بایگانی مطالب برچسب: شهرسازی
تهــــــران؛ شهری بر فراز تپهها
تهران، بهعنوان کلانشهری در دامنههای جنوبی البرز، فارغ از هویت اجتماعی، سیاسی و کالبدی امروز آن، پیش از هر چیز پهنهای جغرافیایی با ویژگیهای طبیعی منحصربهفرد است. این سرزمین، با توپوگرافی ویژه، فرازونشیبهای طبیعی و شبکههای زیستی درهمتنیده، نهتنها از ارزشهای زیباییشناختی برخوردار است، بلکه از منظر کارکردهای اکولوژیک و پایداری محیطی نیز اهمیتی کمنظیر دارد.
رشت و بندرانزلی آماج حمله برجسازان
آبانماه سال ۱۴۰۴، وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که «طرح بلندمرتبهسازی در پهنههای مناسب مازندران در حال تدوین است و غرب، شرق و مرکز این استان را دربرمیگیرد.» همان زمان پیگیریهای «پیام ما» از شورای عالی شهرسازی و معماری نشان میداد این طرح هنوز به تصویب نرسیده است. درحالیکه مخالفان بلندمرتبهسازی در این استان، نگرانی خود را از تخریب گسترده اکوسیستم این مناطق مطرح میکردند، حالا صحبت از بلندمرتبهسازی در گیلان مطرح شده است. استاندار این استان در هفتههای اخیر اعلام کرده که بلندمرتبهسازی در شهرهای رشت و بندرانزلی به تصویب شورای عالی معماری و شهرسازی رسیده است. فعالان محیطزیست استان که دو روز پیش از جلسه شورای عالی شهرسازی از محتوای این جلسه مطلع شدهاند، نگران آینده گیلان هستند. آنها میپرسند این حجم از بارگذاری در استانی که با مشکلاتی مانند پسماند، فاضلاب، خشکی تالابها و آلودگی آب و خاک روبهروست، چه آیندهای برای آن رقم خواهد زد؟ پرسش اصلی از شورای عالی شهرسازی و معماری این است که این شورا چگونه بارگذاری در استانی با این میزان مشکل را عملی میداند و چه پاسخی برای پرسشهای فعالان محیطزیستی و شهری دارد؟
شهرسازی روی زمیــــــــن سست
| پیام ما | فرونشست، پیش از آنکه به چشم بیاید، در سکوت زیر پای شهر پیشروی میکند. نشانههایش گاهی در جزئیات کوچک مانند ترکهای باریک دیوارهای حاشیه شهر، موجافتادگی آسفالت یا در تغییر شکل آرام زمین کنار مترو، جاده و خطوط ریلی ظاهر میشود. این پدیده برخلاف زلزله، زمان مشخصی برای وقوع ندارد و همین بیصدا بودن، آن را به خطری مزمن و فرساینده تبدیل میکند. متولیان شهرهای ایران اما اغلب بیاعتنا به این هشدارهای خاموش، به مسیر توسعه ادامه میدهند. برج میسازند، گودبرداری میکنند، سطح زمین را با آسفالت و بتن میپوشانند، روانآبها را از محدوده شهری بیرون میرانند و برای پاسخ به کمبود آب، فشار بیشتری بر چاهها و آبخوانها وارد میکنند. در چنین نقطهای، فرونشست به مسئلهای در قلب مدیریت شهری، برنامهریزی منطقهای و آینده سکونتپذیری شهرها بدل میشود.
تانک دشمن در شهر تهـــــــران
ایران و کریدورهای ازدسترفته
کشور به مرکز نقشه تجارت جهانی بازمیگردد؟
حق گمشده عابران
پیادهروهای تهران علیه شهروندان
تهاجم به عرصههای ملی
قانون جهش تولید مسکن با منابعطبیعی چه کرد؟
دیدگاه فمینیستی و شهر ۱۵دقیقهای
زورگیری زنجیرهای
دانشجویان دانشگاه شهید بهشتی، تحصیل در سال ۱۴۰۴ را با «نگرانی» آغاز کردند. خبر خفتگیری و سرقت از یک دانشجو در ساعت ۲۱:۳۰ روز ۲۹ فروردین در ۵۰متری خوابگاه دانشگاه بهسرعت در گروهها و کانالهای تلگرامی دانشجوها پخش شد. خبر به گوش رسانهها هم رسید. رسانهها نوشتند یک دانشجوی دختر، در نزدیکی خوابگاه تلفن همراه خود را از دست داد و بر اثر ضرب و شتم سارقان دندانهایش شکست. دانشجویان دانشگاه شهید بهشتی، آنها که در خوابگاه زندگی میکنند، اما روایتهای متعددی از ناامنیهای مشابه را در ذهنشان ثبت و ضبط کردند. اتفاق روز ۲۹ فروردین، خاطرات دانشجوها را تازه کرده است.
قطار توسعه از انزلی میگذرد
آخرین آوازها: وقتی طبیعت در میان بتون زنده میماند
تخریب پارک ملی گلستان در سایه پروژههای ناپایدار
«مادرسو» ۱۹ مرداد ۱۳۸۰ پس از ۱۲ ساعت بارندگی شدید طغیان کرد و ۵۰۰ نفر را کشت تا یکی از مرگبارترین فجایع سیل را در ایران رقم بزند. سال بعد، ۴۶ نفر قربانی این طغیان شدند، در هر دو مورد جاده قرارگرفته در پارک ملی گلستان در بخش خراسانشمالی شسته شد و از بین رفت. آن سالها ادارهکل راهوترابری گلستان مجموعه اقداماتی را برای جلوگیری از وقوع سیل انجام داد تا تلفات انسانی و محیطزیست را کاهش دهد، پروژههایی که جواب داد و باعث جلوگیری از وقوع فجایعی مشابه سال ۱۳۸۰ شد. بااینحال، همچنان سیل بهدنبال بارندگیهای شدید به جاده در این منطقه صدمه میزد و هزینههایی را برای ادارهکل راه خراسانشمالی بههمراه داشت. برای جلوگیری از این خسارات، این روزها ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان خراسانشمالی در حال انجام پروژهای در رودخانه مادرسو است تا آن را مهار کند. اقداماتی که بهگفته «وحید خبرآبادی»، معاون فنی ادارهکل حفاظت محیطزیست گلستان، با وجود مخالفت این اداره در حال انجام است و به محیطزیست منطقه صدمه میزند.
