انتقاد عارف از نابرابری یارانه بنزین؛ محیطزیست باید هسته اصلی توسعه باشد
۳۱ مرداد ۱۴۰۵، ۱۶:۲۶
محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور، در همایش صنعت سبز با تأکید بر لزوم اصلاحات ساختاری اقتصادی، از بهرهمندی نابرابر دهکها از یارانه بنزین انتقاد کرد و خواستار تغییر نگاه به محیطزیست از «پیوست حاشیهای» به «محور اصلی برنامههای توسعه کشور» شد.
چالشهای توسعه در ایران؛ از اصلاحات اقتصادی تا حکمرانی زیستمحیطی
در بیستوپنجمین همایش ملی صنعت، معدن و خدمات سبز، محمدرضا عارف با تبیین نقشه راه دولت برای توسعه پایدار، بر ضرورت گذار از تصمیمات کوتاهمدت به برنامهریزیهای بلندمدت تأکید کرد. وی با رویکردی انتقادی نسبت به سیاستهای گذشته، مدل فعلی بهرهمندی از یارانههای انرژی را ناعادلانه خواند.
شکاف طبقاتی در یارانه بنزین
عارف با اشاره به نابرابری شدید در توزیع یارانههای انرژی اظهار داشت: «دهک دهم جامعه ۲۳ برابر دهک اول از یارانه بنزین استفاده میکند.» وی افزود که هر زمان دولت قصد اصلاح این روند را دارد، اقشار آسیبپذیر با تحریکِ جریانهای مخالف، در برابر اصلاحات مقاومت میکنند؛ در حالی که این اصلاحات برای بازگشت عدالت به سیستم اقتصادی ضروری است.
نقد نگاه «ابزاری» به محیطزیست
معاون اول رئیسجمهور با اشاره به رویکرد تمدن غرب نسبت به محیطزیست، این مسئله را «کلمه حقی دانست که از آن استفاده باطل میشود.» وی توضیح داد که برخی کشورهای توسعهیافته با استفاده از ادبیات محیطزیستی، سعی در تحمیل محدودیت بر اقتصادهای نوظهور دارند. عارف تأکید کرد: «ما محیطزیست را به عنوان یک وظیفه اخلاقی و فرهنگی میبینیم، نه یک ابزار سیاسی برای انحصارطلبی.»
توسعه سبز؛ فراتر از یک پیوست تشریفاتی
عارف با انتقاد از ساختار فعلی برنامههای توسعه گفت: «محیطزیست نباید تنها یک پیوستِ اختیاری در برنامههای توسعه باشد. ما به توسعهای نیاز داریم که پاسخگوی نیازهای انسانی باشد، نه توسعهای که برای حل یک مشکل، چهار بحران دیگر ایجاد کند.»
وی با ذکر مثالی از سرمایهگذاریهای غیراصولی گذشته (مانند ساخت بیمارستانهای کممراجعه)، بر ضرورت پرهیز از تصمیمات مقطعی تأکید کرد. به گفته معاون اول رئیسجمهور، اگر توسعه بر مدار منافع کوتاهمدت باشد، اولین قربانی آن محیطزیست و منابع ملی خواهد بود.
مسیر پیش رو: تلفیق علم و حفاظت
عارف در پایان، فعالیت ۲۸۷ واحد صنعتی در حوزه خدمات سبز را نقطه امیدی برای کشور دانست و تأکید کرد که دولت چهاردهم در پی کسب مرجعیت علمی و همزمان حفاظت از منابع طبیعی است. وی خاطرنشان کرد که «توسعه علمی» و «حفاظت از محیطزیست» دو مسیر موازی هستند که باید با هم حرکت کنند تا رفاه اجتماعی و حفظ سرمایههای طبیعی بهطور متوازن محقق شود.
برچسب ها:
اصلاحات ساختاری، اقتصاد ایران، توسعه پایدار، حفاظت از محیطزیست، حکمرانی زیستمحیطی، عدالت اجتماعی، محمدرضا عارف، محیطزیست، مدیریت منابع، یارانه بنزین
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
روایت یک فرصت فراموششده در پسماند نساجی
چرخهای که بدون زنان نمی چرخد
دستمزد معیشتی؛ حلقه گمشده مسئولیت اجتماعی شرکتی
سازمان حفاظت محیطزیست مجوز فعالیت پنجمین میدان نفتی در «هورالعظیم» را صادر کرد
«سهـــــراب» به میـدان آمد
در نشست «آب و اقلیم در مطالعات زنان» انجمن جامعهشناسی ایران مطرح شد
زن، بیرون از معادلــــــه آب
آغاز پاییز با گرما
النینوی قوی و اثر آن بر بارشهای پاییزی ایران
تأکید بر تقویت زیرساختهای زیستمحیطی خوزستان
ضرورت مدیریت فاضلاب و حفظ رودخانه کارون
آموزش نوین بحران آب در البرز: از هوش مصنوعی تا بازیافت خلاقانه
رونمایی از «سفر کارت» با اعتبار ۵۰۰ میلیون تومانی؛ جزئیات تسهیلات جدید گردشگری داخلی
مدت ماندگاری پلاک فکشده خودرو
پلاک فکشده خودرو تا چه زمانی به نام مالک قبلی میماند؟
گزارشهای مردمی از اختلال در عرضه بنزین پایتخت
ماجرای تعطیلی برخی جایگاههای سوخت در تهران
وب گردی
- حذف شرط: کد تخفیف اسنپ فود کد تخفیف اسنپ فود
- مطالبه عمومی برای اجرای مصوبات انتقال معادن شیراز
- شناسنامه دار بودن ظروف صنعتی چه نقشی در مدیریت مسئولانه آن ها دارد؟
- قیمت بلیط اتوبوس به مرزهای غربی کشور مشخص شد
- کمک به تأمین مالی یا واردات داروی ELAHERE برای بیماران مقاوم به شیمیدرمانی در سرطان تخمدان
- آیا با کپی مدارک می توان سوار قطار شد؟
- درخواست لغو بسته شدن فرودگاه پیام
- مطالبه شفافیت در دانشگاه علوم پزشکی ایران
- خطاهای پنهان در ترجمه مدرک تحصیلی که پرونده اپلای را با تاخیر مواجه میکند
- درخواست توقف پروژه باملند برای حفاظت از درختان و طبیعت شهر لاهیجان بیشتر
بیشترین نظر کاربران
نجات خرس قهوهای گرفتار در تله در شهرستان ساری/ رهاسازی موفق در زیستگاه طبیعی
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید