تحریریه پیام ما

مراسم قرعه‌کشی و اولویت‌بندی فروش ۱۰ محصول ایران خودرو برای خریداران خودرو در اردیبهشت ۱۴۰۴ انجام شد و نتایج آن از طریق سامانه فروش اینترنتی ایران خودرو اعلام می‌شود.

مطالعه‌ای جدید نشان داد اثرات منفی رفتارهای ناسالم مانند سیگار کشیدن، مصرف بیش از حد الکل و کم‌تحرکی از سن ۳۶ سالگی به طور قابل توجهی بر سلامت جسمی و روانی افراد تاثیر می‌گذارد.

|پیام‌ما| تنها یک روز از فاجعه انفجار در بندر کانتینری شهیدرجایی گذشت که آمار جان‌باختگان به ۴۰ نفر و مصدومان بالای ۸۰۰ نفر رسید. اتفاقی که کشور را به عزای عمومی نشاند. اطفای حریق به‌دلیل وجود مواد قابل‌اشتعال در کانتینرهای موجود، پیچیده شده و انفجارهای کوچک متوالی شرایط خطرناکی را رقم زده است. گروهی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مسئولان استان هرمزگان موضوع ایمنی را پیش‌ کشیده‌اند و با وجود تأکید بر مشخص نشدن دلیل فاجعه اما گفتند تذکرهای لازم داده شده بود، اما اصلاحی انجام نگرفت. کارشناسان حمل‌ونقل دریایی و بنادر اظهارنظر قطعی نمی‌کنند بلکه بر موضوع مدیریت بحران در حادثه‌ای پیچیده‌ای و فنی تمرکز می‌کنند. به‌گفته کارشناسان، شواهد نشان می‌دهد پروتکل‌های مدیریت بحران در حوادث بندری مانند آنچه رخ داد، اجرا شده است؛ اما ابعاد عظیم آتش و انفجار توان مدیریت زودهنگام را سلب کرده است. کمیته ویژه بررسی علل حادثه نیز تشکیل شده و حالا فقط زمان می‌تواند ابهامات ماجرا را روشن کند.

اگرچه در کمتر از ۲۴ ساعت پس از حادثه‌ انفجار در بندر شهیدرجایی برخی رسانه‌ها خبر دادند وضعیت در بندر به حالت عادی بازگشته است، اما ویدئوهای شدت انفجار و گستردگی حجم آتش و تخریب‌ها نشان می‌دهد اوضاع در بندر شهیدرجایی هنوز عادی نیست. دست‌کم می‌دانیم که آتش‌سوزی‌ها تا پایان روز یکشنبه در جریان بوده و از سوی دیگر ویدئوهای تکان‌دهنده موج انفجار نشان می‌دهد احتمالاً در محل حادثه با شدت بالایی از تخریب مواجه هستیم. در ساعات اولیه این حادثه موجی از نگرانی درباره‌ سلامت هموطنان ایرانی در بندر شهیدرجایی جریان یافت که هنوز هم با شدت بالای مصدومان و آمار مفقودان به قوت خودش باقی است. اما در کنار این، نگرانی دیگری نیز درباره‌ تبعات اقتصادی این رویداد بر زندگی ایرانیان کم‌کم ریشه می‌دواند. اگرچه مدیرکل غله و خدمات بازرگانی استان هرمزگان روز گذشته اعلام کرد با وجود این حادثه، هیچ نگرانی برای تأمین کالاهای اساسی وجود ندارد، اما همچنان نمی‌توان از نقش مهم این بندر در اقتصاد ایران و خسارت‌های بعد از این حادثه چشم‌پوشی کرد. پاسخ به این پرسش که چرا بندر شهیدرجایی برای ایرانی‌ها مهم است، شاید چندان سخت نباشد. تنها چند عدد و رقمی که در این گزارش کنار هم ردیف شده است، به‌خوبی نشان می‌دهد که چرا این بندر برای ما مهم و آسیب به آن نگران‌کننده است.

فستیوال کوچه به احترام همدردی با مردم داغدار هرمزگان، تصمیم به پایان زودهنگام این فستیوال گرفت

گردشگری خوراک پدیده جدیدی در جهان گردشگری نیست. آدم‌هایی که برای چشیدن طعم یک غذا در خاستگاه اصلی‌اش کیلومترها سفر می‌کنند، یا برای شرکت در کلاس آموزش آشپزی یک سرآشپز سرشناس یا شرکت در یک نمایشگاه قاره‌ها را پشت سر می‌گذارند، در دنیا کم نیستند. اما گزارشی که گاردین اخیراً منتشر کرده است از پدیده نوظهوری می‌گوید؛ از شاخه‌ای از گردشگری خوراک با عنوان: «گردشگری نانوایی».

طرح جدید توانیر برای تشویق مصرف‌کنندگان به صرفه‌جویی و توزیع عادلانه برق

پایگاه انتقال خون استان هرمزگان با انتشار اطلاعیه‌ای از شهروندان بندرعباسی خواست به‌منظور تامین خون مورد نیاز مراکز درمانی و در پی وقوع انفجار در اسکله شهید رجایی، به‌ویژه دارندگان گروه خونی منفی، برای اهدای خون به این پایگاه مراجعه کنند.

انفجار سهمگین در محوطه کانتینری «سینا» واقع در اسکله بندر شهید رجایی بندرعباس، منجر به وقوع انفجارهای متوالی و مصدومیت ۴۰۶ نفر شد. این حادثه فعالیت‌های این بندر را به حالت تعلیق درآورده است. بد

حکمرانی و مداخله در جزئیات

|پیام‌ما| نظارت بر بخش تعاونی اقتصاد ایران، با چالش‌های متعددی مواجه است. مهمترین علت این چالش‌ها، پیچیدگی‌های ساختاری و تعدد سازمان‌های اجرایی دولتی و غیردولتی در این بخش است. فقدان حامیان سیاسی، فقدان معیارها و روش‌های گزارش‌دهی، مشکلات در ساختارهای نظارتی، مشکلات ناشی از ابهامات قانونی در بخش تعاونی، استفاده نکردن از ابزارهای نظارتی متناسب در مواجهه با دستگاه‌های اجرایی مختلف و تعلل سایر نهادهای نظارتی در ارائه آمار، بخشی از این چالش‌های نظارتی هستند. این درحالی‌است که در کشورهایی که ساختار و سازمان‌های بوروکراتیک کمتری در بخش تعاون دارند، امر نظارت بسیار ساده و مؤثر انجام می‌شود. مرکز پژوهش‌های مجلس شورای با بررسی ابزارها و چالش‌های موجود، طی گزارشی کارشناسی اعلام کرده است برای کارآمدتر شدن نظارت پارلمانی بر بخش تعاون باید ابزارهای پاسخگو کردن دستگاه‌های اجرایی غیردولتی یا خارج از هیئت وزیران تقویت شوند، امکان دریافت گزارش‌های مردمی برخط فراهم شود و همچنین، اصلاح برخی قوانین مرتبط با حوزه تعاون در دستورکار قرار گیرند و تا حد ممکن سازمان‌های بوروکراتیک کوچک شوند(بهینه‌سازی و چابک کردن ابعاد سازمان‌ها).