در شرایط جنگ و بحران‌های اقتصادی که به دنبال آن رخ می‌دهد، سازمان‌ها با چالش‌های بی‌سابقه‌ای روبرو می‌شوند؛ از توقف یا کاهش شدید تولید گرفته تا ازدست‌دادن منابع مالی و نتیجه آن، عدم توانایی ادامه فعالیت به شکل سابق است. این وضعیت، فشار مضاعفی را بر سرمایه‌های انسانی وارد می‌کند. کارکنان که در چنین شرایطی بیش از همیشه نیازمند امنیت شغلی و روانی‌اند، در معرض خطر جدی ازدست‌دادن شغل، اضطراب ناشی از آینده نامعلوم، و فرسودگی روانی قرار می‌گیرند. در این شرایط حمایت همه‌جانبه از سلامت روانی و اجتماعی کارکنان، تنها یک وظیفه اخلاقی محسوب نمی‌­شود، بلکه یک استراتژی حیاتی برای بقا و بازسازی سازمان پس از بحران است. این گزارش بر جنبه حیاتی مسئولیت اجتماعی در قبال «سرمایه‌های انسانی» سازمان‌ها، به‌ویژه در دوران جنگ و بحران‌های اقتصادی، تمرکز دارد.

موج سفرهای نوروز ۱۴۰۴ با آمار تکان‌دهنده‌ای از سوانح جاده‌ای همراه بود. گزارش‌های رسمی نشان می‌دهد در فاصله تعطیلات نوروز امسال نزدیک به صدهزار تصادف در جاده‌های کشور رخ‌داده که صدها خانواده را داغدار کرده است. فراتر از اعداد خام، کارشناسان بر نقشی که فناوری‌های خودرویی و فرهنگ استفاده از آن‌ها در این حوادث ایفا کرده‌اند تأکید می‌کنند. نمایشگرهای لمسی نصب‌شده در خودروهای داخلی - از دنا و دنا پلاس گرفته تا تارا و شاهین - همراه با انتظارهای اشتباهی که درباره امکاناتشان شکل‌گرفته، به عاملی تازه در حواس‌پرتی رانندگان بدل شده‌اند. این گزارش تحلیلی، نگاهی فناورانه به پشت‌صحنه این تصادفات دارد و نقدی جدی بر خودروسازان داخلی و نظارت ایمنی، در کنار ارائه هشدارها و راهکارهایی برای آینده‌ای امن‌تر در جاده‌ها.

مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با اشاره به نیاز ۲۰۰ هزار تاکسی فرسوده کشور به نوسازی، گفت: مسئله اصلی در نوسازی تاکسی‌های فرسوده، نبود تاکسی تولیدی است و بزرگترین خودروساز داخلی که خودروی سمند سورن آن برای تاکسی شدن تأیید شده، امکان تولید سالانه کمتر از ۱۰ هزار تاکسی را دارد.