی» تا پسماند صفر
«آیه حمداوی» زنی است که آگاهانه سبک زندگی پسماند صفر را انتخاب کرده و مسیر او هم از یک روند مصرفگرایی گذشته است. حمداوی معتقد است اگر ما بدانیم زبالهای که تولید میشود، هیچ دوری برای ریختن آن وجود ندارد و همه این دورها میتواند حاشیه زیست دیگری باشد؛ شاید طور دیگری مصرف میکردیم. انتخاب این شیوه از زندگی میتواند از عشق به زندگی و محیطزیست بیایید تا زمین جای بهتری برای فرزندان آینده باشد.
سال تلاطم و ناکامی
مدیریت پسماند بهعنوان یکی از مهمترین مسائل شهری و محیطزیستی، همواره در کانون توجه دولتها، شهرداریها و نهادهای محیطزیستی قرار دارد. ایران در سال ۱۴۰۳ شاهد فعالیتهای متعددی چون تلاشهای محلی، تصمیمگیریهای اجرایی و برخی اصلاحات قانونی در این حوزه بود. بااینحال، این سال بهلحاظ مدیریت پسماند، سالی پر از تلاطم و ناکامیها بود. در این سال، فرصتهای بسیاری برای بهبود مدیریت پسماند از دست رفت. منحل شدن کارگروه تخصصی، نبود همافزایی و استفاده از توانمندیها و ظرفیت بهرهور بخش خصوصی، منحل شدن شرکت تخصصی مدیریت پسماند، عدم اجرایی شدن قوانین و نپیوستن به کنوانسیونهای بینالمللی از جمله ناکامیها است.
فرصتی برای دیجیتالشدن زبالهها
| پیام ما | در شهرهای ما، زباله فقط زباله نیست. بخشی از واقعیت روزمره است؛ نمادی از سبک زندگی، سازوکار اقتصادی، و نحوه مشارکت اجتماعی. در سالهایی که همهچیز دیجیتال میشود، از تاکسی تا خرید خانه، گروهی از جوانها تلاش کردهاند همین زباله را هم بهنوعی دیجیتال کنند با اپلیکیشن، پلتفرم و مدلهای خلاقانه بازیافت. استارتاپهایی مثل «تفکیکان» که در سالهای اخیر موفق به جذب سرمایه شد، یا نرمافزارهایی مثل «کارو» در مشهد، «جارو» در تهران و کرج و «کلینزی» در بوشهر، بهدنبال این هستند که مدیریت پسماند شهری را از قالب سنتی و پرهزینه بیرون بکشند و وارد بازی نوآورانه کنند. اما کار به این سادگی هم نیست. اینطور نیست که صرفاً با راهاندازی یک اپلیکیشن و اندک تبلیغ در اینستاگرام، مردم به تفکیک زباله از مبدأ روی بیاورند یا ناگهان فرهنگ شهر تغییر کند. همین حالا اگر یک قوطی فلزی نوشابه روی زمین بیفتد، احتمال زیاد است که خیلی زود یکی از زبالهگردها آن را بردارد، چون ارزش فروش دارد. اما کیسهای زباله تر، بیبو و بیارزش ممکن است هفتهها در گوشه یک کوچه بماند، بیآنکه کسی حتی لحظهای دربارهاش فکر کند. این گزارش نگاهی دارد به برخی از این تلاشها برای نوآوری در حوزه بازیافت در ایران، چالشهایشان، و چشماندازی که پیش رو دارند. نه با نگاه تبلیغاتی، نه با کلیشههای محیطزیستی بلکه از منظر فناوری، مشارکت عمومی و واقعیتهای شهری امروز.
پلاستیک؛ سکوت مرگبار اقیانوسها
در هر دقیقه، یک کامیون زباله به دریا میریزد؛ آیا میتوان اقیانوسها را نجات داد؟
مسئولیت اجتماعی یا مسئولیتگریزی
در عصری که تخریبهای زیستمحیطی و بحرانهای اجتماعی، آینده کره زمین را به خطر انداختهاند، کشورها و جوامع مختلف در سراسر جهان بیش از هر زمان دیگری به فکر اصلاح عملکرد خود در حوزههای گوناگون هستند. هدف آنها دستیابی به پایداری بیشتر و ساختن آیندهای است که در آن نسلهای بعدی نیز بتوانند از منابع طبیعی و اجتماعی بهرهمند شوند. در این میان، موضوع مسئولیت اجتماعی بیش ازپیش اهمیت یافته است، بهویژه از زمانی که شرکتها و سازمانها به این حوزه توجه ویژهای نشان دادهاند و بودجههایی تحتعنوان مسئولیت اجتماعی به آنها تخصیص داده شده است. اما سؤال اینجاست که شرکتها و سازمانها تا چه حد به تعهدات خود در قبال جامعه و محیط زیست عمل میکنند؟ آیا بودجههای اختصاصیافته به مسئولیت اجتماعی واقعاً به دست جوامع محلی و پروژههای پایدار میرسد؟ برای پاسخ به این سؤالات و بررسی عملکرد شرکتها در حوزه پایداری و پیگیری اقدامات آنها در قبال مسئولیت اجتماعی، با «شهرام فرضی»، کارشناس مسئولیتهای اجتماعی شرکتی، به گفتوگو نشستیم. در ادامه، مشروح این گفتوگو را میخوانید:
سهم بالاتر ایران نسبت به سایر کشورهای آسیایی در تولید پسماندهای الکترونیک
بر اساس اعلام سازمان حفاظت ایران، سهم ایران در تولید پسماندهای الکترونیک از متوسط آسیا بالاتر و تقریبا دو برابر آن است.
نشانی غلط دوگانۀ مسافر و بومی
|پیام ما| تعداد گردشگران بهویژه در استانهای شمالی کشور، در تعطیلات روزهای میانی شهریور یعنی آخرین فرصت سفر پیش از شروع مدارس، بسیار بالا بود. آمارهای متفاوتی از سوی نهادهای مختلف از حضور مسافران منتشر شده که یکی از آنها، عدد ۲۱ میلیون گردشگر در استان مازندران است. همزمان با تصاویر ترافیکهای چندکیلومتری در دو استان گیلان و مازندران، تصاویری از زبالههای رهاشده در شهرها هم در شبکههای اجتماعی دستبهدست میشد. نگرانی از این حجم زباله، گرچه تا حدی نشان از آگاهی جامعه دربارۀ حفظ محیطزیست دارد، بااینحال در متنهای نوشتهشدۀ زیر این تصاویر، نوک پیکان حملهها برای این وضع بیسامان، صرفاً متوجه مسافران بود، بدون آنکه نقش کمبود زیرساختها و نبود قوانین دقیق مورد نقد قرار گیرد.
لزوم توقف بارگذاری جمعیتی در قم
