آلایندگی مضاعف خودروها با سوخت غیراستاندارد
۲۶ خرداد ۱۴۰۵، ۱۵:۳۴
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با بیان اینکه میانگین مصرف سوخت خودروهای داخلی حدود ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، این میزان را بالا دانست و تأکید کرد که استفاده از سوخت غیرمنطبق با استانداردها از عوامل مؤثر در افزایش آلایندگی خودروها به شمار میرود.
به گزارش پیام ما ، سعید تاجیک روز سهشنبه در حاشیه بازدید خبرنگاران از آزمایشگاههای سازمان ملی استاندارد، با اشاره به وضعیت مصرف سوخت خودروهای تولید داخل اظهار کرد: میانگین مصرف سوخت خودروهای ایرانی حدود هشت لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در مقایسه با فناوریهای جدید جهانی، رقم بالایی محسوب میشود.
وی با تأکید بر ضرورت بهروزرسانی فناوری در صنعت خودروسازی کشور افزود: امروز در جهان با استفاده از تکنولوژیهای نوین، مصرف سوخت خودروها کاهش یافته است و تغییر فناوری در تولید خودروهای داخلی برای کاهش مصرف سوخت امری ضروری است.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران همچنین به موضوع کیفیت سوخت اشاره کرد و گفت: سوخت غیر استانداردها منجر به افزایش آلایندگی میشود. در حال حاضر یکی از معضلات موجود، نبود سوخت متناسب با استانداردهای خودرو است و کیفیت سوخت مصرفی نقش مستقیم در عملکرد خودرو و میزان آلایندگی آن دارد.
تاجیک با بیان اینکه خودروسازان موظف به رعایت و تطبیق استانداردها در تولیدات خود هستند، توضیح داد: از هر هزار خودروی تولیدی، یک دستگاه به مرکز آزمون ارائه میشود تا تستهای آلایندگی آن مورد بررسی قرار گیرد.
وی افزود: در صورتی که خودرویی در آزمونهای آلایندگی موفق به کسب شاخصها و استانداردهای لازم نشود، از چرخه تولید خارج نمیشود، بلکه فرآیند تولید آن مورد اصلاح و بازنگری قرار میگیرد. پس از انجام اصلاحات، آزمونهای مجدد صورت میگیرد و تنها در صورت تأیید نتایج، مجوز ادامه تولید و شمارهگذاری صادر خواهد شد.
مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران همچنین با اشاره به نتایج آزمونهای ایمنی و سنجش اظهار داشت: حدود ۲۰ درصد خودروهایی که به آزمایشگاه ایمنی و سنجش ارجاع میشوند، در مرحله نخست موفق به دریافت مجوز استاندارد نمیشوند و برای اصلاح به خطوط تولید بازگردانده میشوند.
تاجیک تأکید کرد: هیچ خودرویی در کشور بدون دریافت مجوز آلایندگی امکان طی کردن فرآیند شمارهگذاری را ندارد و متولی بررسی آلایندگی خودروها سازمان حفاظت محیط زیست است.
برچسب ها:
استاندارد آلایندگی یورو، استاندارد خودرو ایران، تست آلایندگی خودرو، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، مصرف سوخت خودروهای ایرانی
نظر کاربران
نظری برای این پست ثبت نشده است.
مطالب مرتبط
سازمان حفاظت محیط زیست:
نام تالاب کمجان تغییر نکرده است
فعالیتهای معدنی غیرمجاز، طبیعت و معیشت جامعه محلی را با چالش مواجه کرده است
برداشت غیرمجاز «سیلیس» در «الوند»
بررسی کتاب «امپراتوری کودکی؛ جلوههایی از زندگی و اندیشههای عبدالحسین وهابزاده» در سلسلهنشستهای عصر سهشنبههای مجله «بخارا»
آموزش را از من بگیر، بازی را نه!
از بحران «ناریه» و بیکاری تا ضرورت حمایتهای بیشعار
همدان پرچمدار تولید دانش و طراحی بازیهای رایانهای محیط زیستی
پیشنهاد تشکیل کنسرسیوم کشورهای ساحلی برای پایش مشترک تراز آب دریای خزر
تسهیلات ۱.۲ میلیارد تومانی برای نوسازی تاکسیهای فرسوده اعلام شد
توافق ایران و عمان بر سر نقشه تردد کشتیرانی در تنگه هرمز
هشدار درباره وضعیت جنگلبانان
شکاف عمیق بودجه و مسئولیت در منابع طبیعی لرستان
چرا حفاظت از زاگرس برای سفره مردم ضروری است؟
وب گردی
- شناسنامه دار بودن ظروف صنعتی چه نقشی در مدیریت مسئولانه آن ها دارد؟
- قیمت بلیط اتوبوس به مرزهای غربی کشور مشخص شد
- کمک به تأمین مالی یا واردات داروی ELAHERE برای بیماران مقاوم به شیمیدرمانی در سرطان تخمدان
- آیا با کپی مدارک می توان سوار قطار شد؟
- درخواست لغو بسته شدن فرودگاه پیام
- مطالبه شفافیت در دانشگاه علوم پزشکی ایران
- خطاهای پنهان در ترجمه مدرک تحصیلی که پرونده اپلای را با تاخیر مواجه میکند
- درخواست توقف پروژه باملند برای حفاظت از درختان و طبیعت شهر لاهیجان
- بهترین پنل پیامکی ایران [4 تا از بهترین سامانه پیامکی ایران]
- آشنایی با خدمات متنوع اسنپفود در رشت بیشتر
پربازدیدها
1
رقص سوگوارانه؛ کنشی مقاومتی
2
رقص عزا
3
مبارزه با جستوجوی گنج
4
هوای آلوده با موتورهای منسوخشده و آلاینده خودروهای داخلی
5
گنجِ گمشده زیر چرخ لودرها




دیدگاهتان را بنویسید