به گزارش پیام ما به نقل از ایسنا، وحیدرضا محمدی انارکی با بیان اینکه بافت تاریخی، بافت فرسوده و حتی همپوشانی این دو موضوع سبب شده که عقب ماندگی منطقه ۱۲ بیشتر باشد و نتوانستیم خدمات مناسب به مردم ارائه دهیم، گفت: در منطقه ۱۲ به علت محدودیت‌ها، مردم محلات وضعیت ترافیکی مناسبی ندارند؛ البته موانع مربوط به حوزه بافت میراثی و فرسوده است که مخاطراتی ایجاد کرده است‌.

شهردار منطقه ۱۲ تهران افزود: امسال ۶۰۰ میلیارد تومان در حوزه عمرانی تعریف کردیم، جدا از اینکه معاونت فنی شهرداری نیز حدود هزار میلیارد تومان پروژه تعریف کرده است. همچون بازطراحی خانه بلدیه که قرار است در شهریورماه تقدیم مردم شود.

انارکی در مورد ساماندهی بازار تهران با تأکید بر اینکه در مورد بهبود ساماندهی بازار تهران باید گریزی به نبود مدیریت یکپارچه شهری زد، تأکید کرد: مسئله ایمنی بازار قابل گذشت نیست و هرروز نگرانی‌ها را ایجاد می‌کنند؛ چرا که محدوده بازار اثری فراتر از منطقه ۱۲ دارد و محدوده ۱۱۲ هکتاری است که روزانه بیش از ۲ میلیون نفر در آن تردد می‌کنند.

شهردار منطقه ۱۲ تهران با بیان اینکه در محدوده بازار اداره گاز محدودیت هایی ایجاد کرده است،  گفت: محور بازار، یک محور ۳۵ متری است که ضلع شمال گاز دارد اما ضلع جنوبی گاز ندارد و رستورانهای اصلی تهران هم در اینجا هستند و شاید روزانه ۱۰۰ هزار پرس غذا سرو شود و مقدار زیادی گاز مایع استفاده می‌کنند و با کپسول گاز تأمین می‌شود. اصلا مگر می‌شود در کشور ما که به روستاهای دور گاز رسانده شده؛ اما بازار گاز نداشته باشد؟ البته الان اداره گاز می‌گوید برای لبه ۱۵ خرداد گاز تأمین می‌کند.

وی با اعلام‌ خبر اتصال بازار تهران به شبکه فاضلاب سراسری گفت: بازار ۵۰۰ چاه جذبی داشت که اصلا به شبکه وصل نبود و بعد از ۴۰ سال انشعاب فاضلاب بازار وصل می‌شود.

انارکی با تأکید بر اینکه همه دستگاه‌ها باید مسئولیت خود را در بازار بر عهده بگیرند، افزود: ما نقشه راهی در بحث ایمن سازی مشاعات تهیه کردیم اما باید اعتبار مازاد به بازار تهران تزریق شود.

وی در مورد سرانجام‌ محور۳۰ تیر با تأکید بر اینکه این‌محور گردشگری است اما صرفا به سمت اغذیه سوق داده شده بود، گفت: سازمان ساماندهی صنایع و مشاغل فراخوان جدید صادر کرده بود و از یک ماه آینده بهره بردار می‌تواند با کاربری فرهنگی و اغذیه در محور مستقر شود.

شهردار منطقه ۱۲ تهران در مورد ترافیک بازار نیز با تأکید بر اینکه مدهای حمل و نقل عمومی خوب است و منعی برای تردد مردم وجود ندارد و دسترسی حمل و نقل عمومی سهل الوصول است، گفت: اما حالا قوانین بازدارنده نیست و قیمت پارکینگ از جریمه بیشتر است و از ساعت ۵ صبح رانندگان به دنبال جای پارک هستند و برای رفع معضل فضای پارک، زمینی برای پارکینگ طبقاتی در نظر گرفته شده است.