با گذشت چند ماه از وعده وزیر بهداشت مبنی بر نوسازی فوری ناوگان امدادی و تأمین ۲۰ دستگاه آمبولانس جدید در کهگیلویه‌وبویراحمد، شبکه فوریت‌های پزشکی این استان همچنان در محاصره جاده‌های ناهموار، خودروهای فرسوده و بحران ناپایداری منابع مالی دست‌وپا می‌زند. جغرافیای خشن و کوهستانی منطقه، زمان طلایی نجات مصدومان را به کمینگاهی برای بیماران تبدیل می‌کند و محدودیت‌های پروازی اورژانس هوایی نیز دسترسی به مناطق سخت‌گذر را با اختلال روبه‌رو می‌سازد. در این میان، هرچند مجوز ساخت ۳۱ پایگاه تازه صادر شده و ۱۱۰ نیروی عملیاتی به بدنه امدادی پیوسته‌اند، اما انباشت پست‌های بلاتصدی و ورود قطره‌چکانی تنها ۱۱ آمبولانس جدید، توان مقابله با حجم فرسودگی را ندارد؛ وضعیتی نگران‌کننده که با کمبود تجهیزات حیاتی نظیر دستگاه‌های ام‌آر‌آی و مراکز درمانی پیوند می‌خورد و سلامت ساکنان این استان محروم را با مخاطره جدی روبه‌رو می‌کند.

سفر سیدمحمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت به استان کرمان، فراتر از یک بازدید رسمی، روایتگر تکامل زنجیره ارزش مس در ایران بود. از افتتاح کارخانه‌های تولیدی و نیروگاه‌های خودتأمین گرفته تا احیای فرودگاه رفسنجان و توسعه خطوط ریلی؛ مجموعه‌ای از پروژه‌های استراتژیک با هدف رفع گلوگاه‌های زیرساختی و افزایش ارزش‌آفرینی اقتصادی به‌بهره‌برداری رسیدند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اعلام پیشرفت ۴۷ درصدی ساختمان اصلی ایستگاه راه‌آهن سبزوار، بر اهمیت این پروژه در ارتقای توانمندی‌های لجستیکی و حمل‌ونقل ریلی در غرب استان خراسان رضوی تأکید کرد. این پروژه که بخشی از طرح اتصال سبزوار به شبکه سراسری راه‌آهن است، با هدف افزایش دسترسی منطقه به شبکه ریلی کشور و رونق فعالیت‌های اقتصادی و تجاری در حال تکمیل است.

مروری بر توسعه تا تاب‌آوری زیرساخت