به گزارش پیام ما به نقل از روابط عمومی سازمان حفاظت محیط زیست، حمید ظهرابی، معاون محیط زیست طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست، شامگاه امروز در سلسله نشست های شبهای بخارا با عنوان “شب یوز آسیایی” که در خانه سینمای تهران برگزار شد، با اعلام این خبر افزود: ما سعی میکنیم فنس‌کشی در جاده تهران مشهد و در منطقه پرخطر با سرعت انجام شود و برای این موضوع رقمی نزدیک به ۲۰ میلیارد نیز از طریق سازمان پیگیری شده تا بتوانیم با تامین آن این کار را انجام دهیم.

وی با اشاره به اهمیت رفع خطر از این جاده ، گفت: بحث روشن کردن جاده در بخش‌هاییکه تاریک است و اعمال محدودیت سرعت نیز انجام گرفته است اما ما تا رسیدن به نقطه مطلوب و برای آنچه که باید برای این جاده انجام می دادیم، خیلی فاصله داریم.

ظهرابی تصریح کرد: در برنامه ما رفع تهدید‌ها برای ما اولویت خواهد بود در طول این سالها تلاش کردیم تا زیستگاه‌های اصلی را از دام خالی کنیم و موفقیت‌هایی نیز داشتیم. همچنین پارک ملی گلستان و پناهگاه حیات‌وحش در این منطقه هم خالی از دام شده و این رقم به بیش از ۱۵۰ هزار هکتار از زیستگاه های یوز رسیده است.

او اضافه کرد: بخش خصوصی و انجمن غرق‌بانان نیز مساحتی را تحت حفاظت قرار داده‌اند و این نشان می‌دهد که مدیریت زیستگاه آن هدفی را که برای آن طراحی شده است را به خوبی پیش می‌برد. همچنین بخش خصوصی افزایش امنیت و تکثیر در اسارت را در دست اقدام قرار داده است.

معاون محیط زیست طبیعی سازمان حفاظت محیط زیست بیان داشت: تلاش اصلی ما مطلوبیت زیستگاه است اما طرح تکثیر در اسارت و حفاظت در ذخیره‌گاه نیمه طبیعی نیز در حال انجام است.

وی با اشاره به اینکه در این مدت تلاش کردیم استاندارد بود سایت را پیش ببریم و با اتفاقات افتاده امیدواریم سایت تکثیر در اسارت ما پ تبدیل به یک سایت استاندارد شود، تاکید کرد: لازم است یکپارچگی در مدیریت زیستگاه های یوز در نظر گرفته شود و برای تحقق این موضوع سعی میکنیم از ظرفیت بخش خصوصی در این حوزه استفاده کنیم و این می‌تواند مقداری از محدودیت های ما را پاسخ دهد.

او گفت: در مورد پروژه آزاد راه تهران_مشهد ملاحظات محیط زیستی را با جدیت در حال پیگیری هستیم و پروژه هایی که برای ایمن سازی لازم است را سعی میکنیم قبل از اجرا پیشنهاد دهیم. استفاده از پهباد و تامین امکانات پایش نیز از جمله دیگر برنامه ها برای حفاظت از یوز خواهد بود.