معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران، با اشاره به اینکه ۷۵ در صد از بودجه عمرانی شهرداری به توسعه شبکه حمل‌ونقل عمومی اختصاص دارد، گفت: ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران برقی می‌شود.

آلودگی هوا داستان غم‌انگیز و تکراری این روزهای مردم تهران است. هوای تهران از ابتدای سال تاکنون شش روز «ناسالم» را تجربه کرده و این در حالیست که مسوولان دولت همانند مدیران دولت‌های قبل همچنان در حال تکرار ادعاهای قدیمی در خصوص لزوم اتخاذ تدابیر لازم برای رفع معضل آلودگی هوا هستند. مردم هم مانند سال‌های گذشته به‌دنبال پاسخ به این سوالند که راه‌حل این معضل چیست و چرا دولت‌ها عاجز از حل این مسئله هستند. کارشناسان می‌گویند منابع اقتصادی که دولت‌ها می‌توانند برای کنترل وضعیت کیفی آلودگی هوا اختصاص دهند، صرف واردات و تولید خودرو می‌شود. تحریم هم همواره پای ثابت دلایل ناکام ماندن برنامه‌های مقابله با آلودگی هواست. اما با وجود مشخص بودن بسیاری از راهکارها و حتی بیان عمده‌ترین راه‌حل‌ها در قوانین همچون قانون هوای پاک، اما به‌نظر می‌رسد که ضعف اجرایی در کنار ضعف قوانین موجود و نبود ضمانت اجرایی این قوانین مهمترین دلیل ناکام ماندن برنامه‌های مقابله با آلودگی هوا باشد.

به گزارش «پیام ما» به نقل از مهر، یوسف یوسفی بعدازظهر شنبه ۲۰ آبان ۱۴۰۲ در نشست کارگروه کاهش آلودگی هوای اراک، اظهار کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون اراک ۲ روز هوای پاک، ۱۴۷ روز سالم، ۶۹ روز ناسالم برای گروه‌های حساس، ۱۴ روز ناسالم برای همه گروه‌ها، ۲ روز بسیار ناسالم و یک روز خطرناک ثبت شد.