کارشناس حیات‌وحش هشدار داد؛

 راهکار مؤثر برای نجات یوز آسیایی؛ کنترل سرعت و فنس‌کشی در مسیرهای پرخطر جاده‌ای





 راهکار مؤثر برای نجات یوز آسیایی؛ کنترل سرعت و فنس‌کشی در مسیرهای پرخطر جاده‌ای

۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۵، ۱۴:۱۳

 یک کارشناس حیات‌وحش با هشدار نسبت به افزایش تلفات یوز آسیایی در جاده‌ها، کنترل سرعت خودروها و اجرای فنس‌کشی در مسیرهای پرخطر به‌ویژه در محور تهران - مشهد را مهم‌ترین راهکارهای فوری برای حفاظت از این گونه در معرض انقراض دانست.

به گزارش پیام ما به نقل از مهر محمد حسینی‌امامی، کارشناس حیات‌وحش، با اشاره به وضعیت بحرانی یوزپلنگ آسیایی در ایران گفت: این گونه طی سال‌های گذشته با چالش‌های مختلفی روبه‌رو بوده و امروز نیز تخریب پوشش گیاهی و نابودی کریدورهای زیستی از مهم‌ترین دلایل کاهش جمعیت آن به شمار می‌رود.

 وی توضیح داد که یوزها برخلاف گونه‌هایی مانند پلنگ، برای بقا به زیستگاه‌های وسیع و قلمروهای گسترده نیاز دارند. همین ویژگی سبب می‌شود تکه‌تکه شدن زیستگاه و دخالت‌های انسانی، آثار شدیدی بر بقای این گونه بگذارد.

 این کارشناس با اشاره به شرایط زیستی یوزها افزود: این حیوانات عمدتاً در مناطق کویری زندگی می‌کنند که منابع غذایی محدودی دارند. به همین دلیل برای یافتن طعمه و شرایط بهتر، ناچار به مهاجرت‌های طولانی حتی در مقیاس استانی می‌شوند.

 حسینی‌امامی با بیان اینکه جابه‌جایی یوزها در منطقه توران به سمت زیستگاه‌هایی مانند میان‌دشت نمونه‌ای از این مهاجرت‌هاست، تأکید کرد: این مسیرها کریدورهای حیاتی برای بقای یوز ایرانی محسوب می‌شوند و هرگونه اختلال در آنها تهدیدی جدی برای جمعیت این گونه است.

 وی تصادفات جاده‌ای را بزرگ‌ترین عامل تلفات یوز ایرانی معرفی کرد و گفت: محور تهران – مشهد که از میان زیستگاه‌های اصلی یوز عبور می‌کند، طی سال‌های اخیر بیشترین میزان مرگ‌ومیر را در میان یوزها رقم زده است.

 این کارشناس ادامه داد: هرچند فنس‌کشی در بخش‌هایی از این مسیر با همکاری نهادهای مسئول انجام شده، اما عبور یوزها از نقاط فاقد حفاظ یا جاده‌های فرعی همچنان تهدیدی جدی است و به مدیریت یکپارچه و اقدامات گسترده‌تری نیاز دارد.

 وی در پایان با تأکید بر ضرورت اجرای اقدامات مدیریتی گفت: کاهش سرعت خودروها در محورهای عبوری از مناطق حفاظت‌شده و فنس‌کشی حاشیه جاده‌ها از مؤثرترین راهکارها برای جلوگیری از تلفات جاده‌ای حیات‌وحش به‌ویژه یوزپلنگ آسیایی است؛ چرا که برخورد خودروها با جانوران طی سال‌های اخیر یکی از عوامل اصلی کاهش جمعیت گونه‌های مختلف بوده است.

به اشتراک بگذارید:





نظر کاربران

نظری برای این پست ثبت نشده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب مرتبط

کاهش یک‌متری تراز آب دریای خزر در ۵ سال اخیر

وضعیت نگران‌کننده تراز آب بزرگ‌ترین دریاچه جهان

کاهش یک‌متری تراز آب دریای خزر در ۵ سال اخیر

لاهیجان‌زاده: حفاظت پایدار از تالاب‌ها بدون مشارکت جوامع محلی ممکن نیست

حفاظت از تالاب‌های کشور

لاهیجان‌زاده: حفاظت پایدار از تالاب‌ها بدون مشارکت جوامع محلی ممکن نیست

پویش «محرم سبز» در استان تهران؛ کاهش پسماند و ترویج نذر سبز در مراسم عزاداری

محیط زیست و آیین‌های مذهبی

پویش «محرم سبز» در استان تهران؛ کاهش پسماند و ترویج نذر سبز در مراسم عزاداری

رهاسازی بیش از ۲ میلیون بچه‌ماهی بومی در تالاب هورالعظیم

رهاسازی بیش از ۲ میلیون بچه‌ماهی بومی در تالاب هورالعظیم

تالاب زیر فـــــرش سبز مرگ

سنبل آبی چگونه به تهدیدی برای تالاب‌های گیلان و مازندران تبدیل شد؟

تالاب زیر فـــــرش سبز مرگ

بارندگی‌های پربازده کرمانشاه، تهدیدی خاموش برای تابستان شد

هشدار نسبت به بحران آتش‌سوزی در زاگرس

بارندگی‌های پربازده کرمانشاه، تهدیدی خاموش برای تابستان شد

هشدار جدی به شرکت‌های حمل‌ونقل؛ قاچاق حیات‌وحش جرم است و مجازات سنگین دارد

مقابله با قاچاق حیات‌وحش

هشدار جدی به شرکت‌های حمل‌ونقل؛ قاچاق حیات‌وحش جرم است و مجازات سنگین دارد

پیشرفت ۹۰ درصدی پروژه احیای تالاب بامدژ خوزستان

پیشرفت ۹۰ درصدی پروژه احیای تالاب بامدژ خوزستان

دریاچه گهر در مسیر ثبت جهانی؛ تهدید گردشگری بی‌ضابطه بر نگین فیروزه‌ای زاگرس

دریاچه گهر در مسیر ثبت جهانی؛ تهدید گردشگری بی‌ضابطه بر نگین فیروزه‌ای زاگرس

اصلاح ساختاری حمایت از محیط‌بانان؛ از وعده تا برنامه عملیاتی

اصلاح ساختاری حمایت از محیط‌بانان؛ از وعده تا برنامه عملیاتی