پشت هر سفر چنددقیقه‌ای با تاکسی اینترنتی، ساعت‌ها انتظار، هزینه‌های پنهان و ریسک‌های انباشته‌شده‌ای وجود دارد که کمتر دیده می‌شود. میلیون‌ها راننده در بازاری فعالیت می‌کنند که با وجود جذب گسترده نیروی کار، هنوز سازوکار روشنی برای حمایت از شاغلان آن وجود ندارد؛ بازاری که در آن افزایش هزینه‌ها از سرعت رشد درآمد پیشی گرفته و معیشت رانندگان را تحت فشار قرار داده است.

معاون برنامه‌ریزی معاونت حقوقی رئیس‌جمهوری اعلام کرد تصمیمی برای بازگشت «گزینه عجله دارم» به تاکسی‌های اینترنتی گرفته نشده است.